El tapatío fue de gran ayuda para Red Bull, llegó a ser subcampeón e incluso Max Verstappen lo catalogó como el mejor compañero. No obstante, en las últimas horas Helmut Marko sorprendió al opinar que la escudería pudo haberse equivocado con el fichaje de Checo.

En declaraciones recogidas por el medio oe24, Marko señaló: “Quizás nos equivocamos al fichar a Checo Pérez en Red Bull. Estábamos en conversaciones con Hülkenberg, entonces Pérez ganó en Baréin, lo que inclinó la balanza. Quizás nos equivocamos”.

No conforme con ello, el exasesor de Red Bull aseguró: “Ahora Hülkenberg es mejor (que Checo). Cuanto más mayor se hace, menos errores comete. Por eso tiene un buen contrato en Audi”.

Cabe recordar que Marko cargó públicamente contra Sergio Pérez en más de una ocasión cuando al mexicano no se le daban los resultados en la recta final de la temporada 2024.

De hecho, Helmut fue el principal impulsor de que Liam Lawson tomara el asiento del oriundo de Guadalajara, experimento que terminó siendo un fracaso: fue cambiado por Yuki Tsunoda luego de dos carreras.

Los números de Checo Pérez en la Fórmula 1 lo avalan

• Victorias: 6
• Podios: 39
• Poles position: 3
• Vueltas rápidas: 11
• Mejor resultado en el campeonato: 3.º lugar (2022 y 2023)
• Títulos de Constructores: 2 (Red Bull, 2022 y 2023)
• Equipos en F1: Sauber, McLaren, Force India, Racing Point, Red Bull

En síntesis

• Helmut Marko declaró a oe24 que quizás se equivocaron al fichar a Checo Pérez.
• El exasesor aseguró que Nico Hülkenberg es mejor actualmente y tiene contrato con Audi.
• Checo Pérez registra 6 victorias y 39 podios en 281 carreras disputadas.

Sin embargo, una voz autorizada como la de Helmut Marko se la jugó y dio su candidato para 2026. El austriaco dejó su cargo como asesor de Red Bull Racing luego del subcampeonato de Max Verstappen y curiosamente no nombró al neerlandés a la hora de predecir al próximo campeón de la F1.

En declaraciones para ORF, Marko sostuvo: “Me temo que será un piloto que utilice un motor Mercedes. Están más avanzados que nadie en el desarrollo del motor”.

En la misma línea, el antiguo asesor de Red Bull Racing añadió: “Espero que no haya diferencias como en 2014, cuando Mercedes se escapó de todos con una ventaja enorme“. Aquel año, Lewis Hamilton se consagró con 384 puntos.

Más adelante, ya hablando de manera más amplia sobre las nuevas unidades de potencia, Helmut pronosticó. “Creo que, debido a los cambios masivos, las diferencias de tiempo serán mucho mayores. Se juntan tantas cosas que temo que en algunos casos haya diferencias de segundos“.

¿Qué pilotos podrían ser campeones en 2026 según Helmut Marko?

Si bien no nombró a uno puntualmente, sí cree que un piloto con motor Mercedes levantará el título en 2026. En este contexto, la lista de candidatos se extiende a ocho, ya que cuatro equipos tendrán la unidad de potencia de la escudería alemana.

Más precisamente, los equipos que contarán con esa supuesta ventaja serán el propio Mercedes, McLaren, Williams y Alpine. Por ende, los ocho pilotos que podrían ser campeones según la predicción de Marko son:

• Lando Norris (McLaren)
• Oscar Piastri (McLaren)
• George Russell (Mercedes)
• Kimi Antonelli (Marcedes)
• Carlos Sainz (Williams)
• Alex Albon (Williams)
• Pierre Gasly (Alpine)
• Franco Colapinto (Alpine)

En síntesis

• Helmut Marko predice que un piloto con motor Mercedes ganará la temporada 2026.
• El ex asesor de Red Bull afirma que los alemanes tienen ventaja en el desarrollo.
• Pilotos como George Russell, Lando Norris y Carlos Sainz figuran como candidatos por usar dicho motor.

Sin embargo, lo que nadie esperaba era que el equipo anunciara a Newey como jefe de equipo sobre el final del curso como reemplazo de Andy Cowell. Aunque algunos analistas, como Ralf Schumacher, catalogaron esta decisión como “lógica”, hay otros como Helmut Marko que no están tan convencidos de la capacidad de Adrian para este rol.

El histórico asesor de Red Bull Racing compartió años con Newey en el equipo de las bebidas energéticas y lo conoce de primera mano. Por eso, Marko puede considerarse una voz autorizada para hablar del ingeniero de 66 años. No obstante, la opinión del austriaco fue negativa.

¿Qué dijo Helmut Marko del nuevo rol de Adrian Newey en Aston Martin?

“Desde luego no es su punto fuerte. Su gran punto fuerte es el diseño, la puesta a punto del coche y la calidad en la producción y el desarrollo de un coche”, sentenció Helmut Marko en una entrevista al diario Kleine Zeitung. Aunque no quiso sepultarlo del todo antes de verlo en acción: “Primero tenemos que ver cómo es en la práctica”.

¿Quién reemplazará a Helmut Marko como asesor de Red Bull?

Marko dejó su cargo luego de la ajustada derrota de Max Verstappen en el Mundial de Pilotos 2025. A falta de confirmaciones oficiales, el candidato que pica en punta para tomar el lugar que ocupaba Helmut Marko como asesor en Red Bull sería Sebastian Vettel. El tetracampeón conoce el equipo mejor que nadie y de hecho el propio Marko se refirió a él como “el sucesor ideal” en abril de este mismo año.

En síntesis

• Aston Martin designó a Adrian Newey como jefe de equipo en reemplazo de Andy Cowell.
• Helmut Marko cuestionó la capacidad de gestión de Newey en el diario Kleine Zeitung.
• Marko dejó su cargo tras perder el Mundial 2025 con Max Verstappen.

Una de las personalidades del núcleo de Red Bull que se mostró más crítica con Sergio fue Helmut Marko, asesor del equipo que presionó para que Pérez sea removido de su asiento. Tras la temporada 2025, se confirmó que Marko no seguirá en su rol, pero el austriaco volvió a apuntar contra los mexicanos en su despedida.

“¿Recuerdas cuando se dijo que yo había afirmado que los mexicanos estaban menos concentrados que los holandeses o los alemanes? Eso fue inventado”, aseguró Marko en declaraciones recogidas por De Limburger. Y fue entonces cuando acusó a los aficionados: “Fue inventado por ellos“.

Helmut Marko hace referencia a una supuesta declaración publicada por Sport & Talk en la que habría dicho: “Checo Pérez es sudamericano y por eso su cabeza no está tan centrada como la de Max Verstappen o Sebastian Vettel”. Sin embargo, ahora el propio Marko asegura que esas palabras nunca salieron de su boca.

Helmut Marko también apuntó contra Christian Horner

El austriaco nunca fue políticamente correcto, pero ahora que se se alejó de Red Bull, dejó de tener filtro alguno, tanto así que también cargó contra Christian Horner, antiguo Team Principal de la escudería: “Si hubiéramos despedido antes a Horner, Max Verstappen habría sido campeón este año”.

En síntesis

• Helmut Marko niega haber criticado la concentración de los mexicanos frente a europeos.
• Marko asegura que las polémicas declaraciones sobre Checo Pérez fueron inventadas por aficionados.
• Helmut Marko afirma que Verstappen sería campeón si hubieran despedido antes a Christian Horner.

“Tendré una conversación y entonces veré qué hago. Es un conjunto complejo de diferentes cosas. Tengo que pensarlo bien y entonces ya veremos”, fuero las palabras de Marko tras la última carrera del año en Yas Marina Circuit. Sin embargo, lo que la prensa y los aficionados no imaginaban era que se confirmaría tan rápido su salida desde esa declaración.

Es importante mencionar que Helmut Marko ya tiene 82 años y anteriormente había revelado que su cuerpo ya empezaba a sufrir los largos viajes entre Grandes Premios. Además, venía de quedar en el ojo de la tormenta por hablar mal públicamente de Kimi Antonelli, motivo por el cual Red Bull tuvo que sacar un comunicado de disculpas.

Marko siempre ha tenido un estilo polémico e impopular a la hora de decir las cosas. Sin ir más lejos, el austriaco fue impiadoso con Checo Pérez en la temporada 2024, motivo por el cual los aficionados del tapatío no le tienen demasiada estima a Helmut, sino todo lo contrario.

¿Quién reemplazará a Helmut Marko?

A falta de confirmaciones oficiales, el candidato que pica en punta para tomar el lugar que ocupaba Helmut Marko como asesor en Red Bull sería Sebastian Vettel. El tetracampeón conoce el equipo mejor que nadie y de hecho el propio Marko se refirió a él como “el sucesor ideal” en abril de este mismo año.

“Sería genial que un tipo como Sebastian Vettel tomara el relevo. Creo que sería el sucesor ideal. Tiene el lado del programa de jóvenes pilotos. Ya está trabajando con chicas aquí en los karts de Arabia Saudí, y por otro lado, está el gran liderazgo estratégico de un equipo de Fórmula 1″, manifestó Helmut en ese entonces para Sky Alemania.

Esto continúa con una tendencia de desarme en Red Bull. Todo empezó con las salidas de Adrian Newey y Jonathan Wheatley, pero a ellos le siguieron Checo Pérez, Christian Horner, Yuki Tsunoda y ahora Helmut Marko. La reestructuración es evidente y solo el tiempo dirá si Max Verstappen continuará liderando el proyecto.

En síntesis

• Helmut Marko deja Red Bull oficialmente este 8 de diciembre como asesor deportivo.
• Sebastian Vettel es el favorito para reemplazar al austriaco según reporta Telegraph.
• Christian Horner y Adrian Newey se suman a la lista de bajas del equipo.

Sin nombrarlo, Colapinto responsabilizó a Marko -asesor de Red Bull- por el difícil momento que vivió Antonelli en los últimos días. “Viendo las entrevistas posteriores, entiendo de dónde venía el odio hacia Kimi Antonelli, y eso también es algo que debe evitarse antes de que llegue el odio, porque siempre hay alguien que lo genera, y ahí es donde debemos trabajar”, comenzó diciendo Franco.

No conforme con ello, aprovechó la situación para apuntar contra la FIA y le exigió la misma rigurosidad que padecen los pilotos: “A nosotros nos penalizan por decir malas palabras en los medios, pero hay personas que dicen cosas completamente equivocadas o que generan odio y no reciben nada. No es muy justo”.

¿Qué dijo Helmut Marko sobre Kimi Antonelli?

Luego del error de Kimi Antonelli que le permitió a Lando Norris superarlo en la última vuelta del Gran Premio de Abu Dhabi, Helmut Marko criticó públicamente al rookie italiano al afirmar: “Hubo dos veces en las que hizo señas a Lando Norris para que lo pasara, fue tan obvio. Antonelli ahora ayuda a nuestro principal competidor. En Austria le chocó a Verstappen por detrás“.

Al tratarse de una voz autorizada, los aficionados de Red Bulll tomaron como verídica la versión de Marko y llevaron a cabo una campaña de odio contra Kimi Antonelli en redes sociales, una situación por la cual la propia escudería tuvo que salir a pedir disculpas más adelante por medio de un comunicado.

En síntesis

• Franco Colapinto responsabilizó a Helmut Marko por el odio generado hacia Kimi Antonelli.
• El argentino reclamó a la FIA la misma rigurosidad que aplican con las malas palabras.
• Red Bull pidió disculpas mediante un comunicado tras las acusaciones sobre Lando Norris.

No obstante, dentro de lo malo, Lando consiguió un sobrepaso crucial sobre Kimi Antonelli en la última vuelta para finalizar cuarto y, así, sumar 12 puntos en lugar de 10. Ahora bien, esta acción estuvo cargada de polémica por una grave acusación de Helmut Marko que desataría declaraciones cruzadas.

Puntualmente, Marko aseguró tras la carrera que Antonelli había dejado pasar a Lando deliberadamente. “Es muy obvio”, comentó el asesor de Red Bull. Ante esta afirmación, Toto Wolff -Team Principal de Mercedes- salió al cruce y le respondió a Helmut: “No tiene sentido, explotó mi cabeza escuchar eso. ¿Cómo se puede ser tan descerebrado como para decir algo así? Es una completa tontería”.

Sin embargo, esto no quedó allí, ya que el rookie italiano de Mercedes sufrió acoso en redes sociales a raíz de las palabras de su error en la última vuelta y la posterior acusación de Marko. Tras esta ola de comentarios negativos, Antonelli quitó su foto de perfil en Instagram y puso en su lugar un círculo negro. Ante esta situación, Red Bull emitió un comunicado de disculpas este lunes.

El comunicado de Red Bull Racing

“Los comentarios hechos antes de que terminara el GP de Qatar y justo después, que sugerían que el piloto de Mercedes Kimi Antonelli había permitido deliberadamente que Lando Norris lo adelantara, son claramente incorrectos.

Las repeticiones muestran que Antonelli perdió momentáneamente el control de su coche, lo que permitió que Norris lo superara.

Lamentamos sinceramente que esto haya llevado a que Kimi reciba abuso en línea”.

El adelantamiento de Lando Norris sobre Kimi Antonelli en Qatar

En síntesis

• Lando Norris finalizó cuarto en el GP de Qatar 2025 tras superar a Kimi Antonelli.
• Helmut Marko acusó al italiano de dejarse pasar, provocando el rechazo de Toto Wolff.
• Red Bull se disculpó este lunes admitiendo que Antonelli perdió el control del monoplaza.

Cada vez falta menos para que Checo Pérez vuelva a la categoría y se suba por primera vez al monoplaza de Cadillac, el nuevo equipo de la Fórmula 1 que aparecerá en 2026. Sin embargo, en Red Bull todavía algunos se acuerdan del mexicano, como por ejemplo Helmut Marko.

El reconocido asesor de Red Bull ha criticado en numerosas oportunidades a Checo Pérez, incluso cuando el tapatío se encontraba en el equipo austríaco. En este caso Helmut Marko volvió a hacerlo al hablar sobre qué necesita un piloto para ser campeón del mundo de la Fórmula 1 y comparó a Max Verstappen con lo que hacía el mexicano.

“Si quieres ser campeón del mundo no puedes ser un piloto caballeroso. Cuando teníamos un auto inestable en la parte trasera, Checo soltaba el acelerador y Max seguía acelerando a fondo“, comentó el asesor de Red Bull en el Podcast ‘Beyond The Grid’ de la Fórmula 1.

“Max Verstappen es el yerno perfecto para casi cualquier mamá, pero una vez que está en el auto es una persona diferente y él no tiene ningún compromiso con nadie“, agregó Helmut Marko en la comparación que hizo sobre Max Verstappen y Checo Pérez.

La pretemporada de Checo Pérez en Cadillac

El piloto tapatío tuvo su primera prueba la semana pasada, cuando se subió al SF-23 de Ferrari y giró en el circuito de Imola. Fueron dos días importantes para Checo Pérez y Cadillac para reunir información y seguir trabajando de cara a la temporada 2026.

Y si bien el primer Gran Premio del mexicano en su regreso será en Australia en marzo, Checo Pérez estará presente en tres pruebas de pretemporada: la primera del 26 al 30 de enero en Barcelona y luego las dos restantes se llevarán a cabo Bahréin, el 11-13 de febrero y el 18-20 del mismo mes, respectivamente.

En síntesis

• Helmut Marko criticó a Checo Pérez al compararlo con Max Verstappen.
• El Gran Premio de Las Vegas se lleva a cabo este fin de semana, antes de Qatar y Abu Dhabi.
• Checo Pérez correrá para Cadillac en 2026 y debutará en Australia en marzo.

Max Verstappen es el único piloto confirmado, mientras que Isack Hadjar también seguirá a la espera de que se defina si da el salto a Red Bull o continúa en Racing Bulls. Es así que quedarían dos butacas vacantes para Liam Lawson, Yuki Tsunoda y la joven promesa, Arvid Linblad.

Helmut Marko, asesor del equipo principal, ya había avisado que tomarían una decisión sobre Tsunoda luego del Gran Premio de México. No obstante, ahora cambió de opinión. En declaraciones para Motorsports, el austriaco confirmó: “Hemos pospuesto nuestra decisión hasta el final de la temporada, porque primero queremos concentrarnos en la lucha por el campeonato”.

En la misma línea, Laurent Mekies -Team Príncipal de Red Bull- dijo al respecto: “Queremos tomarnos un poco más de tiempo antes de decidir sobre los pilotos. Yuki está progresando, y los otros chicos también están avanzando. No tenemos motivos para apurarnos, así que nos tomaremos un poco más de tiempo”.

Por último, Mekies cerró al respecto: “Nos tomaremos todo el tiempo que necesitemos y les daremos a estos chicos tantas oportunidades como podamos para demostrar en pista quiénes son los mejores pilotos”.

Arvid Lindblad gana terreno

Lindblad fue parte de la Práctica Libre 1 del GP de México con el coche de Max Verstappen y terminó sexto, siendo el único rookie que superó al piloto titular (Yuki Tsunoda, 8°) en la sesión. Mekies habló de esto y dejó en claro que Arvid está bien posicionado para ganarse un lugar en la parrilla.

“Creo que hizo un gran trabajo. Es muy difícil dar el salto a una FP1. Hoy en día es muy distinto, porque no tienes muchos juegos de neumáticos ni demasiadas vueltas. Pero lo hizo muy bien. Todos pudieron ver las hojas de tiempos, pero estuvo muy tranquilo y dio el feedback correcto. No cometió errores ni rompió el coche“, manifestó el Team Principal de Red Bull. Y completó: “Así que, sinceramente, nos impresionó en esa FP1. No hay duda de eso. Y esperamos con ganas la próxima vez que esté en el coche hacia el final del año“.

¿Cómo quedarían compuestos los equipos si Arvid Lindblad asciende a la F1?

• Red Bull Racing: Max Verstappen – Isack Hadjar
• Racing Bulls: Liam Lawson o Yuki Tsunoda – Arvid Lindblad

En síntesis

• Helmut Marko pospuso la decisión sobre los pilotos de Red Bull y Racing Bulls hasta el final de la temporada.
• El joven Arvid Lindblad impresionó en la Práctica Libre 1 del GP de México, terminando sexto.
• Se mantienen tres asientos por definir en Red Bull Racing y Racing Bulls para la temporada 2026.

No obstante, el nuevo curso solo tuvo un color: papaya. McLaren domina a gusto y placer desde el primer Gran Premio y ya se aseguró el Campeonato de Constructores este domingo en Singapur. Por si fuera poco, los dos pilotos que más puntos tienen son Oscar Piastri y Lando Norris, por lo que -salvo una catástrofe- el nuevo campeón saldrá de ellos dos.

Paralelamente, Red Bull sigue luchando por encontrar un segundo corredor competitivo. Tras el despido de Checo Pérez en diciembre de 2024, el elegido fue Liam Lawson, pero apenas duró dos carreras antes de ser cambiado por Yuki Tsunoda, quien tampoco ha dado la talla. Por eso, la escudería está abierta a contratar un nuevo piloto y en las últimas horas Helmut Marko confirmó conversaciones con una futura estrella.

¿Con qué piloto abrió conversaciones Red Bull?

Se trata de Alexander Dunne. El irlandés confirmó su salida del programa de McLaren en la semana y Helmut Marko ya inició contactos. “Estamos en conversaciones, ahora que está libre. Es muy agresivo, rápido y tiene un buen control del coche. También comete muchos errores, por el momento, pero se parece mucho a un piloto de Red Bull“, manifestó Marko en una entrevista con BBC Sports.

Dunne no solo ya fue parte de sesiones de Libres 1 en McLaren, sino que ha dado mucho que hablar en la Fórmula 2 tanto para bien como para mal. Nadie duda de su agresividad y potencial, pero todavía debe controlar su temperamento para no exponerse a sanciones como ya le ha sucedido más de una vez.

Cabe recordar que pilotos como Alexander Albon o Arvid Lindblad ya habían sido relacionados recientemente con el segundo asiento de Red Bull para el próximo curso. Por eso, el fichaje de Dunne no necesariamente sería para ser titular ya, sino que podría sumarse al programa de jóvenes talentos.

Si bien los contratos son sumamente privados, Max Verstappen tendría la opción de cortar su vínculo con Red Bull en caso de no cumplir con ciertos requisitos competitivos en la temporada. Como el neerlandés lo más probable es que no salga campeón de la Fórmula 1, y ante la caída abrupta de la escudería austríaca, el tetracampeón de la categoría estaría analizando su salida.

Después del rumor que vinculó a Max Verstappen con Mercedes, Helmut Marko, asesor de Red Bull, se mostró despreocupado: “Max puede reunirse con quien quiera. Tenemos un contrato en vigor y suponemos que Max seguirá con nosotros“, comentó el directivo en una entrevista con la agencia austríaca OE24.

Red Bull se encuentra en un cambio profundo después de la decisión de los jefes de despedir a Christian Horner. El reglamento técnico de la FIA sufrirá cambios importantes en 2026, pero Helmut Marko todavía no pierde las esperanzas para la temporada actual y comentó que el equipo tendrá mejoras tanto en Bélgica como en Hungría.

“Todavía hay 332 puntos en juego, es un paquete decente. Esperamos que las actualizaciones que traeremos en Spa y Budapest surtan efecto. En Spa hay más puntos en juego, pero por otro, se cancelan dos sesiones de entrenamientos. No podemos permitirnos una sesión de Libres del viernes desastrosa y luego poner el coche en la ventana correcta de neumáticos. Todo tiene que encajar de inmediato”, expresó el asesor de Red Bull.

Por último, Helmut Marko no quiso brindar detalles sobre si habló con Max Verstappen acerca de la salida de Christian Horner: “Max solo fue informado, así que no quiero decir nada más al respecto“. El nuevo director de Red Bull es Laurent Mekies, quien se encontraba en Racing Bulls.