Toda la temporada de la Fórmula 1 estará disponible en Disney+

En total, son siete los pilotos que tienen pactado a finalizar sus respectivos contratos tras la bandera a cuadros en Abu Dhabi, y si bien habrá 24 Grandes Premios hasta ese momento, esa incertidumbre sobre sus futuros, es algo que se mantendrá en el inconsciente de cada uno de ellos hasta que llegue la definición sobre sus respectivos futuros.

Lo curioso es que no solo son los novatos quienes deberán enfrentar esta situación, sino también campeones mundiales y candidatos al título para esta misma temporada. A continuación los repasamos:

Los 7 pilotos cuyos contratos terminan en 2026

Fernando Alonso

Fernando Alonso iniciará la temporada 2026 de la Fórmula 1 con 44 años, y la finalizará con 45. Si bien su nivel se mantiene entre los más altos de la categoría, Alonso esperaba esta temporada con la esperanza de que Adrian Newey le diera un auto competitivo para volver a pelear por un título, dos décadas después de su última conquista.

Su futuro dependerá de cómo de bueno sea el auto, y de cómo continúe respondiendo su físico a su edad.

George Russell

Mercedes es, en la previa, la escudería candidata a ganar el campeonato del mundo. Por lo que George Russell está en una posición de privilegio para luchar por su primer título. De cumplir con las expectativas dependerá su futuro.

Kimi Antonelli

Kimi Antonelli tuvo una temporada debut con bastante altibajos, pero que sobre la última parte fue en constante ascenso. El 2026 será un año para respaldar ello y demostrar que es el futuro de Mercedes.

Isack Hadjar

A Isack Hadjar lo pusieron en la butaca caliente, la que se ha cargado a cada piloto que se sentó en ella en los últimos años. Checo Pérez, Yuki Tsunoda, Liam Lawson, Daniel Ricciardo, Pierre Gasly, Alex Albon… Nadie ha podido afianzarse al lado de Max Verstappen, y ahora le tocará a Hadjar intentarlo.

Liam Lawson

El neozelandés pasó de ser el piloto novato al más experimentado de su escudería, ya que compartirá Racing Bulls con el único rookie del 2026. Se le exigirá más que nunca hasta ahora en su carrera, y es uno de los pilotos que más tiene por demostrar en la F1.

Arvid Lindblad

El prodigio de Red Bull finalmente llegó a la Fórmula 1. Muchos lo consideran el ‘nuevo Max Verstappen’, pero si eso es cierto, hay que recordar que Max se golpeó mucho en sus inicios. Habrá que ver con qué chip llega Lindblad, y cuanto le permiten equivocarse en Racing Bulls.

Franco Colapinto

Llegamos a Franco. Colapinto puede que recién esté ingresando en su primera temporada completa en la Fórmula 1, pero eso no quiere decir que no esté adecuado a la presión de que su futuro dependa de su rendimiento. Ya lo vivió en 2024, y se ganó un lugar para el 2025, y en 2025 también se ganó un lugar para el 2026.

En su caso, tener esa fecha límite a final de temporada es tener mayor relajación que nunca hasta ahora en su carrera, y no hay dudas que aprovechará su primera pretemporada y el primer auto en el que ha sido fundamental para su desarrollo, para finalmente poder afianzarse en la categoría.

En síntesis

• La temporada 2026 de Fórmula 1 inicia en 25 días en Australia.

• Siete pilotos terminan sus contratos actuales tras el Gran Premio de Abu Dhabi.

• Franco Colapinto enfrentará su primera temporada completa con futuro por definir en 2026.

Isack Hadjar, el piloto que subió a Red Bull para esta temporada, protagonizó un accidente en la jornada de este martes, ya que en la última curva de la vuelta chocó contra una de las paredes de contención, por lo que por unos minutos hubo una bandera roja para el resto de los pilotos.

Como consecuencia de los daños, mientras transcurría la bandera roja una grúa ingresó para retirar el auto de Hadjar, ya que no pudo continuar en esta jornada. Además, está en duda su participación en las pruebas del miércoles debido a que le harán distintos arreglos a su monoplaza.

En caso de no poder correr durante el miércoles, se espera que Hadjar pueda volver a correr en la jornada del jueves y así probar su vehículo por lo menos una vez más en la previa del inicio de la temporada, que está programada para el fin de semana del 6 de marzo, en el Gran Premio de Australia.

Cómo siguen los tests de Barcelona

Los tests de Barcelona duran cinco días, aunque los equipos tienen un máximo de tres presencias en pista. Es por eso que Hadjar tendrá la posibilidad de correr dos veces más en estas pruebas en caso de que puedan arreglar su monoplaza, ya que su primera prueba fue este martes.

Dónde ver la F1 2026

Al igual que en 2025, toda la temporada de la Fórmula 1 se podrá ver mediante Disney+, como transmisión oficial a través de la plataforma digital. Además, el reconocido canal Fox Sports tendrá los derechos para una extensa lista de GP durante la temporada.

En síntesis

• Isack Hadjar chocó su Red Bull contra la pared en los tests de Barcelona.
• El inicio de temporada será el 6 de marzo en el Gran Premio de Australia.
• Hadjar podría retomar las pruebas el jueves si logran reparar su monoplaza.

Y así también lo cree la Inteligencia Artificial, más precisamente la de Gemini Pro, que tuvo en cuenta el desarrollo actual, los cambios de reglamentación y las actuaciones de los pilotos en el 2025 para esbozar una predicción de cara a la temporada 2026, donde hay muchas sorpresas. Entre ellas, un Franco Colapinto por delante de Pierre Gasly y un nuevo campeón del mundo.

La predicción de la IA para Franco Colapinto en 2026

A Franco Colapinto, la Inteligencia Artificial de Gemini le depara un gran año, terminando décimo en el campeonato con 95 puntos. Eso lo posiciona un lugar por delante de Pierre Gasly, que quedó undécimo con 88 unidades, siete menos que el argentino.

Ante una consulta más detallada, la IA aseguró que Franco Colapinto tendrá un podio en 2026, con un “tercer puesto en una carrera loca, probablemente Singapur o Interlagos, aprovechando Safety Cars y errores ajenos”. Además, destacó que ese fue su “gran golpe sobre la mesa”.

“La clave de Colapinto no fueron los trofeos constantes, sino que casi nunca abandonó y puntuó en muchos 7º, 8º y 9º puestos, sumando “granito a granito” mientras Gasly tenía altibajos más marcados”, completó al respecto.

TABLA COMPLETA DE LA F1 2026 SEGÚN LA IA

1. Oscar Piastri (McLaren-Mercedes) – 412 puntos
2. Lando Norris (McLaren-Mercedes) – 398 puntos
3. Fernando Alonso (Aston Martin-Honda) – 345 puntos
4. George Russell (Mercedes) – 310 puntos
5. Lewis Hamilton (Ferrari) – 285 puntos
6. Max Verstappen (Red Bull-Ford) – 230 puntos
7. Charles Leclerc (Ferrari) – 225 puntos
8. Kimi Antonelli (Mercedes) – 190 puntos
9. Carlos Sainz (Williams-Mercedes) – 140 puntos
10. Franco Colapinto (Alpine-Mercedes) – 95 puntos
11. Pierre Gasly (Alpine-Mercedes) – 88 puntos
12. Lance Stroll (Aston Martin-Honda) – 75 puntos
13. Alex Albon (Williams-Mercedes) – 60 puntos
14. Sergio Pérez (Cadillac-Ferrari) – 42 puntos
15. Valtteri Bottas (Cadillac-Ferrari) – 35 puntos
16. Nico Hülkenberg (Audi) – 18 puntos
17. Esteban Ocon (Haas-Ferrari) – 15 puntos
18. Liam Lawson (VCARB-Ford) – 14 puntos
19. Isack Hadjar (Red Bull-Ford) – 12 puntos
20. Ollie Bearman (Haas-Ferrari) – 8 puntos
21. Arvid Lindblad (VCARB-Ford) – 5 puntos
22. Gabriel Bortoleto (Audi) – 2 puntos

Oscar Piastri sería el nuevo campeón de la categoría en 2026, tras escapársele el campeonato en esta temporada. “Un campeón por consistencia. Menos errores que Lando en un año técnico“, detalla Gemini. Sobre el gran rendimiento de Fernando Alonso, expresó: “El “milagro” de Newey. Ganó 4 carreras y peleó el título hasta la gira asiática.”

Mientras tanto, para Max Verstappen tampoco escatimó en elogios, a pesar de su peor resultado en un mundial en más de un lustro: “El héroe trágico. Hizo magia, pero el motor Ford rompió 5 veces. Ganó en Mónaco y Singapur“, explicó la Inteligencia Artificial, que no tiene buenas expectativas para Red Bull como escudería.

En síntesis

• La Inteligencia Artificial de Gemini Pro predice que Franco Colapinto terminará décimo en la F1 2026 con 95 puntos, superando a su compañero Pierre Gasly (88).
• La IA pronostica que Colapinto conseguirá un podio en 2026, con un tercer puesto en una “carrera loca” (Singapur o Interlagos).
• Oscar Piastri (McLaren-Mercedes) es el campeón pronosticado para 2026 con 412 puntos, seguido por Lando Norris (398) y Fernando Alonso (345).

Mientras el campeón de las últimas cuatro ediciones intenta la remontada, Red Bull tiene otros asuntos importantes por definir. Es que la escudería y su equipo satélite, Racing Bulls, son los únicos que aún no confirmaron a sus pilotos para el 2026.

De las cuatro butacas solamente está cerrada la de Max Verstappen, pero aún resta saber quién lo acompañará y quiénes serán los dos pilotos en el equipo secundario. Lo que es seguro es que Isack Hadjar ocupará uno de esos tres lugares disponibles.

El piloto francés atraviesa una temporada debut con grandes actuaciones y no solo tiene su butaca asegurada para la continuidad en Racing Bulls, sino que también tiene chances de acompañar a Verstappen en Red Bull el próximo año con Yuki Tsunoda y Liam Lawson en duda para 2026.

Helmut Marko, asesor de Red Bull, destacó la labor de Hadjar en diálogo con Beyond The Grid y, además de resaltar sus cualidades, comparó algunas de sus virtudes con las de Michael Schumacher y Ayrton Senna.

“La mayoría de circuitos son nuevos para él y tras 3 vueltas ya es competitivo. Tiene todo lo necesario para ser campeón del mundo. Seguí muy de cerca a Michael Schumacher y también a Ayrton Senna. Todos ellos tenían algo especial, no necesitaban 15 vueltas ni cuántos tests. Llegaban y ya estaban ahí”, destacó Marko sobre la capacidad de Hadjar.

La primera temporada de Hadjar en la Fórmula 1

El francés, de 21 años, debutó como piloto titular en este 2025 con Racing Bulls luego de haberse subido a un monoplaza de la máxima categoría en prácticas libres de 2023 y 2024. Este año entregó enormes sensaciones y buenos resultados a bordo de su vehículo.

Con 43 puntos, el subcampeón de la última edición de la Fórmula 2 se encuentra en la 10° posición en el Campeonato de Pilotos. Incluso, ya pisó un podio en el Gran Premio de los Países Bajos, detrás de Oscar Piastri y Max Verstappen, protagonistas en la temporada.

A qué se corre el GP de Las Vegas

El Gran Premio de Las Vegas tendrá lugar el fin de semana del domingo 23 de noviembre, jornada donde se presentará la carrera en cuestión. Sin embargo, previamente, las primeras dos prácticas libres se desarrollarán entre el jueves 20 de noviembre y el viernes 21 de noviembre, en tanto que la tercera práctica libre y la clasificación serán entre el viernes 21 de noviembre y el sábado 22 de noviembre.

JUEVES 20 DE NOVIEMBRE
-Prácticas Libres 1: 21:30 horas de Argentina

VIERNES 21 DE NOVIEMBRE
-Prácticas Libres 2: 1 horas de Argentina
-Prácticas Libres 3: 21:30 horas de Argentina

SÁBADO 22 DE NOVIEMBRE
-Clasificación: 1 horas de Argentina

DOMINGO 23 DE NOVIEMBRE
-Carrera: 1 horas de Argentina

DATOS CLAVE

• Isack Hadjar tiene asegurada una butaca en la estructura de Red Bull para 2026.
• Helmut Marko comparó las virtudes del piloto Hadjar con Michael Schumacher y Ayrton Senna.
• Hadjar, de 21 años, tiene 43 puntos y ocupa el 10° puesto en el Campeonato de Pilotos 2025.

Sigue toda la temporada de la Fórmula 1 2025 junto a Franco Colapinto por Disney+

Lando Norris, Oscar Piastri y Fernando Alonso abandonaron, pero hubo más afectados, incluyendo a Franco Colapinto, que no pudo completar la vuelta entera y tuvo que entrar a boxes producto de un pinchazo sufrido en medio del caos. La maniobra no se pudo ver en la transmisión internacional, pero quedó más que clara en la cámara a bordo del otro protagonista: Isack Hadjar.

El RB estaba a marcha lenta, con autos cruzados delante suyo, y cuando intentó encontrar un espacio, tocó con la rueda trasera izquierda del auto de Franco Colapinto, provocando el pinchazo que hizo que el argentino tuviera que entrar a boxes, quedando al fondo de la clasificación y perdiendo toda chance de puntuar.

El toque que provocó el pinchazo de Colapinto

“No sé, me tocaron de atrás y me pincharon la goma. No sé bien qué pasó, había mucho lío y alguno me habrá tocado. Igualmente, falta ritmo, no estamos rápidos. Habrá que entender para la qualy y estar un poco mejor, porque no es está costando este fin de semana“, declaró Colapinto luego de la carrera sprint.

Posiciones de la carrera sprint

1. Max Verstappen – Red Bull
2. George Russell – Mercedes
3. Carlos Sainz – Williams
4. Lewis Hamilton – Ferrari
5. Charles Leclerc – Ferrari
6. Alexander Albon – Williams
7. Yuki Tsunoda – Red Bull
8. Andrea Kimi Antonelli – Mercedes
9. Liam Lawson – RB
10. Pierre Gasly – Alpine
11. Gabriel Bortoleto – Sauber
12. Isack Hadjar – RB
13. Nico Hülkenberg – Sauber
14. Franco Colapinto – Alpine
15. Oliver Bearman – Haas
16. DNF. Lance Stroll – Aston Martin
17. DNF. Esteban Ocon – Haas
18. DNF. Oscar Piastri – McLaren
19. DNF. Fernando Alonso – Aston Martin
20. DNF. Lando Norris – McLaren

Hoy, ese principal candidato es Isack Hadjar, el piloto francés que este año hizo su debut en la categoría y que ha destacado en Racing Bulls, siendo el más regular de los novatos en la Fórmula 1, un piloto que Laurent Mekies ya conoce y que de no mediar ninguna sorpresa, llevará a Red Bull. A pesar de tener a Hamilton como ídolo.

El francés reveló recientemente su fanatismo por el siete veces campeón del mundo, quien fuera el acérrimo rival de su probable futuro compañero de equipo en sus primeros campeonatos de F1. “En mi caso, es a quien yo observé más que a nadie cuando hice mi transición a los monoplazas, cuando empecé a tomarme la Fórmula 1 como una posibilidad más seria”, reconoció Hadjar en diálogo con el podcast Bien Ou Foie.

“Cada domingo miraba los Grandes Premios, pero además ponía la cámara a bordo de Hamilton y miraba toda su carrera. Lo veía hacer todo, cómo pasaba, cómo preparaba los sobrepasos, cómo defendía, cómo administraba los neumáticos. Se pueden ver tantas cosas. Para mí es el piloto más completo“, explicó.

Hadjar pelea con Tsunoda y Lawson por un lugar en Red Bull

Con la confirmación de George Russell para un año más en Mercedes, cada vez son menos los lugares disponibles en la F1 2026. Alpine todavía no decidió que hará con Franco Colapinto, aunque todo parece que mantendrá ese segundo asiento, y lo otro que queda por definirse será la alineación de Racing Bulls y Red Bull.

Son cuatro nombres para tres lugares disponibles, con Isack Hadjar, Liam Lawson, Yuki Tsunoda y Arvin Lindblad pujando por sus respectivas oportunidades. Sin embargo, aquí también surgen variantes: Lindblad seguramente se estrene en la Fórmula 1 con Racing Bulls, mientras que son los otros tres quienes lucharán por el segundo asiento en Red Bull y el restante en RB.

De momento, todo indica que Hadjar tiene la delantera para ser el compañero de Max Verstappen el próximo año, a pesar de tener como ídolo a uno de los rivales más grandes en la carrera del vigente tetracampeón del mundo.

Subcampeón en la temporada 2024 de la Fórmula 2, Hadjar sumó puntos en 8 de los grandes premios de la máxima categoría este año, consiguiendo incluso llegar al podio en Países Bajos. Por eso, con solo 21 años, demostró ser uno de los pilotos con mayor proyección de la parrilla.

Mientras el nacido en París se prepara para volver a subirse en el monoplaza para competir en el Gran Premio de Singapur de este fin de semana, le concedió una entrevista a Bilel Jkitou para su canal de YouTube en la que se la jugó a revelar cuáles son los mejores de la historia desde su perspectiva.

“Es difícil hacerlo en todos los deportes. Ni siquiera se puede comparar. De su generación, Hamilton. No hay comparación. Puedo nombrarte cinco grandes, como Ayrton Senna, Michael Schumacher, Lewis Hamilton, y ahora incluyo a Max (Verstappen)“, comenzó Hadjar.

Y luego, para completar con el pedido y sumar al quinto de esta lista, se refirió a Juan Manuel Fangio, la leyenda argentina: “Podría tener en cuenta el pasado, eso es lo que pasó en los años 60, 50. Ni siquiera tengo un vídeo, nada, pero estaba Fangio, cinco veces campeón del mundo de Fórmula 1, así que lo pondría entre los cinco primeros”.

A qué hora se corre el GP de Singapur

Al no haber carrera este fin de semana, la Fórmula 1 reanudará su campeonato el próximo 5 de octubre, con las prácticas y la clasificación llevándose a cabo el 3 y el 4. Debido a que Singapur se encuentra en tierras asiáticas, la diferencia de horario con Argentina es de 11 horas, por lo que el GP será más temprano que los que se disputan en Europa. A continuación, los horarios.

• Práctica libre 1: viernes 3 de octubre 6:30 AM.
• Práctica libre 2: viernes 3 de octubre 10:00 AM.
• Práctica libre 3: sábado 4 de octubre 6:30 AM.
• Clasificación: sábado 4 de octubre 10:00 AM
• Carrera: domingo 5 de octubre 09:00 AM.

Calendario completo de la temporada 2025 de la Fórmula 1

• Gran Premio de Singapur – Marina Bay – 5 de octubre
• Gran Premio de Estados Unidos – Austin – 19 de octubre
• Gran Premio de la Ciudad de México – Ciudad de México – 26 de octubre
• Gran Premio de Brasil – Interlagos – 9 de noviembre
• Gran Premio de Las Vegas – Las Vegas – 22 de noviembre
• Gran Premio de Qatar – Losail – 30 de noviembre
• Gran Premio de Abu Dabi – Yas Marina – 7 de diciembre

Ahora bien, de acuerdo a lo reportado por el periodista neerlandés Erik van Haren, especialista en la Fórmula 1 y enviado por el medio De Telegraaf, Red Bull ya tiene claro quién ocupará ese lugar. Según expresó van Haren, el compañero de Max Verstappen en Red Bull en 2026 será Isack Hadjar.

“Isack Hadjar se convertirá en el nuevo compañero de equipo de Max Verstappen en el equipo insignia el próximo año, mientras que Arvid Lindblad, de 18 años, está siendo preparado para el ascenso de la Fórmula 2 al equipo hermano Racing Bulls“, escribió el periodista en pleno desarrollo del Gran Premio en Bakú.

Isack Hadjar “ha impresionado en su temporada de debut en la Fórmula 1, siendo su tercer puesto en Zandvoort el logro indiscutible hasta la fecha. El joven francés es muy valorado por el asesor y cazatalentos Helmut Marko, no solo por su habilidad al volante, sino también por su resiliencia mental”, explica De Telegraaf. Pero son sus regulares apariciones en el Top Ten -tanto en clasificación como en carrera- y su noveno puesto en el campeonato del mundo con 38 puntos, los principales motivos de su promoción a Red Bull.

¿Yuki Tsunoda y Liam Lawson podrían ser rivales por el lugar de Colapinto?

Se espera que Red Bull confirme a Hadjar como el piloto para la escudería entre finales de octubre y comienzos del mes de noviembre, lo mismo para el ascenso de Lindblad desde la F2. Esto dejaría en una situación crítica a Yuki Tsunoda y Liam Lawson, puesto que uno de los dos se quedaría sin lugar.

Y si bien uno de los dos tendrá un lugar en Racing Bulls, el otro deberá buscarse un nuevo asiento en la Fórmula 1. De Telegraaf entiende que “la única incertidumbre es el puesto de Franco Colapinto en Alpine” y que allí podría recalar ya sea Tsunoda o Lawson. Ahora bien, Flavio Briatore declaró este mismo fin de semana que el lugar se definirá entre Colapinto y Paul Aron.

Este fin de semana en el callejero de Bakú y las próximas carreras serán fundamentales para Lawson y Tsunoda, que luchan por continuar en la categoría. De momento, ambos han respondido con una gran clasificación, el neozelandés largará tercero este domingo, mientras que el japonés lo hará desde la sexta posición.

Cómo ver la temporada 2025 de la Fórmula 1

La Fórmula 1 se podrá seguir por Disney+ con todas las pruebas de cada semana, hasta final de temporada. Hasta el 27 de septiembre Disney+ ofrece un importante descuento para nuevos suscriptores en la región. En Argentina, el descuento es de $3999 para el plan standard y $7299 para el plan premium.

Nico Rosberg, campeón del mundo en 2016, fue claro a la hora de referirse a la situación en Red Bull y le aconsejó al piloto francés que se quede en Racing Bulls y no suba a la escudería padrina: “Yo me negaría 100%. Diría que no, que no lo voy a hacer, que no intenten forzarme“, afirmó el ex piloto alemán que hoy se desempeña como analista para Sky Sports.

“¿Viste lo peligroso que es? ¿Cuántas carreras ha destrozado Red Bull?”, agregó Rosberg, que unos meses atrás ya había dejado clara su postura. “Si fuera Hadjar ahora mismo, en el momento que el equipo empiece a mencionar el tema, literalmente me negaría. Con tanta vehemencia como fuera posible“, había señalado el alemán en junio pasado.

“Está haciendo tan buen trabajo con RB, está en una posición tan buena, que no hay necesidad de hacerlo”, completó Rosberg en aquel momento. Para aquel entonces, Hadjar todavía no había logrado podios, cosa que hizo un par de semanas atrás, consolidándolo como el mejor Rookie de la temporada.

Los compañeros que tuvo Verstappen en Red Bull

Mientras aún Red Bull piensa en la renovación -o no- del contrato de Yuki Tsunoda y de Liam Lawson, especialmente teniendo al posibilidad de subir al británico Arvid Lindblad a uno de sus autos para el 2026, la realidad indica que por ese asiento del que habla Rosberg, varios pilotos han pasado y visto truncado su progreso en la categoría.

Verstappen tuvo como compañero a Daniel Ricciardo por 58 carreras, luego pasaron Pierre Gasly y Alexander Albon, quienes no llegaron a los 30 Grandes Premios. Checo Pérez, con 90 carreras, fue el compañero que tuvo Verstappen por más tiempo y el que mejor rindió, aunque al final fue despedido. Esta temporada, Liam Lawson corrió tres carreras y Yuki Tsunoda, el resto de la campaña. Ambos con flojo rendimiento.