¿Por qué insólita? Porque sucedió en una frenada, sin que Pérez se estrellara. De esta manera, Checo tuvo que abandonar en la vuelta 43 y no pudo cruzar la meta por primera vez en la temporada.

Resultado del GP de Canadá 2026

1. Kimi Antonelli (Mercedes)
2. Lewis Hamilton (Ferrari)
3. Max Verstappen (Red Bull)
4. Charles Leclerc (Ferrari)
5. Isack Hadjar (Red Bull)
6. Franco Colapinto (Alpine)
7. Liam Lawson (Racing Bulls)
8. Pierre Gasly (Alpine)
9. Carlos Sainz (Williams)
10. Oliver Bearman (Haas)
11. Oscar Piastri (McLaren)
12. Nico Hülkenberg (Audi)
13. Gabriel Bortoleto (Audi)
14. Esteban Ocon (Haas)
15. Lance Stroll (Aston Martin)
16. Valtteri Bottas (Cadillac)
17. Checo Pérez (Cadillac) – DNF
18. Lando Norris (McLaren) – DNF
19. George Russell (Mercedes) – DNF
20. Fernando Alonso (Aston Martin) – DNF
21. Alex Albon (Williams) – DNF
22. Arvid Lindblad (Racing Bulls) – DNS

¿Cuándo vuelve a correr Checo Pérez en la F1?

El oriundo de Guadalajara no tendrá que esperar mucho para tener revancha. La próxima carrera de Checo con Cadillac en la Fórmula 1 será el próximo domingo 7 de junio en el Gran Premio de Mónaco.

Mercedes y especialmente George Russell vienen dominando durante el fin de semana en la clasificación y la carrera sprint. Sin embargo, las carreras con pista mojada igualan todas las condiciones y allí es cuando los pilotos que mejor se adaptan marcan la diferencia.

Por esta razón, y considerando el protagonismo de la lluvia durante la carrera de este domingo le indicamos a ‘Gemini’, la Inteligencia Artificial de Google, que nos dé su pronóstico de quién ganará el Gran Premio de Canada. Y la IA sorprendió: Max Verstappen se llevaría el triunfo.

El pronóstico de la Inteligencia Artificial

La IA cree que en la lluvia Max Verstappen sería el ganador porque el tetracampeón de la F1 ha demostrado ser un maestro de lluvia: “Ha demostrado una y otra vez que es uno de los mejores pilotos de la historia bajo la lluvia. Tiene una capacidad sobrenatural para encontrar ‘líneas alternativas’ en la pista donde hay más agarre, algo vital en Montreal”.

“Largar sexto puede ser una bendición disfrazada. Mientras Russell, Antonelli, Norris y Piastri se pelean a ciegas en la primera chicana envueltos en la nube de agua de los autos de adelante, Max tiene la experiencia para mantenerse al margen, evitar toques y pescar en río revuelto“, agregó ‘Gemini’.

Por otra parte, la Inteligencia Artificial mencionó a Fernando Alonso como la gran sorpresa debido a su experiencia y a que la lluvia lleva a que todo sea más impredecible: “El Aston Martin claramente no tiene ritmo este fin de semana, pero la lluvia oculta las deficiencias del auto y resalta las manos del piloto”, explicó ‘Gemini’. El español terminaría 7° según el pronóstico.

Según la IA, Checo Pérez hará una excelente carrera gracias a su experiencia y su gestión y finalizaría 11° en Canadá, es decir que el piloto mexicano quedaría muy cerca de puntuar por primera vez con Cadillac. Por último, la Inteligencia Artificial indica que Kimi Antonelli, Isack Hadjar y Lance Stroll no lograrán terminar la carrera.

El resultado del GP de Canadá según la IA

1º Max Verstappen
2º Lando Norris
3º Lewis Hamilton
4º George Russell
5º Charles Leclerc
6º Oscar Piastri
7º Fernando Alonso
8º Carlos Sainz
9º Franco Colapinto
10º Nico Hülkenberg
11º Checo Pérez
12º Pierre Gasly
13º Alex Albon
14º Esteban Ocon
15º Oliver Bearman
16º Arvid Lindblad
17º Gabriel Bortoleto
18º Liam Lawson
19º Valtteri Bottas
DNF Kimi Antonelli
DNF Isack Hadjar
DNF Lance Stroll

En síntesis

• Gemini pronosticó que Max Verstappen ganará la carrera del Gran Premio de Canadá; la lluvia lo condicionaría todo.
• La competencia en el Circuito Gilles-Velleneuve iniciará este domingo a las 14:00hs (CDMX).
• El piloto mexicano Checo Pérez finalizaría en la undécima posición según la IA.

En una maniobra sobre el final, en la recta antes de llegar al muro de los campeones, Liam Lawson buscó adelantar a Checo Pérez por el exterior, pero el mexicano se defendió y ambos pilotos se terminaron tocando en el Circuito Gilles-Villeneuve.

Por lo sucedido, el piloto de Racing Bulls se fue a la hierba y tuvo que recortar para regresar a la parte asfaltada del circuito. Por esta maniobra es que los comisarios de la FIA vieron responsable a Checo Pérez y lo sancionaron con 10 segundos.

De esta manera, en vez de haber finalizado 11° en la carrera sprint, el piloto tapatío quedó 14°. Más allá de lo sucedido, Checo Pérez consiguió su mejor resultado con Cadillac y da muestras del crecimiento que ha tenido el equipo norteamericano con el transcurso de la temporada en la Fórmula 1.

En síntesis

• El piloto Checo Pérez fue sancionado con 10 segundos tras un toque con Liam Lawson.
• El incidente con el corredor tapatío ocurrió en la carrera sprint del Gran Premio de Canadá.
• La sanción penalizó al mexicano bajando su posición final del 11° al 14° lugar.

Miami significó el primer fin de semana donde trajeron mejoras sustanciales que tenían que ver con el rendimiento. Y claramente fueron mejoras que le funcionaron al equipo. Primer objetivo logrado: el equipo terminó las dos carreras con los dos autos. Confiabilidad. Y eso es importantísimo para mejorar el rendimiento porque te da vueltas, las vueltas te dan información, te dan tranquilidad, te dan una base de trabajo y a partir de ahí podés ir mejorando.

Segundo, entre tanto elemento nuevo va a haber una adquisición de información para seguir evolucionando y seguir mejorando. De hecho, desde Cadillac nos han dicho que el plan es muy agresivo, de llevar a todas las carreras algo distinto, algo para mejorar el rendimiento, algo para mejorar el auto. Y destacan mucho el rol de Checo Pérez como piloto experimentado, que no se conforma y sigue presionando, en el buen sentido de la palabra, a todo su equipo.

Hoy Cadillac tiene que darle a Checo Pérez y a Valtteri Bottas un auto que, carrera a carrera, corte la diferencia con respecto al pelotón del medio. Está todo muy apretado ahí. Entonces nadie se queda tranquilo, nadie se queda sentado ni con las manos cruzadas. Todos deben desarrollar, desarrollar, desarrollar, desarrollar, desarrollar y Cadillac va a traer cosas nuevas.

En ese sentido, Montreal se prepara para recibir la novena jornada del calendario que continúa sacando conclusiones importantes. En el caso de Checo Pérez, la vuelta del mexicano a la Fórmula 1 a bordo del equipo debutante, Cadillac, lo tiene sin presiones de resultados importantes, pero sí con la necesidad de evolucionar pensando en el futuro.

Canadá presenta un autódromo complicado, con curvas de marcha baja y con salidas a los muros riesgosas. Pocos logran destacarse en estas condiciones, pero si hay algo que sabe hacer Pérez es lucirse en los momentos más complicados, por lo que se espera un fin de semana interesante de Checo en el Circuito Gilles Villeneuve de Montreal.

¿Dónde ver la Fórmula 1 en México?

Puntualmente, la carrera estará disponible en Izzi y Sky a través de los canales de Sky Sports. Además, los usuarios también cuentan con la opción de F1 TV. A través de esta plataforma de streaming los aficionados tiene acceso a todas las transmisiones de las carreras, con múltiples opciones de visualización y contenido exclusivo. Sin embargo, requiere de una suscripción.

Horarios del GP de Canadá

Viernes 22 de mayo:

• 10:30: Prácticas Libres 1 (CDMX)
• 14:30: Clasificación Sprint (CDMX)

Sábado 23 de mayo:

• 10:00: Carrera Sprint (CDMX)
• 14:00: Clasificación (CDMX)

Domingo 24 de mayo:

• 14:00: Carrera principal (CDMX)

El calendario de la F1 2026

• GP de Australia: 6-8 de marzo (Melbourne) – DISPUTADO
• GP de China: 13-15 de marzo (Shanghái) – DISPUTADO
• GP de Japón: 27-29 de marzo (Suzuka) – DISPUTADO
• GP de Bahréin: 10-12 de abril (Sakhir) – CANCELADO*
• GP de Arabia Saudita: 17-19 de abril (Jeddah) – CANCELADO*
• GP de Miami: 1-3 de mayo (Miami Gardens) – DISPUTADO
• GP de Canadá: 22-24 de mayo (Montreal)
• GP de Mónaco: 5-7 de junio (Montecarlo)
• GP de Barcelona-Catalunya: 12-14 de junio (Montmeló)
• GP de Austria: 26-28 de junio (Spielberg)
• GP de Gran Bretaña: 3-5 de julio (Silverstone)
• GP de Bélgica: 17-19 de julio (Spa-Francorchamps)
• GP de Hungría: 24-26 de julio (Budapest)
• GP de Países Bajos: 21-23 de agosto (Zandvoort)
• GP de Italia: 4-6 de septiembre (Monza)
• GP de España: 11-13 de septiembre (Madrid)
• GP de Azerbaiyán: 25-27 de septiembre (Bakú)
• GP de Singapur: 9-11 de octubre (Marina Bay)
• GP de Estados Unidos: 23-25 de octubre (Austin)
• GP de la Ciudad de México: 30 de octubre-1 de noviembre (Hermanos Rodríguez)
• GP de São Paulo: 6-8 de noviembre (Interlagos)
• GP de Las Vegas: 19-21 de noviembre (Las Vegas Strip)
• GP de Qatar: 27-29 de noviembre (Lusail)
• GP de Abu Dhabi: 4-6 de diciembre (Yas Marina)

*La Fórmula 1 tiene la intención de recuperar las carreras de Bahréin y Arabia Saudita más adelante en el calendario.

En síntesis

• El Gran Premio de Canadá se disputará del 22 al 24 de mayo en Montreal.
• El piloto mexicano Checo Pérez afronta la novena jornada a bordo del equipo debutante Cadillac.
• La carrera principal en el Circuito Gilles Villeneuve iniciará el domingo a las 14:00hs (CDMX).

No ha sido un inicio de temporada agradable para los amantes de la velocidad: pausas constantes, circuitos levantados y Grandes Premios poco atrapantes han acompañado estos meses. Y en esta oportunidad, vuelve a darse un parate estipulado por la organización de la F1, que nada tiene que ver con una situación imprevista o fuera de planes.

En esta oportunidad, en este fin de semana de mayo no tendremos carrera ya que habitualmente se corría el GP de Emilia-Romaña pero se levantó. El famoso circuito de Imola no tuvo su contrato renovado para el 2026, por lo que salió del calendario de la Fórmula 1. De este modo, esta fecha del año quedó ‘vacía’ para no salirse de las usuales 24 tandas.

Bajo estas circunstancias, se decidió no incluir otro Gran Premio en estos días 15, 16 y 17 del mes, para mejorar la logística, reducir viajes y priorizar el descanso de pilotos y equipos. Por ello, no se volverá a tener acción formal sino hasta la otra semana, luego de la cual, a ser pacientes, habrá otro receso: la que viene será la segunda y última carrera de mayo.

Mientras que para muchos estos parones del calendario son desesperantes, al mexicano Sergio Pérez le viene bien y aprovecha cada segundo. En estos recesos, se dedica a realizar intenso entrenamiento físico, ejercicios de simulador y trabajo técnico con el equipo y el auto. Además, encuentra tiempo para cumplir con patrocinadores y acciones comerciales.

El próximo circuito, según establece el calendario de la temporada 2026 de la F1, será el GP de Canadá, que tiene lugar en el “Circuit Gilles Villeneuve” de Notre-Dame en Montreal. Esta pista, recordada por su ‘Muro de los Campeones’, contará con práctica libre, clasificación sprint, carrera sprint, clasificación y carrera principal: será los días 22, 23 y 24 de mayo.

Los próximos Grandes Premios en el calendario 2026 de la Fórmula 1:

• GP de Canadá: carrera el domingo 24 de mayo.
• GP de Mónaco: carrera el domingo 7 de junio.
• GP de Barcelona-Catalunia: carrera el domingo 14 de junio.
• GP de Austria: carrera el domingo 28 de junio.
• GP de Gran Bretaña: carrera el domingo 5 de julio.
• GP de Bélgica: carrera el domingo 19 de julio.
• GP de Hungría: carrera el domingo 26 de julio.
• GP de Países Bajos: carrera el domingo 23 de agosto.
• GP de Italia: carrera el domingo 6 de septiembre.
• GP de España: carrera el domingo 13 de septiembre.

No obstante, también hubo grandes apariciones por fuera del continente como Juan Manuel Fangio o Ayrton Senna; mientras que la parrilla de la temporada actual cuenta con otras estrellas ‘outsiders’ como Franco Colapinto, Oscar Piastri o Checo Pérez.

De hecho, estos dos últimos hablaron recientemente en el GP de Miami de las dificultades que tuvieron para llegar a la F1 y Piastri aseguró sentirse identificado con Checo por el esfuerzo extra que tuvieron que hacer para tener una oportunidad en los grandes escenarios del automovilismo.

“Creo que la preparación para la Fórmula 1 es definitivamente más fácil para un piloto europeo porque residen en Europa. Al no ser de Europa, eres tú quien tiene que venir aquí a una edad muy temprana, y eso conlleva otros problemas“, sentenció el tapatío en Miami.

Oscar Piastri, por su parte, tomó las declaraciones de Checo y completó: “Coincido con él, la preparación para la F1 de mudarse a Europa siendo niño, ese es probablemente el mayor desafío. Creo que una vez que estás aquí, en cierto modo tienes algunas cosas únicas; por ejemplo, Checo y yo somos los únicos de nuestro país en la parrilla. Obviamente, eso tiene sus ventajas. Pero sin duda, la preparación para la Fórmula 1 es un poco más complicada”.

Franco Colapinto se mudó a Europa siendo un adolescente

Franco Colapinto también contó a detallo el arduo camino que tuvo que transitar hasta ser uno de los 22 pilotos de la parrilla más prestigiosa, tanto así que emigró a Italia sin su familia a sus 14 años y llegó a dormir en el taller de su equipo de karting (CRG).

En síntesis

• Checo Pérez y Oscar Piastri destacaron dificultades de pilotos no europeos en la Fórmula 1.
• Franco Colapinto emigró a Italia a los 14 años para desarrollar su carrera deportiva.
• La Fórmula 1 actual cuenta con pilotos “outsiders” como Colapinto, Piastri y Pérez.

“Tras terminar por delante del Williams de Alex Albon y del Aston Martin de Lance Stroll en la carrera sprint, el mexicano volvió a intercalarse entre los dos Aston Martin en el Gran Premio, lo que significó que la escudería más reciente de la F1 ya no se quedaba rezagada en la parte trasera del pelotón”, resaltaron los jueces.

Ahora, la próxima parada para Checo Pérez es el Gran Premio de Canadá 2026, pero habrá que esperar para volver a verlo en acción, ya que esta carrera se disputa recién el domingo 24 de mayo en el Circuito Gilles Villeneuve de Montreal.

Horarios del GP de Canadá

Viernes 22 de mayo:

• 10:30: Prácticas Libres 1 (CDMX)
• 14:30: Clasificación Sprint (CDMX)

Sábado 23 de mayo:

• 10:00: Carrera Sprint (CDMX)
• 14:00: Clasificación (CDMX)

Domingo 24 de mayo:

• 14:00: Carrera principal (CDMX)

El calendario de la F1 2026

• GP de Australia: 6-8 de marzo (Melbourne) – DISPUTADO
• GP de China: 13-15 de marzo (Shanghái) – DISPUTADO
• GP de Japón: 27-29 de marzo (Suzuka) – DISPUTADO
• GP de Bahréin: 10-12 de abril (Sakhir) – CANCELADO*
• GP de Arabia Saudita: 17-19 de abril (Jeddah) – CANCELADO*
• GP de Miami: 1-3 de mayo (Miami Gardens) – DISPUTADO
• GP de Canadá: 22-24 de mayo (Montreal)
• GP de Mónaco: 5-7 de junio (Montecarlo)
• GP de Barcelona-Catalunya: 12-14 de junio (Montmeló)
• GP de Austria: 26-28 de junio (Spielberg)
• GP de Gran Bretaña: 3-5 de julio (Silverstone)
• GP de Bélgica: 17-19 de julio (Spa-Francorchamps)
• GP de Hungría: 24-26 de julio (Budapest)
• GP de Países Bajos: 21-23 de agosto (Zandvoort)
• GP de Italia: 4-6 de septiembre (Monza)
• GP de España: 11-13 de septiembre (Madrid)
• GP de Azerbaiyán: 25-27 de septiembre (Bakú)
• GP de Singapur: 9-11 de octubre (Marina Bay)
• GP de Estados Unidos: 23-25 de octubre (Austin)
• GP de la Ciudad de México: 30 de octubre-1 de noviembre (Hermanos Rodríguez)
• GP de São Paulo: 6-8 de noviembre (Interlagos)
• GP de Las Vegas: 19-21 de noviembre (Las Vegas Strip)
• GP de Qatar: 27-29 de noviembre (Lusail)
• GP de Abu Dhabi: 4-6 de diciembre (Yas Marina)

*La Fórmula 1 tiene la intención de recuperar las carreras de Bahréin y Arabia Saudita más adelante en el calendario.

La Fórmula 1 utiliza los famosos “Power Rankings” para puntuar la actuación de cada piloto luego de cada Gran Premio. Un panel de cinco jueces de la categoría evalúa a cada deportista y los puntúa del 1 al 10 en función del rendimiento a lo largo del fin de semana para después formar un top10 con los pilotos en base a su desempeño.

En este sentido, el panel de jueces de la Fórmula 1 le dio un puntaje de 7,6 a Checo Pérez, lo que lo hizo posicionarse 5° dentro del top10 del Gran Premio de Miami. El líder del Power Ranking fue Kimi Antonelli con un 9,4 luego de haber ganado la carrera.

La explicación de la Fórmula 1 del puntaje de Checo Pérez

“Cadillac introdujo las primeras mejoras importantes de su temporada de debut en la F1 en Miami, y los primeros indicios fueron prometedores, sobre todo con Sergio Pérez al volante. Tras terminar por delante del Williams de Alex Albon y del Aston Martin de Lance Stroll en la carrera sprint, el mexicano volvió a intercalarse entre los dos Aston Martin en el Gran Premio, lo que significó que la escudería más reciente de la F1 ya no se quedaba rezagada en la parte trasera del pelotón”, fue la explicación para el puntaje y el rendimiento del mexicano.

El mes sin carreras le sirvió a Cadillac para mejorar el monoplaza y a Checo Pérez se lo vio más cómodo durante todo el fin de semana. Lo positivo para el tapatío es que siempre terminó por delante de Valtteri Bottas, quien no deja de ser su compañero pero también es el primer rival con el que el piloto se compara.

Y si bien la escudería norteamericana aún está lejos de la mayoría, en Cadillac seguirán trabajando. Uno de los principales objetivos es crecer para intentar que ya sea Checo Pérez o Valtteri Bottas puedan superar la Q1 en la clasificación, algo que ninguno de los dos ha podido hacer todavía.

Más allá de esto, en la Fórmula 1 hay múltiples variables a analizar y es por eso que el panel de jueces de la categoría destacó a Checo Pérez en su Power Ranking. Después de Miami, ahora la próxima carrera del tapatío será el 24 de mayo en Canadá.

En síntesis

• Checo Pérez obtuvo el quinto puesto en los Power Rankings del Gran Premio de Miami.
• El panel de jueces otorgó al piloto mexicano una calificación de 7.6 puntos.
• Pérez finalizó en la posición 16 conduciendo para la escudería debutante Cadillac.

El piloto tailandés de Williams excedió los límites de pista en su vuelta más rápida de la SQ1 y avanzó a SQ2 antes de que esto se reportara. Por eso, lugo de la Sprint quali la FIA tomó la decisión de anular sus registros de la segunda tanda de clasificación, así como también la vuelta rápida que le había permitido avanzar.

De esta manera, Albon pasa del P14 al P19 en la largada y Checo Pérez ganó un lugar (18°). Carlos Sainz (Williams), Liam Lawson (Racing Bulls) y Esteban Ocon (Haas) fueron los otros pilotos beneficiados. Arvid Lindblad (Racing Bulls) también podría haberse sacado provecho, pero largará desde el pit-lane.

Parrilla actualizada de la Sprint del GP de Miami 2026

1. Lando Norris (McLaren)
2. Kimi Antonelli (Mercedes)
3. Oscar Piastri (McLaren)
4. Charles Leclerc (Ferrari)
5. Max Verstappen (Red Bull)
6. George Russell (Mercedes)
7. Lewis Hamilton (Ferrari)
8. Franco Colapinto (Alpine)
9. Isack Hadjar (Red Bull)
10. Pierre Gasly (Alpine)
11. Gabriel Bortoleto (Audi)
12. Nico Hülkenberg (Audi)
13. Oliver Bearman (Haas)
14. Carlos Sainz (Williams)
15. Liam Lawson (Racing Bulls)
16. Esteban Ocon (Haas)
17. Sergio Pérez (Cadillac)
18. Alexander Albon (Williams)
19. Valtteri Bottas (Cadillac)
20. Fernando Alonso (Aston Martin)
21. Lance Stroll (Aston Martin)
22. Arvid Lindblad (Racing Bulls)

En síntesis

• Sergio Pérez avanzó al puesto 18° de la parrilla tras una sanción a Alex Albon.
• La FIA anuló los registros de Albon en SQ2 por exceder los límites de pista en SQ1.
• El piloto Alex Albon cayó de la posición 14 a la 19 para la carrera.

El experimentado piloto mexicano no solo fue parte de la rueda de prensa del jueves, sino que además ya comenzó a participar de distintos eventos y a brindar varios testimonios. En uno de ellos, le puso un divertido apodo a la dupla que conforma actualmente junto a Valttteri Bottas en Cadillac.

Cuando se confirmó que estos dos iban a ser los pilotos del nuevo equipo, uno de los apodos que ganó popularidad entre los aficionados fue ‘Los Fabulosos Cadillacs’, banda musical de Argentina. Sin embargo, Sergio Pérez se inclinó por otra alternativa.

“Nos quedamos con Checottas”, aseguró el tapatío entre risas en una entrevista durante el GP de Miami. Este apodo es del mismo estilo que el famoso ‘Chestappen’, el cual fue furor en su época de Red Bull junto a nada más y nada menos que Max Verstappen.

¿Qué esperar de Checo Pérez en el GP de Miami?

Si bien Cadillac tuvo tiempo para trabajar en mejoras durante todo el mes de abril, lo cierto es que no hay que hacerse grandes ilusiones con posibilidad de puntos de Checo en Miami.

No obstante, es importante mencionar que Cadillac fue el segundo equipo que más mejoras llevó a Miami con nueve, solo por detrás de las 11 de Ferrari. No obastante, hay que ser conscientes de que los avances significativos llevan su tiempo y podemos esperar, a lo sumo, que Sergio se acerque un poco a la zona media.

En síntesis

• Sergio Pérez y Valtteri Bottas conforman la dupla oficial de pilotos para Cadillac en 2026.
• El equipo Cadillac introdujo 9 mejoras técnicas para el Gran Premio de Miami.
• Pérez definió el apodo “Checottas” para referirse a su actual asociación con el piloto finlandés.