“Obviamente, no me queda mucho. Diría que tal vez tres años, tres años más. Quiero ver este proyecto avanzar. Así que creo que eso requiere un poco más de tiempo”, manifestó Sergio sobre su futuro en la escudería Cadillac.

“Respeto mucho lo que Fernando ha hecho, sabes, en el deporte y la motivación que tiene. Pero para mí no sería tanto tiempo porque quiero hacer otras cosas fuera de la Fórmula 1“, completó el mexicano.

En la misma línea, Pérez habló sobre cómo la F1 fue perdiendo prioridad en su día a día con el correr de los años: “Cuando eres joven, en lo único que piensas es en lo que viene después, cómo vas a manejar mejor y qué técnicas diferentes puedes usar y ese tipo de cosas. Pero a medida que te haces más y más viejo… algunos pilotos son diferentes”.

“Es muy difícil para un piloto darse cuenta como: ‘sabes qué, es suficiente. Sabes, no soy tan competitivo como quisiera o como quiero ser’. Y necesitas ponerle fin. Y creo que tomar esa decisión como piloto no es tan fácil. Pero al final debes ser muy honesto contigo mismo y estar agradecido, sabes, con ese niño que empezó todo“.

¿Cuándo finaliza el contrato de Checo Pérez en Cadillac?

Si bien Sergio Pérez se puso un tope de tres años más en la F1, lo cierto es que el vínculo que firmó el piloto mexicano con el equipo Cadillac es hasta el final de la temporada 2027, con opción a extenderlo un año más (hasta 2028 inclusive).

Sin embargo, este paso atrás valió la pena en la carrera: ganó posiciones gracias a los abandonos y terminó P15, por encima de Carlos Sainz. Tras la bandera a cuadros, Checo Pérez brindó declaraciones en la zona de prensa y se mostró sumamente positivo.

Satisfecho con el rendimiento

“Estuve más contento con el auto, lo exploramos mucho este fin de semana, entonces definitivamente estuve mucho más feliz. Las condiciones no fueron las mejores, pero en general estoy satisfecho de cómo terminamos“, aseguró Checo Pérez tras la carrera.

En la misma línea, el piloto mexicano de Cadillac agregó: “El ritmo estuvo muy fuerte, sobre todo una vez que salimos del tráfico”. Y completó más adelante: “Todavía nos falta medio segundo para encontrarnos con la zona media. Pero hoy pudimos maximizar nuestro rendimiento, que no lo hicimos en el resto del fin de semana con la carrera sprint. Hubo mucho aprendizaje“.

Próxima carrera de Checo Pérez en la F1

Checo Pérez volverá a correr en la Fórmula 1 con Cadillac el domingo 6 de septiembre. La carrera se llevará a cabo en el Autódromo de Monza, en el marco del Gran Premio de Italia 2026.

En síntesis

• Checo Pérez terminó P15 en Países Bajos tras largar desde el pitlane.
• Ajustó la suspensión en parque cerrado para la configuración de su Cadillac.
• Próxima carrera el 6 de septiembre en el Autódromo de Monza, Italia.

Hay dos cosas que tienen que ver con Cadillac para la segunda mitad de la temporada: una estrictamente con lo deportivo y otra estrictamente con lo administrativo y con las propiedades de equipo donde puede haber novedades.

Primero, ya sabemos los problemas de confiabilidad que ha tenido Cadillac en toda la temporada. Llegó un momento donde, en la búsqueda de rendimiento, seguir teniendo problemas de confiabilidad se hacía bastante redundante.

A mí me parece bastante extrema la decisión del equipo, pero Graeme Lowdon -que era el Team Principal- ha sido despedido y ha llegado Marcin Budkowski. Es bastante prematuro, porque al final de cuentas el gran mérito de Lowdon fue armar un equipo, ponerlo en pista, poner un auto que salga a correr, armar una estructura, que además está dividida en tres o cuatro fábricas… tuvo que hacer trabajar todo eso junto, crear una cultura de trabajo.

Es verdad que la confiabilidad del auto no estuvo, pero me parece demasiado prematuro para despedir a tu Team Principal. Ahora, hay una cuestión por detrás que tiene que ver con el futuro y que es muy largo de explicar, pero voy a tratar de resumirlo.

¿Nuevo rumbo en la administración del equipo?

En este momento hay una investigación en Estados Unidos sobre Mark Walter. Tiene un imperio de compañías de seguro que las ha llevado a ser un imperio de equipos deportivos. Era dueño de los Lakers, de los Dodgers, parte dueño del Chelsea, dueño del equipo Andretti en IndyCar, dueño de Nascar y parte dueño del equipo Cadillac.

Esa invesitagación tiene que ver con un fraude de préstamos de las compañías de seguro para poder financiar la adquisición de todos estos equipos y por eso la venta rápida y apurada de Los Angeles Lakers. ¿Qué tiene esto que ver con Cadillac y el futuro de Checo Pérez? Que el CEO del equipo Cadillac (Dan Towriss) es la mano derecha de Mark Walter.

De hecho, en ese sistema de compañías de seguro que tiene Walter, él es el que firma como el presidente, como CEO, como el encargado en muchas de ellas y está obviamente involucrado seriamente en la investigación.

En la necesidad que tiene Mark Walter de generar dinero rápido para poder acomodar todos los préstamos que ilegalmente se habría otorgado y poder cumplir con la ley antes de fin de año, ya vendió a los Lakers, se habla de una posible venta de los Dodgers, se habla de una posible venta del porcentaje que tienen en Chelsea y no sorprendería que termine por vender su porcentaje de Cadillac y del equipo Andretti.

A partir de ahí tendrá que ver qué hace Checo Pérez. Si está más relacionado internamente a esta parte del equipo o a General Motors o de qué lado Checo ha llegado al equipo como para firmar contrato y comprometerse con el desarrollo. A mí no me sorprendería que en los próximos días empecemos a escuchar que aparecen candidatos a comprar el equipo Cadillac por todo este contexto.

Hay dos situaciones para analizar. La parte administrativa, donde puede haber un cambio de propietario en los próximos días que cambie la cultura y la idea… va a aparecer algún rumor de que Christian Horner traiga una oferta para comprar un porcentaje. Eso puede generar cierta inestabilidad en el equipo.

Por otro lado, un nuevo Team Principal y automáticamente un camino en el cual lo primero que tienen que solucionar es la confiabilidad y a partir de ahí empezar a ganar rendimiento. Pero el equipo tiene, en este momento, todas estas dudas acerca de si es capaz de poder llevar todos estos procesos adelante y finalmente entregar la mejora que ha prometido.

A todo esto, Zandvoort, fin de semana de Sprint, una sola tanda de entrenamiento, mucho desgaste en el neumático lateral, una pista que evoluciona mucho a lo largo del fin de semana y mucho para hablar.

El video completo de Andrés Agulla en la previa del GP de Países Bajos

En el marco de la renovación de Verstappen con Red Bull, uno de los periodistas le consultó a Max sobre la presencia de una cláusula de salida en su nuevo contrato, a lo que el neerlandés contestó: “Nunca revelo nada sobre mis contratos”.

Fue entonces cuando Checo Pérez rompió el silencio y soltó una frase que provocó risas en la habitación. “Ya dinos, Max”, expresó el piloto mexicano de Cadillac. Acto seguido, Verstappen continuó la broma y le dijo a Sergio que lo invite a cenar para conocer los detalles.

¿A qué hora es la carrera del GP de Países Bajos 2026?

• México, Costa Rica, Guatemala: 7:00 hs
• Perú, Colombia, Ecuador: 8:00 hs
• Chile, Venezuela, Bolivia, Paraguay: 9:00 hs
• Argentina, Uruguay: 10:00 hs
• España: 15:00 hs

*Horarios de la carrera principal del domingo.

En síntesis

• Max Verstappen renovó contrato con Red Bull y no reveló sus cláusulas de salida.
• Checo Pérez bromeó con él durante la conferencia de prensa.
• GP de Países Bajos iniciará su carrera el domingo a las 7:00 hs de México.

Además, se dio el lujo de coronarse campeón de Constructores y con Red Bull también ganó cinco de sus seis carreras en el Gran Circo. Sin embargo, todo terminó de manera abrupta después de la temporada 2024, año en el que fue despedido meses después de su renovación.

Los resultados de la escudería cayeron notoriamente a partir de la segunda mitad de ese año y Checo fue el primer señalado. Sin embargo, el tiempo demostró que el problema era más grande, ya que ni Liam Lawson ni Yuki Tsunoda pudieron conseguir un buen rendimiento con el segundo coche de Red Bull.

Esto dejó a Pérez sin asiento a las puertas de una nueva temporada y se pasó todo el 2025 alejado de la Fórmula 1 hasta que Cadillac lo contrató para encabezar el proyecto del nuevo equipo estdounidense. Ahora bien, ¿Cómo quedó la relación entre Checo y Red Bull?

Checo Pérez no guarda rencor con Red Bull

A pesar de que las formas de su salida no fueron las mejores, lo cierto es que Sergio Pérez elige quedarse con los buenos recuerdos de Red Bull Racing. Así lo evidenció al hablar de la escudería de bebidas energéticas en el podcast Cracks: “Red Bull me cambió la vida. Yo le di todo al equipo y ellos me dieron muchísimo. Estoy muy agradecido“.

Además, sobre su protagonismo secundario por detrás de la figura de Max Verstappen, aseguró: “Este proyecto ha sido creado para Max. Yo llegaba sabiendo eso”.

En síntesis

• Checo Pérez fue subcampeón de Fórmula 1 en 2023 con Red Bull.
• Temporada 2024: Red Bull despidió al piloto meses después de su renovación.
• Cadillac contrató a Pérez tras ausentarse de la Fórmula 1 durante 2025.

Su experiencia en Prost, Ferrari, McLaren y Renault respaldan al polaco que se encuentra alejado de la parrilla desde 2022. Una de las incógnitas con la llegada de Budkowski tenía que ver con el futuro de Checo Pérez y Valtteri Bottas, pero Macin no tardó en respaldar a sus piloto.

“Checo ha sido un activo para el equipo y también lo han sido ambos pilotos, para ser honestos, porque se ha hablado mucho de tener a dos pilotos muy experimentados, pero creo que es crucial en un equipo joven como este aportar esa experiencia y esa estabilidad”, manifestó Budkowski en su presentación. Más adelante, ratificó: “Es importante tener a bordo a un piloto como Checo”.

Por último, cerró sobre la trayectoria del mexicano: “No solo ha estado conduciendo excepcionalmente bien, sino que ha estado presionando al equipo muy fuerte en segundo plano. Eso es de esperarse de un piloto como él, que ha estado en Red Bull durante años y con los mejores. Ese es el tipo de mentalidad que queremos“.

De esta manera, el nuevo jefe de equipo Marcin Budkowski dejó en claro que Sergio Pérez sigue siendo parte crucial del proyecto también bajo su mando. ¿Podrá Cadillac terminar el año con algún punto con la nueva dirección?

¿Cuándo es la próxima carrera de la F1?

La próxima carrera de la Fórmula 1 será el domingo 23 de agosto en el Gran Premio de Países Bajos 2026, cita que se disputa en el Circuito de Zandvoort. Esta cita marcará el fin del receso veraniego que comenzó luego de la victoria de Lando Norris en Hungría.

En síntesis

• Marcin Budkowski fue nombrado nuevo jefe de equipo de Cadillac sustituyendo a Graeme Lowdon.
• Checo Pérez fue respaldado como piloto crucial de Cadillac por Marcin Budkowski.
• El Gran Premio de Países Bajos se disputará el 23 de agosto de 2026.

Estos éxitos no solo tiene como fundamento el hecho de que Red Bull contó durante varios años con el coche más rápido de la parrilla, sino también en un líder como Max Verstappen. Pérez entabló una gran relación con el neerlandés y, pese a ser mayor que él, aprendió mucho a su lado.

Así lo reveló el mexicano en el podcast ‘High Performance’. “Me enseñó de verdad cómo liderar el equipo. Max es un líder nato por la forma en que impulsa a todos los que le rodean a rendir al máximo. Sabe exactamente lo que necesita para ir rápido y en qué aspectos le falta”, aseguró Checo.

“Es un trabajador incansable. Así que aprender eso de Max y verlo de primera mano durante cuatro años en coches muy diferentes me ha convertido, sin duda, en un piloto más rápido“, completó el tapatío. Y añadió: “Impulsar al equipo en una dirección determinada, marcarles el rumbo… No hay muchos pilotos que puedan hacer eso”.

Ahora, Sergio Pérez es el líder del proyecto Cadillac después de un año sabático y está aplicando todo lo que incorporó de Max. “Decirles exactamente en qué fallamos y cómo podemos llegar a donde queremos es algo muy, muy singular que he aprendido”, cerró.

Checo Pérez en Red Bull Racing

• 90 Grandes Premios disputados de manera oficial entre las temporadas 2021 y 2024.
• 2 Campeonatos de Constructores ganados como pieza clave del equipo en 2022 y 2023.
• 1 Subcampeonato de Pilotos histórico logrado en la temporada 2023.
• 5 Victorias en carreras (Azerbaiyán 2021, Mónaco 2022, Singapur 2022, Arabia Saudita 2023 y Azerbaiyán 2023).
• 29 Podios totales aportados a la escudería (5 en 2021, 11 en 2022, 9 en 2023 y 4 en 2024).
• 3 Pole Positions conseguidas en clasificación (Arabia Saudita 2022, Arabia Saudita 2023 y Miami 2023).

No obstante, Aston Martin estará estrenando un monoplaza nuevo llamado AMR26B en Hungaroring. Con esta actualización, la escudería no solo planea salir del fondo de la parrilla, sino empezar a luchar regularmente por los puntos en la recta final de la temporada.

Esto también repercute en Cadillac, equipo en el que se desempeña Checo Pérez y que habitualmente termina por encima de Aston Martin. Precisamente tanto el tapatío como Valtteri Bottas se refirieron a este paquete de actualizaciones de Aston Martin antes del GP de Hungría.

¿Qué dijo Checo Pérez sobre Aston Martin?

Sergio Pérez platicó con la prensa este jueves en Hungría y, al preguntarle si cree que Aston Martin recortará distancias con Cadillac a partir de este Gran Premio, contestó: “Definitivamente”. Y completó: “Creo que van a desarrollarse con fuerza; obviamente son un equipo muy fuerte. Esperamos que reduzcan la diferencia y que sigan avanzando”.

Por su parte, Bottas manifestó al respecto: “Tengo bastante curiosidad por eso, pero al mismo tiempo un poco de miedo, en cierto modo, de que si dan un gran paso, entonces nosotros quedemos atrás. Pero al final, simplemente tenemos que concentrarnos en nuestro trabajo. No deberíamos desperdiciar nuestra energía en eso”.

Para Checo Pérez el fin de semana fue difícil porque este circuito tan largo, de 7 kilómetros, expone que todavía Cadillac tiene mucho por hacer en cuanto al desarrollo. Fue la primera vez que Valtteri Bottas le ganó en la clasificación en esta temporada de la Fórmula 1 y al mismo tiempo tuvo problemas en confiabilidad por un elemento de otro auto que le rompió la suspensión.

Se viene el Gran Premio de Hungría. Características completamente distintas, circuito completamente distinto. Y creo que ahí el mexicano y Cadillac deberían estar mucho más cerca, pero fue un presentación en Bélgica que le costó muchísimo, en general, sumado a la mala suerte que tuvieron en la carrera.

+ Mira mi columna completa luego del GP de Bélgica:

Al tapatío le preguntaron por su favorito para la final antes de saltar a la pista en el circuito de Spa-Francorchamps y, aunque no se quiso jugar del todo por una selección, sí dejó en claro quién es para él el mejor futbolista de la historia.

Sergio Pérez aseguró para los micrófonos de la Fórmula 1 que “es difícil escoger a uno” para la gran final en Nueva York, pero declaró su fanatismo por el capitán de la Albiceleste: “Por Argentina tengo mucho cariño. Con Messi, el mejor jugador de la historia, me encantaría verlo ganar“.

De esta manera, Checo dejó en claro que, bajo su criterio, Lionel Messi está por encima de otras estrellas como Cristiano Ronaldo, Diego Maradona o Pelé. La Pulga tiene el récord de más Balones de Oro ganados (8) y va por su segunda Copa del Mundo consecutiva.

¿A qué hora es la final del Mundial 2026 y la carrera del GP de Bélgica?

Si bien ambos eventos se disputan el mismo día (domingo 19 de julio), los horarios no se pisan:

• Carrera del Gran Premio de Bélgica: 07:00 hs
• Final del Mundial 2026: 13:00 hs

Uso horario del centro de México.

En síntesis

• Sergio Pérez: afirmó que Messi es el mejor jugador de la historia del fútbol.
• España vs Argentina: disputarán la gran final del Mundial 2026 en Nueva York.
• 19 de julio: GP de Bélgica a las 07:00 y final del Mundial a las 13:00.

Y es un comentario bastante reiterativo como realista. La pelea de Cadillac ha pasado por reducir la diferencia, desde el principio de la temporada de la Fórmula 1 a ahora, con el pelotón del medio. Y ya vimos en la última carrera, en Silverstone, que estuvo realmente cerca de poder pelear con los Haas y los Williams en un puesto de clasificación. Todavía lejos de Aston Martin, en la medida que consigue confiabilidad trae rendimiento.

Esta semana habló Checo Pérez y destacó los años de Red Bull, donde se hizo muy fuerte mentalmente detrás de la figura de Max Verstappen. Eso lo está transformando hoy claramente en el líder de Cadillac. Había muchas dudas para resolver sobre los rendimientos de uno y otro, pero ya no hay: tenemos muy claro de que está muy por encima de Valtteri Bottas en resultados.

+ Mira mi columna completa previa al GP de Bélgica: