Toto Wolff, jefe del equipo, se mostró tranquilo ante esta situación y le tiró toda la presión al piloto británico para que no deje el barco. Sin embargo, a pesar de negar este interés de los de Maranello por el heptacampeón mundial, la realidad marca que tiene muchas opciones de cambiar de vereda.

Helmut Marko, asesor de Red Bull Racing y uno de los hombres más importantes en el paddock de la F1, platicó con F1-Insider en las últimas horas y reveló las dos razones por las que Lewis Hamilton es infeliz en Mercedes en estos momentos. ¿Información u opinión? Júzguenlo ustedes mismos.

El directivo mencionó: “Hay dos cosas que realmente molestan a Hamilton. En primer lugar, que ya no es campeón del mundo y le será difícil volver a serlo en el futuro. Sabe que no hay sitio para él en Red Bull. Y si Ferrari será mejor para él en términos deportivos que Mercedes no está escrito en piedra”.

“Además de la perspectiva deportiva, Lewis no es feliz porque ya no es el piloto con mayores ingresos en la Fórmula 1. Este es Max Verstappen ahora. Al menos eso podría cambiar con la ayuda de Ferrari”, sentenció Marko, dando a entender por qué el británico firmaría con los italianos.

Toto Wolff, jefe del equipo alemán, fue consultado sobre este tema y puso contra la pared al experimentado piloto británico. Gran lanzador de declaraciones como siempre, el directivo se mostró muy tranquilo, aseguró que llegará a un acuerdo para renovar su contrato y lo presionó para que no haya problemas en lo económico.

“Estos rumores surgen cada dos años cuando tenemos que cerrar un nuevo acuerdo. Pero nada de esto es cierto. Discutimos las cosas con normalidad, sin presiones de tiempo”, mencionó Wolff, dejando en claro que Ferrari no tiene opciones de contratar a Lewis Hamilton.

Más adelante, para poner contra las cuerdas al piloto, señaló: “Es simplemente desagradable que dos amigos, dos hermanos de sangre, que han estado en las buenas y en las malas durante diez años, de repente tengan que discutir de dinero. Estoy absolutamente convencido de que encontraremos una solución, no tengo ninguna duda”.

Toto Wolff habló sobre las mejoras en el W14

“En la Fórmula 1 no hay milagros. Ahora no iremos medio segundo más rápido, pero esperemos tener algunos problemas menos y poder seguir trabajando con un coche competitivo. Hasta ahora era demasiado rígido y testarudo“, admitió Wolff.