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Una vez finalizada la clasificación, Colapinto dialogó con la prensa y mostró su felicidad por lo realizado este sábado: “Creo que no esperábamos pasar a Q3, estaba muy difícil, no teníamos el ritmo y estaban mejor los Audi, así que iba a ser muy difícil e hice una vuelta que… la de Q2 fue una locura“.

Además, agregó: “La de Q3 estuvo bien, pero tengo que cambiar algunas cosas en el volante para algunas curvas y se me puso muy de cola en una curva y lo perdí. Estoy contento con la vuelta, con la clasificación, extraje lo máximo del auto que era lo que quería y feliz con el resultado. Mañana es una carrera larga, pero creo que intentaremos sumar puntos”.

La salvada en La Monumental

La curva 12, conocida como La Monumental es una de las más complejas del circuito y Colapinto casi tiene un accidente allí, pero logró salvarlo. Al ser consultado al respecto dijo: “Se me puso muy de cola en la curva larga esta, se puso feo, pero por suerte tuve revancha en la siguiente e hice una muy buena vuelta y fue una linda salvada para ponerle un poco emoción a la qualy”.

También dijo: “Muy contento con todo, creo que es una de mis mejores clasificaciones en la Fórmula 1, más que nada porque no teníamos el auto para estar ahí, capaz en Miami o Canadá sí, pero acá creo que no. Acá creo que éramos el séptimo y el haber quedado noveno es una gran esfuerzo, cuando hay un auto para estar ahí y quedás más adelante es un muy buen trabajo”

“Fue una muy buena qualy desde el comienzo hasta el final, todas las vueltas fueron buenas, consistentes y una buena mejora era lo que buscaba. Después de Monza, esa experiencia me sirvió también. Ayer a la noche me quedé hasta muy tarde y también lo hice en Monza donde quedé octavo, a veces da sus frutos y otras no. Siempre nos vamos últimos los viernes y por suerte valió la pena”, concluyó el argentino.

La parilla para el GP de España

1. Lando Norris (McLaren)
2. Kimi Antonelli (Mercedes)
3. Max Verstappen (Red Bull)
4. Lewis Hamilton (Ferrari)
5. Charles Leclerc (Ferrari)
6. George Russell (Mercedes)
7. Oscar Piastri (McLaren)
8. Liam Lawson (Red Bull)
9. Franco Colapinto (Alpine)
10. Arvid Lindblad (Racing Bulls)
11. Nico Hülkenberg (Audi)
12. Gabriel Bortoleto (Audi)
13. Esteban Ocon (Haas)
14. Pierre Gasly (Alpine)
15. Yuki Tsunoda (Racing Bulls)
16. Alex Albon (Williams)
17. Carlos Sainz (Williams)
18. Fernando Alonso (Aston Martin)
19. Checo Perez (Cadillac)
20. Valtteri Bottas (Cadillac)
21. Oliver Bearman (Haas)
22. Lance Stroll (Aston Martin)

Horario de la carrera del GP de España 2026

• Argentina, Brasil y Uruguay: 10:00 hs
• Chile, Paraguay y Venezuela: 09:00 hs
• Colombia, Ecuador y Perú: 08:00 hs
• México: 07:00 hs (CDMX)
• España: 15:00 hs

DATOS CLAVE

• Franco Colapinto clasificó noveno en la Q3 para el Gran Premio de España.
• Franco Colapinto largará desde la novena posición el domingo en el GP de Madrid.
• Franco Colapinto destacó que extrajo el máximo rendimiento del auto tras un esfuerzo nocturno.

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Este viernes por la mañana se llevó a cabo una de las pruebas de la Fórmula 2 y el tailandés Tasanapol Inthraphuvasak que corre para ART sufrió un grave accidente durante la primera práctica. En la curva 19, el joven piloto se pasa y golpea de costado contra el muro de contención.

Inmediatamente el monoplaza se prende fuego. El piloto de 20 años salió ileso del accidente mientras las banderas rojas flameaban a lo largo de todo el circuito. La realidad es que puede ser la antesala de lo que suceda en la Fórmula 1, a partir de este viernes que son las primeras prácticas libres se podrá ver cuál será la tónica de la carrera del próximo domingo.

Por qué el circuito del GP de España se llama “Madring”

La propia web del circuito lo expresa en un dinámico comunicado: “Madrid es la primera gran capital europea que acogerá un Gran Premio de F1, de ahí que el nombre del circuito gire en torno al de Madrid, en combinación con la palabra “ring”, que es la denominación que reciben muchos circuitos en el mundo de la F1.

Se consigue así un nombre moderno y actual alineado con el nuevo concepto de circuito espectáculo, al estilo de Abu Dhabi, Miami y Las Vegas, donde el evento en sí traspasa los límites de la pista e impregna la ciudad. MADRING es un nombre corto y directo, fácil de recordar y que no necesita traducción”.

El circuito cuenta con 5.4km de trazado, con una vuelta promedio de 1:34’00”, donde se superarán velocidades de 300km/h pese a las 22 vueltas que tiene en total.

GP de España: horarios y dónde ver la carrera que se corre en Madring

Viernes 11 de septiembre

• Práctica Libre 1: 08:30
• Práctica Libre 2: 12:00

Sábado 12 de septiembre

• Práctica Libre 3: 07:30
• Clasificación: 11:00

Domingo 13 de septiembre

• Carrera: 10:00

Horarios correspondientes a la República Argentina.

DATOS CLAVE

• Tasanapol Inthraphuvasak chocó y su auto se incendió en las prácticas de F2.
• El Gran Premio de España se correrá en Madrid entre el 11 y 13 de septiembre.
• Tasanapol Inthraphuvasak resultó ileso tras estrellarse contra el muro en la curva 19.