Si bien nadie duda de que el italiano estará corriendo en el Gran Circo el próximo año, lo cierto es que su vínculo actual vence cuando finalice la vigente temporada. No obstante, este es el caso de la mayoría de los pilotos, entre los que también destaca el argentino Franco Colapinto.

De hecho, solamente ocho pilotos firmaron un contrato que se extiende hasta 2027 inclusive. Entre ellos está el mexicano Checo Pérez, quien es considerado una pieza fundamental para el crecimiento de Cadillac, escudería que hizo su debut en la F1 en 2026.

Los 8 pilotos de la F1 con asiento confirmado para 2027

• Lando Norris (McLaren)
• Oscar Piastri (McLaren)
• Charles Leclerc (Ferrari)
• Lewis Hamilton (Ferrari)
• Max Verstappen (Red Bull)
• Pierre Gasly (Alpine)
• Valtteri Bottas (Cadillac)
• Checo Pérez (Cadillac)

Es importante mencionar que lo más probable es que la mayoría de los pilotos de la temporada 2026 también conformen la grilla de 2027. Sin embargo, los equipos suelen esperar a la recta final del año para ofrecer las renovaciones.

En síntesis

• Kimi Antonelli, favorito al título 2026, no tiene contrato asegurado para 2027.
• Ocho pilotos tienen asiento confirmado para correr en la Fórmula 1 durante 2027.
• Checo Pérez competirá hasta 2027 con Cadillac, escudería que debutó en 2026.

Esta información fue revelada en las últimas horas el especialista Marc Limacher. Colapinto ha hecho méritos de sobra en lo que va de la temporada 2026 para permanecer en la parrilla, pero Briatore estaría esperando una oportunidad en el mercado de pilotos.

“Alpine ha preparado un contrato 1+1 para Franco Colapinto. El acuerdo está en espera por el momento. Briatore parece estar esperando algo en el mercado de pilotos”, publicó Limacher en su cuenta de X este mismo viernes 14 de agosto.

¿Qué pilotos podrían cambiar de escudería en la temporada 2027 de la F1?

Todavía falta mucho para que finalice el año, pero el mercado ya se empieza a mover. Hay fuertes rumores de que Carlos Sainz tiene cláusulas de salida en Williams y ya suena fuerte para liderar el proyecto de Audi, ocupar un posible hueco en Aston Martin, o incluso recalar en Alpine.

Si hablamos de Aston Martin, no podemos dejar de lado que el contrato de Fernando Alonso allí finaliza en 2026, por lo que si desde la escudería no le ofrecen un coche competitivo podría plantearse el retiro o un último baile en Alpine con Briatore.

Todo está muy fresco y por ahora solo son suposiciones, pero los dos escenarios mencionados pueden afectar al futuro de Franco Colapinto en Alpine. No obstante, parece difícil que el argentino se quede sin asiento, ya que Williams podría buscarlo en caso de que no reciba la oferta de renovación de su actual equipo.

En síntesis

• Franco Colapinto tiene en espera un nuevo contrato 1+1 en Alpine.
• Flavio Briatore detuvo la negociación a la espera del mercado de pilotos.
• Marc Limacher reveló la pausa del acuerdo este viernes 14 de agosto.

Mientras tanto, la F1 publicó cómo quedó el Top 10 de los Power Rankings luego de las primeras 11 carreras de la temporada y Franco Colapinto aparece allí. El piloto argentino dejó atrás un 2025 lleno de dificultades con un Alpine A525 que no daba garantías y consiguió sumar puntos en reiteradas ocasiones en el presente curso.

Esto llevó al argentino a ser destacado en los Power Rankings y, aunque no estuvo entre los mejores en el GP de Hungría, su gran rendimiento a lo largo del año le permitió quedar entre los mejores de la primera mitad de la temporada con un promedio de 7.0, mismo puntaje que obtuvo Isack Hadjar.

Top 10 de los Power Rankings de la F1

• Kimi Antonelli (Mercedes): 8.9
• Max Verstappen (Red Bull): 8.0
• Lewis Hamilton (Ferrari): 8.0
• Pierre Gasly (Alpine): 7.6
• Liam Lawson (Racing Bulls): 7.6
• George Russell (Mercedes): 7.6
• Arvid Lindblad (Racing Bulls): 7.5
• Lando Norris (McLaren): 7.5
• Charles Leclerc (Ferrari): 7.4
• Isack Hadjar (Red Bull): 7.0
• Franco Colapinto (Alpine): 7.0

¿Qué son los Power Rankings de la F1?

Un panel de cinco jueces evalúa a cada piloto después de cada Gran Premio y los califica sobre 10 según su desempeño durante el fin de semana. Las puntuaciones de los expertos se promedian para producir una puntuación de carrera y estas se suman a lo largo de la temporada en una tabla de clasificación general.

En síntesis

• Power Rankings F1: se publicaron tras disputarse las primeras 11 carreras de 2026.
• Franco Colapinto: ingresó al Top 10 del ranking con un promedio de 7.0.
• Kimi Antonelli: lidera la actual tabla de posiciones con un promedio de 8.9.

El piloto argentino Franco Colapinto -quien le había cedido su asiento a Paul Aron en la FP1- se estrelló contra los muros de contención a la mitad de la sesión y provocó una bandera roja. Por su parte, Ferrari lideró la sesion con Lewis Hamilton a la cabeza.

Resultado de la Práctica Libre 2

1. Lewis Hamilton (Ferrari)
2. Charles Leclerc (Ferrari)
3. Lando Norris (McLaren)
4. Max Verstappen (Red Bull)
5. George Russell (Mercedes)
6. Isack Hadjar (Red Bull)
7. Liam Lawson (Racing Bulls)
8. Oscar Piastri (McLaren)
9. Nico Hülkenberg (Audi)
10. Arvid Lindblad (Racing Bulls)
11. Gabriel Bortoleto (Audi)
12. Esteban Ocon (Haas)
13. Kimi Antonelli (Mercedes)
14. Pierre Gasly (Alpine)
15. Oliver Bearman (Haas)
16. Alex Albon (Williams)
17. Carlos Sainz (Williams)
18. Valtteri Bottas (Cadillac)
19. Fernando Alonso (Aston Martin)
20. Checo Pérez (Cadillac)
21. Franco Colapinto (Alpine)
22. Lance Stroll (Aston Martin)

Así sigue el GP de Hungría 2026

El de Alpine no solo lució la camiseta de la Selección Argentina, sino que además cantó más de un cántico, desplegó una bandera de Messi y Maradona y hasta llegó a declarar que no le importaba la carrera del Gran Premio de Bélgica.

Ahora bien, luego de la final obtenido por España sobre la Albiceleste, la FIA tomó una polémica decisión con Franco Colapinto en la previa del inicio del Gran Premio de Hungría, que se disputará el viernes 24 al domingo 26 de julio.

¿Qué hizo la FIA con Franco Colapinto?

Sabiendo de su fanatismo por el seleccionado argentino y el resultado de la final del Mundial 2026, la FIA eligió a Franco Colapinto junto a Fernando Alonso y Carlos Sainz -ambos españoles- para la rueda de prensa del Gran Premio de Hungría.

El único antecedente de Franco Colapinto en el GP de Hungría

El piloto argentino de Alpine disputó un solo Gran Premio de Hungría en la Fórmula 1. Fue el año pasado y finalizó en el puesto 18°, solo por encima de Pierre Gasly y Oliver Bearman (DNF). En 2024 no llegó a correr en Hungaroring debido a que debutó recién en el GP de Italia con Williams.

En síntesis

• Franco Colapinto dará la rueda de prensa con Alonso y Sainz en Hungría.
• Mundial 2026: España venció a la Selección Argentina previo al GP de Hungría.
• Puesto 18°: Fue el resultado de Franco Colapinto en su único GP de Hungría.

Franco Colapinto es otro de los pilotos futboleros de la Máxima y no dejó pasar la oportunidad para enviarle un afectuoso mensaje a Lionel Messi luego de la clasificación de Argentina a la final tras vencer por 2-1 a Inglaterra de manera agónica.

Puntualmente, el de Alpine comentó la última publicación de Messi en Instagram con el mensaje: “Gracias gracias gracias d10s”. Cabe recordar que Colapinto ya había manifestado su idolatría por Lionel anteriormente e incluso compartieron un momento juntos en el GP de Miami 2026.

Messi, otra vez determinante para Argentina en el Mundial 2026

Lionel Messi es, junto con Kylian Mbappé, el máximo goleador de la presente edición de la Copa del Mundo. Aunque no pudo marcar contra Inglaterra, el ’10’ argentino fue sumamente importante en la victoria argentina con sus dos asistencias para los tantos de Enzo Fernández y Lautaro Martínez.

En síntesis

• Franco Colapinto comentó “Gracias gracias gracias d10s” en el Instagram de Lionel Messi.
• Argentina clasificó a la final del Mundial tras vencer 2-1 a Inglaterra.
• Lionel Messi dio dos asistencias para los goles de Enzo Fernández y Lautaro Martínez.

Ahora, Colapinto buscará seguir por la misma senda este fin de seman en Mónaco, el que es -para muchos- el Gran Premio más emblemático del calendario de la Fórmula 1. No obstante, Franco adelantó que el domingo no es el día más importante en este circuito.

En declaraciones publicadas por Alpine, Colapinto avisó: “Como adelantar es tan complicado en este circuito (Mónaco), el sábado es probablemente el día más importante de todo el año”. Con esto, Franco dejó en claro que la posición que obtenga en la clasificación del sábado jugará un papel fundamental en el resultado final.

La preparación de Franco Colapinto para el GP de Mónaco 2026

“Ha sido una semana de descanso muy movida para el equipo desde la carrera en Montreal, y una que ha sido muy positiva mientras buscamos mantener nuestro fuerte impulso. Estuve en el simulador de inmediato el lunes después de la carrera y trabajé duro con el equipo antes de una visita rápida a París por mi cumpleaños”, comenzó contando Colapinto en las delcaraciones compartidas por Alpine.

Más adelante, Franco completó: “Regresé directo a Enstone para pasar más tiempo con el equipo después de eso y prepararme para el inicio de la intensa temporada europea y para Mónaco, una de las mejores carreras del año”.

En síntesis

• Franco Colapinto terminó séptimo en Miami y sexto en el Gran Premio de Canadá.
• Gran Premio de Mónaco es la siguiente carrera del piloto argentino con Alpine.
• El sábado es el día más importante del año en Mónaco, según Colapinto.

Ahora, a los buenos resultados obtenidos por Franco Colapinto y Pierre Gasly se le sumó la noticia de la unión con Gucci de 2027 en adelante. Según Telegraph, la reconocida marca de lujo aportará entre 50 y 60 millones de dólares al año y la escudería pasará a llamarse Gucci Racing Alpine Team F1.

La predicción de la IA para el livery de Gucci Racing Alpine

Tras la noticia de la unión entre Gucci y Alpine, le pedimos a la Inteligencia Artificial de Google Gemini que cree el livery a la espera de que se revele el diseño oficial del monoplaza.

En la misma línea, basándonos en el diseño del livery que ofreció la Inteligencia Artificial, le pedimos que también haga una predicción de los monos que utilizarán Franco Colapinto y Pierre Gasly.

En síntesis

• Franco Colapinto y Pierre Gasly obtienen buenos resultados con la escudería Alpine en 2026.
• 50 a 60 millones de dólares aportará Gucci anualmente al equipo a partir de 2027.
• Gucci Racing Alpine Team F1 será el nuevo nombre oficial de la escudería francesa.

Mercedes y especialmente George Russell vienen dominando durante el fin de semana en la clasificación y la carrera sprint. Sin embargo, las carreras con pista mojada igualan todas las condiciones y allí es cuando los pilotos que mejor se adaptan marcan la diferencia.

Por esta razón, y considerando el protagonismo de la lluvia durante la carrera de este domingo le indicamos a ‘Gemini’, la Inteligencia Artificial de Google, que nos dé su pronóstico de quién ganará el Gran Premio de Canada. Y la IA sorprendió: Max Verstappen se llevaría el triunfo.

El pronóstico de la Inteligencia Artificial

La IA cree que en la lluvia Max Verstappen sería el ganador porque el tetracampeón de la F1 ha demostrado ser un maestro de lluvia: “Ha demostrado una y otra vez que es uno de los mejores pilotos de la historia bajo la lluvia. Tiene una capacidad sobrenatural para encontrar ‘líneas alternativas’ en la pista donde hay más agarre, algo vital en Montreal”.

“Largar sexto puede ser una bendición disfrazada. Mientras Russell, Antonelli, Norris y Piastri se pelean a ciegas en la primera chicana envueltos en la nube de agua de los autos de adelante, Max tiene la experiencia para mantenerse al margen, evitar toques y pescar en río revuelto“, agregó ‘Gemini’.

Por otra parte, la Inteligencia Artificial mencionó a Fernando Alonso como la gran sorpresa debido a su experiencia y a que la lluvia lleva a que todo sea más impredecible: “El Aston Martin claramente no tiene ritmo este fin de semana, pero la lluvia oculta las deficiencias del auto y resalta las manos del piloto”, explicó ‘Gemini’. El español terminaría 7° según el pronóstico.

Según la IA, Checo Pérez hará una excelente carrera gracias a su experiencia y su gestión y finalizaría 11° en Canadá, es decir que el piloto mexicano quedaría muy cerca de puntuar por primera vez con Cadillac. Por último, la Inteligencia Artificial indica que Kimi Antonelli, Isack Hadjar y Lance Stroll no lograrán terminar la carrera.

El resultado del GP de Canadá según la IA

1º Max Verstappen
2º Lando Norris
3º Lewis Hamilton
4º George Russell
5º Charles Leclerc
6º Oscar Piastri
7º Fernando Alonso
8º Carlos Sainz
9º Franco Colapinto
10º Nico Hülkenberg
11º Checo Pérez
12º Pierre Gasly
13º Alex Albon
14º Esteban Ocon
15º Oliver Bearman
16º Arvid Lindblad
17º Gabriel Bortoleto
18º Liam Lawson
19º Valtteri Bottas
DNF Kimi Antonelli
DNF Isack Hadjar
DNF Lance Stroll

En síntesis

• Gemini pronosticó que Max Verstappen ganará la carrera del Gran Premio de Canadá; la lluvia lo condicionaría todo.
• La competencia en el Circuito Gilles-Velleneuve iniciará este domingo a las 14:00hs (CDMX).
• El piloto mexicano Checo Pérez finalizaría en la undécima posición según la IA.

Puntualmente, el siete veces campeón de la Fórmula 1 se vio afectado por un trompo de Max Verstappen y luego sufrió un toque con Franco Colapinto en la curva, un incidente que le hizo perder carga aerodinámica en las vueltas restantes.

No obstante, lejos de considerarlo una acción de carrera, Hamilton culpó a Colapinto y hasta le enseñó el dedo medio al argentino luego de sobrepasarlo en la carrera. Luego, en diálogo con la prensa, Lewis sostuvo: “El daño por Franco me hizo perder un montón de carga aerodinámica y desde ahí quedé en tierra de nadie”.

“Perdí alrededor de medio segundo de carga aerodinámica en el coche y estuve girando tratando de sumar la mayor cantidad de puntos posible con el daño”, añadió Hamilton sobre el toque. Y finalizó al respecto: “Sinceramente creo que sin el daño habríamos estado ahí en la pelea”.

El momento en el que Hamilton le enseña el dedo medio a Colapinto

Tal como se observó en la cámara a bordo de Lewis Hamilton, el piloto británico de Ferrari le hizo un corte de mangas a Franco Colapinto luego de adelantarlo en plena carrera del Gran Premio de Miami 2026.

En síntesis

• Lewis Hamilton finalizó sexto en el Gran Premio de Miami 2026 tras sufrir daños.
• El británico de Ferrari culpó a Franco Colapinto por perder medio segundo de carga aerodinámica.
• Charles Leclerc terminó en octava posición debido a una penalización durante la carrera.

Leclerc tenía el podio prácticamente en el bolsillo, pero un error sobre el final hizo que su coche diera un trompo e impacte contra uno de los muros de contención. Aunque pudo seguir, el de Ferrari se saltó varias veces los límites de pista por un desperfecto en la dirección e igualmente fue superado por George Russell y Max Verstappen.

Esta sanción le permitió a Lewis Hamilton escalar al P6 y a Franco Colapinto al P7. De esta manera, el piloto argentino de Alpine consiguió su mejor resultado desde que está en la Fórmula 1, superando su P8 obtenido en el GP de Azerbaiyán 2024 con Williams.

Posiciones actualizadas del GP de Miami 2026 tras la sanción contra Charles Leclerc

1. Kimi Antonelli (Mercedes)
2. Lando Norris (McLaren)
3. Oscar Piastri (McLaren)
4. George Russell (Mercedes)
5. Max Verstappen (Red Bull)
6. Lewis Hamilton (Ferrari)
7. Franco Colapinto (Alpine)
8. Charles Leclerc (Ferrari)
9. Carlos Sainz (Williams)
10. Alexander Albon (Williams)
11. Oliver Bearman (Haas)
12. Gabriel Bortoleto (Audi)
13. Esteban Ocon (Haas)
14. Arvid Lindblad (Racing Bulls)
15. Fernando Alonso (Aston Martin)
16. Sergio Pérez (Cadillac)
17. Lance Stroll (Aston Martin)
18. Valtteri Bottas (Cadillac)
19. Nico Hülkenberg (Audi) – DNF
20. Liam Lawson (Racing Bulls) – DNF
21. Pierre Gasly (Alpine) – DNF
22. Isack Hadjar (Red Bull) – DNF

Por esto sancionaron a Charles Leclerc

Según el informe de los comisarios, la sanción contra Leclerc fue por abandonar la pista “en varias ocasiones sin motivo justificado”. La resolución inicial fue una sanción de paso por boxes, pero terminó siendo de 20 segundos por haberse concretado después de la carrera.

“Se vio obligado a atajar en las chicanes camino a la bandera a cuadros. Determinamos que el hecho de que tuviera que atajar en las chicanes (es decir, salirse de la pista) significó que obtuvo una ventaja duradera al abandonar la pista de esa manera“, reza el comunicado de la FIA.

En síntesis

• Charles Leclerc recibió una sanción de 20 segundos cayendo de la sexta a octava posición.
• Franco Colapinto alcanzó el P7, logrando su mejor resultado histórico en la Fórmula 1.
• Lewis Hamilton escaló al sexto lugar tras la penalización impuesta por la FIA a Ferrari.