Así lo explicó Fernando Alonso en diálogo con la prensa luego del Gran Premio de China: “Las vibraciones del motor Honda eran excesivas. A partir de la vuelta 20 no sentía las manos ni los pies“.

Cabe recordar que ni el asturiano ni su compañero, Lance Stroll, lograron completar la carrera en Shanghái. Ahora, la Fórmula 1 se toma un breve descanso de una semana y volverá al ruedo con el Gran Premio de Japón a partir del viernes 27 de marzo.

Sobre la próxima carrera en Suzuka, Fernando expresó: “¿Cuáles son los planes del equipo? Pregúntales a ellos; yo sé cuáles son los míos: prepararme bien de cara a Japón. Ojalá en Honda hagan sus deberes y veamos progresos en Japón“.

El insólito saludo de Fernando Alonso a Checo Pérez

El bicampeón español protagonizó un divertido momento durante la carrera del GP de China, cuando soltó el volante para saludar a Checo Pérez con su mano derecha tras ser adelantado por el Cadillac del piloto mexicano.

En síntesis

• Fernando Alonso reportó pérdida de sensibilidad en extremidades por vibraciones excesivas del motor Honda.
• GP de Japón será la próxima cita de la Fórmula 1 el viernes 27 de marzo.
• Cadillac adelantó al piloto español con el coche de Checo Pérez durante el Gran Premio.

Lewis Hamilton completó el podio, el primero que obtiene desde su llegada a Ferrari. Checo Pérez comenzó en la última posición y terminó 15°, mientras que Franco Colapinto escaló hasta el P10 para sumar su primer punto no solo en la temporada, sino también desde su fichaje por Alpine.

En total, la segunda carrera de la temporada 2026 de la Fórmula 1 tuvo siete abandonos, cuatro de ellos antes de largar: Oscar Piastri, Lando Norris, Alex Albon y Gabriel Bortoleto. Por su parte, Lance Stroll, Fernando Alonso y Max Verstappen retiraron sus coches luego de haber comenzado.

Resultado de la carrera del GP de China 2026

1. Kimi Antonelli (Mercedes) – 25 puntos
2. George Russell (Mercedes) – 18 puntos
3. Lewis Hamilton (Ferrari) – 15 puntos
4. Charles Leclerc (Ferrari) – 12 puntos
5. Oliver Bearman (Haas) – 10 puntos
6. Pierre Gasly (Alpine) – 8 puntos
7. Liam Lawson (Racing Bulls) – 6 puntos
8. Isack Hadjar (Red Bull) – 4 puntos
9. Carlos Sainz (Williams) – 2 puntos
10. Franco Colapinto (Alpine) – 1 punto
11. Nico Hülkenberg (Audi)
12. Arvid Lindblad (Racing Bulls)
13. Valtteri Bottas (Cadillac)
14. Esteban Ocon (Haas)
15. Sergio Pérez (Cadillac)
16. Max Verstappen (Red Bull) – DNF
17. Fernando Alonso (Aston Martin) – DNF
18. Lance Stroll (Aston Martin) – DNF
19. Oscar Piastri (McLaren) – DNS
20. Lando Norris (McLaren) – DNS
21. Gabriel Bortoleto (Audi) – DNS
22. Alex Albon (Williams) – DNS

Tabla de posiciones del Mundial de Pilotos 2026

1. George Russell (Mercedes) – 51 puntos
2. Kimi Antonelli (Mercedes) – 47 puntos
3. Charles Leclerc (Ferrari) – 34 puntos
4. Lewis Hamilton (Ferrari) – 33 puntos
5. Oliver Bearman (Haas) – 17 puntos
6. Lando Norris (McLaren) – 15 puntos
7. Pierre Gasly (Alpine) – 9 puntos
8. Max Verstappen (Red Bull) – 8 puntos
9. Liam Lawson (Racing Bulls) – 8 puntos
10. Arvid Lindblad (Racing Bulls) – 4 puntos
11. Isack Hadjar (Red Bull) – 4 puntos
12. Oscar Piastri (McLaren) – 3 puntos
13. Gabriel Bortoleto (Audi) – 2 puntos
14. Carlos Sainz (Williams) – 2 puntos
15. Franco Colapinto (Alpine) – 1 punto
16. Nico Hülkenberg (Audi) – 0 puntos
17. Alexander Albon (Williams) – 0 puntos
18. Valtteri Bottas (Cadillac) – 0 puntos
19. Sergio Pérez (Cadillac) – 0 puntos
20. Esteban Ocon (Haas) – 0 puntos
21. Lance Stroll (Aston Martin) – 0 puntos
22. Fernando Alonso (Aston Martin) – 0 puntos

Tabla de posiciones del Campeonato de Constructores 2026

1. Mercedes – 98 puntos
2. Ferrari – 67 puntos
3. McLaren – 18 puntos
4. Haas – 17 puntos
5. Red Bull Racing – 12 puntos
6. Racing Bulls – 12 puntos
7. Alpine – 10 puntos
8. Audi – 2 puntos
9. Williams – 2 puntos
10. Cadillac – 0 puntos
11. Aston Martin – 0 puntos

“Lamentablemente, identificamos problemas separados en ambos coches que les impidieron tomar la salida en el GP de China, con el de Oscar siendo retirado de la parrilla poco antes de la vuelta de formación. Ahora trabajaremos para identificar cada problema“, informó McLaren en X tras su doble abandono.

Como se lee en el comunicado, el equipo busca identificar cuáles fueron los inconvenientes puntuales en cada uno de los coche y se espera que ofrezcan mayor claridad con el correr de las horas.

Alex Albon y Gabriel Bortoleto tampoco largaron

McLaren no fue el único equipo que presentó problemas de último momento en el Gran Premio de China. Alex Albon y Gabriel Bortoleto fueron anunciados para largar desde el pit lane y finalmente ni siquiera pudieron participar de la carrera.

Williams confirmó que el coche de Albon presentó un problema hidráulico en las vueltas de calentamiento, mientras que Audi informó un “problema técnico” en el coche de Bortoleto.

El piloto italiano de Mercedes chocó al de Red Bull Racing en la carrera Sprint y recibió una penalización de 10 segundos. Sin embargo, Kimi se las arregló para terminar en zona de puntos, mientras que Hadjar quedó muy lejos de sumar.

El propio Antonelli asumió la culpa de lo sucedido y fue a buscar a Hadjar para pedirle perdón justo después de la carrera, pero el francés rechazó su pedido de disculpas de mala manera, provocando una ola de comentarios negativos.

Fuertes críticas para Isack Hadjar

El incidente entre Isack Hadjar y Kimi Antonelli en la Sprint de China

La carrera de Hadjar se vio arruinada luego del choque de Antonelli, quien terminó en los puntos a pesar de la penalización de 10 segundos. Esta situación fue la que provocó la reacción del piloto de Red Bull Racing al finalizar la carrera.

En síntesis

• Kimi Antonelli recibió una penalización de 10 segundos tras chocar a Isack Hadjar en Sprint.
• Isack Hadjar rechazó las disculpas del piloto italiano tras quedar fuera de la zona puntos.
• Las tensiones entre Pérez y Lawson en Australia marcaron el inicio de la temporada 2026.

No obstante, también hay una reñida e interesante lucha en la zona media con Alpine en busca de asentarse. Pierre Gasly clasificó séptimo, mientras que Franco Colapinto quedó a las puertas de avanzar a Q3 (cinco milésimas para ser exactos) y larga en el puesto 12.

Checo Pérez, por su parte, tuvo inconvenientes con su Cadillac todo el fin de semana y saldrá desde la última posición. El tapatío sufrió un problema en el sistema de combustible y luego perdió partes de su coche en el final de la carrera sprint.

Parrilla de salida completa del GP de China 2026

1. Kimi Antonelli (Mercedes)
2. George Russell (Mercedes)
3. Lewis Hamilton (Ferrari)
4. Charles Leclerc (Ferrari)
5. Oscar Piastri (McLaren)
6. Lando Norris (McLaren)
7. Pierre Gasly (Alpine)
8. Max Verstappen (Red Bull)
9. Isack Hadjar (Red Bull)
10. Oliver Bearman (Haas)
11. Nico Hülkenberg (Audi)
12. Franco Colapinto (Alpine)
13. Esteban Ocon (Haas)
14. Liam Lawson (Racing Bulls)
15. Arvid Lindblad (Racing Bulls)
16. Gabriel Bortoleto (Audi)
17. Carlos Sainz (Williams)
18. Alex Albon (Williams)
19. Fernando Alonso (Aston Martin)
20. Valtteri Bottas (Cadillac)
21. Lance Stroll (Aston Martin)
22. Sergio Pérez (Cadillac)

En síntesis

• Kimi Antonelli y George Russell aseguran la primera línea de salida para Mercedes.
• Franco Colapinto largará en la posición 12 tras quedar a cinco milésimas de la Q3.
• Sergio Pérez saldrá último tras sufrir fallas en el sistema de combustible de su Cadillac.

El piloto británico de Mercedes ganó en Melbourne y luego también se hizo con la victoria en la Sprint de China. Ahora, Russell tendrá que demostrar su superioridad también en la carrera principal en el Circuito Internacional de Shanghái.

Fecha y hora de la carrera del GP de China 2026

Dónde ver EN VIVO la carrera del Gran Premio de China

La carrera principal del GP de China se podrá sintonizar EN VIVO y EN DIRECTO este domingo a lo largo y ancho de México a través de las siguientes pantallas, todas ellas de pago:

• DAZN (suscripción especial)
• Sky Sports
• Izzi Go
• F1 TV

Parrilla confirmada para la carrera del GP de China: en este orden largan los pilotos

1. Kimi Antonelli (Mercedes)
2. George Russell (Mercedes)
3. Lewis Hamilton (Ferrari)
4. Charles Leclerc (Ferrari)
5. Oscar Piastri (McLaren)
6. Lando Norris (McLaren)
7. Pierre Gasly (Alpine)
8. Max Verstappen (Red Bull)
9. Isack Hadjar (Red Bull)
10. Oliver Bearman (Haas)
11. Nico Hülkenberg (Audi)
12. Franco Colapinto (Alpine)
13. Esteban Ocon (Haas)
14. Liam Lawson (Racing Bulls)
15. Arvid Lindblad (Racing Bulls)
16. Gabriel Bortoleto (Audi)
17. Carlos Sainz (Williams)
18. Alex Albon (Williams)
19. Fernando Alonso (Aston Martin)
20. Valtteri Bottas (Cadillac)
21. Lance Stroll (Aston Martin)
22. Sergio Pérez (Cadillac)

En síntesis

• George Russell ganó el GP de Australia y la carrera Sprint en China 2026.
• La carrera principal en Shanghái iniciará el domingo 15 de marzo a las 01:00 de México.
• Kimi Antonelli y George Russell ocupan la primera fila de la parrilla con Mercedes.

Checo Pérez no pudo desligarse de los problemas que sufrió durante todo el fin de semana y fue último en la qualy. En la misma línea, Franco Colapinto tuvo una muy buena Q1, pero quedó a las puertas Q3 al quedar eliminado por tan solo cinco milésimas en Q2: largará 12° y sueña con sus primeros puntos en Alpine.

La pole fue para Kimi Antonelli, de Mercedes, quien se convirtió en el piloto más joven en la historia de la Fórmula 1 en conseguirlo con 19 años, 6 meses y 17 días (superó a Sebastian Vettel). A continuación, la parrilla de salida confirmada.

Orden de largada para la carrera del GP de China 2026

1. Kimi Antonelli (Mercedes) | POLE
2. George Russell (Mercedes)
3. Lewis Hamilton (Ferrari)
4. Charles Leclerc (Ferrari)
5. Oscar Piastri (McLaren)
6. Lando Norris (McLaren)
7. Pierre Gasly (Alpine)
8. Max Verstappen (Red Bull)
9. Isack Hadjar (Red Bull)
10. Oliver Bearman (Haas)
11. Nico Hülkenberg (Audi)
12. Franco Colapinto (Alpine)
13. Esteban Ocon (Haas)
14. Liam Lawson (Racing Bulls)
15. Arvid Lindblad (Racing Bulls)
16. Gabriel Bortoleto (Audi)
17. Carlos Sainz (Williams)
18. Alex Albon (Williams)
19. Fernando Alonso (Aston Martin)
20. Valtteri Bottas (Cadillac)
21. Lance Stroll (Aston Martin)
22. Sergio Pérez (Cadillac)

¿A qué hora comienza la carrera del GP de China 2026 HOY domingo 14 de marzo?

En síntesis

• Kimi Antonelli logró la pole position en China con solo 19 años de edad.
• El piloto argentino Franco Colapinto largará en la duodécima posición con su monoplaza Alpine.
• Sergio Pérez iniciará la carrera desde el último lugar de la parrilla de salida.

El mexicano no había podido ser parte de la clasificación de la Sprint por un problema en el sistema de combustible que apareció sobre el final de la Práctica Libre 1 y ya en la carrera acortada perdió piezas de su coche sin haberse accidentado.

Esta insólita situación que se vivió sobre el final de la carrera Sprint -que tuvo a George Russell como ganador- generó un sinfín de memes y reacciones en las redes sociales, y aquí en Bolavip reunimos lo mejor.

Mejores memes de Checo Pérez tras la carrera Sprint del GP de China 2026

Checo Pérez largó último y finalizó 19°, mientras que el argentino Franco Colapinto comenzó en la posición 16 y cruzó la meta 14°. A continuación, el resultado de la Sprint en Shanghái y el efecto que tuvo en las tablas de posiciones de la F1.

Resultado de la carrera Sprint del GP de China 2026

1. George Russell (Mercedes) – 8 puntos
2. Charles Leclerc (Ferrari) – 7 puntos
3. Lewis Hamilton (Ferrari) – 6 puntos
4. Lando Norris (McLaren) – 5 puntos
5. Kimi Antonelli (Mercedes) – 4 puntos
6. Oscar Piastri (McLaren) – 3 puntos
7. Liam Lawson (Racing Bulls) – 2 puntos
8. Oliver Bearman (Haas) – 1 punto
9. Max Verstappen (Red Bull)
10. Esteban Ocon (Haas)
11. Pierre Gasly (Alpine)
12. Carlos Sainz (Williams)
13. Gabriel Bortoleto (Audi)
14. Franco Colapinto (Alpine)
15. Isack Hadjar (Red Bull)
16. Alexander Albon (Williams)
17. Fernando Alonso (Aston Martin)
18. Lance Stroll (Aston Martin)
19. Sergio Pérez (Cadillac)
20. Nico Hülkenberg (Audi) – DNF
21. Valtteri Bottas (Cadillac) – DNF
22. Arvid Lindblad (Racing Bulls) – DNF

Tabla del Mundial de Pilotos 2026

1. George Russell (Mercedes) – 33 puntos
2. Kimi Antonelli (Mercedes) – 22 puntos
3. Charles Leclerc (Ferrari) – 22 puntos
4. Lewis Hamilton (Ferrari) – 18 puntos
5. Lando Norris (McLaren) – 15 puntos
6. Max Verstappen (Red Bull) – 8 puntos
7. Oliver Bearman (Haas) – 7 puntos
8. Arvid Lindblad (Racing Bulls) – 4 puntos
9. Oscar Piastri (McLaren) – 3 puntos
10. Gabriel Bortoleto (Audi) – 2 puntos
11. Liam Lawson (Racing Bulls) – 2 puntos
12. Pierre Gasly (Alpine) – 1 punto
13. Esteban Ocon (Haas) – 0 puntos
14. Alexander Albon (Williams) – 0 puntos
15. Franco Colapinto (Alpine) – 0 puntos
16. Carlos Sainz (Williams) – 0 puntos
17. Sergio Pérez (Cadillac) – 0 puntos
18. Lance Stroll (Aston Martin) – 0 puntos
19. Fernando Alonso (Aston Martin) – 0 puntos
20. Valtteri Bottas (Cadillac) – 0 puntos
21. Isack Hadjar (Red Bull) – 0 puntos
22. Nico Hülkenberg (Audi) – 0 puntos

Tabla del Campeonato de Constructores 2026

1. Mercedes – 55 puntos
2. Ferrari – 40 puntos
3. McLaren – 18 puntos
4. Red Bull Racing – 8 puntos
5. Haas – 7 puntos
6. Racing Bulls – 6 puntos
7. Audi – 2 puntos
8. Alpine – 1 punto
9. Williams – 0 puntos
10. Cadillac – 0 puntos
11. Aston Martin – 0 puntos

El inicio del tapatío con Cadillac está siendo difícil. Tras finalizar 16° en su debut en Australia, las cosas no están yendo bien en la segunda cita del calendario y podemos descartar que Checo vaya a sumar puntos comenzando desde el fondo en la Sprint.

¿Por qué Checo Pérez larga último en la Sprint de China?

Sergio Pérez comienza último en la carrera Sprint del Gran Premio de China 2026 debido a que no pudo disputar la clasificación por un inconveniente en su coche. Puntualmente, Cadillac informó a minutos de que comience la Sprint qualy: “SP11 no participará en la sesión de clasificación de sprint debido a un problema en el sistema de combustible identificado al final de la práctica que no pudo resolverse a tiempo“.

Parrilla de salida de la carrera Sprint del GP de China 2026

1. George Russell (Mercedes)
2. Kimi Antonelli (Mercedes)
3. Lando Norris (McLaren)
4. Lewis Hamilton (Ferrari)
5. Oscar Piastri (McLaren)
6. Charles Leclerc (Ferrari)
7. Pierre Gasly (Alpine)
8. Max Verstappen (Red Bull)
9. Oliver Bearman (Haas)
10. Isack Hadjar (Red Bull)
11. Nico Hülkenberg (Audi)
12. Esteban Ocon (Haas)
13. Liam Lawson (Racing Bulls)
14. Gabriel Bortoleto (Audi)
15. Arvid Lindblad (Racing Bulls)
16. Franco Colapinto (Alpine)
17. Carlos Sainz (Williams)
18. Alexander Albon (Williams)
19. Fernando Alonso (Aston Martin)
20. Lance Stroll (Aston Martin)
21. Valtteri Bottas (Cadillac)
22. Sergio Pérez (Cadillac)

Se sabía desde un principio que a Checo Pérez le iba a costar en el inicio debido a que Cadillac solo tuvo un año para armar el monoplaza. No obstante, en este caso, el principal problema es que el mexicano ni siquiera pudo hacer una vuelta rápida en la SQ1.

Las declaraciones de Checo Pérez

“Fue un problema con la bomba de combustible. Desafortunadamente, hemos estado sufriendo en esa área desde hace mucho tiempo, demasiado tiempo, así que sí, es muy frustrante”, comentó el piloto tapatío acerca de qué ocurrió con su monoplaza.

“Hemos tenido este tipo de problema desde que empezaron los tests de pretemporada, así que no hemos dado con una solución y realmente espero que pronto podamos tenerla”, agregó Checo Pérez en relación con el problema en la bomba de combustible del Cadillac.

La cuestión es que el mexicano no ve que sea fácil de solucionar el conflicto: “Creo que, obviamente, el equipo está trabajando muy duro también desde la fábrica, y veremos si son capaces de arreglarlo o no. Tuvimos el mismo problema en la práctica, así que el rodaje ha sido muy limitado hasta ahora; así que sí, espero que podamos lograrlo”.

Está por verse si Checo Pérez puede salir a la sprint, obviamente sin expectativas y solo con el objetivo de dar algunas vueltas, como también si logra estar en la clasificación de la carrera.

En síntesis

• Checo Pérez largará último en el sprint tras fallar su clasificación en China.
• Una falla en la bomba de combustible impidió al mexicano realizar vueltas rápidas.
• El equipo Cadillac arrastra este problema técnico desde los tests de pretemporada.