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Para limpiar sus respectivas mentes y llegar a Austin con mayor claridad, los pilotos de Alpine y toda la parrilla de la Fórmula 1 tendrá una semana de descanso y preparación, ya que el Gran Premio de los Estados Unidos se desarrollará entre el 23 y el 25 de octubre, por lo que este próximo fin de semana no habrá carrera.

Afortunadamente para los argentinos, no habrá que madrugar o trasnochar, ya que todo el fin de semana de carrera será durante la tarde en nuestro país. A continuación, el cronograma completo del GP que se correrá en el Circuito de las Américas, ubicado en Austin, Texas.

Cronograma del GP de Estados Unidos

Viernes 23 de octubre

• Práctica Libre 1: 14.30 horas
• Práctica Libre 2: 18 horas

Sábado 24 de octubre

• Práctica Libre 3: 14.30 horas
• Clasificación: 18 horas

Domingo 25 de octubre

• Carrera: 17 horas

*Horarios de la República Argentina

Tabla de posiciones del Mundial de Pilotos 2026

1. Kimi Antonelli (Mercedes) – 340 puntos
2. George Russell (Mercedes) – 238 puntos
3. Lewis Hamilton (Ferrari) – 229 puntos
4. Max Verstappen (Red Bull) – 221 puntos
5. Charles Leclerc (Ferrari) – 215 puntos
6. Lando Norris (McLaren) – 201 puntos
7. Oscar Piastri (McLaren) – 138 puntos
8. Isack Hadjar (Red Bull) – 97 puntos
9. Liam Lawson (Racing Bulls) – 75 puntos
10. Pierre Gasly (Alpine) – 41 puntos
11. Arvid Lindblad (Racing Bulls) – 38 puntos
12. Franco Colapinto (Alpine) – 27 puntos
13. Oliver Bearman (Haas) – 23 puntos
14. Nico Hülkenberg (Audi) – 13 puntos
15. Gabriel Bortoleto (Audi) – 10 puntos
16. Esteban Ocon (Haas) – 7 puntos
17. Carlos Sainz (Williams) – 7 puntos
18. Fernando Alonso (Aston Martin) – 7 puntos
19. Alexander Albon (Williams) – 5 puntos
20. Yuki Tsunoda (Racing Bulls) – 1 punto
21. Sergio Pérez (Cadillac) – 0 puntos
22. Valtteri Bottas (Cadillac) – 0 puntos
23. Lance Stroll (Aston Martin) – 0 puntos

Tabla de posiciones del Campeonato de Constructores 2026

1. Mercedes – 578 puntos
2. Ferrari – 444 puntos
3. McLaren – 339 puntos
4. Red Bull Racing – 332 puntos
5. Racing Bulls – 100 puntos
6. Alpine – 68 puntos
7. Haas – 30 puntos
8. Audi – 23 puntos
9. Williams – 12 puntos
10. Aston Martin – 7 puntos
11. Cadillac – 0 puntos

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Si bien logró avanzar a Q2, en la segunda etapa de la qualy falló en sus dos intentos de vuelta rápida y quedó eliminado en el puesto 16. Sin embargo, ganará una posición en la parrilla y largará 15° por una penalización de George Russell (parte último por superar el límite de cambios de unidad de potencia).

Normalmente Franco suele acercarse al Top 10 cuando no logra avanzar a Q3, pero en esta oportunidad sufrió un toque contra el muro en su último intento de vuelta rápida y fue superado por el resto de los pilotos.

Su compañer de equipo –Pierre Gasly– sí clasificó a Q3 y largará 8°, mientras que Max Verstappen consiguió la pole position (al igual que en la clasificación Sprint) y buscará completar un fin de semana perfecto en el Circuito Urbano Marina Bay.

Parrilla de la carrera del GP de Singapur 2026

1. Max Verstappen (Red Bull)
2. Charles Leclerc (Ferrari)
3. Lewis Hamilton (Ferrari)
4. Kimi Antonelli (Mercedes)
5. Lando Norris (McLaren)
6. Oscar Piastri (McLaren)
7. Pierre Gasly (Alpine)
8. Liam Lawson (Racing Bulls)
9. Arvid Lindblad (Racing Bulls)
10. Nico Hülkenberg (Audi)
11. Oliver Bearman (Haas)
12. Esteban Ocon (Haas)
13. Carlos Sainz (Williams)
14. Gabriel Bortoleto (Audi)
15. Franco Colapinto (Alpine)
16. Fernando Alonso (Aston Martin)
17. Alexander Albon (Williams)
18. Lance Stroll (Aston Martin)
19. Sergio Pérez (Cadillac)
20. Valtteri Bottas (Cadillac)
21. Isack Hadjar (Red Bull)
22. George Russell (Mercedes)

Hora y dónde ver la carrera del GP de Singapur 2026

La carrera principal del Gran Premio de Singapur 2026 de la Fórmula 1 se disputará este domingo 10 de octubre desde las 09:00 hs (República Argentina). Además, se podrá ver a través de las pantallas de Disney+, Fox Sports y F1TV.

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De cara a la acción que se disputó en el Circuito de Sepang, Alpine utilizó una curiosa estrategia que le jugó una mala pasada: mandó a sus dos pilotos con blandos y lo pagó muy caro. Apenas unas horas más tarde, como no podía ser de otra manera, rompió el silencio Flavio Briatore y dio a conocer su opinión luego del fin de semana.

Lo cierto es que fue contundente. “No fue el resultado que queríamos hoy teniendo en cuenta desde dónde comenzamos la carrera“, sentenció el asesor ejecutivo en primera instancia. Inmediatamente después, también agregó: “Particularmente con nuestros rivales sumando puntos y la diferencia actual de puntos en el campeonato“.

Pocos segundos más tarde, hizo una breve reflexión. “Habíamos rendido bien durante todo el fin de semana hasta ese momento y, viendo lo que sucedió en la carrera, no tomamos las decisiones correctas ni hicimos un trabajo lo suficientemente bueno como equipo“, manifestó a modo de análisis el hombre importante de la escudería francesa.

A su vez, Briatore fue sincero. “Nosotros, y algunos otros equipos, intentamos algo diferente con los neumáticos“, reconoció sobre la estrategia que llevó a cabo Alpine. No conforme con esa declaración, hizo una importante aclaración. “Y después hicimos todo lo posible para recuperarnos, pero no dio resultado“, reveló sin titubear al decirlo.

A pesar de que no terminó como se esperaba, el asesor ejecutivo fue positivo con algunos ítems de la carrera. “Sin embargo, la velocidad en seco pareció prometedora y todavía quedan muchas carreras para intentar alcanzar el quinto puesto en el campeonato“, aseguró sobre el claro objetivo de Alpine en esta temporada 2026.

Resultado de la carrera del GP de Baréin en Malasia

1. Max Verstappen (Red Bull)
2. Kimi Antonelli (Mercedes)
3. Lewis Hamilton (Ferrari)
4. Charles Leclerc (Ferrari)
5. Isack Hadjar (Red Bull)
6. Oscar Piastri (McLaren)
7. Liam Lawson (Racing Bulls)
8. Fernando Alonso (Aston Martin)
9. Lando Norris (McLaren)
10. Arvid Lindblad (Racing Bulls)
11. Nico Hülkenberg (Audi)
12. Lance Stroll (Aston Martin)
13. Franco Colapinto (Alpine)
14. Oliver Bearman (Haas)
15. Esteban Ocon (Haas)
16. Pierre Gasly (Alpine)
17. Carlos Sainz (Williams)
18. Gabriel Bortoleto (Audi)
19. Checo Perez (Cadillac)
20. George Russell (Mercedes) – DNF
21. Alex Albon (Williams) – DNF
22. Valtteri Bottas (Cadillac) – DNF

Tabla del Campeonato de Constructores 2026

1. Mercedes – 556 puntos
2. Ferrari – 405 puntos
3. McLaren – 316 puntos
4. Red Bull Racing – 298 puntos
5. Racing Bulls – 90 puntos
6. Alpine – 68 puntos
7. Haas – 27 puntos
8. Audi – 17 puntos
9. Williams – 12 puntos
10. Aston Martin – 7 puntos
11. Cadillac – 0 puntos

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Una lluvia torrencial demoró más de una hora la largada en el Circuito de Sepang y lo lógico era poner neumáticos de lluvia. Si bien la mayoría de la parrilla optó por esta opción, Alpine mandó a sus dos pilotos con blandos y lo pagó muy caro.

En el caso de Colapinto fue una apuesta para intentar recuperar posiciones rápidamente desde atrás por su penalización de 15 puestos. No obstante, esto no funcionó y rápidamente se encontró con Pierre Gasly atrás, quien sí cayó abruptamente y terminó por debajo del ’43’.

Para tomar dimensión, Arvid Lindblad largó detrás de Franco con neumáticos de lluvia y terminó 10°, mientras que el argentino quedó 13°. De esta manera, Racing Bulls sumó unidades con sus dos pilotos y aumentó la ventaja sobre Alpine en el Campeonato de Constructores.

La carrera tuvo como ganador a Max Verstappen, quien obtuvo su primer triunfo en el año con Red Bull. Además, George Russell abandonó de manera abrupta en el final y Kimi Antonelli (2°) le sacó 18 puntos adicionales en la lucha por el título. Por su parte, Lewis Hamilton completó el podio.

Resultado de la carrera del GP de Baréin en Malasia

1. Max Verstappen (Red Bull)
2. Kimi Antonelli (Mercedes)
3. Lewis Hamilton (Ferrari)
4. Charles Leclerc (Ferrari)
5. Isack Hadjar (Red Bull)
6. Oscar Piastri (McLaren)
7. Liam Lawson (Racing Bulls)
8. Fernando Alonso (Aston Martin)
9. Lando Norris (McLaren)
10. Arvid Lindblad (Racing Bulls)
11. Nico Hülkenberg (Audi)
12. Lance Stroll (Aston Martin)
13. Franco Colapinto (Alpine)
14. Oliver Bearman (Haas)
15. Esteban Ocon (Haas)
16. Pierre Gasly (Alpine)
17. Carlos Sainz (Williams)
18. Gabriel Bortoleto (Audi)
19. Checo Perez (Cadillac)
20. George Russell (Mercedes) – DNF
21. Alex Albon (Williams) – DNF
22. Valtteri Bottas (Cadillac) – DNF

Es que allí tanto Franco Colapinto como Pierre Gasly se encontraban en zona de puntos, pero el argentino causó una colisión con su compañero de equipo y ambos terminaron en DNF.

Luego de explosivas declaraciones, pedidos de disculpas y varios días para que baje la calentura, Pierre Gasly habló de aquel accidente y fue compasivo con el piloto argentino. “Sí, está todo bien”, aseguró el francés. “Tras la carrera había mucha adrenalina, frustración y decepción, pero la única manera de avanzar era volver a unirnos y fortalecernos como equipo”.

Además, Gasly destalló que Colapinto fue a disculparse personalmente tras Bakú: “Fue un error desafortunado que tuvo un coste, pero está todo bien. Ya pasó y ahora estamos en Malasia mirando hacia adelante“.

En adición, el piloto de Alpine habló de los objetivos comunes que tienen como equipo: “Todos nos necesitamos mutuamente para terminar quintos este año, y nos vamos a necesitar mutuamente el año que viene“.

La sanción que deberá cumplir Colapinto en Malasia por el choque en Bakú

Si bien Alpine no tomó ninguna decisión interna en contra de Franco, lo cierto es que el argentino no podrá escapar de la penalización que le impuso la FIA. Puntualmente, Colapinto fue sancionado con cinco posiciones en la parrilla de largada.

Horarios del GP de Baréin en Malasia

Viernes 2 de octubre

• Práctica Libre 1: 1:30
• Práctica Libre 2: 5:00

Sábado 3 de octubre

• Práctica Libre 3: 1:30
• Clasificación: 5:00

Domingo 4 de octubre

• Carrera: 4:00

Dónde ver EN VIVO la carrera del GP de Baréin en Malasia

Todas las sesiones del Gran Premio de Baréin se podrán ver a través de la pantalla de Disney+. Además, los espectadores también podrán seguir la actividad por Fox Sports.

Mirá la Fórmula 1 a través de Disney+

Luego del error del argentino, que no solo se quedó afuera de competencia estando dentro de los puntos, sino que también sacó a su compañero, Gasly volvió a referirse al hecho y adelantó que ambos hicieron las paces tras el pedido de disculpas del de Pilar.

“Respeto. Sabes, todo se trata de respeto. Mientras haya respeto, todo es posible”, explicó el francés sobre si perdurará la buena relación de ambos y el compañerismo como pilotos de Alpine.

Tras la carrera del sábado, Gasly había comentado que lo perdonaba, pero se mostró aún molesto: “Estoy destrozado. Si me preguntan, no estoy contento con lo que pasó hoy. Acepto sus disculpas”.

“Me sentía muy bien con el auto. El ritmo era casi tan bueno como el de Lewis (Hamilton) y el mismo que el de Lando. Así que, ya sabés, estaba manteniendo una diferencia de tres segundos con él hasta que bloqueó en la curva 1 y después teníamos una ventaja de 15 segundos sobre Franco, que venía detrás. Todavía es difícil procesar lo que acaba de pasar”, fue su análisis en caliente tras perder puntos clave en la pelea con Racing Bulls por el quinto lugar.

Tabla del Mundial de Pilotos de la F1 2026

1. Kimi Antonelli (Mercedes) – 302 puntos
2. George Russell (Mercedes) – 236 puntos
3. Lewis Hamilton (Ferrari) – 199 puntos
4. Lando Norris (McLaren) – 186 puntos
5. Charles Leclerc (Ferrari) – 179 puntos
6. Max Verstappen (Red Bull) – 163 puntos
7. Oscar Piastri (McLaren) – 120 puntos
8. Isack Hadjar (Red Bull) – 86 puntos
9. Liam Lawson (Racing Bulls/Red Bull) – 59 puntos
10. Pierre Gasly (Alpine) – 41 puntos
11. Arvid Lindblad (Racing Bulls) – 35 puntos
12. Franco Colapinto (Alpine) – 27 puntos
13. Oliver Bearman (Haas) – 20 puntos
14. Gabriel Bortoleto (Audi) – 10 puntos
15. Esteban Ocon (Haas) – 9 puntos
16. Nico Hülkenberg (Audi) – 7 puntos
17. Carlos Sainz (Williams) – 7 puntos
18. Alexander Albon (Williams) – 5 puntos
19. Fernando Alonso (Aston Martin) – 3 puntos
20. Yuki Tsunoda (Racing Bulls) – 1 punto
21. Sergio Pérez (Cadillac) – 0 puntos
22. Valtteri Bottas (Cadillac) – 0 puntos
23. Lance Stroll (Aston Martin) – 0 puntos

Tabla del Campeonato de Constructores de la F1 2026

1. Mercedes – 538 puntos
2. Ferrari – 378 puntos
3. McLaren – 306 puntos
4. Red Bull Racing – 263 puntos
5. Racing Bulls – 81 puntos
6. Alpine – 68 puntos
7. Haas – 29 puntos
8. Audi – 17 puntos
9. Williams – 12 puntos
10. Aston Martin – 3 puntos
11. Cadillac – 0 puntos

Datos clave

• Pierre Gasly aceptó las disculpas de Franco Colapinto tras el choque en Azerbaiyán.
• Pierre Gasly suma 41 puntos y Franco Colapinto 27 en el Mundial de Pilotos.
• La escudería Alpine registra 68 puntos en el Campeonato de Constructores de 2026.

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“Estoy muy decepcionado con el resultado de la carrera, ya que sabemos que perdimos puntos valiosos en la lucha por el campeonato. Este tipo de incidentes no deberían ocurrir, especialmente cuando íbamos bien con ambos coches en posiciones de sumar puntos”, comenzó diciendo Briatore en declaraciones publicadas por Motorsport.

Más adelante, Flavio aseguró sentirse “muy triste” por el equipo y por Pierre Gasly, mientras que también aprovechó el espacio para disculparse por con Lando Norris y McLaren por “arruinarles la carrera”.

Ya puntualmente sobre Franco Colapinto, Briatore manifestó: “Ha asumido toda la responsabilidad por ello, como debe ser. Frenó demasiado tarde teniendo en cuenta el contexto de la carrera y el reinicio con el coche de seguridad. Fue una maniobra muy mala para un piloto de su experiencia“.

Por último, advirtió que se tomarán decisiones puertas adentro para que no vuelva ocurrir lo mismo: “Quiero tomarme un tiempo para reflexionar sobre esto y considerar qué medidas se deben tomar, para poder aprender de ello y evitar una situación así en el futuro”.

Así fue el accidente entre Franco Colapinto y Pierre Gasly

En síntesis

• Doble abandono de Alpine por error de Franco Colapinto en el GP de Azerbaiyán 2026.
• Flavio Briatore se disculpó con Lando Norris y McLaren por el accidente en pista.
• Franco Colapinto asumió la responsabilidad por frenar tarde durante el relanzamiento de la carrera.

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Al momento del impacto, Pierre Gasly dejó en claro su descontento por la radio en diálogo con el equipo: “Oh Dios, no lo puedo creer… no lo puedo creer, se fueron tantos puntos”. Del otro lado, la respuesta fue: “Sí amigo, lo siento mucho”.

Gasly, notablemente enojado

Una vez que concluyó el GP de Azerbaiyán, Pierre Gasly enfrentó a los medios. Juan Fossaroli le dijo: “Pierre, no era la manera en la que querías terminar la carrera, ibas muy bien, con buen ritmo y tratando de mantener a Antonelli atrás, pero luego llegó el choque en la primera curva…”.

El francés, visiblemente molesto dijo: “Sí, lo resumiste muy bien”. A lo que el periodista argentino le consulto por el pedido de disculpas de Franco Colapinto y Gasly solamente dijo: “Sí, sí, vino a disculparse”. Claramente, fue el peor fin de semana de Alpine de los últimos tiempos, al menos desde que Colapinto y Gasly son compañeros de escudería.

La palabra de Colapinto

Tras cometer el grave error en Bakú, Franco Colapinto dialogó con la prensa y dijo: “Bloqueé cuando empecé a frenar y después estuve fuera de control en toda la frenada, no tuve mucho por hacer. Perdón al equipo y a Pierre, fue un error grande y grave porque perdimos muchos puntos con los dos autos. Un día complicado, que venía siendo bastante bueno. Perdón a todo el equipo“.

Resultado de la carrera del GP de Azerbaiyán 2026

1. George Russell (Mercedes)
2. Max Verstappen (Red Bull)
3. Isack Hadjar (Red Bull)
4. Charles Leclerc (Ferrari)
5. Kimi Antonelli (Mercedes)
6. Lewis Hamilton (Ferrari)
7. Esteban Ocon (Haas)
8. Arvid Lindblad (Racing Bulls)
9. Oliver Bearman (Haas)
10. Carlos Sainz (Williams)
11. Nico Hülkenberg (Audi)
12. Liam Lawson (Racing Bulls)
13. Gabriel Bortoleto (Audi)
14. Oscar Piastri (McLaren)
15. Checo Perez (Cadillac)
16. Valtteri Bottas (Cadillac) – DNF
17. Franco Colapinto (Alpine) – DNF
18. Pierre Gasly (Alpine) – DNF
19. Lando Norris (McLaren) – DNF
20. Alex Albon (Williams) – DNF
21. Fernando Alonso (Aston Martin) – DNF
22. Lance Stroll (Aston Martin) – DNF

Tabla del Mundial de Pilotos de la F1 2026

1. Kimi Antonelli (Mercedes) – 302 puntos
2. George Russell (Mercedes) – 236 puntos
3. Lewis Hamilton (Ferrari) – 199 puntos
4. Lando Norris (McLaren) – 186 puntos
5. Charles Leclerc (Ferrari) – 179 puntos
6. Max Verstappen (Red Bull) – 163 puntos
7. Oscar Piastri (McLaren) – 120 puntos
8. Isack Hadjar (Red Bull) – 86 puntos
9. Liam Lawson (Racing Bulls/Red Bull) – 59 puntos
10. Pierre Gasly (Alpine) – 41 puntos
11. Arvid Lindblad (Racing Bulls) – 35 puntos
12. Franco Colapinto (Alpine) – 27 puntos
13. Oliver Bearman (Haas) – 20 puntos
14. Gabriel Bortoleto (Audi) – 10 puntos
15. Esteban Ocon (Haas) – 9 puntos
16. Nico Hülkenberg (Audi) – 7 puntos
17. Carlos Sainz (Williams) – 7 puntos
18. Alexander Albon (Williams) – 5 puntos
19. Fernando Alonso (Aston Martin) – 3 puntos
20. Yuki Tsunoda (Racing Bulls) – 1 punto
21. Sergio Pérez (Cadillac) – 0 puntos
22. Valtteri Bottas (Cadillac) – 0 puntos
23. Lance Stroll (Aston Martin) – 0 puntos

DATOS CLAVE

• Franco Colapinto chocó a Pierre Gasly en la vuelta 36 del GP de Azerbaiyán.
• Alpine sufrió el abandono de sus dos pilotos perdiendo puntos clave en la carrera.
• Pierre Gasly confirmó que Franco Colapinto se acercó a pedirle disculpas tras el accidente.

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El oriundo de Pilar pasó por zona mixta y declaró: “Bloqueé cuando empecé a frenar y después estuve fuera de control en toda la frenada, no tuve mucho por hacer. Perdón al equipo y a Pierre, fue un error grande y grave porque perdimos muchos puntos con los dos autos“.

“Un día complicado, que venía siendo bastante bueno. Perdón a todo el equipo“, cerró Colapinto visiblemente arrepentido por la maniobra que desencadenó en su abandono.

Cabe recordar que todo esto sucede días después de la polémica que se generó alrededor del propio Franco y Gasly por las amenazas e insultos que recibió el francés luego de la carrera del Gran Premio de España en Madring.

El intercambio de Colapinto con su ingeniero de pista tras el accidente

• Stuart Barlow: “Intenta mantener las revoluciones altas, amigo, para las temperaturas de la PU. Vamos a entrar a boxes y echarle un vistazo al coche. El objetivo es volver a salir”.
• Franco Colapinto: “No, amigo, estamos fuera. Lo siento, amigo. Lo siento a todo el equipo”.
• Stuart Barlow: “Entonces, box box. Nos detendremos en boxes. Evaluaremos el coche. Quédate en el coche. Vale, apaga. Así que estamos retirando el coche”.
• Franco Colapinto: “Sí. Lo siento. Una disculpa muy grande a todos. Lo siento a Pierre. Muy mal, bloqueé por completo”.

El argentino bloqueó el freno y no pudo enderezar su Alpine a tiempo, por lo que causó una colisión múltiple que terminó por impactar a Pierre Gasly. Los dos pilotos de la escudería quedaron fuera de la carrera, así como también Lando Norris

Colapinto hizo una maniobra arriesgada. Si le salía bien, tenía la posibilidad de adelantar varias posiciones en un solo adelantamiento, pero el circuito callejero puede ser traicionero con el asfalto sucio y eso terminó condenando al piloto argentino.

Para peor fortuna, el impacto fue con Gasly, su compañero de equipo, lo que generó que ambos monoplazas de la escudería quedaran fuera de la competencia en Bakú.

Cabe destacar que, al momento del choque, Gasly se encontraba en el séptimo puesto y Colapinto en el décimo. Con el DNF de ambos, Alpine pasó en un segundo de la posibilidad de sumar siete puntos a irse de Azerbaiyán sin unidades y con ambos monoplazas para reparar. Un error garrafal de Franco, una lástima.

Una temporada de Fórmula 1 sin perfección

El argentino era el único piloto de la grilla que seguía sin un DNF en la temporada. De hecho, hasta este momento, era el piloto con más vueltas recorridas en todo el año, y llevaba 26 GP consecutivos terminando la carrera. De hecho, este fue su primer abandono con Alpine, ya que el último que había tenido fue en el GP de Abu Dhabi en diciembre de 2024, su última carrera con Williams.

Grilla de partida del GP de Azerbaiyán 2026

1. George Russell (Mercedes)
2. Charles Leclerc (Ferrari)
3. Isack Hadjar (Red Bull)
4. Oscar Piastri (McLaren)
5. Lando Norris (McLaren)
6. Lewis Hamilton (Ferrari)
7. Pierre Gasly (Alpine)
8. Max Verstappen (Red Bull)
9. Franco Colapinto (Alpine)
10. Oliver Bearman (Haas)
11. Liam Lawson (Racing Bulls)
12. Alex Albon (Williams)
13. Esteban Ocon (Haas)
14. Carlos Sainz (Williams)
15. Arvid Lindblad (Racing Bulls)
16. Kimi Antonelli (Mercedes)
17. Gabriel Bortoleto (Audi)
18. Nico Hülkenberg (Audi)
19. Fernando Alonso (Aston Martin)
20. Checo Perez (Cadillac)
21. Valtteri Bottas (Cadillac)
22. Lance Stroll (Aston Martin)

Por qué la carrera en Azerbaiyán no se corre el domingo

El motivo de este cambio se debe a que el 27 de septiembre, que cae domingo este año, se conmemora en Azerbaiyán el Dia del Recuerdo. Este evento que se superpone al calendario de la Fórmula 1, corresponde a una causa de fuerza mayor, debido a un conflicto bélico con Armenia ocurrido durante hace unos años y que aún permanece en la memoria de la población.

La situación comenzó el 27 de septiembre de 2020, cuando estallaron intensos combates entre las fuerzas de Azerbaiyán y las de la autoproclamada República de Artsaj (apoyada por Armenia). En ese entonces, libraron una guerra de 44 días por el control de la región de Nagorno-Karabaj, conocida popularmente como la Segunda guerra del Alto Karabaj.

Dichos combates dejaron miles de muertos (entre soldados y civiles) y provocaron el desplazamiento de decenas de miles de personas, que optaron por no permanecer en sus sitios. Finalmente, el 9 de noviembre de 2020 firmaron un acuerdo de paz que le puso punto final a los combates, gracias a la mediación de Rusia y a los líderes de Armenia y Azerbaiyán.

Todos los ganadores del GP de Azerbaiyán

• 2018: Lewis Hamilton (Mercedes)
• 2019: Valtteri Bottas (Mercedes)
• 2021: Checo Pérez (Red Bull)
• 2022: Max Verstapen (Red Bull)
• 2023: Checo Pérez (Red Bull)
• 2024: Oscar Piastri (McLaren)
• 2025: Max Verstappen (Red Bull)

La Fórmula 1 se vive en Disney+

Este mensaje contundente de Briatore llegó a raíz de las amenazas que denunció Pierre Gasly por haber obstaculizado a Colapinto en el Gran Premio de España. Ahora bien, lejos de tomarlo de manera negativa, los usuarios argentinos sacaron a relucir su ingenio y llenaron de elogios a Gasly luego de su P7 en la clasificiación de Bakú.

La cuenta oficial de la escudería hizo un posteo por la posición de Pierre en la qualy y los hinchas albicelestes se hicieron presentes con comentarios irónicos del estilo “qué feliz me pone que le vaya bien a la reencarnación de Senna” o “es el messias de la Fórmula 1”, entre otros que podrás repasar a continuación.

Los comentarios comenzaron el jueves en el Instagram de Gasly

Lo que sucedió luego de la clasificación fue una continuidad de lo que ya venía sucediendo en la red social Instagram. Puntualmente, los hinchas argentinos se pusieron de acuerdo para llenar de elogios y comentarios positivos (con un claro tinte irónico) las cajas de comentarios de sus últimas publicaciones de Pierre Gasly.