Gracias a este triunfo, Russell quedó a tan solo tres unidades de Lewis Hamilton (escolta de Kimi Antonelli) en la tabla y sueña con terminar el fin de semana por encima del heptacampeón de Ferrari.

Franco Colapinto, por su parte, consiguió ganar una posición en la largada y finalizó 12°, pero al argentino no le alcanzó para seguir escalando y no pudo darle unidades a Alpine. Pierre Gasly, en cambio, cruzó la meta octavo y sumó un valioso punto.

Resultado de la carrera Sprint del GP de Países Bajos

1. George Russell (Mercedes)
2. Charles Leclerc (Ferrari)
3. Lando Norris (McLaren)
4. Kimi Antonelli (Mercedes)
5. Oscar Piastri (McLaren)
6. Max Verstappen (Red Bull)
7. Lewis Hamilton (Ferrari)
8. Pierre Gasly (Alpine)
9. Gabriel Bortoleto (Audi)
10. Arvid Lindblad (Racing Bulls)
11. Liam Lawson (Red Bull)
12. Franco Colapinto (Alpine)
13. Yuki Tsunoda (Racing Bulls)
14. Esteban Ocon (Haas)
15. Oliver Bearman (Haas)
16. Alex Albon (Williams)
17. Lance Stroll (Aston Martin)
18. Fernando Alonso (Aston Martin)
19. Valtteri Bottas (Cadillac)
20. Carlos Sainz (Williams)
21. Checo Perez (Cadillac)
22. Nico Hülkenberg (Audi) – DNS

Tabla del Mundial de Pilotos 2026

1. Kimi Antonelli (Mercedes) – 224 puntos
2. Lewis Hamilton (Ferrari) – 171 puntos
3. George Russell (Mercedes) – 168 puntos
4. Charles Leclerc (Ferrari) – 145 puntos
5. Lando Norris (McLaren) – 134 puntos
6. Max Verstappen (Red Bull) – 112 puntos
7. Oscar Piastri (McLaren) – 96 puntos
8. Isack Hadjar (Red Bull) – 68 puntos
9. Liam Lawson (Racing Bulls) – 43 puntos
10. Pierre Gasly (Alpine) – 43 puntos
11. Arvid Lindblad (Racing Bulls) – 23 puntos
12. Franco Colapinto (Alpine) – 19 puntos
13. Oliver Bearman (Haas) – 18 puntos
14. Gabriel Bortoleto (Audi) – 10 puntos
15. Carlos Sainz (Williams) – 6 puntos
16. Alexander Albon (Williams) – 5 puntos
17. Esteban Ocon (Haas) – 3 puntos
18. Nico Hülkenberg (Audi) – 2 puntos
19. Fernando Alonso (Aston Martin) – 1 punto
20. Sergio Pérez (Cadillac) – 0 puntos
21. Valtteri Bottas (Cadillac) – 0 puntos
22. Lance Stroll (Aston Martin) – 0 puntos

Tabla del Campeonato de Constructores 2026

1. Mercedes – 392 puntos
2. Ferrari – 316 puntos
3. McLaren – 230 puntos
4. Red Bull Racing – 180 puntos
5. Racing Bulls – 66 puntos
6. Alpine – 62 puntos
7. Haas – 21 puntos
8. Audi – 12 puntos
9. Williams – 11 puntos
10. Aston Martin – 1 punto
11. Cadillac – 0 puntos

Cronograma del GP de Países Bajos 2026

• Viernes 21 de agosto
  • Práctica Libre 1: 07:30 hs | DISPUTADA
  • Clasificación sprint: 11:30 hs | DISPUTADA
• Sábado 22 de agosto
  • Sprint: 07:00 hs | DISPUTADA
  • Clasificación: 11:00 hs
• Domingo 23 de agosto
  • Carrera principal: 10:00 hs

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Con ello, el piloto de Mercedes recuperó el segundo puesto en el campeonato de pilotos, superando a Lewis Hamilton y quedando a 40 puntos de Kimi Antonelli, su compañero de equipo y líder del mundial.

Campeonato de pilotos

1. Kimi Antonelli (Mercedes) – 171 puntos
2. George Russell (Mercedes) – 131 puntos
3. Lewis Hamilton (Ferrari) – 125 puntos
4. Oscar Piastri (McLaren) – 80 puntos
5. Charles Leclerc (Ferrari) – 79 puntos
6. Lando Norris (McLaren) – 79 puntos
7. Max Verstappen (Red Bull) – 73 puntos
8. Isack Hadjar (Red Bull) – 42 puntos
9. Pierre Gasly (Alpine) – 41 puntos
10. Liam Lawson (RB) – 30 puntos
11. Ollie Bearman (Haas) – 18 puntos
12. Franco Colapinto (Alpine) – 16 puntos
13. Arvid Lindblad (RB) – 14 puntos
14. Carlos Sainz (Williams) – 6 puntos
15. Alex Albon (Williams) – 5 puntos
16. Esteban Ocon (Haas) – 3 puntos
17. Gabriel Bortoleto (Audi) – 2 puntos
18. Fernando Alonso (Aston Martin) – 1 punto
19. Sergio Pérez (Cadillac) – 0 puntos
20. Lance Stroll (Aston Martin) – 0 puntos
21. Valtteri Bottas (Cadillac) – 0 puntos
22. Nico Hülkenberg (Audi) – 0 puntos

En el campeonato de constructores nada ha cambiado: Mercedes se sigue escapando, Red Bull se acercó un poco a McLaren y RB a Alpine.

Campeonato de constructores

• Mercedes – 302 puntos
• Ferrari – 204 puntos
• McLaren – 159 puntos
• Red Bull – 115 puntos
• Alpine – 57 puntos
• RB – 44 puntos
• Haas – 21 puntos
• Williams – 11 puntos
• Audi – 2 puntos
• Aston Martin – 1 punto
• Cadillac – 0 puntos

Cuando es la próxima carrera del campeonato de la Fórmula 1

La próxima cita del campeonato mundial de la F1 2026 es el Gran Premio de Gran Bretaña, en el mítico escenario de Silverstone. La carrera está pactada para el fin de semana del 3, 4 y 5 de julio, y será de estilo habitual, con tres tandas de entrenamientos libres, clasificación y carrera principal.

El Gran Premio de Barcelona se vive por Disney+

George Russell lideró la sesión con un tiempo de 1:15.679, en lo que fue una tanda caótica por el tráfico y vueltas que quedaron a medias. El líder del campeonato, Kimi Antonelli, fue uno de los más afectados, ya que no pudo cerrar ninguna vuelta lanzada.

Gasly y Colapinto quedaron en los puestos 13 y 14, respectivamente, a medio segundo de meterse en el top ten, donde Audi y RB parecen ser los equipos que pelearán por acompañar a los Mercedes, McLaren, Ferrari y Red Bull en la última tanda de clasificación más tarde en la jornada.

Franco había destacado el viernes que en Alpine buscarían hacer cambios “agresivos y arriesgados”, luego de verse muy lejos de lo que suele ser su competencia directa en pista. Dicho trabajo no parece haber surtido el efecto esperado.

Los mejores tiempos de la FP3

1. George Russell (Mercedes) – 1:15.679
2. Oscar Piastri (McLaren) – 1:15.893 (+0.214)
3. Charles Leclerc (Ferrari) – 1:15.922 (+0.243)
4. Lando Norris (McLaren) – 1:15.925 (+0.246)
5. Lewis Hamilton (Ferrari) – 1:16.381 (+0.702)
6. Max Verstappen (Red Bull) – 1:16.434 (+0.755)
7. Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) – 1:16.500 (+0.821)
8. Isack Hadjar (Red Bull) – 1:16.684 (+1.005)
9. Nico Hülkenberg (Audi) – 1:16.961 (+1.282)
10. Arvid Lindblad (RB) – 1:17.020 (+1.341)
11. Gabriel Bortoleto (Audi) – 1:17.027 (+1.348)
12. Liam Lawson (RB) – 1:17.324 (+1.645)
13. Pierre Gasly (Alpine) – 1:17.583 (+1.904)
14. Franco Colapinto (Alpine) – 1:17.625 (+1.946)
15. Carlos Sainz (Williams) – 1:17.730 (+2.051)
16. Esteban Ocon (Haas) – 1:18.040 (+2.361)
17. Oliver Bearman (Haas) – 1:18.391 (+2.712)
18. Alexander Albon (Williams) – 1:18.412 (+2.733)
19. Sergio Pérez (Cadillac) – 1:18.691 (+3.012)
20. Fernando Alonso (Aston Martin) – 1:19.496 (+3.817)
21. Valtteri Bottas (Cadillac) – 1:19.962 (+4.283)
22. Lance Stroll (Aston Martin) – 1:20.103 (+4.424)

Lo siguiente será la clasificación del Gran Premio de Barcelona, pactada para las 11 de la mañana, en horario argentino.

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Campeonato de pilotos de la F1 2026

1. Kimi Antonelli (Mercedes) – 106 puntos
2. George Russell (Mercedes) – 88 puntos
3. Charles Leclerc (Ferrari) – 63 puntos
4. Lando Norris (McLaren) – 58 puntos
5. Lewis Hamilton (Ferrari) – 54 puntos
6. Oscar Piastri (McLaren) – 48 puntos
7. Max Verstappen (Red Bull) – 28 puntos
8. Ollie Bearman (Haas) – 17 puntos
9. Pierre Gasly (Alpine) – 16 puntos
10. Liam Lawson (RB) – 10 puntos
11. Franco Colapinto (Alpine) – 7 puntos
12. Arvid Lindblad (RB) – 5 puntos
13. Isack Hadjar (Red Bull) – 4 puntos
14. Carlos Sainz (Williams) – 4 puntos
15. Gabriel Bortoleto (Audi) – 2 puntos
16. Esteban Ocon (Haas) – 1 punto
17. Alex Albon (Williams) – 1 punto
18. Sergio Pérez (Cadillac) – 0 puntos
19. Lance Stroll (Aston Martin) – 0 puntos
20. Fernando Alonso (Aston Martin) – 0 puntos
21. Valtteri Bottas (Cadillac) – 0 puntos
22. Nico Hülkenberg (Audi) – 0 puntos

El campeonato de constructores sigue teniendo a Mercedes en lo más alto, que cada vez saca más diferencia con respecto a Ferrari. A su vez, McLaren se acerca a los italianos en la lucha por el segundo lugar.

Campeonato de constructores de la F1 2026

1. Mercedes – 194 puntos
2. Ferrari – 117 puntos
3. McLaren – 106 puntos
4. Red Bull – 32 puntos
5. Alpine – 23 puntos
6. Haas – 18 puntos
7. RB – 15 puntos
8. Williams – 5 puntos
9. Audi – 2 puntos
10. Aston Martin – 0 puntos
11. Cadillac – 0 puntos

La Fórmula 1 y toda su temporada 2026 está en Disney+

Los de Brackley han ganado las tres carreras principales y la carrera sprint que se corrieron en este 2026, con dos triunfos para George Russell (GP Australia y Sprint China) y dos para Kimi Antonelli (GP China y Japón), con el italiano como líder del campeonato y el británico como su escolta. Esto se refleja también en los 135 puntos que suma Mercedes, y que se traducen en casi 200 millones de dólares.

En base a los montos repartidos por la FIA en la temporada 2025, cada punto que un piloto gana vale 1.465.910 de dólares. Por ende, mientras los 16 puntos obtenidos hasta el momento por la dupla Gasly-Colapinto le trajeron a Alpine una ganancia total de U$D23.454.560, los 135 puntos que llevan acumulados Kimi Antonelli y George Russell, se reflejan en U$D197.897.850 para Mercedes.

¿Cuánto vale cada punto ganado en una carrera de la Fórmula 1?

Durante la temporada 2025 de la Fórmula 1, la FIA destinó un monto récord para los puntos que cada escudería obtenía carrera a carrera. El pozo total en la campaña pasada fue de 3.870 millones, repartidos equitativamente punto por punto.

Teniendo en cuenta que se distribuyen 101 puntos por Gran Premio y 36 por Sprint, y a eso hay que multiplicarlo por los 24 GP de la temporada y las seis minicarreras. Por ende, en total se disputan 2.640 puntos por año entre los pilotos.

Aplicando las matemáticas a la cuestión, cada punto que se obtiene en la F1, partiendo de la base del pozo de 2025 (3.870 millones de dólares), simboliza U$D1.465.910. Es decir, una sola unidad en la Fórmula 1 es casi un millón y medio de dólares.

Los valores para 2026 pueden variar, ya que la F1 tiende a modificar sus premios año tras año y se revelan a fin de cada temporada. Además, esta temporada habrá 22 carreras y no 24, ya que se suspendieron los GP de Arabia Saudita y Bahréin por el conflicto de Medio Oriente. Sin embargo, los montos repartidos el año anterior sirven como panorama para cada escudería.

Los millones que gana cada piloto por GP, según la posición

En síntesis

• Mercedes lidera el campeonato de constructores 2026 con 135 puntos tras tres carreras disputadas.
• Kimi Antonelli y George Russell ganaron los cuatro eventos realizados, incluyendo la carrera sprint.
• La dupla Antonelli-Russell lleva generados U$D197.897.850 para Mercedes en lo que va de la F1 2026.

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Sin embargo, y a pesar de que los únicos que se han subido al podio esta temporada son esos cuatro pilotos (tanto en carrera principal como sprint), Franco Colapinto se mete con ellos en una curiosa estadística, la de los pilotos que giraron en puestos de podio en carrera, sin safety car.

Solo cinco pilotos han logrado completar al menos una vuelta en puestos de podio esta temporada mientras el auto de seguridad no está en pista: George Russell, Kimi Antonelli, Lewis Hamilton, Charles Leclerc y Franco Colapinto.

Y aunque al final terminó siendo contraproducente para su plan de carrera, el auto de seguridad que salió en el GP de China le permitió a Colapinto quedar segundo. Y, una vez que el safety car dejó la pista, el argentino dio una vuelta en esa colocación y un giro más en tercer puesto, antes de perder con Hamilton, Leclerc y Russell, y eventualmente terminar la carrera décimo.

Esteban Ocon, quien había estado tercero en ese relanzamiento en China, no llegó a completar una vuelta en esa colocación, ya que perdió la posición con Lewis Hamilton antes de completar el primer giro sin auto de seguridad.

Vueltas en puestos de podio en la F1 2026

• George Russell (Mercedes): 93 vueltas
• Kimi Antonelli (Mercedes): 88 vueltas
• Charles Leclerc (Ferrari): 75 vueltas
• Lewis Hamilton (Ferrari): 70 vueltas
• Franco Colapinto (Alpine): 2 vueltas
  se contabilizan únicamente vueltas de Gran Premio sin auto de seguridad en pista

En síntesis

• Franco Colapinto es uno de los cinco pilotos que rodó en puestos de podio.
• Solo Mercedes y Ferrari han logrado subir a sus pilotos al podio en 2026.
• El GP de China permitió a Colapinto rodar una vuelta en segunda posición.

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Tabla de posiciones de la Fórmula 1 2026 – Pilotos

1. George Russell (Mercedes) – 33 puntos
2. Kimi Antonelli (Mercedes) – 22 puntos
3. Charles Leclerc (Ferrari) – 22 puntos
4. Lewis Hamilton (Ferrari) – 18 puntos
5. Lando Norris (McLaren) – 15 puntos
6. Max Verstappen (Red Bull) – 8 puntos
7. Ollie Bearman (Haas) – 7 puntos
8. Arvid Lindblad (RB) – 4 puntos
9. Oscar Piastri (McLaren) – 3 puntos
10. Gabriel Bortoleto (Audi) – 2 puntos
11. Liam Lawson (RB) – 2 puntos
12. Pierre Gasly (Alpine) – 1 punto
13. Esteban Ocon (Haas) – 0 puntos
14. Alex Albon (Williams) – 0 puntos
15. Franco Colapinto (Alpine) – 0 puntos
16. Carlos Sainz (Williams) – 0 puntos
17. Sergio Pérez (Cadillac) – 0 puntos
18. Lance Stroll (Aston Martin) – 0 puntos
19. Fernando Alonso (Aston Martin) – 0 puntos
20. Valtteri Bottas (Cadillac) – 0 puntos
21. Isack Hadjar (Red Bull) – 0 puntos
22. Nico Hülkenberg (Audi) – 0 puntos

Sin embargo, en el campeonato de constructores, Ferrari aprovechó su 2-3 con Leclerc y Hamilton para sumar 13 puntos, uno más que Mercedes, y achicar mínimamente la diferencia.

Tabla de posiciones de la Fórmula 1 2026 – Constructores

1. Mercedes – 55 puntos
2. Ferrari – 40 puntos
3. McLaren – 18 puntos
4. Red Bull – 8 puntos
5. Haas – 7 puntos
6. RB – 6 puntos
7. Audi – 2 puntos
8. Alpine – 1 punto
9. Williams – 0 puntos
10. Aston Martin – 0 puntos
11. Cadillac – 0 puntos

La temporada 2026 de la Fórmula 1 se ve y se vive por Disney+

Hablando con los medios en la previa del GP de China, segunda fecha de la temporada, Russell tuvo que reconocer que tiene el coche superior: “Creo que tenemos el auto más rápido en este momento y que las unidades de potencia son realmente buenas“, admitió.

No obstante, dejó claro que la temporada no está terminada y que hay varios rivales potenciales. Entre ellos, destacó a McLaren y Ferrari: “Debemos seguir mejorando, porque sé de los desarrollos que están preparando el resto de los equipos de la grilla“, advirtió Russell.

“Escuché que McLaren está con mucho peso y tiene las mejoras para recortarlo; Charles [Leclerc] me dio pelea en Melbourne y estaba por delante mío antes del VSC, y creo que si no hubiera sido por el VSC, no hubiéramos hecho un 1-2. Tal vez lo hubiera pasado y ganado, pero habría sido una buena pelea.”, expresó Russell sobre lo que pueden hacer Ferrari y McLaren.

George Russell lidera el campeonato del mundo de la Fórmula 1 con 25 puntos, por sobre los 18 de Kimi Antonelli. Entre ambos, le dieron los 43 puntos a Mercedes, la máxima sumatoria posible luego de un fin de semana tradicional. Este fin de semana en el Gran Premio de China, habrá carrera sprint, por lo que habrá varios puntos más en juego.

En síntesis

• George Russell reconoció que el W17 es el auto más rápido actualmente en la parrilla.
• Russell reveló que McLaren compite con exceso de peso y prepara mejoras para reducirlo pronto.
• El piloto de Mercedes señaló a Ferrari y McLaren como los principales rivales de la temporada.

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Aunque el argentino no logró sumar puntos para Alpine en la primera carrera del 2026, una maniobra suya da la vuelta al mundo y genera reconocimiento por parte de los fanáticos del deporte, pero también de sus colegas.

Es que Russell, el gran ganador del domingo, publicó una historia en Instagram en la que se mostró impactado por la reacción de Colapinto para esquivar a un estático Liam Lawson en el comienzo de la carrera. El de Pilar esquivó a su rival, pero también a la pared y logró salir ileso de esa complicada situación que apuntaba a un choque.

Antes de la premiación para quiénes pisaron el podio, las pantallas del cool-down room mostraron la maniobra del argentino y tanto los pilotos de Mercedes como Charles Leclerc, quien salió tercero, se llevaron sus manos a la cabeza, sorprendidos por lo que había hecho Colapinto.

Pero Russell fue más allá. Posteriormente, la Fórmula 1 publicó la maniobra en su cuenta de Instagram y el británico decidió repostearla en sus historias. “La salvada del año, @Francocolapinto. Mi reacción fue muy fría”, escribió el ganador de la carrera junto a un emoji de aplausos.

Datos clave

• George Russell calificó la maniobra de Franco Colapinto como la “salvada del año” en Instagram.
• El piloto George Russell se mostró impactado al ver la repetición en el cool-down room.
• La reacción de George Russell incluyó un mensaje de reconocimiento con aplausos en sus redes.

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Mientras los tres esperaban en el clásico “cool-down room” (el salón privado donde los pilotos descansan antes de salir a alzar los trofeos y descorchar el champagne), la transmisión oficial les mostró un resumen con las mejores acciones de la carrera. Fue allí cuando la pantalla les mostró la secuencia de la largada de Colapinto, desatando una reacción imperdible entre los líderes.

Al ver la repetición, los integrantes del podio no pudieron ocultar su asombro. El ganador Russell reaccionó dándose una fuerte palmada en la pierna fruto de la sorpresa, mientras que Antonelli y Leclerc se llevaron automáticamente las manos a la cabeza, totalmente incrédulos ante la salvada magistral del oriundo de Pilar.

Cómo fue la secuencia de Colapinto

Cuando se apagaron los semáforos en Melbourne, varios autos se quedaron “clavados” o traccionaron tarde, generando un peligro inminente en plena recta principal. Franco, que partía desde atrás, aceleró detrás de su compañero Pierre Gasly y del Haas de Esteban Ocon. Al abrirse de golpe ambos franceses, se encontró con el Racing Bulls de Liam Lawson completamente detenido frente a él.

Lo que siguió fue puro instinto y talento. En una fracción de segundo, Colapinto pegó un volantazo brutal para esquivar el monoplaza del neozelandés y, al mismo tiempo, logró corregir la trayectoria para no estamparse contra el muro.

Lo más paradójico de la jornada para el argentino es que en esa misma largada, donde demostró tener unos reflejos fuera de lo común, fue la que terminó condicionando su carrera. Producto de una mala administración técnica y un error de software por parte de Alpine en el procedimiento de salida, los comisarios deportivos lo castigaron con un severo “stop and go” de 10 segundos.

Datos clave

• Franco Colapinto esquivó el auto detenido de Liam Lawson durante la largada en Melbourne.
• El piloto de Alpine recibió una sanción de 10 segundos tipo “stop and go”.
• George Russell, Kimi Antonelli y Charles Leclerc reaccionaron con asombro a la maniobra.

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Tabla de posiciones de la Fórmula 1 2026 – Pilotos

1. George Russell (Mercedes) – 25 puntos
2. Kimi Antonelli (Mercedes) – 18 puntos
3. Charles Leclerc (Ferrari) – 15 puntos
4. Lewis Hamilton (Ferrari) – 12 puntos
5. Lando Norris (McLaren) – 10 puntos
6. Max Verstappen (Red Bull) – 8 puntos
7. Ollie Bearman (Haas) – 6 puntos
8. Arvid Lindblad (RB) – 4 puntos
9. Gabriel Bortoleto (Audi) – 2 puntos
10. Pierre Gasly (Alpine) – 1 punto
11. Esteban Ocon (Haas) – 0 puntos
12. Alex Albon (Williams) – 0 puntos
13. Liam Lawson (RB) – 0 puntos
14. Franco Colapinto (Alpine) – 0 puntos
15. Carlos Sainz (Williams) – 0 puntos
16. Sergio Pérez (Cadillac) – 0 puntos
17. Lance Stroll (Aston Martin) – 0 puntos
18. Fernando Alonso (Aston Martin) – 0 puntos
19. Valtteri Bottas (Cadillac) – 0 puntos
20. Isack Hadjar (Red Bull) – 0 puntos
21. Nico Hülkenberg (Audi) – 0 puntos
22. Oscar Piastri (McLaren) – 0 puntos

Tabla de posiciones de la Fórmula 1 2026 – Constructores

1. Mercedes – 43 puntos
2. Ferrari – 27 puntos
3. McLaren – 10 puntos
4. Red Bull – 8 puntos
5. Haas – 6 puntos
6. RB – 4 puntos
7. Audi – 2 puntos
8. Alpine – 1 punto
9. Williams – 0 puntos
10. Aston Martin – 0 puntos
11. Cadillac – 0 puntos