Los aficionados de la F1 todavía recuerdan aquel adelantamiento de Hamilton con el que escaló hasta la quinta posición sobre el final y con el que amargó los prematuros festejos en el box de Ferrari. Sin embargo, el reclamo que Massa llevó a los tribunales no tiene que ver con esa última carrera, sino con el famoso Crashgate de Singapur.

¿Qué reclama Felipe Massa?

El eje central de la queja de Felipe Massa es el Crashgate, un polémico episodio que tuvo lugar en el Gran Premio de Singapur 2008. Puntualmente, Nelson Piquet Jr estrelló su coche deliberadamente por oden del equipo para beneficiar a su compañero de equipo, Fernando Alonso, quien terminó ganando la carrera.

Tiempo después, los autores de este suceso confesaron la intencionalidad del mismo y hasta Bernie Ecclestone -CEO de la Formula One Management- admitió haber estado enterado del mismo. Por eso, Massa reclama que la carrera de Singapur no debería contabilizar, así como los puntos obtenidos por los pilotos. De esta manera, a Lewis Hamilton se le borrarían seis puntos y Felipe pasaría a obtener el primer lugar de la tabla.

En declaraciones recogidas por Motorsport, Massa manifestó: “No voy a los tribunales por dinero. Busco justicia. Solo pararé cuando tengamos un resultado que consideremos correcto según el espíritu del deporte. Hago esto por el deporte, para demostrar que la manipulación no tiene cabida en él”.

En síntesis

• Felipe Massa reclama ser el campeón legítimo de F1 de 2008 por el ‘Crashgate’ de Singapur.
• El ‘Crashgate’ de Singapur involucró a Nelson Piquet Jr estrellando su coche para beneficiar a Alonso.
• El ex CEO Bernie Ecclestone admitió haber sabido de la manipulación de la carrera de 2008.

Tras quedar a las puertas de los puntos en su debut en Monza por una defectuosa qualy, Colapinto se recuperó con creces en Azerbaiyán y consiguió sus primeras unidades al finalizar octavo en Bakú, uno de los circuitos más difíciles del calendario.

Por si fuera poco, una semana después, Franco quedó en boca de todos luego de su brillante -y agresiva- largada en Singapur y no volvió a sumar puntos solamente porque Williams tardó demasiado en llamarlo a boxes. No obstante, a pesar de ese último trago amargo, personalidades destacadas de la F1 hablan maravillas de él y el último en hacerlo fue Felipe Massa.

¿Qué dijo Felipe Massa de Franco Colapinto?

Felipe Massa dialogó con el portal Motorsport y dijo sobre Franco Colapinto: “Es realmente impresionante lo que está haciendo como piloto sin experiencia en la Fórmula 1, bastante maduro”. Además, no dudó en elogiar la famosa largada del argentino en Singapur: “Sí, fue bastante agresivo, pero no hubo ningún incidente. Al final, tienes que ser agresivo y tienes que demostrar quién eres”.

En la misma línea, destacó la labor de Colapinto en Singapur porque es “un circuito muy difícil en cuanto a experiencia del piloto, pero también físicamente por las condiciones de calor, la energía que pierdes en esa carrera, la concentración”.

El mensaje de Felipe Massa para Argentina con referencia a Franco Colapinto y Lionel Messi

En otro momento de la citada entrevista, Massa le habló directamente a los aficionados argentinos de la Fórmula 1: “No soy parte de las decisiones, y no sé lo que la gente está hablando, pero creo que Argentina tiene definitivamente un piloto que puede estar en la Fórmula 1 durante mucho tiempo y también ser competitivo. Y creo que eso es muy, muy bueno para el país”.

“Siempre es fantástico ver a un piloto argentino en la Fórmula 1, porque Argentina, al igual que Brasil, forma parte de la historia de la Fórmula 1, forma parte de la historia del automovilismo”, completó el Felipe.

Por último, cerró con una referencia a Lionel Messi: “(Colapinto) es una motivación fantástica para el momento también de Argentina. Hay una crisis muy grande, así que cuando ves lo que Messi está haciendo, lo que el deporte hace por la gente, por los aficionados, por el país, creo que es una sensación increíble“.

No obstante, esta lucha por saber qué piloto terminará con más títulos podría sufrir un giro drástico. Y es que Lewis corre riesgo de perder el primer Mundial que obtuvo en 2008 con McLaren, cuando todavía era una joven promesa que se empezaba a convertir en realidad.

En aquella temporada, Hamilton se impuso por tan solo un punto de ventaja sobre Felipe Massa. Fue 98-97 y quedó en el recuerdo como una de las disputas más reñidas de la historia moderna. Ahora bien, precisamente el brasileño llevó una denuncia a la justicia para que se lo reconozca como el ganador de dicho Mundial de Pilotos.

¿Cuál es la denuncia de Felipe Massa?

Lewis Hamilton no es el acusado, pero sí podría ser el gran damnificado. En el Gran Premio de Singapur 2008, Nelson Piquet chocó su monoplaza a propósito para provocar un safety car que terminó beneficiando a su compañero de equipo en Renault, Fernando Alonso, quien terminó ganando la carrera. Massa, por su parte, quedó envuelto en una mala parada de boxes y culminó 15°.

Ahora bien, el propio Piquet años después admitiría que aquel accidente había sido provocado por orden de su equipo y todo empeoró cuando, en 2023, Bernie Ecclestone -exjefe de la Fórmula 1- confesó que tanto él, como el director de carrera Charlie Whiting y el entonces presidente de la FIA, Max Mosley, sabían de los amaños por parte de Renault en 2008; pero que prefirieron guardar silencio.

Tras esto, el bufete que representa a Massa, Vieira Rezende Advogados, presentó su demanda alegando que “la FIA violó sus normas al no investigar con prontitud el accidente de Nelson Piquet Junior en el Gran Premio de Singapur de 2008, y que si hubiera actuado correctamente, Massa habría ganado el campeonato de pilotos ese año”.

Felipe Massa tiene esperanzas de que lo nombren como el legítimo campeón de 2008

El expiloto brasileño Felipe Massa dialogó con RacingNews365 el 1 de octubre y manifestó al respecto: “Hemos esperado tanto tiempo para que se haga justicia, que tenemos que tener la esperanza de que la verdad salga a la luz y haya justicia“.

Charles Leclerc y Carlos Sainz han sufrido distintos imperfectos con sus motores, por lo que han dejado pasar puntos importantes que hoy los dejan muy lejos de Max Verstappen, quien parece desfilar por la competencia. Es por eso que un histórico piloto de la escudería italiana lanzó una dura crítica al directivo y le exigió por modificaciones para no tirar a la basura esta oportunidad de gritar campeón.

Hablamos de Felipe Massa, quien dialogó con Sky Sports F1 y analizó el trabajo de Mattia Binotto en este 2022. “Es un muy buen ingeniero y también un muy buen tipo.Entiende mucho de la parte técnica del deporte. Y como he dicho, es un buen tipo.Al final, los resultados no son buenos y aunque no se le pueda culpar del todo, él es en parte responsable”, señaló con contundencia.

El brasilero de 41 años corrió para Ferrari desde 2006 hasta 2013, por lo que conoce mejor que nadie lo que representa este equipo. Además, es consciente de que no siempre se presentan estas posibilidades: el solamente pudo pelear una vez por el título en su estadía con la furia roja. Fue en 2008, cuando sumó 97 unidades y salió subcampeón por un solo puntos (Lewis Hamilton, 98).

“Ferrari necesita tener más calma a la hora de tomar decisiones y entender lo que está pasando porque los errores de estrategia que se cometieron al principio de la temporada se siguen cometiendo hoy en día. Necesita cambiar el rumbo rápidamente, de lo contrario, puede tener que pagar el precio”, sentenció Massa.

El español de 41 años es el más experimentado de la parrilla actual, y tomó por sorpresa a Alpine, su actual escudería, al anunciar su salida. Fernando Alonso reemplazará al multicampeón Sebastian Vettel, quien se retirará a fin de año, tras la última parte de la temporada.

Al respecto, su excompañero, Felipe Massa, se mostró sorprendido por la decisión de Fernando Alonso: “Ha hecho una nueva elección extraña en su carrera. Creo que esto es algo que piensan todos. Me ha sorprendido mucho su elección, no la de Aston. Creo que Aston Martin tiene mucho a ganar, pero no me parece que éste sea el caso de Fernando”.

De todas formas, Felipe Massa, quien continúa corriendo en Brasil, dejó en claro su admiración por Fernando Alonso: “Un piloto increíble, con el que tuve el honor de ser su compañero en Ferrari. Aprendí mucho de él y a mi parecer es uno de los mejores pilotos del Mundo”.

¿Puede Alonso ganar en Aston Martin?

Asimismo, Massa cree que Fernando Alonso tiene su techo en Aston Martin: “Lo que necesita es un coche competitivo, que le permita demostrar todo lo que es capaz de hacer. Si las cosas siguen como están, deberá lucha por ser décimo, 11° o 12° y no creo que esto sea interesante para él”.

“Seguro que ha hecho algunas buenas carreras, pero le está costando quizás entrar completamente en el coche, diría yo. Tal vez sea la concentración, no lo sé. Pero siempre está claro que cuando tienes un compañero de equipo muy fuerte como él, necesitas tener una buena mente. Y creo que necesita relajarse y no pensar en otras cosas, pero también necesita disfrutar”, dijo Massa en entrevista para Motorsport, quien fuera volante de la Formula 1 hace unos años.

Sobre lo que podría hacer el tapatío para que esto sucediera, el brasileño señaló: “Conociendo a Sergio, definitivamente puede ser mucho mejor, puede estar mucho más cerca. Si lo ves, hace muy buenas carreras, pero a veces no salir en la mejor posición, hace que todo sea más difícil. Pero creo que puede hacerlo mejor, creo que tiene el talento para estar mucho más cerca”.

Para Massa no es ajena la situación que vive actualmente el originario de Guadalajara, Jalisco, pues a él le tocó ser el segundo piloto en una escudería de gran importancia como lo fue Ferrari, en donde fue siempre la segunda opción pues estaba por detrás de estrellas como el enigmático Michael Schumacher y el polémico, Fernando Alonso.

“Sé lo que es estar en un equipo líder con un número uno a tu lado. Tienes que estar relajado y disfrutar, sin pensar en tu compañero de equipo todo el tiempo o en otras cosas, lo que puede hacer que sientas la presión”, así lo reveló el piloto, quien tuvo que pasar difíciles momentos como el mexicano en su estancia en la máxima categoría del automovilismo.