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Ambos pilotos fueron sancionados por acciones realizadas mientras se desplegó la bandera amarilla y eso derivó también en que pierdan 2 puntos de la Superlicencia. Tanto Colapinto como Lindblad consideraron injusta la decisión que tomó la FIA y enfrentaron a la prensa.

Lindblad afirmó: “Creo que la penalización fue un poco dura. Creo que todos podemos estar de acuerdo en que fue bastante extrema. Pero bueno, es lo que hay. No tiene sentido especular ahora al respecto”.

Además, agregó: “Creo que la realidad es que, si miras mi cámara a bordo, quiero decir, ¿qué fue realmente lo que estuvo tan mal? No lo sé. Sentí que hoy estaban más intentando sentar un precedente que realmente evaluar la infracción y determinar una penalización acorde. Así que sí, realmente no lo sé, no quiero decir demasiado”.

¿Qué dijo Colapinto sobre la sanción en el GP de Países Bajos?

Por su parte, Franco Colapinto afirmó: “Castiga muchísimo, me comprometió toda la carrera. No tenía velocidad en las curvas para seguir a los otros autos y me complicó la carrera. Creo que hice una gran largada, una de las mejores del año otra vez, y una gran primera vuelta. Es una pena cómo terminó y cómo nos condicionó la carrera”.

“Es una penalización extremadamente ruda para las condiciones que había. Si bien las reglas son las reglas se podía tomar un poco de margen en algunos factores. Era peligroso clavar los frenos en la recta en la mitad del sobrepaso en una bandera amarilla que llegó súper tarde. Creo que es bastante injusto y podían ser más flexibles. Las reglas están escritas y a veces les hace falta un poco de criterio”, agregó Colapinto.

DATOS CLAVE

• Franco Colapinto y Arvid Lindblad recibieron sanciones y perdieron puntos de la Superlicencia.
• Max Verstappen sufrió un accidente que lo dejó fuera del Gran Premio de Países Bajos.
• Arvid Lindblad criticó la severidad de la penalización impuesta por la FIA.

Quien se subió al volante del VCARB03 fue Arvid Lindblad, el único rookie que tendrá la temporada 2026 de la Fórmula 1, y el británico protagonizó el primer accidente de la temporada. Y si bien los tests son privados y no está permitido grabar ni tomar fotografías, algunos videos se han filtrado.

La información llega por parte del periodista italiano de Motorsport.com, Jacopo Rava, quien informó del accidente de Lindblad, quien hizo un trompo sobre la grava en la variante Villenueve. Aunque Rava reconoció que no está confirmado si fue un error personal del piloto o si se trató de un problema técnico.

Lo cierto es que el auto tuvo que ser remolcado de regreso al garaje, y recién después de hacer algunos chequeos, Lindblad pudo volver a pista para completar el programa del shakedown de Racing Bulls pactado para este martes.

Racing Bulls y Red Bull en general tienen una gran expectativa por lo que Lindblad pueda hacer. El británico de 18 años lleva años en el programa de jóvenes pilotos de Red Bull y ha llegado a ser señalado como el nuevo Max Verstappen. Pero todavía tiene un largo camino antes de llenar esos zapatos.

En síntesis

• Arvid Lindblad protagonizó el primer accidente de la temporada 2026 con Racing Bulls.
• El siniestro ocurrió este martes en Imola durante un shakedown del monoplaza VCARB03.
• El auto fue remolcado, pero Lindblad volvió a pista tras chequeos técnicos.