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El mejor de la primera sesión del fin de semana fue Charles Leclerc (con un tiempo de 1:20.267), quien protagonizó una ajustada lucha con Lewis Hamilton y Max Verstappen por el liderato de la FP1. Sin embargo, es un hecho que estos tiempos bajarán con el correr de los días.

Resultado de la Práctica Libre 1 del GP de Australia

1. Charles Leclerc (Ferrari) – 1:20.267
2. Lewis Hamilton (Ferrari)
3. Max Verstappen (Red Bull)
4. Isack Hadjar (Red Bull)
5. Arvid Lindblad (Racing Bulls)
6. Oscar Piastri (McLaren)
7. George Russell (Mercedes)
8. Kimi Antonelli (Mercedes)
9. Gabriel Bortoleto (Audi)
10. Nico Hülkenberg (Audi)
11. Esteban Ocon (Haas)
12. Carlos Sainz (Williams)
13. Liam Lawson (Racing Bulls)
14. Oliver Bearman (Haas)
15. Alex Albon (Williams)
16. Franco Colapinto (Alpine)
17. Valtteri Bottas (Cadillac)
18. Pierre Gasly (Alpine)
19. Lando Norris (McLaren)
20. Checo Pérez (Cadillac)
21. Lance Stroll (Aston Martin)
22. Fernando Alonso (Aston Martin) – DNS

¿Cómo sigue el fin de semana en el GP de Australia?

• Jueves 5 de marzo – Práctica Libre 2: 23:00hs
• Viernes 6 de marzo – Práctica Libre 3: 19:30hs / Clasificación: 23:00hs
• Sábado 7 de marzo – Carrera: 22:00hs

Al monegasco lo siguió el vigente campeón Lando Norris -quien había marcado el mejor tiempo en la sesión del miércoles- y el podio lo completó Oliver Bearman, de Haas. No obstante, es importante mencionar que este jueves brillaron por su ausencia figuras como Max Verstappen, Lewis Hamilton u Oscar Piastri.

Resultado el Día 2 en Bahréin

1. Charles Leclerc (Ferrari) | 1:34.273
2. Lando Norris (McLaren)
3. Oliver Bearman (Haas)
4. George Russell (Mercedes)
5. Isack Hadjar (Red Bull)
6. Gabriel Bortoleto (Audi)
7. Pierre Gasly (Alpine)
8. Valtteri Bottas (Cadillac)
9. Alexander Albon (Williams)
10. Nico Hülkenberg (Audi)
11. Arvid Lindblad (Racing Bulls)
12. Carlos Sainz (Williams)
13. Liam Lawson (Racing Bulls)
14. Fernando Alonso (Aston Martin)
15. Sergio Pérez (Cadillac)

¿Cómo siguen los test de pretemporada en Bahréin?

Este viernes 13 de febrero será el tercer y último día de la segunda tanda de los test en Bahreín, pero en ese mismo circuito habrá una tercera tanda del 18 al 20 de febrero. Tras eso, la próxima aparición de los pilotos será en el Gran Premio de Australia.

Charles Leclerc es sinónimo de Ferrari, pero pasan los años y el monegasco sigue sin poder pelear un título con el equipo de sus amores. En este contexto, la prensa asegura que el piloto de 28 años consideraría cambiar de aires si en 2026 no le ofrecen un monoplaza competitivo con el nuevo reglamento.

Según informó el portal italiano AutoRacer, Leclerc “podrá explorar alternativas tras las primeras carreras del próximo año“. Asimismo, el mencionado medio asegura que hay “al menos tres equipos interesados“ en contar con los servicios de Charles, pero no reveló cuáles son.

¿En qué equipo encajaría Charles Leclerc?

Observando la parrilla de 2026, uno de estos equipos podría ser Aston Martin. Esta escudería apunta a competir fuerte en el próximo curso con un coche diseñado por Adrian Newey y, aunque Lance Stroll es el hijo del dueño, no sería descabellado pensar en que quieran hacer un intento por Leclerc para conformar una sólida dupla con Fernando Alonso.

Por otro lado, durante la temporada también existió el rumor de que Ferrari estaba interesado en Oscar Piastri. Si Leclerc no está contento en el equipo de Maranello para la mitad del próximo curso, podría empezar a gestarse un posible trueque que terminaría con en el monegasco en McLaren como compañero del campeón, Lando Norris.

En síntesis

• Charles Leclerc consideraría dejar Ferrari en 2026 si no tiene un monoplaza competitivo.
• El portal AutoRacer señala que el piloto podría explorar alternativas tras las primeras carreras.
• Aston Martin y McLaren suenan como opciones ante una posible salida del monegasco.

Sin ir más lejos, la escudería italiana no ganó ninguna carrera (sin contar Sprint) y viene de sufrir un doble abandono en el Gran Premio de Brasil 2025. En este contexto, el presidente de Ferrari –John Elkann– manifestó su frustración y le mandó una dura advertencia tanto a Lewis Hamilton como a Charles Leclerc.

¿Qué dijo John Elkann?

Este domingo por la noche se celebró el Comité Olímpico Italiano con la presencia de John Elkann. El presidente de Ferrari se refirió al rendimiento de la escudería en Interlagos y fue contundente. “El resultado en Brasil fue una gran decepción”, comenzó diciendo el mandamás.

Más adelante, criticó directamente a Hamilton y Leclerc: “Tenemos mecánicos que están ganando el campeonato con su excelente trabajo, especialmente con todo lo que hacen en boxes; si nos fijamos en nuestros ingenieros, el coche ha mejorado indudablemente. Si nos fijamos en el resto, no están a la altura. Tenemos pilotos que necesitan concentrarse más y hablar menos“.

Sin embargo, no pierde la fe y todavía cree que Ferrari puede recuperar el segundo lugar en el Campeonato de Constructores: “Aún quedan carreras importantes por delante y terminar segundos no es imposible”.

Tabla del Mundial de Constructores 2025

1. McLaren – 756
2. Mercedes – 398
3. Red Bull Racing – 366
4. Ferrari – 362
5. Williams – 111
6. Racing Bulls – 82
7. Aston Martin – 72
8. Haas – 70
9. Kick Sauber – 62
10. Alpine – 22

En síntesis

• El presidente de Ferrari, John Elkann, calificó el resultado del GP de Brasil 2025 como una “gran decepción”.
• Elkann criticó a Lewis Hamilton y Charles Leclerc diciendo que “necesitan concentrarse más y hablar menos”.
• Ferrari no ha ganado ninguna carrera en 2025 y sufrió un doble abandono en el Gran Premio de Brasil.

Por si fuera poco, ahora entró en escena el agente de Leclerc, Nicholas Todt. En declaraciones recogidas por Straits Times, manifestó: “Ha disputado muchas temporadas con Ferrari y necesita ya un coche ganador”. Acto seguido, anticipó un “mercado de fichajes muy intenso” luego de la temporada 2026.

Por último, otro medio italiano de renombre como lo es La Gazzetta dello Sport publicó sobre la situación: “La paciencia del soñador Leclerc podría agotarse pronto. Vasseur sigue negando la evidencia de los decepcionantes resultados. En cambio, Leclerc ha parecido la voz más realista del equipo en las últimas semanas. Las relaciones dentro del equipo son tensas entre los distintos departamentos de la ‘Gestione Sportiva'”.

¿A dónde podría ir Charles Leclerc y quién sería su reemplazo en Ferrari?

Los primeros rumores colocan a Leclerc en el radar de Aston Martin y Mercedes para la temporada 2027. Mientras tanto, según Blick, el piloto que podría ocupar la butaca que dejaría vacante Charles en Ferrari sería Oscar Piastri, actual líder del Mundial con la escudería McLaren.

La tabla del Mundial de Pilotos 2025 de la F1:

1. Oscar Piastri (McLaren) – 336
2. Lando Norris (McLaren) – 314
3. Max Verstappen (Red Bull) – 273
4. George Russell (Mercedes) – 237
5. Charles Leclerc (Ferrari) – 173
6. Lewis Hamilton (Ferrari) – 125
7. Kimi Antonelli (Mercedes) – 88
8. Alex Albon (Williams) – 70
9. Isack Hadjar (Racing Bulls) – 39
10. Nico Hülkenberg (Kick Sauber) – 37
11. Fernando Alonso (Aston Martin) – 36
12. Lance Stroll (Aston Martin) – 32
13. Carlos Sainz (Williams) – 32
14. Liam Lawson (Racing Bulls) – 30
15. Esteban Ocon (Haas) – 28
16. Pierre Gasly (Alpine) – 20
17. Yuki Tsunoda (Red Bull) – 20
18. Gabriel Bortoleto (Kick Sauber) – 18
19. Oliver Bearman (Haas) – 18
20. Franco Colapinto (Alpine) – 0
21. Jack Doohan (Alpine) – 0

Tanto el líder del Mundial de Pilotos como el de Ferrari habían logrado avanzar a la Q3, pero ambos quedaron afuera rápidamente tras accidentarse contra los muros de contención y tendrán que remontar posiciones desde la zona media. Sin embargo, no fueron los únicos: antes de ellos chocaron Alex Albon, Nico Hülkenberg, Franco Colapinto y Oliver Bearman.

Estos incidentes hicieron que el desenlace de clasificación sea atípico y la parrilla de salida contará con algunas sorpresas, como Carlos Sainz en P2 o Liam Lawson en P3, ambos por detras del poleman: Max Verstappen. A continuación, repasa uno por uno los accidentes de la qualy en Baku 2025.

Los 6 accidentes de la clasificación del GP de Azerbaiyán 2025

Alex Albon:

Nico Hülkenberg:

Franco Colapinto:

Oliver Bearman:

Charles Leclerc:

Oscar Piastri:

Uno de ellos fue Charles Leclerc, quien en su primer giro rápido en la Q3 terminó pegándose con el muro en la curva 15 al no frenar a tiempo con su Ferrari. De esta manera, al no poder concretar un tiempo, el piloto monegasco largará 10° en Azerbaiyán.

Charles Leclerc había hecho la pole en las últimas cuatro ediciones del Gran Premio de Azerbaiyán. El piloto de Ferrari era superior a los demás en Baku, pero un error en esta maniobra lo dejó sin posibilidades de repetir en la clasificación de 2025.

Fue un sábado complicado para Ferrari, no solo por el accidente de Charles Leclerc sino porque Lewis Hamilton se quedó afuera en la Q2 y ni siquiera pudo meterse en la Q3. De esta manera, la escudería italiana con suerte podrá sumar algunos puntos el domingo.

Puntualmente, son una especie de auriculares que ayudan a entrenar la mente, mejorar la concentración y reducir los niveles de estrés. Según el doctor Riccardo Ceccarelli, figuras como Charles Leclerc, Jannik Sinner, Iga Swiatek y varios futbolistas del Manchester City son usuarios de este dispositivo. Sin embargo, todo este tiempo podrían haber sido víctimas.

Ceccarelli, responsable de Formula Medicine, conoció FocusCalm 2019 y las catalogó como “las mejores y más fiables”. Ahora bien, otro actor importante para entender la polémica de la investigación es el fabricante del dispositivo: BrainCo. Esta empresa se fundó en Harvard en 2015 y, según la investigación de Hunterbrook, ha estado supuestamente respaldada en silencio durante casi una década por entidades estrechamente vinculadas al gobierno chino como lo es China Electronics Corp.

Esta última habría financiado a BrainCo desde 2017, pero lo grave es que en 2021 fue sancionada por Estados Unidos y calificada como “empresa militar china que opera en USA”. Hunterbrook reza en la investigación publicada: “BrainCo tiene vínculos con las ambiciones tecnológicas militares de China. Ha integrado su tecnología directamente en robots humanoides fabricados por otra empresa que el Congreso ha advertido que es una herramienta del Ejército Popular de Liberación de China”.

BrainCo, por su parte, se mantiene firme en que no mantiene vínculos con actividades militares. Sin embargo, se niega a darle claridad a la situación. Asimiso, los deportistas afectados todavía no se pronunciaron al respecto sobre el posible robo de sus datos cerebrales.

“Vamos a perder esta carrera con estas cosas. Estamos perdiendo mucho tiempo”, comenzó diciendo Leclerc cuando todavía lideraba. Minutos más tarde, ya sin posibilidades de luchar por la victoria, explotó contra su ingeniero, culpándolo por no haber podido subirse a lo más alto del podio.

“Esto es increíblemente frustrante. Hemos perdido toda competitividad. Solo tienen que escucharme. Habría encontrado una forma diferente de gestionar esos problemas. Ahora es simplemente inmanejable. Inmanejable. Es un milagro si terminamos en el podio”, manifestó el monegasco en plena carrera.

¿Por qué Charles Leclerc perdió la carrera del GP de Hungría?

En diálogo con la prensa, Leclerc explicó qué fue lo que le sucedió a su monoplaza: “En el coche no tenía toda la información, ahora sí. Tuvimos un problema en el chasis desde la vuelta 40. Desde ese momento, solo era un pasajero. Estoy decepcionado, pero así son las carreras. Al menos ahora sé lo que pasó detrás de todo”.

Por si fuera poco, Lewis Hamilton apenas pudo escalar hasta el puesto 12, por lo que se trató de un nuevo fin de semana decepcionante para Ferrari en la temporada 2025. De esta manera, la Scudería ya empieza a apuntar al 2026 para intentar volver a dominar la categoría.

Charles Leclerc sorprendió al conseguir la pole por encima de los McLaren y tiene grandes chances de ganar la carrera en un circuito en el que es difícil sobrepasar. Por otro lado, Franco Colapinto dio un golpe sobre la mesa y avanzó a Q2 por encima de su compañero de equipo, Pierre Gasly, quien se quedó afuera en Q1.

Parrilla de salida del GP de Hungría 2025

1. Charles Leclerc (Ferrari) | POLE
2. Oscar Piastri (McLaren)
3. Lando Norris (McLaren)
4. George Russell (Mercedes)
5. Fernando Alonso (Aston Martin)
6. Lance Stroll (Aston Martin)
7. Gabriel Bortoleto (Kick Sauber)
8. Max Verstappen (Red Bull)
9. Liam Lawson (Racing Bulls)
10. Isack Hadjar (Racing Bulls)
11. Oliver Bearman (Haas)
12. Lewis Hamilton (Ferrari)
13. Carlos Sainz (Williams)
14. Franco Colapinto (Alpine)
15. Kimi Antonelli (Mercedes)
16. Yuki Tsunoda (Red Bull)
17. Pierre Gasly (Alpine)
18. Esteban Ocon (Haas)
19. Nico Hülkenberg (Kick Sauber)
20. Alex Albon (Williams)

Eliminados en Q1

• 16: Yuki Tsunoda (Red Bull)
• 17: Pierre Gasly (Alpine)
• 18: Esteban Ocon (Haas)
• 19: Nico Hülkenberg (Kick Sauber)
• 20: Alex Albon (Williams)

Eliminados en Q2

• 11: Oliver Bearman (Haas)
• 12: Lewis Hamilton (Ferrari)
• 13: Carlos Sainz (Williams)
• 14: Franco Colapinto (Alpine)
• 15: Kimi Antonelli (Mercedes)

Resultado Q3

1. Charles Leclerc (Ferrari)
2. Oscar Piastri (McLaren)
3. Lando Norris (McLaren)
4. George Russell (Mercedes)
5. Fernando Alonso (Aston Martin)
6. Lance Stroll (Aston Martin)
7. Gabriel Bortoleto (Kick Sauber)
8. Max Verstappen (Red Bull)
9. Liam Lawson (Racing Bulls)
10. Isack Hadjar (Racing Bulls)

La FP1 había sido para Lewis Hamilton (Ferrari), mientras que Lando Norris cerró el viernes quedándose con la FP2 para dejar en claro que McLaren sigue siendo el coche a vencer. Finalmente, la Free Practice 3 estuvo protagonizada por dos banderas rojas y un accidente de Gabriel Bortoleto sobre el final de la tanda que terminó con Charles Leclerc a la cabeza.

Resultado Práctica Libre 3 del GP de Gran Bretaña 2025

1. Charles Leclerc (Ferrari) – 1:25.498
2. Oscar Piastri (McLaren)
3. Max Verstappen (Red Bull)
4. Lando Norris (McLaren)
5. Yuki Tsunoda (Red Bull)
6. Oliver Bearman (Haas)
7. Alexander Albon (Williams)
8. George Russell (Mercedes)
9. Isack Hadjar (Racing Bulls)
10. Liam Lawson (Racing Bulls)
11. Lewis Hamilton (Ferrari)
12. Carlos Sainz (Williams)
13. Esteban Ocon (Haas)
14. Kimi Antonelli (Mercedes)
15. Nico Hülkenberg (Kick Sauber)
16. Gabriel Bortoleto (Kick Sauber)
17. Fernando Alonso (Aston Martin)
18. Franco Colapinto (Alpine)
19. Lance Stroll (Aston Martin)
20. Pierre Gasly (Alpine)

¿A qué hora comienza la clasificación del GP de Gran Bretaña 2025?

La qualy del Gran Premio de Gran Bretaña 2025 de la Fórmula 1 comenzará a las 08:00 hs del centro de México. Como de costumbre, McLaren llega como favorito para quedarse con la pole position con cualquiera de sus dos pilotos, pero no hay que perder de vista a los Ferrari o al incansable Max Verstappen.