A poco más de una semana de dicha continuidad de la F1, en el viejo continente brindaron novedades sobre uno de los temas que más en vilo mantiene a los argentinos sobre la máxima categoría del automovilismo en el mundo: el futuro de Franco Colapinto.

El piloto de Alpine fue puesto en duda puertas afuera de la escudería y se instalaron rumores acerca de su futuro, incluyendo allí posibles reemplazos y movimientos a otros equipos. Sin embargo, desde uno de los medios más prestigiosos de Fórmula 1, Motorsport, trajeron buenas noticias respecto a la continuidad de Franco en el equipo de Flavio Briatore.

“Tanto Pierre Gasly como Colapinto fueron recompensados por soportar una dolorosa campaña 2025 cuando Alpine comenzó este año su etapa como cliente de Mercedes con un paquete mucho más competitivo. Tras un duro inicio en Melbourne, el equipo de Enstone pasó a dominar la zona media”, comenzó el artículo escrito por el periodista belga Filip Cleeren.

En sintonía, la publicación siguió: “El A526 de Alpine hizo apariciones regulares en Q3, especialmente en manos de Gasly, mientras el equipo sumó puntos en cada uno de los primeros siete fines de semana de gran premio”.

Por último, en referencia al dúo de pilotos de Alpine, el jornalista concluyó: “Gasly ha continuado con su impresionante forma de 2025, que pasó en gran medida desapercibida por lo malo que era el coche del año pasado. Mientras tanto, Colapinto también ganó confianza, lo que lo ha convertido en una presencia más estable en la zona media y ha aliviado las dudas sobre su futuro a largo plazo“.

Así las cosas, desde Europa tienen claro que la continuidad de FC43 en Alpine es prácticamente un hecho para las próximas temporadas y sólo quedaría que se confirme de manera oficial con un anuncio del equipo y de la Fórmula 1.

Cuándo se anunciaría la continuidad de Colapinto en Alpine

Luego de las primeras 11 carreras de la temporada, el piloto argentino de 23 años cosechó 19 puntos para ubicarse en la 12° posición en el campeonato. Además, consiguió su mejor resultado en Canadá, un 6° puesto, completó todos los Grandes Premios y superó, por momentos, a su compañero Pierre Gasly.

En ese contexto, el periodista argentino Darío Coronel adelantó que todo indica que Colapinto va a continuar como piloto titular de Alpine para la temporada 2027 y que el anuncio llegaría en la semana posterior al Gran Premio de Países Bajos, el que reanudará la temporada a fines de agosto.

“En Alpine están muy conformes con lo que hizo el bonaerense en la primera parte de la temporada. Cumplió con todo lo que le pidieron: completó las carreras, cuidó el auto, sumó puntos, tuvo sus mejores resultados en la máxima categoría, está con un manejo consolidado y prolijo, hace maniobras electrizantes desde las largadas”, explicó el periodista.

El contrato de Colapinto con Alpine

El argentino tiene contrato con Alpine hasta fin de temporada, viene teniendo grandes actuaciones en pista en los últimos Grandes Premios y la escudería ya había anticipado que tomarían una decisión antes del parón de verano europeo.

En la previa del GP de Hungría, sin información concreta de parte del equipo sobre su futuro, Colapinto habló al respecto, dejando un mensaje ambiguo: “No tengo idea, mi único foco es manejar y estoy contento con este año, siento que estoy haciendo un buen trabajo”, respondió el piloto argentino. “Estoy enfocado en estas pocas carreras y hacerlo lo mejor posible con el equipo, intentando mejorar el auto. Ese es nuestro objetivo principal”, agregó.

No obstante, fiel a su estilo, terminó su respuesta con un tono más irónico y risueño: “Creo que ustedes (la prensa) saben más que yo, con todos los rumores. No sé ni un cuarto de lo que ustedes saben, así que no soy a quien deberían preguntarle“, concluyó.

Cuando vuelve la Fórmula 1

La máxima categoría del automovilismo regresará a las pistas el fin de semana del 23 de agosto, cuando se reanude la temporada con el Gran Premio de los Países Bajos, que se llevará a cabo en el Mascot Circuit Zandvoort, de la ciudad neerlandesa con el mismo nombre. Como toda la F1, se podrá ver a través de Disney+.

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Sucede que para presenciar el Gran Premio de los Países Bajos habrá que esperar una semana más. El mismo se llevará a cabo recién el domingo 23 de agosto en el Circuito de Zandvoort, donde Max Verstappen será anfitrión y tratará de quedarse con el primer puesto a bordo de su Red Bull, pese a las recientes complicaciones.

Lógicamente, el caso de Franco Colapinto no es la excepción a la regla. El piloto argentino de Alpine se encuentra luchando a capa y espada durante la presente temporada para mantenerse en la propia escudería francesa y está haciendo méritos suficientes para conseguirlo. De todos modos, tampoco tendrá actividad este fin de semana.

¿Por qué no corre Franco Colapinto este domingo en la Fórmula 1?

Colapinto no corre este 2 de agosto porque la Fórmula 1 está en el receso de mitad de temporada, conocido como summer shutdown. Es una pausa obligatoria para todos los equipos, así que no hay actividad oficial en pista este domingo.

Ese parate incluye el cierre de las fábricas durante dos semanas y también detiene las pruebas en el túnel de viento.

Aunque Colapinto siguió en pista al comienzo del receso para una prueba de neumáticos de Pirelli junto con Gabriel Bortoleto, esa actividad no fue una carrera ni un GP oficial, sino apenas un test dentro de la pausa del calendario.

Cuándo se corre el GP de Países Bajos

La actividad oficial volverá con el Gran Premio de los Países Bajos: las prácticas comenzarán el 21 de agosto de 2026, la clasificación se disputará el 22 de agosto y la carrera será el 23 de agosto a las 10 de la mañana de la República Argentina. Colapinto deberá esperar hasta entonces, igual que el resto de la categoría.

Así está la tabla de pilotos de la Fórmula 1 2026

Así está la tabla de escuderías de la Fórmula 1 2026

DATOS CLAVE

• Franco Colapinto no compite este 16 de agosto por el receso veraniego de Fórmula 1.
• La Fórmula 1 cerró fábricas y pausó pruebas de viento durante dos semanas obligatorias.
• El Gran Premio de Países Bajos marcará el regreso de la categoría el 23 de agosto.

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Franco Colapinto no corre este domingo 9 de agosto porque no hay un Gran Premio de Fórmula 1 programado para este fin de semana. No se trata de una lesión, una sanción, una baja ni una decisión deportiva individual: la categoría atraviesa su receso de mitad de temporada y la próxima cita oficial será el Gran Premio de los Países Bajos.

¿Por qué no corre Franco Colapinto este domingo en la Fórmula 1?

Colapinto no corre este 9 de agosto porque la Fórmula 1 está en el receso de mitad de temporada, conocido como summer shutdown. Es una pausa obligatoria para todos los equipos, así que no hay actividad oficial en pista este domingo.

Ese parate incluye el cierre de las fábricas durante dos semanas y también detiene las pruebas en el túnel de viento. Aunque Colapinto siguió en pista al comienzo del receso para una prueba de neumáticos de Pirelli junto con Gabriel Bortoleto, esa actividad no fue una carrera ni un GP oficial, sino apenas un test dentro de la pausa del calendario.

Cuándo vuelve la Fórmula 1 y cuál será la próxima carrera

La actividad oficial volverá con el Gran Premio de los Países Bajos: las prácticas comenzarán el 21 de agosto de 2026, la clasificación se disputará el 22 de agosto y la carrera será el 23 de agosto. Colapinto deberá esperar hasta entonces, igual que el resto de la categoría.

Así está la tabla de pilotos de la Fórmula 1 2026

Así está la tabla de escuderías de la Fórmula 1 2026

Datos claves

• Franco Colapinto no compite este 9 de agosto por el receso veraniego de Fórmula 1.
• La Fórmula 1 cerró fábricas y pausó pruebas de viento durante dos semanas obligatorias.
• El Gran Premio de Países Bajos marcará el regreso de la categoría el 23 de agosto.

“El año pasado le prometí a Renault que estaríamos en el top 6 al año siguiente. Lo conseguimos y quizá estemos en el top 5. Pero claramente, el top 6, pasando de la décima a la sexta posición, ya está ahí. Es lo que había prometido”, reconoció el italiano en diálogo con The Race.

En contraparte, soltó: “Pero estoy seguro de que este equipo… No sé por qué no ganamos. No sé por qué no batimos a McLaren. ¡No sé por qué no batimos a Ferrari! Ya lo hemos hecho antes. La única cuestión es creer en lo que uno hace, medirse con esa gente”.

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“Lo tenemos todo. Debemos encajar las piezas. Para lograrlo, hay que ser un poco más creativos de lo que somos actualmente, asumir más riesgos de los que asumimos hoy“, soltó Briatore.

Y cuestionó: “No veo qué tienen los demás que nosotros no. Sí, quizás alguno tenga mejores instalaciones. Pero también vemos el ejemplo de Aston Martin, con las mejores instalaciones del mundo y el mejor ingeniero del mundo. Y aun así no son tan competitivos. Es solo una cuestión de que la gente crea que es posible ganar. Que todos pongan el máximo esfuerzo”.

Tabla del campeonato de constructores de la Fórmula 1 2026

1. Mercedes – 379 puntos
2. Ferrari – 307 puntos
3. McLaren – 220 puntos
4. Red Bull – 177 puntos
5. RB – 66 puntos
6. Alpine – 61 puntos
7. Haas – 21 puntos
8. Audi – 12 puntos
9. Williams – 11 puntos
10. Aston Martin – 1 punto
11. Cadillac – 0 puntos

Así está el campeonato de pilotos

1. Kimi Antonelli (Mercedes) – 219 puntos
2. Lewis Hamilton (Ferrari) – 169 puntos
3. George Russell (Mercedes) – 160 puntos
4. Charles Leclerc (Ferrari) – 138 puntos
5. Lando Norris (McLaren) – 128 puntos
6. Max Verstappen (Red Bull) – 109 puntos
7. Oscar Piastri (McLaren) – 92 puntos
8. Isack Hadjar (Red Bull) – 68 puntos
9. Liam Lawson (RB) – 43 puntos
10. Pierre Gasly (Alpine) – 42 puntos
11. Arvid Lindblad (RB) – 23 puntos
12. Franco Colapinto (Alpine) – 19 puntos
13. Ollie Bearman (Haas) – 18 puntos
14. Gabriel Bortoleto (Audi) – 10 puntos
15. Carlos Sainz (Williams) – 6 puntos
16. Alex Albon (Williams) – 5 puntos
17. Esteban Ocon (Haas) – 3 puntos
18. Nico Hülkenberg (Audi) – 2 puntos
19. Fernando Alonso (Aston Martin) – 1 punto
20. Sergio Pérez (Cadillac) – 0 puntos
21. Lance Stroll (Aston Martin) – 0 puntos
22. Valtteri Bottas (Cadillac) – 0 puntos

Cuándo es la próxima carrera de la F1 2026

El Gran Premio de Hungría fue la última carrera antes del parón de verano europeo, por lo que ahora tendremos un mes sin acción de la Fórmula 1. La próxima carrera está pactada para el fin de semana del 21, 22 y 23 de agosto, con el Gran Premio de los Países Bajos en Zandvoort.

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Aunque se lo tomó con el mejor humor, el de Alpine denunció a través de sus redes sociales que sufrió un robo. Con una historia y una publicación en el feed de su Instagram, Colapinto expuso los elementos que le desaparecieron y comentó todo con un tono irónico.

“Últimas fotos de esta ropa, mate, etc. Espero que los italianos que se los adueñaron lo disfruten”, soltó el piloto de la máxima categoría del automovilismo junto a emojis que señalaban enojo.

  
 
 
 
 
 
 
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Luego, al compartir la publicación en sus historias, Colapinto enfatizó y volvió a mandar un mensaje cargado de ironía: “¿Quién hubiera dicho que europeos le iban a robar todo a un latino…? Ni la matera dejaron, loco. Seguro que ni les gusta el mate”.

Cuándo es la próxima carrera de la F1 2026

El Gran Premio de Hungría fue la última carrera antes del parón de verano europeo, por lo que ahora tendremos un mes sin acción de la Fórmula 1. La próxima carrera está pactada para el fin de semana del 21, 22 y 23 de agosto, con el Gran Premio de los Países Bajos en Zandvoort.

Datos clave

• Franco Colapinto sufrió un robo durante sus vacaciones en Italia.
• Ropa y mate fueron los objetos reportados como robados a través de Instagram.
• 21 al 23 de agosto se disputará el Gran Premio de Países Bajos.

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En época de rumores sobre posibles movimientos, el periodista Darío Coronel, especializado en deportes de motor, explicó el panorama sobre el futuro de Colapinto en su canal de YouTube, Gran Premio TV.

Luego de las primeras 11 carreras de la temporada, el piloto argentino de 23 años cosechó 19 puntos para ubicarse en la 12° posición en el campeonato. Además, consiguió su mejor resultado en Canadá, un 6° puesto, completó todos los Grandes Premios y superó, por momentos, a su compañero Pierre Gasly.

En ese contexto, Coronel adelantó que todo indica que Colapinto va a continuar como piloto titular de Alpine para la temporada 2027 y que el anuncio llegaría en la semana posterior al Gran Premio de Países Bajos, el que reanudará la temporada a fines de agosto.

“En Alpine están muy conformes con lo que hizo el bonaerense en la primera parte de la temporada. Cumplió con todo lo que le pidieron: completó las carreras, cuidó el auto, sumó puntos, tuvo sus mejores resultados en la máxima categoría, está con un manejo consolidado y prolijo, hace maniobras electrizantes desde las largadas”, explicó el periodista.

Colapinto generó interés en otras escuderías de la F1

Si bien hoy está a bordo de Alpine y mantiene un lazo contractual con Williams, que podría repescarlo en algún momento, Coronel informó que hubo otros equipos que preguntan por Colapinto en este mercado de pases de cara al 2027. Sin embargo, Flavio Briatore se aferra a él luego de los esfuerzos por ficharlo en 2025.

Otro factor importante que encamina la renovación del argentino con Alpine es la postura de Mercado Libre, su sponsor principal. “Mercado Libre está muy comprometido con Colapinto y está decidido acompañarlo hasta que sea campeón mundial”.

Datos clave

• Franco Colapinto logró su mejor resultado con un 6° puesto en Canadá.
• La extensión de contrato con Alpine se anunciaría tras el GP de Países Bajos.
• Cosechó 19 puntos en las primeras 11 carreras de la temporada actual.

Ante ese panorama, el de Pilar recibió un reconocimiento por parte de la máxima categoría a través del voto de los fans. Se trata del premio al adelantamiento del mes y es uno fresco, del Gran Premio de Bélgica, el anteúltimo disputado.

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Aunque resta que la Fórmula 1 lo anuncie de forma oficial, el argentino sacó más del 50% de los votos por la maniobra viral en la que superó a Pierre Gasly y Liam Lawson al mismo tiempo.

Este adelantamiento le permitió finalizar la carrera en la 10° posición, sumando un punto para Alpine y quedando por delante de su compañero, algo siempre valorable, sobre todo cuando hay expectativa por la renovación de su butaca para 2027.

Cuándo es la próxima carrera de la F1 2026

El Gran Premio de Hungría fue la última carrera antes del parón de verano europeo, por lo que ahora tendremos un mes sin acción de la Fórmula 1. La próxima carrera está pactada para el fin de semana del 21, 22 y 23 de agosto, con el Gran Premio de los Países Bajos en Zandvoort.

Datos clave

• Franco Colapinto ganó el premio al adelantamiento del mes con 50% de los votos.
• Gran Premio de Bélgica: superó a Pierre Gasly y Liam Lawson, finalizando décimo.
• 23 de agosto: volverá a correr en el Gran Premio de los Países Bajos.

El rumor hablaba de un trueque de pilotos a tres puntas: Alonso regresando a Alpine, Franco a Williams y Carlos Sainz a Aston Martin. Sin embargo, esta información no fue aclarada por ninguna fuente oficial. De hecho, el propio Briatore habló recientemente y dejó en claro que tiene otras cuestiones en mente.

En diálogo con The Race, Briatore fue consultado sobre la posibilidad de volver a contar con Nano en Alpine en lugar de Colapinto. Su respuesta deja tranquilidad en el argentino y el público albiceleste.

“En este momento, el piloto no es realmente nuestra prioridad. Hay que incorporar al piloto al equipo en el momento en que creas que ese piloto te va a aportar esa gran diferencia de dos o tres décimas. En este momento, tenemos que construir el equipo. Tenemos que fomentar la confianza entre los ingenieros, tenemos que crear complicidad entre todos”, comenzó, sincerándose.

En sintonía con esto, Briatore analizó: “No te olvides que llegamos a este equipo y tenía 1.200, 1.300 personas. Ahora hemos bajado a 900 personas. Hoy mi prioridad es construir un equipo de carreras. Esa es la prioridad”.

Además, elogió a Pierre Gasly, alegando que es uno de los mejores pilotos de la parrilla actual de la Fórmula 1: “Creo que si hablamos de los mejores seis pilotos, creo que Pierre está entre los seis mejores. Sólo necesitamos un coche mejor, más confianza aquí en la fábrica y eso es lo que tenemos que hacer ahora“.

Para cerrar, el italiano número 1 de Alpine sintetizó: “En el momento en que necesitas a los grandes, las dos décimas marcan la diferencia, pero ¿por qué no Pierre? ¿Por qué no el piloto que ya tenemos? En cierto modo, lo mismo ocurre con Franco: es muy joven. Es su primera experiencia, su primer año en la Fórmula 1. Y del año pasado a este año, está mejorando al 100%. No sabes cómo evoluciona un piloto joven. Veamos qué nos depara el futuro, pero de momento, la verdad, el piloto no es mi prioridad”.

El contrato de Colapinto con Alpine

El argentino tiene contrato con Alpine hasta fin de temporada, viene teniendo grandes actuaciones en pista en los últimos Grandes Premios y la escudería ya había anticipado que tomarían una decisión antes del parón de verano europeo.

En la previa del GP de Hungría, sin información concreta de parte del equipo sobre su futuro, Colapinto habló al respecto, dejando un mensaje ambiguo: “No tengo idea, mi único foco es manejar y estoy contento con este año, siento que estoy haciendo un buen trabajo”, respondió el piloto argentino. “Estoy enfocado en estas pocas carreras y hacerlo lo mejor posible con el equipo, intentando mejorar el auto. Ese es nuestro objetivo principal”, agregó.

No obstante, fiel a su estilo, terminó su respuesta con un tono más irónico y risueño: “Creo que ustedes (la prensa) saben más que yo, con todos los rumores. No sé ni un cuarto de lo que ustedes saben, así que no soy a quien deberían preguntarle“, concluyó.

Cuando vuelve la Fórmula 1

La máxima categoría del automovilismo regresará a las pistas el fin de semana del 23 de agosto, cuando se reanude la temporada con el Gran Premio de los Países Bajos, que se llevará a cabo en el Mascot Circuit Zandvoort, de la ciudad neerlandesa con el mismo nombre. Como toda la F1, se podrá ver a través de Disney+.

En síntesis

• Franco Colapinto no será reemplazado; la prioridad de Briatore es construir el equipo Alpine.
• 900 empleados trabajan actualmente en Alpine tras una fuerte reducción desde 1.300 personas.
• Pierre Gasly fue destacado por Briatore como uno de los seis mejores pilotos actuales.

En primera instancia, el joven estonio se subió al Audi en las FP1 de Barcelona y Austria, conduciendo el auto de Nico Hülkenberg y el de Gabriel Bortoleto respectivamente. Luego, este último fin de semana, condujo el de Franco Colapinto en la práctica del GP de Hungría.

Luego de bajarse del monoplaza de Alpine que le pertenece al argentino, Paul Aron soltó un análisis sobre cada uno de los autos y las diferencias sustanciales que tienen. Además, soltó una advertencia al respecto. A continuación, sus declaraciones.

Colapinto toma nota: qué dijo Paul Aron sobre las diferencias entre Alpine y Audi

En primera instancia, el piloto reserva de Alpine, respecto a conducir el monoplaza de Colapinto, soltó: “La verdad es que fue muy interesante. Primero que nada, creo que, viendo mi sesión, las demás sesiones y el día en general, ha sido uno de los días más difíciles del año para todos los pilotos y todos los equipos. Las condiciones fueron realmente complicadas”.

En sintonía, comparó: “De las dos FP1 anteriores que hice, esta fue claramente una de las más difíciles. Pero fue muy interesante y, en realidad, estaba muy entusiasmado porque pude comparar el Alpine con el Audi y pude ver que hay diferencias muy grandes y que los autos se comportan de maneras muy diferentes”.

“Hay que conducirlos de manera bastante diferente, hay que adaptarse a ellos. Tienen fortalezas y debilidades diferentes. Fue una experiencia muy interesante y, definitivamente, al principio tuve que adaptarme bastante a partir de lo que había aprendido anteriormente”, sumó, a tono con las comparativas.

Por último, cerró: “Obviamente, en Alpine, como estoy principalmente contratado por este equipo, me mostraron todo y me dieron mucha más información para prepararme para las sesiones. Pero, por supuesto, nadie puede quitarme lo que yo siento en el auto. Así que creo que es justo que pueda compartir eso”.

Cuando vuelve la Fórmula 1

La máxima categoría del automovilismo regresará a las pistas el fin de semana del 23 de agosto, cuando se reanude la temporada con el Gran Premio de los Países Bajos, que se llevará a cabo en el Mascot Circuit Zandvoort, de la ciudad neerlandesa con el mismo nombre. Como toda la F1, se podrá ver a través de Disney+.

Campeonato de pilotos

1. Kimi Antonelli (Mercedes) – 219 puntos
2. Lewis Hamilton (Ferrari) – 169 puntos
3. George Russell (Mercedes) – 160 puntos
4. Charles Leclerc (Ferrari) – 138 puntos
5. Lando Norris (McLaren) – 128 puntos
6. Max Verstappen (Red Bull) – 109 puntos
7. Oscar Piastri (McLaren) – 92 puntos
8. Isack Hadjar (Red Bull) – 68 puntos
9. Liam Lawson (RB) – 43 puntos
10. Pierre Gasly (Alpine) – 42 puntos
11. Arvid Lindblad (RB) – 23 puntos
12. Franco Colapinto (Alpine) – 19 puntos
13. Ollie Bearman (Haas) – 18 puntos
14. Gabriel Bortoleto (Audi) – 10 puntos
15. Carlos Sainz (Williams) – 6 puntos
16. Alex Albon (Williams) – 5 puntos
17. Esteban Ocon (Haas) – 3 puntos
18. Nico Hülkenberg (Audi) – 2 puntos
19. Fernando Alonso (Aston Martin) – 1 punto
20. Sergio Pérez (Cadillac) – 0 puntos
21. Lance Stroll (Aston Martin) – 0 puntos
22. Valtteri Bottas (Cadillac) – 0 puntos

Campeonato de constructores

1. Mercedes – 379 puntos
2. Ferrari – 307 puntos
3. McLaren – 220 puntos
4. Red Bull – 177 puntos
5. RB – 66 puntos
6. Alpine – 61 puntos
7. Haas – 21 puntos
8. Audi – 12 puntos
9. Williams – 11 puntos
10. Aston Martin – 1 punto
11. Cadillac – 0 puntos

Seguí toda la temporada de la Fórmula 1 a través de Disney+.

En medio de esto, la cuenta oficial de la Fórmula 1 publicó un video con las maniobras candidatas a ser el mejor sobrepaso del mes. Dentro de las mismas, aparece una realizada por Franco Colapinto en el Gran Premio de Bélgica, por lo que compite para ganar este premio.

El sobrepaso del piloto de Alpine se dio en el Gran Premio de Bélgica, en el que terminó en la décima posición y sumó un punto. Allí el argentino arriesgó y pasó por la derecha en una sola maniobra tanto a su compañero de equipo, Pierre Gasly, como también a Liam Lawson, de Racing Bulls.

Para ganar en este mes, Colapinto pelea contra otras cuatro maniobras. Dos de ellas se dieron en el Gran Premio de Gran Bretaña, en donde Verstappen sobrepasó por afuera a su compañero de escudería, Isack Hadjar, y Liam Lawson sorprendió al pasar tanto a Lindblad en una recta.

Las otras dos maniobras fueron en el Gran Premio de Hungría, el último en disputarse previo al parate por el verano. En esta carrera, nuevamente aparece Verstappen como protagonista al pasar a Hamilton, mientras que el piloto de Ferrari también está como candidato por sobrepasar a Lindblad.

Cuando vuelve la Fórmula 1

La máxima categoría del automovilismo regresará a las pistas el fin de semana del 23 de agosto, cuando se reanude la temporada con el Gran Premio de los Países Bajos, que se llevará a cabo en el Mascot Circuit Zandvoort, de la ciudad neerlandesa con el mismo nombre.

Datos claves

• Franco Colapinto fue nominado al mejor sobrepaso de julio en la Fórmula 1.
• El piloto argentino superó a Pierre Gasly y Liam Lawson en Bélgica.
• La Fórmula 1 regresará el 23 de agosto con el Gran Premio de Países Bajos.

La Fórmula 1 está en Disney+

El receso de verano europeo le vendrá bien a Alpine para traer mejoras, por lo que no serán vacaciones y relajación. Eso quedará para los pilotos. O al menos, parte de eso, porque Franco Colapinto todavía no pudo iniciar sus vacaciones. En su lugar, se vio obligado a quedarse en Hungría para seguir girando en el Hungaroring, y pensando incluso en la próxima temporada.

Franco Colapinto aún no tiene contrato para la temporada 2027, pero Alpine decidió que el piloto argentino sea el que se quede a realizar los tests obligatorios de Pirelli. Ensayos pactados para martes y miércoles, donde se trabajará en el desarrollo de los neumáticos de la próxima temporada.

Luego de ello, Franco finalmente podrá iniciar sus vacaciones, que no serán tan extensas, apenas un par de días antes de tener que presentarse nuevamente en Enstone para trabajar de cara al Gran Premio de los Países Bajos. A su vez, sigue sin ser oficializado en Alpine para el próximo año, algo que se esperaba que sucediera antes de este parón.

Cuándo es la próxima carrera de la F1 2026

El Gran Premio de Hungría fue la última carrera antes de parón de verano europeo, por lo que ahora tendremos un mes sin acción de la Fórmula 1. La próxima carrera está pactada para el fin de semana del 21, 22 y 23 de agosto, con el Gran Premio de los Países Bajos en Zandvoort.

Síntesis

• Franco Colapinto realiza tests obligatorios de neumáticos Pirelli en Hungría esta semana.
• Alpine todavía no confirmó el contrato de Franco Colapinto para la temporada 2027.
• La Fórmula 1 retomará su actividad del 21 al 23 de agosto en Zandvoort.