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Para limpiar sus respectivas mentes y llegar a Austin con mayor claridad, los pilotos de Alpine y toda la parrilla de la Fórmula 1 tendrá una semana de descanso y preparación, ya que el Gran Premio de los Estados Unidos se desarrollará entre el 23 y el 25 de octubre, por lo que este próximo fin de semana no habrá carrera.

Afortunadamente para los argentinos, no habrá que madrugar o trasnochar, ya que todo el fin de semana de carrera será durante la tarde en nuestro país. A continuación, el cronograma completo del GP que se correrá en el Circuito de las Américas, ubicado en Austin, Texas.

Cronograma del GP de Estados Unidos

Viernes 23 de octubre

• Práctica Libre 1: 14.30 horas
• Práctica Libre 2: 18 horas

Sábado 24 de octubre

• Práctica Libre 3: 14.30 horas
• Clasificación: 18 horas

Domingo 25 de octubre

• Carrera: 17 horas

*Horarios de la República Argentina

Tabla de posiciones del Mundial de Pilotos 2026

1. Kimi Antonelli (Mercedes) – 340 puntos
2. George Russell (Mercedes) – 238 puntos
3. Lewis Hamilton (Ferrari) – 229 puntos
4. Max Verstappen (Red Bull) – 221 puntos
5. Charles Leclerc (Ferrari) – 215 puntos
6. Lando Norris (McLaren) – 201 puntos
7. Oscar Piastri (McLaren) – 138 puntos
8. Isack Hadjar (Red Bull) – 97 puntos
9. Liam Lawson (Racing Bulls) – 75 puntos
10. Pierre Gasly (Alpine) – 41 puntos
11. Arvid Lindblad (Racing Bulls) – 38 puntos
12. Franco Colapinto (Alpine) – 27 puntos
13. Oliver Bearman (Haas) – 23 puntos
14. Nico Hülkenberg (Audi) – 13 puntos
15. Gabriel Bortoleto (Audi) – 10 puntos
16. Esteban Ocon (Haas) – 7 puntos
17. Carlos Sainz (Williams) – 7 puntos
18. Fernando Alonso (Aston Martin) – 7 puntos
19. Alexander Albon (Williams) – 5 puntos
20. Yuki Tsunoda (Racing Bulls) – 1 punto
21. Sergio Pérez (Cadillac) – 0 puntos
22. Valtteri Bottas (Cadillac) – 0 puntos
23. Lance Stroll (Aston Martin) – 0 puntos

Tabla de posiciones del Campeonato de Constructores 2026

1. Mercedes – 578 puntos
2. Ferrari – 444 puntos
3. McLaren – 339 puntos
4. Red Bull Racing – 332 puntos
5. Racing Bulls – 100 puntos
6. Alpine – 68 puntos
7. Haas – 30 puntos
8. Audi – 23 puntos
9. Williams – 12 puntos
10. Aston Martin – 7 puntos
11. Cadillac – 0 puntos

De hecho, el argentino no pudo terminar dos de las tres carreras de esta seguidilla. En Bakú por su choque con Gasly y hoy, en Singapur, por un desperfecto técnico en su vehículo que lo hizo abandonar en la vuelta 31.

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Cabe destacar que Colapinto también terminó con un DNF en la Sprint por otra complicación en la tecnología de su monoplaza, por lo que las averías del Alpine le condicionaron totalmente el rendimiento.

Luego de este fin de semana para el olvido y el doble DNF de Franco, quien salió a dar explicaciones fue Steve Nielsen, el jefe de equipo de Alpine. En diálogo con la web oficial de la Fórmula 1, el británico señaló: “La carrera de hoy en Singapur, y el triplete en general, no salieron como esperábamos. El resultado habla por sí solo y, lamentablemente, nos vamos sin haber sumado puntos“.

De todas formas, trató de ser positivo: “Naturalmente, esto nos complica todavía más las cosas en el campeonato. Si miramos solamente la tabla de puntos, el panorama no es nada alentador. Pero lo que nos mantiene optimistas, tanto a mí como al equipo, es que demostramos tener un buen ritmo y que el auto, en general, está funcionando bien en la mayoría de los circuitos, por eso creo que podemos encarar las próximas carreras con una mentalidad positiva, sabiendo que tenemos la posibilidad de pelear por puntos y, con suerte, empezar a descontar la diferencia con nuestros rivales”.

Además del optimismo, Nielsen afirmó que habrá cambios en ambos Alpine para las próximas carreras, y que se pondrá a investigar para entender qué pasó en el monoplaza de Colapinto: “No solamente necesitamos seguir mejorando el rendimiento del auto para los dos pilotos, algo que vamos a hacer porque tenemos más piezas nuevas en camino, sino que también tenemos que entender qué provocó que tuviéramos que detener el auto dos veces en pista este fin de semana”.

Por último, volvió a hacer énfasis en los objetivos de acá hasta el cierre del año: “La confiabilidad fue uno de nuestros puntos fuertes durante esta temporada y es importante que volvamos a tenerla bajo control, para asegurarnos de contar con los dos autos en condiciones de competir y pelear por puntos“.

Las frases de Colapinto tras el GP de Singapur

Una vez finalizada la carrera, Franco Colapinto dialogó con la prensa. Al ser consultado sobre lo que pasó con su auto, el argentino dijo: “Un problema de transmisión, en realidad hay que esperar a que el auto vuelva, pero un problema que no iba para atrás el auto ni para adelante. Hay que entender qué pasó, obviamente que fue una pena”.

Además, agregó: “Dos problemas en dos carreras de fin de semana. Hay que de vuelta, volver con el equipo, trabajar para estar más fuerte. Se viene la parte del año que más espero yo y que más me gusta, la de Estados Unidos, México y Brasil, así que con ganas”.

Resultado del GP de Singapur 2026

1. Max Verstappen (Red Bull)
2. Charles Leclerc (Ferrari)
3. Kimi Antonelli (Mercedes)
4. Lando Norris (McLaren)
5. Oscar Piastri (McLaren)
6. Lewis Hamilton (Ferrari)
7. Liam Lawson (Racing Bulls)
8. Nico Hülkenberg (Audi)
9. George Russell (Mercedes)
10. Isack Hadjar (Red Bull)
11. Pierre Gasly (Alpine)
12. Oliver Bearman (Haas)
13. Esteban Ocon (Haas)
14. Carlos Sainz (Williams)
15. Arvid Lindblad (Racing Bulls)
16. Fernando Alonso (Aston Martin)
17. Alexander Albon (Williams)
18. Sergio Pérez (Cadillac)
19. Valtteri Bottas (Cadillac)
20. Lance Stroll (Aston Martin) – DNF
21. Franco Colapinto (Alpine) – DNF
22. Gabriel Bortoleto (Audi) – DNF

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Tras una buena Q1, Franco quedó eliminado en Q2 y apenas obtuvo el puesto 16, aunque largará 15° por una penalización de George Russell. Ahora bien, luego de la clasificación salió a la luz una fuerte queja de Colapinto con el equipo por radio.

“No tengo potencia”, expresó frustrado el argentino. Acto seguido, su ingeniero de pista -Stuart Barlow- le respondió: “Sí, amigo. Podemos ver, está volviendo”. Ante esta situación, Franco Colapinto estalló: “¿Qué caraj*? Dios mío”.

¿Qué dijo Colapinto tras la clasificación?

Franco Colapinto no solo se quejó por radio, sino que también manifestó su descontento luego de la qualy en diálogo con la prensa. “Cuando arranqué la vuelta no tenía batería, por eso empecé la vuelta perdiendo en las rectas. Pero, en general, la Q2 fue muy mala, perdimos mucho el balance del auto. Fue un desastre. Creo que de los peores balances que tuve en mucho tiempo“, declaró el argentino.

Parrilla de salida del GP de Singapur 2026

1. Max Verstappen (Red Bull)
2. Charles Leclerc (Ferrari)
3. Lewis Hamilton (Ferrari)
4. Kimi Antonelli (Mercedes)
5. Lando Norris (McLaren)
6. Oscar Piastri (McLaren)
7. Pierre Gasly (Alpine)
8. Liam Lawson (Racing Bulls)
9. Arvid Lindblad (Racing Bulls)
10. Nico Hülkenberg (Audi)
11. Oliver Bearman (Haas)
12. Esteban Ocon (Haas)
13. Carlos Sainz (Williams)
14. Gabriel Bortoleto (Audi)
15. Franco Colapinto (Alpine)
16. Fernando Alonso (Aston Martin)
17. Alexander Albon (Williams)
18. Lance Stroll (Aston Martin)
19. Sergio Pérez (Cadillac)
20. Valtteri Bottas (Cadillac)
21. Isack Hadjar (Red Bull)
22. George Russell (Mercedes)

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Ahora bien, en esta oportunidad Franco no tuvo responsabilidad alguna. Por el contrario, el Alpine A526 del argentino sufrió un problema técnico y se paró en el medio de la pista justo después del accidente de George Russell. Tras este incidente, Colapinto brindó declaraciones para los medios e hizo su descargo.

“Había una oportunidad, una lástima, obviamente. Un problema del auto que nosotros veremos exactamente qué es, pero una lástima porque era una buena oportunidad. Ahora intentar arreglarlo y volver en la qualy sin las vueltas de la sprint race. Ojalá hacer un par de cambios buenos”, manifestó Colapinto en el corralito de prensa luego de la Sprint.

Los 9 pilotos que abandonaron en la carrera Sprint del GP de Singapur

• Oscar Piastri (McLaren)
• Alexander Albon (Williams)
• Gabriel Bortoleto (Audi)
• Valtteri Bottas (Cadillac)
• Franco Colapinto (Alpine)
• Isack Hadjar (Red Bull)
• George Russell (Mercedes)
• Sergio Pérez (Cadillac)
• Lance Stroll (Aston Martin)

Cómo sigue el Gran Premio de Singapur 2026

SÁBADO 10 DE OCTUBRE

• 10:00 – Clasificación

DOMINGO 11 DE OCTUBRE

• 9:00 – Carrera

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La Sprint tardó media hora en comenzar por una intensa lluvia en el Circuito Marina Bay y todos los pilotos largaron con neumáticos intermedios de lluvia. Sin embargo, cinco pilotos quedaron afuera antes de completar la primera vuelta, comenzando por George Russell.

El piloto británico de Mercedes había logrado superar a Max Verstappen en la largada y lideraba el pelotón, pero perdió el control de su coche y se estrelló contra el muro. A él le siguieron Lance Stroll, Checo Pérez, Isack Hadjar, Franco Colapinto, Valtteri Bottas, Gabriel Bortolero, Alex Albon y Oscar Piastri.

Ahora bien, la mayoría de ellos tuvieron que abandonar por problemas de software y no por un accidente con el auto. Por su parte, Max Verstappen ganó largando desde la pole y Kimi Antonelli le sacó cinco puntos más de ventaja a Russell.

Resultado de la carrera Sprint del GP de Singapur 2026

1. Max Verstappen (Red Bull)
2. Lewis Hamilton (Ferrari)
3. Charles Leclerc (Ferrari)
4. Kimi Antonelli (Mercedes)
5. Liam Lawson (Racing Bulls)
6. Oliver Bearman (Haas)
7. Nico Hülkenberg (Audi)
8. Lando Norris (McLaren)
9. Pierre Gasly (Alpine)
10. Esteban Ocon (Haas)
11. Fernando Alonso (Aston Martin)
12. Carlos Sainz (Williams)
13. Arvid Lindblad (Racing Bulls)
14. Oscar Piastri (McLaren) – DNF
15. Alexander Albon (Williams) – DNF
16. Gabriel Bortoleto (Audi) – DNF
17. Valtteri Bottas (Cadillac) – DNF
18. Franco Colapinto (Alpine) – DNF
19. Isack Hadjar (Red Bull) – DNF
20. George Russell (Mercedes) – DNF
21. Sergio Pérez (Cadillac) – DNF
22. Lance Stroll (Aston Martin) – DNF

Franco Colapinto no pudo sumar en ninguna carrera Sprint de la temporada

• China: 14º
• Miami: 10º
• Canadá: 9º
• Gran Bretaña: 12º
• Países Bajos: 12º
• Singapur: DNF

*En la carrera Sprint solamente suman puntos los primeros 8 pilotos.

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El oriundo de Pilar finalizó 11° en la clasificación y largará cerca de los puntos, aunque es importante recordar que en las carreras sprint solo suman unidades los primeros ocho. Sin embargo, Colapinto se mostró optimista luego de la qualy y confía en poder dar pelea con su A526.

A qué hora corre Franco Colapinto en la Sprint de Singapur y dónde verlo en vivo

La carrera Sprint del Gran Premio de Singapur 2026 de la Fórmula 1 se disputará este sábado 10 de octubre desde las 06:00 hs (República Argentina). Además, se podrá ver a través de las pantallas de Disney+, Fox Sports y F1TV.

Resultados de Franco Colapinto en las carreras sprint de 2026

• China: 14º
• Miami: 10º
• Canadá: 9º
• Gran Bretaña: 12º
• Países Bajos: 12º
• Singapur: por disputarse

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A pesar del mal sabor de boca, Franco se mostró muy optimista en diálogo con Juan Fossaroli. El piloto de Alpine marcó en qué debe trabajar el equipo para dar un paso al frente y confía en empezar a obtener buenos resultados a partir del sábado en Singapur.

“Sí, muy cerca. Creo que me estuvo costando al principio de la vuelta un poco, no me siento cómodo con los frenos y con las gomas al principio de la vuelta para arrancar y tener el grip que siento que debería tener con la goma nueva. Hay que trabajar en eso y en el auto, la vuelta fue buena”, comenzó el análisis de Franco para ESPN.

“Me estuvo costando todo el día. El auto se sintió bastante desconectado, hay que trabajar para mañana, creo que hay bastante por mejorar. En los lugares que hay que tomar riesgos, tomé riesgos y fui bien, solo que en curvas un poco boludas me está costando un poco más con este sistema de la batería que no podes frenar fuerte porque no tenés potencia… mejorar para mañana, pero no estamos lejos. Estoy seguro de que vamos a estar un poco mejor mañana“, completó el argentino.

Parrilla de salida para la carrera Sprint del GP de Singapur

1. Max Verstappen (Red Bull)
2. George Russell (Mercedes)
3. Charles Leclerc (Ferrari)
4. Oscar Piastri (McLaren)
5. Lando Norris (McLaren)
6. Lewis Hamilton (Ferrari)
7. Kimi Antonelli (Mercedes)
8. Isack Hadjar (Red Bull)
9. Liam Lawson (Racing Bulls)
10. Pierre Gasly (Alpine)
11. Franco Colapinto (Alpine)
12. Nico Hülkenberg (Audi)
13. Oliver Bearman (Haas)
14. Gabriel Bortoleto (Audi)
15. Fernando Alonso (Aston Martin)
16. Esteban Ocon (Haas)
17. Arvid Lindblad (Racing Bulls)
18. Lance Stroll (Aston Martin)
19. Alexander Albon (Williams)
20. Sergio Pérez (Cadillac)
21. Valtteri Bottas (Cadillac)
22. Carlos Sainz (Williams)

*Cabe recordar que en la carrera Sprint suman puntos solamente los primeros ocho pilotos.

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Lo cierto es que el piloto argentino fue sincero y aseguró: “Será uno de los fines de semana más extremos de la temporada“. No conforme con esa declaración, el hombre de Alpine también manifestó: “El calor y la humedad fueron todo un desafío en Sepang y no será diferente este fin de semana, con el añadido de que se trata de un circuito urbano“.

Pocos segundos más tarde, Franco reveló: “La pista no da respiro y es muy divertida de manejar“. Inmediatamente después, Colapinto redobló la apuesta y aportó un dato clave. “La mezcla de curvas técnicas, una superficie con baches y muros cercanos, además de correr bajo las luces, hace que sea una de mis favoritas del año“, aportó también.

En la misma línea que lo mencionado anteriormente, amplió su discurso al respecto. “Las condiciones realmente premian la determinación y tendremos que encontrar el nivel adecuado desde el principio, ya que es otro fin de semana sprint“, expresó sin titubear el oriundo de Pilar, en la Provincia de Buenos Aires que milita en la Fórmula 1.

Por último pero no menos importante, tocó un tema a tener en cuenta para el fin de semana. “Tener dos sesiones de clasificación será emocionante y trabajaremos duro para aprovechar al máximo ambas oportunidades y colocarnos en una posición que nos permita sumar puntos“, sostuvo Colapinto ante el micrófono para culminar su relato.

¿Cuándo es la próxima carrera de la F1?

La Máxima no se toma respiro y Franco Colapinto tendrá revancha rápidamente el próximo domingo 11 de octubre en el marco del Gran Premio de Singapur. Esta carrera se disputará en el exigente Circuito Urbano Marina Bay y comenzará a las 9:00 hs.

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De cara a la acción que se disputó en el Circuito de Sepang, Alpine utilizó una curiosa estrategia que le jugó una mala pasada: mandó a sus dos pilotos con blandos y lo pagó muy caro. Apenas unas horas más tarde, como no podía ser de otra manera, rompió el silencio Flavio Briatore y dio a conocer su opinión luego del fin de semana.

Lo cierto es que fue contundente. “No fue el resultado que queríamos hoy teniendo en cuenta desde dónde comenzamos la carrera“, sentenció el asesor ejecutivo en primera instancia. Inmediatamente después, también agregó: “Particularmente con nuestros rivales sumando puntos y la diferencia actual de puntos en el campeonato“.

Pocos segundos más tarde, hizo una breve reflexión. “Habíamos rendido bien durante todo el fin de semana hasta ese momento y, viendo lo que sucedió en la carrera, no tomamos las decisiones correctas ni hicimos un trabajo lo suficientemente bueno como equipo“, manifestó a modo de análisis el hombre importante de la escudería francesa.

A su vez, Briatore fue sincero. “Nosotros, y algunos otros equipos, intentamos algo diferente con los neumáticos“, reconoció sobre la estrategia que llevó a cabo Alpine. No conforme con esa declaración, hizo una importante aclaración. “Y después hicimos todo lo posible para recuperarnos, pero no dio resultado“, reveló sin titubear al decirlo.

A pesar de que no terminó como se esperaba, el asesor ejecutivo fue positivo con algunos ítems de la carrera. “Sin embargo, la velocidad en seco pareció prometedora y todavía quedan muchas carreras para intentar alcanzar el quinto puesto en el campeonato“, aseguró sobre el claro objetivo de Alpine en esta temporada 2026.

Resultado de la carrera del GP de Baréin en Malasia

1. Max Verstappen (Red Bull)
2. Kimi Antonelli (Mercedes)
3. Lewis Hamilton (Ferrari)
4. Charles Leclerc (Ferrari)
5. Isack Hadjar (Red Bull)
6. Oscar Piastri (McLaren)
7. Liam Lawson (Racing Bulls)
8. Fernando Alonso (Aston Martin)
9. Lando Norris (McLaren)
10. Arvid Lindblad (Racing Bulls)
11. Nico Hülkenberg (Audi)
12. Lance Stroll (Aston Martin)
13. Franco Colapinto (Alpine)
14. Oliver Bearman (Haas)
15. Esteban Ocon (Haas)
16. Pierre Gasly (Alpine)
17. Carlos Sainz (Williams)
18. Gabriel Bortoleto (Audi)
19. Checo Perez (Cadillac)
20. George Russell (Mercedes) – DNF
21. Alex Albon (Williams) – DNF
22. Valtteri Bottas (Cadillac) – DNF

Tabla del Campeonato de Constructores 2026

1. Mercedes – 556 puntos
2. Ferrari – 405 puntos
3. McLaren – 316 puntos
4. Red Bull Racing – 298 puntos
5. Racing Bulls – 90 puntos
6. Alpine – 68 puntos
7. Haas – 27 puntos
8. Audi – 17 puntos
9. Williams – 12 puntos
10. Aston Martin – 7 puntos
11. Cadillac – 0 puntos

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Luego de la bandera a cuadros, Colapinto habló con ESPN y fue autocrítico. Al ser consultado por las dificultades en la largada, Franco comentó: “Nos quedamos sin grip, nos quedamos todos patinando en el cajón y el auto no salió para adelante. Una lástima, obviamente fue la decisión incorrecta“.

Más adelante, rescató: “Con la goma lisa tuve muy buen ritmo. Pasé a varios autos que venían adelante mio bastante lejos y tenía mucho mejor ritmo, eso es positivo para el futuro, pero obviamente una pena lo de que nos haya costado tanto con esa decisión (poner neumáticos blandos en el inicio). Creo que sino hubiese sido una buena carrera”.

“Una tarde muy difícil y obviamente no decidimos bien. Fue la decisión incorrecta y la peor que podríamos haber tomado. No secó nunca (la pista), es increíble. Pensé que en tres o cuatro vueltas estaba seca, pero no se secó más. No entiendo, mucha mala suerte, pero hay que laburar para el futuro, para que cuando pase esto de vuelta, decidir mejor”, cerró el argentino.

Resultado del GP de Baréin 2026

1. Max Verstappen (Red Bull)
2. Kimi Antonelli (Mercedes)
3. Lewis Hamilton (Ferrari)
4. Charles Leclerc (Ferrari)
5. Isack Hadjar (Red Bull)
6. Oscar Piastri (McLaren)
7. Liam Lawson (Racing Bulls)
8. Fernando Alonso (Aston Martin)
9. Lando Norris (McLaren)
10. Arvid Lindblad (Racing Bulls)
11. Nico Hülkenberg (Audi)
12. Lance Stroll (Aston Martin)
13. Franco Colapinto (Alpine)
14. Oliver Bearman (Haas)
15. Esteban Ocon (Haas)
16. Pierre Gasly (Alpine)
17. Carlos Sainz (Williams)
18. Gabriel Bortoleto (Audi)
19. Checo Perez (Cadillac)
20. George Russell (Mercedes) – DNF
21. Alex Albon (Williams) – DNF
22. Valtteri Bottas (Cadillac) – DNF

¿Cuándo es la próxima carrera de la F1?

La Máxima no se toma respiro y Franco Colapinto tendrá revancha rápidamente el próximo domingo 11 de octubre en el marco del Gran Premio de Singapur. Esta carrera se disputará en el exigente Circuito Urbano Marina Bay y comenzará a las 9:00 hs.

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Una lluvia torrencial demoró más de una hora la largada en el Circuito de Sepang y lo lógico era poner neumáticos de lluvia. Si bien la mayoría de la parrilla optó por esta opción, Alpine mandó a sus dos pilotos con blandos y lo pagó muy caro.

En el caso de Colapinto fue una apuesta para intentar recuperar posiciones rápidamente desde atrás por su penalización de 15 puestos. No obstante, esto no funcionó y rápidamente se encontró con Pierre Gasly atrás, quien sí cayó abruptamente y terminó por debajo del ’43’.

Para tomar dimensión, Arvid Lindblad largó detrás de Franco con neumáticos de lluvia y terminó 10°, mientras que el argentino quedó 13°. De esta manera, Racing Bulls sumó unidades con sus dos pilotos y aumentó la ventaja sobre Alpine en el Campeonato de Constructores.

La carrera tuvo como ganador a Max Verstappen, quien obtuvo su primer triunfo en el año con Red Bull. Además, George Russell abandonó de manera abrupta en el final y Kimi Antonelli (2°) le sacó 18 puntos adicionales en la lucha por el título. Por su parte, Lewis Hamilton completó el podio.

Resultado de la carrera del GP de Baréin en Malasia

1. Max Verstappen (Red Bull)
2. Kimi Antonelli (Mercedes)
3. Lewis Hamilton (Ferrari)
4. Charles Leclerc (Ferrari)
5. Isack Hadjar (Red Bull)
6. Oscar Piastri (McLaren)
7. Liam Lawson (Racing Bulls)
8. Fernando Alonso (Aston Martin)
9. Lando Norris (McLaren)
10. Arvid Lindblad (Racing Bulls)
11. Nico Hülkenberg (Audi)
12. Lance Stroll (Aston Martin)
13. Franco Colapinto (Alpine)
14. Oliver Bearman (Haas)
15. Esteban Ocon (Haas)
16. Pierre Gasly (Alpine)
17. Carlos Sainz (Williams)
18. Gabriel Bortoleto (Audi)
19. Checo Perez (Cadillac)
20. George Russell (Mercedes) – DNF
21. Alex Albon (Williams) – DNF
22. Valtteri Bottas (Cadillac) – DNF