Ahora, Colapinto buscará seguir por la misma senda este fin de seman en Mónaco, el que es -para muchos- el Gran Premio más emblemático del calendario de la Fórmula 1. No obstante, Franco adelantó que el domingo no es el día más importante en este circuito.

En declaraciones publicadas por Alpine, Colapinto avisó: “Como adelantar es tan complicado en este circuito (Mónaco), el sábado es probablemente el día más importante de todo el año”. Con esto, Franco dejó en claro que la posición que obtenga en la clasificación del sábado jugará un papel fundamental en el resultado final.

La preparación de Franco Colapinto para el GP de Mónaco 2026

“Ha sido una semana de descanso muy movida para el equipo desde la carrera en Montreal, y una que ha sido muy positiva mientras buscamos mantener nuestro fuerte impulso. Estuve en el simulador de inmediato el lunes después de la carrera y trabajé duro con el equipo antes de una visita rápida a París por mi cumpleaños”, comenzó contando Colapinto en las delcaraciones compartidas por Alpine.

Más adelante, Franco completó: “Regresé directo a Enstone para pasar más tiempo con el equipo después de eso y prepararme para el inicio de la intensa temporada europea y para Mónaco, una de las mejores carreras del año”.

En síntesis

• Franco Colapinto terminó séptimo en Miami y sexto en el Gran Premio de Canadá.
• Gran Premio de Mónaco es la siguiente carrera del piloto argentino con Alpine.
• El sábado es el día más importante del año en Mónaco, según Colapinto.

Ahora, a los buenos resultados obtenidos por Franco Colapinto y Pierre Gasly se le sumó la noticia de la unión con Gucci de 2027 en adelante. Según Telegraph, la reconocida marca de lujo aportará entre 50 y 60 millones de dólares al año y la escudería pasará a llamarse Gucci Racing Alpine Team F1.

La predicción de la IA para el livery de Gucci Racing Alpine

Tras la noticia de la unión entre Gucci y Alpine, le pedimos a la Inteligencia Artificial de Google Gemini que cree el livery a la espera de que se revele el diseño oficial del monoplaza.

En la misma línea, basándonos en el diseño del livery que ofreció la Inteligencia Artificial, le pedimos que también haga una predicción de los monos que utilizarán Franco Colapinto y Pierre Gasly.

En síntesis

• Franco Colapinto y Pierre Gasly obtienen buenos resultados con la escudería Alpine en 2026.
• 50 a 60 millones de dólares aportará Gucci anualmente al equipo a partir de 2027.
• Gucci Racing Alpine Team F1 será el nuevo nombre oficial de la escudería francesa.

Mercedes y especialmente George Russell vienen dominando durante el fin de semana en la clasificación y la carrera sprint. Sin embargo, las carreras con pista mojada igualan todas las condiciones y allí es cuando los pilotos que mejor se adaptan marcan la diferencia.

Por esta razón, y considerando el protagonismo de la lluvia durante la carrera de este domingo le indicamos a ‘Gemini’, la Inteligencia Artificial de Google, que nos dé su pronóstico de quién ganará el Gran Premio de Canada. Y la IA sorprendió: Max Verstappen se llevaría el triunfo.

El pronóstico de la Inteligencia Artificial

La IA cree que en la lluvia Max Verstappen sería el ganador porque el tetracampeón de la F1 ha demostrado ser un maestro de lluvia: “Ha demostrado una y otra vez que es uno de los mejores pilotos de la historia bajo la lluvia. Tiene una capacidad sobrenatural para encontrar ‘líneas alternativas’ en la pista donde hay más agarre, algo vital en Montreal”.

“Largar sexto puede ser una bendición disfrazada. Mientras Russell, Antonelli, Norris y Piastri se pelean a ciegas en la primera chicana envueltos en la nube de agua de los autos de adelante, Max tiene la experiencia para mantenerse al margen, evitar toques y pescar en río revuelto“, agregó ‘Gemini’.

Por otra parte, la Inteligencia Artificial mencionó a Fernando Alonso como la gran sorpresa debido a su experiencia y a que la lluvia lleva a que todo sea más impredecible: “El Aston Martin claramente no tiene ritmo este fin de semana, pero la lluvia oculta las deficiencias del auto y resalta las manos del piloto”, explicó ‘Gemini’. El español terminaría 7° según el pronóstico.

Según la IA, Checo Pérez hará una excelente carrera gracias a su experiencia y su gestión y finalizaría 11° en Canadá, es decir que el piloto mexicano quedaría muy cerca de puntuar por primera vez con Cadillac. Por último, la Inteligencia Artificial indica que Kimi Antonelli, Isack Hadjar y Lance Stroll no lograrán terminar la carrera.

El resultado del GP de Canadá según la IA

1º Max Verstappen
2º Lando Norris
3º Lewis Hamilton
4º George Russell
5º Charles Leclerc
6º Oscar Piastri
7º Fernando Alonso
8º Carlos Sainz
9º Franco Colapinto
10º Nico Hülkenberg
11º Checo Pérez
12º Pierre Gasly
13º Alex Albon
14º Esteban Ocon
15º Oliver Bearman
16º Arvid Lindblad
17º Gabriel Bortoleto
18º Liam Lawson
19º Valtteri Bottas
DNF Kimi Antonelli
DNF Isack Hadjar
DNF Lance Stroll

En síntesis

• Gemini pronosticó que Max Verstappen ganará la carrera del Gran Premio de Canadá; la lluvia lo condicionaría todo.
• La competencia en el Circuito Gilles-Velleneuve iniciará este domingo a las 14:00hs (CDMX).
• El piloto mexicano Checo Pérez finalizaría en la undécima posición según la IA.

Puntualmente, el siete veces campeón de la Fórmula 1 se vio afectado por un trompo de Max Verstappen y luego sufrió un toque con Franco Colapinto en la curva, un incidente que le hizo perder carga aerodinámica en las vueltas restantes.

No obstante, lejos de considerarlo una acción de carrera, Hamilton culpó a Colapinto y hasta le enseñó el dedo medio al argentino luego de sobrepasarlo en la carrera. Luego, en diálogo con la prensa, Lewis sostuvo: “El daño por Franco me hizo perder un montón de carga aerodinámica y desde ahí quedé en tierra de nadie”.

“Perdí alrededor de medio segundo de carga aerodinámica en el coche y estuve girando tratando de sumar la mayor cantidad de puntos posible con el daño”, añadió Hamilton sobre el toque. Y finalizó al respecto: “Sinceramente creo que sin el daño habríamos estado ahí en la pelea”.

El momento en el que Hamilton le enseña el dedo medio a Colapinto

Tal como se observó en la cámara a bordo de Lewis Hamilton, el piloto británico de Ferrari le hizo un corte de mangas a Franco Colapinto luego de adelantarlo en plena carrera del Gran Premio de Miami 2026.

En síntesis

• Lewis Hamilton finalizó sexto en el Gran Premio de Miami 2026 tras sufrir daños.
• El británico de Ferrari culpó a Franco Colapinto por perder medio segundo de carga aerodinámica.
• Charles Leclerc terminó en octava posición debido a una penalización durante la carrera.

Leclerc tenía el podio prácticamente en el bolsillo, pero un error sobre el final hizo que su coche diera un trompo e impacte contra uno de los muros de contención. Aunque pudo seguir, el de Ferrari se saltó varias veces los límites de pista por un desperfecto en la dirección e igualmente fue superado por George Russell y Max Verstappen.

Esta sanción le permitió a Lewis Hamilton escalar al P6 y a Franco Colapinto al P7. De esta manera, el piloto argentino de Alpine consiguió su mejor resultado desde que está en la Fórmula 1, superando su P8 obtenido en el GP de Azerbaiyán 2024 con Williams.

Posiciones actualizadas del GP de Miami 2026 tras la sanción contra Charles Leclerc

1. Kimi Antonelli (Mercedes)
2. Lando Norris (McLaren)
3. Oscar Piastri (McLaren)
4. George Russell (Mercedes)
5. Max Verstappen (Red Bull)
6. Lewis Hamilton (Ferrari)
7. Franco Colapinto (Alpine)
8. Charles Leclerc (Ferrari)
9. Carlos Sainz (Williams)
10. Alexander Albon (Williams)
11. Oliver Bearman (Haas)
12. Gabriel Bortoleto (Audi)
13. Esteban Ocon (Haas)
14. Arvid Lindblad (Racing Bulls)
15. Fernando Alonso (Aston Martin)
16. Sergio Pérez (Cadillac)
17. Lance Stroll (Aston Martin)
18. Valtteri Bottas (Cadillac)
19. Nico Hülkenberg (Audi) – DNF
20. Liam Lawson (Racing Bulls) – DNF
21. Pierre Gasly (Alpine) – DNF
22. Isack Hadjar (Red Bull) – DNF

Por esto sancionaron a Charles Leclerc

Según el informe de los comisarios, la sanción contra Leclerc fue por abandonar la pista “en varias ocasiones sin motivo justificado”. La resolución inicial fue una sanción de paso por boxes, pero terminó siendo de 20 segundos por haberse concretado después de la carrera.

“Se vio obligado a atajar en las chicanes camino a la bandera a cuadros. Determinamos que el hecho de que tuviera que atajar en las chicanes (es decir, salirse de la pista) significó que obtuvo una ventaja duradera al abandonar la pista de esa manera“, reza el comunicado de la FIA.

En síntesis

• Charles Leclerc recibió una sanción de 20 segundos cayendo de la sexta a octava posición.
• Franco Colapinto alcanzó el P7, logrando su mejor resultado histórico en la Fórmula 1.
• Lewis Hamilton escaló al sexto lugar tras la penalización impuesta por la FIA a Ferrari.

Mientras que Sergio no pudo avanzar a Q2 y largará desde el cajón número 20, Colapinto volvió a clasificar a Q3 y saldrá octavo, tal como lo había hecho en la sprint quali. Kimi Antonelli, por su parte, consiguió la pole y comenzará liderando el pelotón en buscar de terminar el fin de semana en lo más alto de la tabla.

Parrilla de salida confirmada para la carrera del GP de Miami 2026

1. Kimi Antonelli (Mercedes) | POLE
2. Max Verstappen (Red Bull)
3. Charles Leclerc (Ferrari)
4. Lando Norris (McLaren)
5. George Russell (Mercedes)
6. Lewis Hamilton (Ferrari)
7. Oscar Piastri (McLaren)
8. Franco Colapinto (Alpine)
9. Isack Hadjar (Red Bull)
10. Pierre Gasly (Alpine)
11. Nico Hülkenberg (Audi)
12. Liam Lawson (Racing Bulls)
13. Oliver Bearman (Haas)
14. Carlos Sainz (Williams)
15. Esteban Ocon (Haas)
16. Alexander Albon (Williams)
17. Arvid Lindblad (Racing Bulls)
18. Fernando Alonso (Aston Martin)
19. Lance Stroll (Aston Martin)
20. Sergio Pérez (Cadillac)
21. Valtteri Bottas (Cadillac)
22. Gabriel Bortoleto (Audi)

Orden de eliminación de la quali del GP de Miami 2026

Q1:

• Arvid Lindblad (Racing Bulls)
• Fernando Alonso (Aston Martin)
• Lance Stroll (Aston Martin)
• Sergio Pérez (Cadillac)
• Valtteri Bottas (Cadillac)
• Gabriel Bortoleto (Audi)

Q2:

• Nico Hülkenberg (Audi)
• Liam Lawson (Racing Bulls)
• Oliver Bearman (Haas)
• Carlos Sainz (Williams)
• Esteban Ocon (Haas)
• Alexander Albon (Williams)

Q3:

• Kimi Antonelli (Mercedes)
• Max Verstappen (Red Bull)
• Charles Leclerc (Ferrari)
• Lando Norris (McLaren)
• George Russell (Mercedes)
• Lewis Hamilton (Ferrari)
• Oscar Piastri (McLaren)
• Franco Colapinto (Alpine)
• Isack Hadjar (Red Bull)
• Pierre Gasly (Alpine)

Horario de la carrera del GP de Miami 2026 de la F1

• México – 14:00 hs
• Costa Rica/Belice/El Salvador – 14:00 hs
• Panamá/Colombia/Perú/Ecuador – 15:00 hs
• Venezuela/Chile/Bolivia/Puerto Rico/República Dominicana – 16:00 hs
• Argentina – 17:00 hs
• Uruguay/Paraguay – 17:00 hs

*Se está barajando la posibilidad de adelantar la carrera para evitar tormentas eléctricas.

Al piloto argentino parece haberle sentado bien la exhibición en su país: clasificó octavo (por encima de su compañero, Pierre Gasly) e igualó su mejor resultado en qualy. Ahora, hay grandes expectativas por saber si Franco puede finalizar la Sprint en los puntos.

¿A qué hora es la carrera Sprint del GP de Miami 2026?

• México – 10:00 hs
• Costa Rica/Belice/El Salvador – 10:00 hs
• Panamá/Colombia/Perú/Ecuador – 11:00 hs
• Venezuela/Chile/Bolivia/Puerto Rico/República Dominicana – 12:00 hs
• Argentina – 13:00 hs
• Uruguay/Paraguay – 13:00 hs

Parrilla de salida de la carrera Sprint del GP de Miami

1. Lando Norris (McLaren)
2. Kimi Antonelli (Mercedes)
3. Oscar Piastri (McLaren)
4. Charles Leclerc (Ferrari)
5. Max Verstappen (Red Bull)
6. George Russell (Mercedes)
7. Lewis Hamilton (Ferrari)
8. Franco Colapinto (Alpine)
9. Isack Hadjar (Red Bull)
10. Pierre Gasly (Alpine)
11. Gabriel Bortoleto (Audi)
12. Nico Hülkenberg (Audi)
13. Oliver Bearman (Haas)
14. Carlos Sainz (Williams)
15. Arvid Lindblad (Racing Bulls)
16. Liam Lawson (Racing Bulls)
17. Esteban Ocon (Haas)
18. Sergio Pérez (Cadillac)
19. Alexander Albon (Williams)
20. Valtteri Bottas (Cadillac)
21. Fernando Alonso (Aston Martin)
22. Lance Stroll (Aston Martin)

El encuentro se dio en el entrenamiento de Inter Miami y este jueves el propio Franco reveló detalles de cómo fue ese momento junto al capitán de la Selección Argentina en las instalaciones de la franquicia de la MLS.

“Fue un momento muy especial. Fue algo con lo que soñé toda mi vida. Si le preguntás a cualquier argentino a quién quiere conocer, es a Leo. Yo tuve la oportunidad”, comenzó contando Colapinto ante la prensa este jueves en el marco del GP de Miami.

“La verdad es que sabía bastante. Me sorprendió, hacía preguntas. Yo estaba realmente sorprendido. También preguntó sobre el Road Show. Le encanta el deporte y le gustan los deportistas argentinos y la gente que representa a Argentina. Fue un momento muy único”, completó el piloto de 22 años.

Se espera la presencia de Lionel Messi en el GP de Miami

Al margen del momento que compartieron Franco Colapinto y Lionel Messi, todo apunta a que el máximo ganador del Balón de Oro estará presente este domingo en la carrera del Gran Premio de Miami, siempre y cuando no se suspenda.

En síntesis

• El piloto de Alpine, Franco Colapinto, realizó una exhibición en su país ante 600.000 personas.
• Franco Colapinto conoció a Lionel Messi durante un entrenamiento del Inter Miami en Florida.
• Se prevé la asistencia de Lionel Messi a la carrera del Gran Premio de Miami este domingo.

Si bien a simple vista parecía tratarse de un incidente provocado por la brecha de velocidad entre un coche y otro por la carga de la batería, Bearman no dudó en responsabilizar a Colapinto en el podcast ‘Up To Speed’.

El británico acusó a Franco de no respetar lo que habían acordado los protagonistas antes de la carrera. “Entre los pilotos mismos dijimos de ser más respetuosos entre nosotros mismos, movernos para defender con algo más de tiempo, por la diferencia de velocidad tan alta. Y, dos días después, eso pasa. Para mí es inaceptable“, sentenció Bearman.

Toto Wolff defiende a Franco Colapinto

En una entrevista publicada por la BBC, Toto Wolff se puso del lado de Colapinto y culpó al propio Ollie por su choque: “Debemos ver el accidente de Bearman como lo que fue. Y fue un error de cálculo de una situación. Es como pulsar el botón de ‘Boost’, es como no frenar en una curva cerrada donde se supone que deberías frenar”.

De esta manera, Wolff le quitó culpa a Franco e incluso comparó la situación de Bearman con otras categorías de automovilismo: “Me encanta Le Mans. Me paso la noche en vela mirando la pantalla de cronometraje, pero los hypercars pasan por las curvas Porsche 30 o 40 kilómetros por hora más rápido que los coches GT3. Las diferencias de velocidad son enormes“.

En síntesis

• Toto Wolff defendió a Franco Colapinto tras su accidente en el Gran Premio de Japón 2026.
• El británico Oliver Bearman responsabilizó al piloto argentino de Alpine por el choque en pista.
• Toto Wolff calificó el incidente de Bearman como un error de cálculo de velocidad propio.

Ahora bien, a diferencia de las últimas citas en Asia y Oceanía, los horarios del GP de Miami serán muy distintos en Miami y se espera una gran audiencia tanto en el International Autodrome como del otro lado de la pantalla. Checo Pérez tendrá su primera home race con Cadillac, mientras que se espera una importante presencia de público argentino apoyando a Franco Colapinto.

Horarios del Gran Premio de Miami para México

• Práctica Libre 1 | Viernes 1 de mayo | 10:00 hs (sesión de 90 minutos)
• Sprint Quali | Viernes 1 de mayo | 14:30 hs
• Carrera Sprint | Sábado 2 de mayo | 10:00 hs
• Clasificación | Sábado 2 de mayo | 14:00 hs
• Carrera principal | Domingo 3 de mayo | 14:00 hs

Se espera la presencia de Lionel Messi en el GP de Miami

El astro argentino recibió la invitación para acudir al próximo Gran Premio de la Fórmula 1 y, según Svaluto, la respuesta del Messi habría sido: “Si no pasa nada, por supuesto, me encantaría visitar a Franco en el box, el domingo podría ir”. Además, el capitán de Inter Miami iría acompañado por Rodrigo De Paul y algún otro futbolista del último campeón de la MLS.

No obstante, Zak Brown -CEO de McLaren– cree que Alpine (escudería en la que se desempeña el argentino Franco Colapinto) podría tener un nuevo jefe de equipo más temprano que tarde e incluso postuló a una figura reconocida en la parrilla con nombre y apellido: Christian Horner.

El exjefe de equipo de Red Bull dejó su huella en la Fórmula 1 y, según Zak Brown, podría regresar pronto. “Me sorprendería que Horner no regresara a la F1, ya sea en Alpine o en otro lugar”, aseguró el CEO de McLaren en declaraciones recogidas por el medio Motorsport.

Cabe recordar que Christian Horner fue vinculado con Alpine recientemente no solo para ocupar el puesto de jefe de equipo, sino también para adquirir la participación del 24% en el equipo que fue puesta en venta.

Zak Brown y su admiración por Christian Horner

Aunque fueron rivales durante años dentro del paddock, el de McLaren no dudó en elogiar a su colega: “Christian fue una gran personalidad para el deporte. Sería estupendo tenerlo en el deporte. Es un gran gestor. Su trayectoria habla por sí sola”.

En síntesis

• Oliver Oakes renunció como jefe de equipo de Alpine el 6 de mayo de 2025.
• Zak Brown postuló a Christian Horner como posible nuevo jefe de equipo de Alpine.
• Christian Horner podría adquirir la participación del 24% del equipo puesta en venta.