La edición 2026 del Gran Premio de Bahrein tendrá como gran diferencial que se mudará a Malasia y se correrá en Sepang. Aunque en nombre quedará como “GP de Bahrein”, lo cierto es que la Fórmula 1 no irá a ese país este fin de semana y hará todo su desarollo en el otro país. Se trata de una situación atípica y que tiene una explicación propia.

En primer lugar, hay que mencionar que este Gran Premio se iba a disputar en Bahrein en abril pero fue cancelado. En aquel momento, un mes antes de que se celebre ese GP, la FIA anunció la suspensión del mismo. La decisión surgió por una cuestión de “seguridad” a causa de los conflictos bélicos en Medio Oriente, para preservar a los protagonistas.

Tres meses después, Malasia se ofreció a albergar el GP de Bahrein para evitar que lo quiten del calendario. Las negociaciones comenzaron y finalmente entre las autoridades pertinentes de ambos países y la FIA se alcanzó un acuerdo. Así, se arregló llevar a cabo el mismo en el mes de octubre, pero bajo el nombre de “Bahrain Grand Prix in Malaysia”.

Bajo estas circunstancias, el circuito de Sepang será el escenario de esta edición del Gran Premio de Bahrein. La pista está ubicada en Selangor, en Malasia, cerca del aeropuerto de Kuala Lumpur. Inaugurado en el año 1999, tiene una longitud de 5,543 kilómetros, cuenta con unas 56 vueltas y la distancia de carrera es de poco más de 300 kilómetros.

Una de las cuestiones que más gustan de este circuito de Sepang es que facilita los adelantamientos y vuelve más divertidas así las carreras. La pista es muy ancha y eso permite que los pilotos puedan intentar sobrepasar a otros y sea más entretenida la pelea. Además, cuenta con dos rectas gigantes que también colaboran con el esparcimiento.

La Fórmula 1 vuelve a Sepang después de nueve años: la última vez que se corrió en Malasia fue en 2017, donde Max Verstappen ganó con Hamilton y Ricciardo completando el podio. El propio Hamilton y Schumacher tienen la mayor cantidad de poles en Malasia, en tanto que Vettel tiene récord de carreras ganadas allí. ¿Qué pasará en el GP de Bahrein 2026?

Mientras que se trata de uno los Grandes Premios más atractivos, también hay que decir en este punto que para los latinoamericanos sus horarios no son los más agradables. A diferencia de otras pistas, el GP de Bahrein obliga a que de este lado del planeta se tenga que seguir mucho más temprano de lo que realmente se correrá allí.

Para México, la acción se extenderá más de la cuenta, pues comenzará estejueves 1 de octubre. La Práctica 1 se celebrará desde las22.30 hora CDMX, equivalentes a las ¡12.30 hora local del mediodía del viernes! La misma durará una hora y luego habrá un parate de dos horas y media. La Práctica 2 iniciará a partir de las 02.00 hora CDMXdel viernes.

Siguiendo este confuso calendario del Gran Premio de Bahrein 2026 para México, la Práctica 3 pasará a tener lugar también este viernes 2 de octubre, pero a las 22.30 hora CDMX. La tradición de tener dos tandas de actividad por día no cambia, y por ello la Clasificación pasará a arrancar a las 02.00 hora CDMX del sábado 3 de octubre mexicano.

Finalmente, se dará paso a lo más importante del fin de semana de la Fórmula 1: la Carrera. El momento de la verdad para México será este domingo 4 de octubre y dará comienzo a partir de la 01.00 hora CDMX de la madrugada. Será momento de guardarse la salida para otro momento y quedarse en casa con unas palomitas viendo a Checo Pérez y demás pilotos.

¿Dónde ver EN VIVO el Gran Premio de Bahrein 2026 en México?

El GP de Bahrein 2026 de la F1 será transmitido para todo el territorio mexicano, de manera exclusiva, a través de SKY Sports, por medio de los servicios de Izzi o SKY. Por otra parte, toda la actividad del fin de semana en la elite del automovilismo se podrá seguir también a través de la plataforma F1 TV Pro o F1 TV Premium.

Además de las repentinas y peligrosas curvas que caracterizan esta pista tan particular, el circuito se destaca por su recta extremadamente larga. La misma tiene una extensión de prácticamente 2 kilómetros, trecho que los monoplazas deben aprovechar para marcar la diferencia. Y allí entra a jugar una mecánica decisiva: el “rebufo“.

El rebufo es un fenómeno se produce cuando un auto se coloca detrás de otro y aprovecha la estela que deja a su paso. El coche de delante deja una zona de aire alterado y, dependiendo de la situación, el de atrás puede encontrar menor resistencia aerodinámica. Eso le permite alcanzar una mayor velocidad para ‘volar’ en esa recta larga.

Al mismo tiempo, así como cuando se platica de “rebufo” se refiere a esa mecánica, la “succión” es el efecto de ser atraído hacia el auto de delante, debido a las diferencias de presión y al flujo de aire. Si bien muchas veces se confunde o se trata erróneamente a rebufo o succión como sinónimos, son dos partes del mismo movimiento.

Esta estrategia toma principal importancia en la Clasificación, tal como ocurrió este viernes en el GP de Azerbaiyán 2026. Los pilotos de la misma escudería tienden a ayudarse mutuamente, ubicándose uno delante del otro casi a modo de ‘grúa’ para hacerse más rápidos. Luego, invierten los roles y lugares y logran que ambos tengan buenos números.

En esta qualy de Bakú, por ejemplo, se creó una polémica con el rebufo en el equipo Alpine. Franco Colapinto le dio succión a Pierre Gasly pero no fue viceversa. El argentino ayudó a su compañero a mejorar sus tiempos en la recta principal, pero cuando esperaba que el francés le diera succión a él, este no lo hizo. Esto tiende a generar señalamientos internos y competencia entre los corredores.

En este nuevo Gran Premio, continuará la pelea por el campeonato de pilotos de la Fórmula 1, en busca de conocer quién será el campeón de esta temporada para derrocar a Lando Norris. Llegada esta instancia de la temporada, todavía hay nueve corredores con posibilidades matemáticas de conquistar el título individual, con el británico incluido.

Actualmente, el italiano Kimi Antonelli marcha líder de la tabla con 292 puntos, en una temporada fenomenal que lo coloca como el gran favorito por bastante diferencia. Sin embargo, por detrás aparecen nombres fuertes como Verstappen, Hamilton, Russell, Leclerc y otros tantos que aún aspiran a ser campeones para el final del 2026.

Del otro lado de la tabla, el mexicano Sergio Pérez aún no tiene ni un solo punto en esta temporada y es su gran cuenta pendiente. Junto a su compañero Valtteri Bottas y también Lance Stroll, son los tres únicos pilotos que aún no han sumado hasta antes de este GP de Azerbaiyán 2026. Hoy dependen de un milagro pero no pierden la fé.

Así está el campeonato de pilotos previo al GP de Azerbaiyán 2026:

Esta es la tabla actualizada con todos los corredores en orden según su performance en lo que va de la temporada, junto a sus puntos ganados:

1. Kimi Antonelli (Mercedes) – 292 puntos.
2. George Russell (Mercedes) – 211 puntos
3. Lewis Hamilton (Ferrari) – 191 puntos.
4. Lando Norris (McLaren) – 186 puntos.
5. Charles Leclerc (Ferrari) – 167 puntos.
6. Max Verstappen (Red Bull Racing) – 145 puntos.
7. Oscar Piastri (McLaren) – 120 puntos.
8. Isack Hadjar (Red Bull Racing) – 71 puntos.
9. Liam Lawson (Racing Bulls) – 59 puntos.
10. Pierre Gasly (Alpine) – 41 puntos.
11. Arvid Lindblad (Racing Bulls) – 31 puntos.
12. Franco Colapinto (Alpine) – 27 puntos.
13. Oliver Bearman (Haas) – 18 puntos.
14. Gabriel Bortoleto (Audi) – 10 puntos.
15. Nico Hülkenberg (Audi) – 7 puntos.
16. Carlos Sainz (Williams) – 6 puntos.
17. Alexander Albon (Williams) – 5 puntos.
18. Esteban Ocon (Haas) – 3 puntos.
19. Fernando Alonso (Aston Martin) – 3 puntos.
20. Yuki Tsunoda (Racing Bulls) – 1 punto.
21. Lance Stroll (Aston Martin) – 0 puntos.
22. Valtteri Bottas (Cadillac) – 0 puntos.
23. Sergio Pérez (Cadillac) – 0 puntos.

Hasta el momento, se han celebrado “ocho ediciones y una” de este circuito particular. En 2016 se corrió por primera vez en Bakú, pero allí se llama “Gran Premio de Europa”. Desde 2017 en adelante cambió la denominación y quedó fija la sede como “Gran Premio de Azerbaiyán”. En este 2026, entonces, será la décima vez que se hará aquí.

¿Quién fue el último ganador del Gran Premio de Azerbaiyán?

La pasada edición del GP de Azerbaiyán fue conquistada por Max Verstappen, con el corredor neerlandés representando a Red Bull Racing. El británico George Russell (de Mercedes) y el español Carlos Sainz (Williams Racing) completaron el podio en el segundo y tercer lugar respectivamente. Los tres volverán a competir en este Bakú 2026.

¿Quién es el máximo ganador del Gran Premio de Azerbaiyán?

Desde su primera edición, Sergio Checo Pérez y Max Verstappen son los que más ganaron en este circuito de Bakú, con dos victorias para el mexicano y dos para el neerlandés. Pérez lo consiguió en 2021 y 2023, mientras que Verstappen lo hizo en 2022 y 2025, con la curiosidad de que ambos lo hicieron compitiendo para Red Bull Racing.

Todos los ganadores del Gran Premio de Azerbaiyán antes de Bakú 2026:

Estos son los nueve vencedores de las ediciones previas del circuito de Bakú, repartidas entre sólo tres escuderías diferentes de la Fórmula 1:

Nico Rosberg (Mercedes) – GP de Europa 2016.

Daniel Ricciardo (Red Bull) – GP de Azerbaiyán 2017.

Lewis Hamilton (Mercedes) – GP de Azerbaiyán 2018.

Valtteri Bottas (Mercedes) – GP de Azerbaiyán 2019.

Sergio Pérez (Red Bull) – GP de Azerbaiyán 2021.

Max Verstappen (Red Bull) – GP de Azerbaiyán 2022.

Sergio Pérez (Red Bull) – GP de Azerbaiyán 2023.

Oscar Piastri (McLaren) – GP de Azerbaiyán 2024.

Max Verstappen (Red Bull) – GP de Azerbaiyán 2025.

Sin embargo, la marginación del corredor japonés era un movimiento que tarde o temprano se terminaría dando. El asiático estaba ocupando transitoriamente el lugar de Liam Lawson en Racing Bulls, mientras que a este le tocó reemplazar a Isaac Hadjar en Red Bull Racing. En este circuito, todo vuelve a como estaba dispuesto desde el inicio de la temporada.

El enroque en las escuderías se había producido ya que Isaac Hadjar había estado fuera por una fractura en la muñeca, que lo obligó a estar de baja por cerca de un mes. Sin embargo, tras decir no operarse, tuvo una rehabilitación express y volverá a manejar para Red Bull, regresando Lawson a Racing Bulls y Yuki Tsunoda a su lugar de suplente.

En esta temporada, Yuki Tsunoda cumple el rol de piloto de pruebas y reserva oficial tanto de Red Bull como de Racing Bulls, sin un lugar fijo en la parrilla de la Fórmula 1. De esta manera, no participará del Gran Premio de Azerbaiyán 2026, retornará a su función institucional y quedará a disposición por si alguno de los equipos vuelve a necesitarlo.

Durante las tres carreras de la Fórmula 1 que le tocó participar en las últimas semanas, Yuki Tsunoda sólo pudo sumar puntos para Racing Bulls en una sola de ellas. Primero, finalizó en el 11° lugar en el GP de Países Bajos, luego terminó en el 10° lugar en el GP de Italia (ganó un punto), y finalmente acabó en la 14° posición en el último GP de España.

Bajo estas circunstancias, con la ausencia de Yuki Tsunoda, así serán las alineaciones de los equipos para el GP de Azerbaiyán 2026 de la F1 en Bakú:

• Mercedes: George Russell y Kimi Antonelli.
• Ferrari: Charles Leclerc y Lewis Hamilton.
• McLaren: Lando Norris y Oscar Piastri.
• Red Bull Racing: Max Verstappen e Isack Hadjar.
• Racing Bulls: Liam Lawson y Arvid Lindblad.
• Alpine: Pierre Gasly y Franco Colapinto.
• Williams: Alexander Albon y Carlos Sainz.
• Audi/Sauber: Gabriel Bortoleto y Nico Hülkenberg.
• Haas: Oliver Bearman y Esteban Ocon.
• Aston Martin: Fernando Alonso y Lance Stroll.
• Cadillac: Sergio Pérez y Valtteri Bottas.

El GP de Azerbaiyán 2026, tal como sucede tradicionalmente, tendrá lugar en su majestuosa ciudad de Bakú, la moderna capital del país, que ha sido escenario de días históricos. Esta metrópolis ha ganado proyección internacional en los últimos años, sobre todo desde el desembarco de la F1 y todo lo que se construyó alrededor de la plataforma.

Bakú cuenta con un circuito callejero desafiante para los pilotos y divertido para los fans. Combina una recta principal enorme donde los monoplazas pueden alcanzar velocidades inauditas con curvas hiper estrechas donde no hay margen de error. Todo se presta al caos y a la sorpresa, lo que vuelve esta pista una de las más atractivas de la Fórmula 1.

Este Gran Premio tendrá una modificación sustancial respecto a otros circuitos de la temporada: se correrá jueves, viernes y sábado desde este jueves 24 de septiembre. El domingo no habrá actividad en Bakú 2026, por lo que ya el sábado se conocerán los resultados de Azerbaiyán para sumar el Campeonato de Pilotos y al de Constructores.

Este jueves 24 de septiembre se realizará la Práctica 1 a partir de las 02.30 horas del Centro de México, por lo que los seguidores de la Fórmula 1 deberán quedarse despiertos. Posteriormente, en el segundo turno del día, los pilotos saldrán a la pista para hacer la Práctica 2, que se llevará a cabo desde las 06.00 horas del Centro de México.

Al día siguiente, el viernes 25 de septiembre, será el turno de participar en la Práctica 3 para afinar los últimos detalles de los autos y de la pista, a las 02.30 hora CDMX. Sin lugar para una Sprint ni Qualy Sprint, en la segunda tanda de acción habrá Clasificación para la carrera, que comenzará a partir de las 06.00 hora CDMX allí en Bakú.

Por último, el sábado 26 de septiembre tomará lugar el escenario principal y el plato más esperado del GP de Azerbaiyán 2026: la carrera. El momento más ansiado de esta fecha de la Fórmula 1 dará inicio a partir de las 05.00 horas del Centro de México, uno de los más tempraneros del año. Será una prueba de resistencia para los fanáticos.

Dónde ver el GP de Azerbaiyán 2026 en México:

El Gran Premio que se disputará este jueves, viernes y sábado en Bakú se podrá ver en suelo mexicano a través de la pantalla de SKY Sports, por medio de Izzi y SKY. Además, en México y en todo Latinoamérica la actividad de este popular circuito se podrá sintonizar a través de la plataforma oficial de streaming de F1 TV Pro.

A diferencia de todos los circuitos anteriores donde se compitió durante este año, la carrera en Bakú se realizará el sábado y no el domingo. La organización de la F1 confirmó el adelantamiento de la fecha por un día. Habitualmente, los pilotos corren por los puntos los domingos, día que tiene acostumbrados a los fans. Esta vez, no será de tal modo.

Esta determinación tuvo lugar por motivos que exceden a la Fórmula 1 y a sus autoridades. Se debe al respeto cultural por una efeméride trascendental para el país anfitrión. Este domingo es una fecha muy especial para Azerbaiyán como nación, y fueron ellos quienes elevaron la petición y gestionaron el cambio al sábado 26 de septiembre.

El aniversario que se celebra el domingo en Azerbaiyán es el “Día de la Memoria”, que se conmemora cada 27 de septiembre en aquel país. Aunque en otros Grandes Premios se ha corrido en días que coincidían con fechas de índole religioso de otros países, aquí fue casi una imposición de los locales. Por ello, la F1 acabó accediendo al mismo.

El Día de la Memoria en Azerbaiyán recuerda a los miles de soldados caídos en el conflicto de Nagorno-Karabaj. Aquel enfrentamiento bélico ante Armenia, que ocurrió en 2020 y duró hasta 44 días, dejó numerosísimas bajas en las fuerzas armadas locales. Así, en esta fecha especial se le rinde homenaje a los fallecidos con esta jornada oficial de luto nacional.

Con esta consideración, el GP de Azerbaiyán 2026 se pasará a disputar jueves, viernes y sábado, en lugar de llevarse a cabo viernes-sábado-domingo como ocurre en otros circuitos. Los aficionados de la Fórmula 1 deberán reordenar sus tareas para poder seguir los acontecimientos que se celebrarán en esta reprogramación del Gran Premio.

La Fórmula 1 respeta la tradición de este país no solo porque lo merece sino porque tampoco quiere perder un socio comercial y estratégico tan importante. El gobierno de Azerbaiyán ofrece un fuerte respaldo político y financiero al evento deportivo, por contemplarlo como una gran plataforma de proyección al mundo. ¡Se viene Bakú 2026!

Contexto de la fecha que hace cambiar la fecha del GP de Azerbaiyán 2026:

En primer lugar, hay que destacar que, a diferencia del circuito anterior, Monza no tiene sprint ni qualy sprint, por lo que será un fin de semana más ‘normal’ o tradicional. Como tienen acostumbrados la mayoría de los Grandes Premios, habrá tres prácticas, una clasificación y la carrera para cerrar tres días de intensos desafíos para los corredores.

Este viernes 4 de septiembre los seguidores de la F1 tendrán que madrugar para prenderse a la jornada. A partir de las 04.30 hora CDMX se llevará a cabo la Práctica 1, donde todos comenzarán a familiarizarse con el terreno. Más tarde, desde las 08.00 hora CDMX será el turno de presentarse para la Práctica 2, otra prueba en el mismo escenario.

Posteriormente, este sábado 5 de septiembre se aproxima otra doble tanda de acción, en una agenda muy similar a la anterior. Desde las 04.30 hora CDMX tendrá lugar la Práctica 3, el último de los entrenamientos del fin de semana. Un rato después, la Clasificación cerrará el día a partir de las 08.00 hora CDMX, otra franja bastante tempranera.

Por último y lo más importante, el domingo 6 de septiembre llega la carrera del GP de Italia 2026, que es lo que todos los aficionados estarán ansiosos esperando. La verdad llega a las 07.00 hora CDMX, con una competencia a 53 vueltas que tendrá una duración aproximada de una hora y media contemplando algún imprevisto eventual.

Horarios para ver er EN VIVO el GP de Italia 2026 de la F1:

Viernes 4 de septiembre:

• Práctica 1 – 04.30 hora CDMX (07.30 hora Argentina)
• Práctica 2 – 08.00 hora CDMX (07.30 hora Argentina)

Sábado 5 de septiembre:

• Práctica 3 – 04.30 hora CDMX (07.30 hora Argentina)
• Clasificación – 08.00 hora CDMX (07.30 hora Argentina)

Domingo 6 de septiembre:

• Carrera – 07.00 hora CDMX (10.00 hora Argentina)

¿Dónde ver EN VIVO el GP de Italia 2026 de la F1?

En México, el Gran Premio de Italia en Monza se podrá sintonizar a través de cinco pantallas diferentes que están confirmadas:

• Canal 5 (televisión abierta)
• FOX Sports (televisión de cable)
• FOX Sports Premium (televisión de cable con suscripción)
• SKY Sports (vía Izzi y SKY)
• F1 TV Pro (servicio de streaming)

En Argentina, el fin de semana de la Fórmula 1 contará con la transmisión exclusiva de Disney+ Premium, ya que FOX Sports lo transmite sin imagen en tiempo real.

Ahora bien, este domingo 30 de agosto no habrá actividad tal y como figura en la planilla de la agenda televisiva. La programación del día incluye otro tipo de eventos, pero sin carrera de Fórmula 1 para sintonizar, para mala fortuna de los fanáticos. Tras todas las discusiones que dejó Zandvoort, la expectativa por ver cómo seguía todo era considerable.

En este sentido, el ‘bache’ sin actividad de este domingo forma parte del calendario programado con anterioridad. La intención fue dejar quince días entre un Gran Premio y otro para facilitar la logística y el traslado de equipos de un país a otro y no apresurar tiempos. El pasado GP tuvo hasta Sprint y Qualy Sprint, lo que hizo que el fin de semana fuese más cargado.

Luego del espacio vacío en el calendario de la Fórmula 1 para este domingo 30 de agosto, el siguente circuito será el Gran Premio de Italia, más conocido como Monza GP. Con “Ferrari” como local, los pilotos se prepararán para participar en una de las pistas más atractivas con la que cuenta la programación anual de la competencia.

Este será el único fin de semana que habrá que ser pacientes, ya que el GP de Monza 2026 se realizará los próximos 4, 5 y 6 de septiembre, esto es, la semana próxima. A diferencia del circuito pasado, este no tiene Sprint, sino que habrá tres prácticas, clasificación y carrera. El viernes dos prácticas, el sábado otra práctica y qualy, y el domingo, la carrera.

En la temporada pasada de la Fórmula 1, el ganador de este Gran Premio fue Max Verstappen, sin presencia de Ferrari en el podio, aunque este año tienen más posibilidades. Lando Norris y Oscar Piastri, ambos de McLaren, fueron segundo y tercero en la carrera del GP de Monza el año anterior, por detrás del corredor neerlandés.

No ha sido un inicio de temporada agradable para los amantes de la velocidad: pausas constantes, circuitos levantados y Grandes Premios poco atrapantes han acompañado estos meses. Y en esta oportunidad, vuelve a darse un parate estipulado por la organización de la F1, que nada tiene que ver con una situación imprevista o fuera de planes.

En esta oportunidad, en este fin de semana de mayo no tendremos carrera ya que habitualmente se corría el GP de Emilia-Romaña pero se levantó. El famoso circuito de Imola no tuvo su contrato renovado para el 2026, por lo que salió del calendario de la Fórmula 1. De este modo, esta fecha del año quedó ‘vacía’ para no salirse de las usuales 24 tandas.

Bajo estas circunstancias, se decidió no incluir otro Gran Premio en estos días 15, 16 y 17 del mes, para mejorar la logística, reducir viajes y priorizar el descanso de pilotos y equipos. Por ello, no se volverá a tener acción formal sino hasta la otra semana, luego de la cual, a ser pacientes, habrá otro receso: la que viene será la segunda y última carrera de mayo.

Mientras que para muchos estos parones del calendario son desesperantes, al mexicano Sergio Pérez le viene bien y aprovecha cada segundo. En estos recesos, se dedica a realizar intenso entrenamiento físico, ejercicios de simulador y trabajo técnico con el equipo y el auto. Además, encuentra tiempo para cumplir con patrocinadores y acciones comerciales.

El próximo circuito, según establece el calendario de la temporada 2026 de la F1, será el GP de Canadá, que tiene lugar en el “Circuit Gilles Villeneuve” de Notre-Dame en Montreal. Esta pista, recordada por su ‘Muro de los Campeones’, contará con práctica libre, clasificación sprint, carrera sprint, clasificación y carrera principal: será los días 22, 23 y 24 de mayo.

Los próximos Grandes Premios en el calendario 2026 de la Fórmula 1:

• GP de Canadá: carrera el domingo 24 de mayo.
• GP de Mónaco: carrera el domingo 7 de junio.
• GP de Barcelona-Catalunia: carrera el domingo 14 de junio.
• GP de Austria: carrera el domingo 28 de junio.
• GP de Gran Bretaña: carrera el domingo 5 de julio.
• GP de Bélgica: carrera el domingo 19 de julio.
• GP de Hungría: carrera el domingo 26 de julio.
• GP de Países Bajos: carrera el domingo 23 de agosto.
• GP de Italia: carrera el domingo 6 de septiembre.
• GP de España: carrera el domingo 13 de septiembre.