A eso se suma que ya no está Christian Horner, una figura histórica del equipo, que se fue después de muchos años. Su salida generó cambios internos y marcó el cierre de una etapa importante para Red Bull. Todo este contexto hace que el futuro de Verstappen vuelva a estar en el centro de la escena.

Según reveló el medio alemán F1-Insider, Red Bull no pondría trabas para la salida de su piloto estrella. La condición es que no se active la cláusula de salida por rendimiento, y que se llegue a un acuerdo económico con Mercedes. De acuerdo con la misma fuente, esa negociación rondaría los 100 millones de euros.

Más detalles de la posible salida de Verstappen

“Si Red Bull permite que Verstappen se vaya sin problemas, es una señal de la buena relación que Oliver Mintzlaff y Helmut Marko tienen con el neerlandés. No quieren otra guerra interna como lo sucedido con Christian Horner porque probablemente no tienen interés en largas batallas legales con un piloto que mantuvo a Red Bull en el centro de atención de la Fórmula 1 durante años”, publicó F1-Insider.

Más allá de que Verstappen sigue siendo el mejor piloto que tiene el equipo, desde la dirigencia no quieren conflictos y estarían dispuestos a negociar. Eso sí, si Mercedes lo quiere, tendrá que pagar la cifra que exige Red Bull y cumplir con los términos.

Por ahora no hay nada confirmado, pero la situación interna en Red Bull es distinta a la de los últimos años y eso también influye en las decisiones que se vienen. La posible salida de Verstappen sería un golpe fuerte para la categoría y podría abrir una nueva etapa para todos.

De hecho, el podio fue idéntico al de la qualy y los cambios de posiciones se dieron sobre todo en la zona baja por el choque de Gabriel Bortoleto y el accidente entre Pierre Gasly y Yuki Tsunoda. El último campeón, Max Verstappen, largó en la cuarta plaza y también finalizó en ese lugar pese a haber liderado hasta la anteúltima vuelta.

¿El motivo? Todavía adeudaba una de las dos paradas obligatorias, una medida que implementó la FIA con el objetivo de que la carrera fuera más entretenida. Finalmente eso no sucedió y hasta dio lugar a estrategias poco deportivas, como las que llevaron a cabo Racing Bulls y Williams. Por este motivo, Verstappen fue tajante a la hora de describir el GP de Mónaco: “Muy aburrido”.

“Aquí no se puede correr. No importa lo que hagas. Una parada, 10 paradas. Incluso al final, iba en cabeza, mis neumáticos estaban completamente desgastados y aún así no podías adelantar”, completó el cuatro veces campeón de la Fórmula 1 con Red Bull Racing en diálogo con la prensa luego de la carrera.

Franco Colapinto declaró en la misma línea en zona de medios: “Fue una carrera muy aburrida, como salir un domingo a la mañana con la familia a la ruta. Fue una carrera muy lenta y a nosotros nos gusta empujar”. Y completó con un ejemplo concreto: “Cuando paré, a las tres vueltas ya alcancé al grupo y no entendía nada cómo ya los había alcanzado. Es raro ir tan despacio y como no se puede pasar, se complica”.

Carlos Sainz también hizo una dura crítica contra el GP de Mónaco

El piloto español de Williams se refirió a la estrategia de taponar a otros pilotos que llevaron a cabo ellos mismos y Racing Bulls. Sin embargo, no lo hizo de una manera orgullosa: “Se demuestra que las dos paradas no ha cambiado nada y la carrera sigue siendo superaburrida. La gente (los pilotos) manipula la carrera como la hemos manipulado nosotros, muy disgustado con esta carrera y el deporte en general”. Por último, Sainz sentenció: “No hemos corrido una carrera, hemos hecho lo que hemos querido“.

Luego de finalizado el Gran Premio de Estados Unidos, en el que el mexicano terminó séptimo tras largar noveno, Marko reveló cuándo se sabrá si Checo continuará o no en Red Bull el próximo año. Además, afirmó que la escudería no se encuentra comparando los rendimientos del ex McLaren y Sauber, entre otros, con los de Liam Lawson, sino que la comparativa es entre el neozelandés y Yuki Tsunoda.

“Abu Dhabi, antes no”, manifestó el austríaco cuando le preguntaron sobre el momento en el que Red Bull decidirá su alineación para la próxima temporada. Cabe destacar que el GP de Abu Dhabi será el último que se correrá en el año, por lo que habrá que esperar hasta después del 8 de diciembre para saber que le deparará el destino al piloto de 34 años.

Por otro lado, el europeo fue consultado acerca del desempeño del norteamericano en el Circuito de las Américas. Al respecto, admitió que no pudo estar pendiente del rendimiento del mexicano ya que estaba enfocado en la disputa entre Max Verstappen y Lando Norris.

“Terminamos en séptimo, arrancamos en décimo. Tenemos que comparar los tiempos de vuelta y luego decir más. Estaba muy emocionado en las últimas 15 vueltas. Normalmente veo los tiempos de vuelta, pero esta vez no pude”, agregó.

Rumbo al GP de México

Luego de culminado el GP de Estados Unidos, la Fórmula 1 llegará a México para correr la vigésima fecha de su calendario en el Autódromo Hermanos Rodríguez. En dicho evento, que se llevará a cabo entre el viernes 25 y el domingo 27 de octubre, Checo Pérez buscará su primera victoria en territorio nacional.

Las extensas estadías de ‘Cara de Música’ en Mainz 05, Borussia Dortmund y Liverpool, han sido todo para Klopp en lo que respecta a los banquillos. Su próximo desafío estará en la gestión deportiva, y luego de varios meses de incertidumbre, ya sabe para quién trabajará a partir del próximo año.

En un movimiento que sorprende, Jurgen Klopp se convertirá en el nuevo Director Global de Fútbol del grupo Red Bull, que cuenta con cinco clubes franquicia: Leipzig (Alemania), Salzburgo (Austria), Bragantino (Brasil), New York (Estados Unidos) y Omiya Ardija (Japón).

La función del ex Liverpool será apoyar y trabajar en conjunto con los directores deportivos de esos clubes del grupo, colaborar en la búsqueda de grandes talentos, y aportar su experiencia en la capacitación de los entrenadores de los equipos que pertenecen a Red Bull, que tiene planificado expandirse a nuevas franquicias en el corto plazo.

Oliver Mintzlaff, CEO de la firma de bebidas energizantes, se mostró completamente entusiasmado por la contratación de Jurgen Klopp. “Será el fichaje más grandioso de la historia del futbol de Red Bull”, aseguró a través del comunicado oficial de la compañía. Luego, el propio ex entrenador confirmó su llegada a la marca por medio de sus redes.

El alemán comenzará a trabajar a partir del 1 de enero del 2025, ya que se tomará los meses restantes del año para descansar y comenzar a asimilar su nueva etapa profesional. Según informó el portal Plettigoal, la única posibilidad de que vuelva a ser DT sería un llamado de urgencia a la Selección Alemana, en caso de que la Federación de su país lo convoque luego de una hipotética salida de Julian Naggelsmann. Si no, habrá sido el fin de Klopp entrenador.

Las últimas carreras del mexicano han estado lejos de ser las esperadas, y quienes mandan en Red Bull no están conformes con ello. Tal es así que, mientras el futuro del piloto sigue siendo una incógnita, ha habido algunas declaraciones que, lejos de confirmar su continuidad, la pusieron en duda.

La advertencia de David Coulthard a Checo Pérez

En ese sentido, Coulthard, expiloto de la escudería, dejó en claro que, en caso de que no haya un cambio a corto plazo, el mexicano corre riesgo. “Si Sergio Pérez no consigue buenos puntos con regularidad durante el resto del año, le espera el mismo destino que a Daniel Ricciardo”, comentó con Canal 4.

Días atrás, Ricciardo fue despedido por Racing Bulls, la otra escudería de Red Bull, siendo reemplazado por Liam Lawson. De esta forma, el ex piloto inglés considera que el mexicano podría llegar a tener el mismo destino en caso de no mejorar sus rendimientos en las próximas carreras.

Por su parte, añadió: “Lo hizo genial en Bakú, pero una golondrina no hace verano. Un buen resultado, seguramente deberíamos esperar más, incluso si sólo es el segundo piloto. Hubo alivio después de Bakú. Pero ahora, tras Singapur, tenemos que volver a la realidad”.

Los dos corredores se disputaban el último lugar del podio, pero cuando llegaban a la penúltima vuelta de la carrera, un mal movimiento hizo que el mexicano y el español colisionen, quedando de inmediato eliminados y haciendo que su recorrido hasta allí sea en vano.

Al respecto se refirió Christian Horner, jefe de Red Bull, que quedó furioso luego de lo sucedido en el tramo final de la corrida en Bakú. Lejos de hacer responsable a su piloto, atribuyó la culpa del impacto a Carlos Sainz, convencido tras repasar las imágenes del equipo.

“Sergio ha tenido un buen ‘run’ sobre Carlos, y Carlos ha utilizado eso y he visto la repetición unas cuantas veces y si miras el muro, Carlos se mueve hacia Checo y eso acaba con la carrera“, sostuvo Horner luego del GP de este domingo, muy molesto con la maniobra del español que dejó a Sergio Pérez fuera de competencia.

Christian Horner se deshizo con elogios para con el mexicano, por lo hecho hasta el momento del incidente. “Ha sido desafortunado para Sergio, porque ha pilotado de forma brillante, ha sido muy rápido; desafortunadamente, perdió bastante tiempo en nuestras vueltas detrás de Albon y Lando también le hizo perder tiempo, lo que le dio a Oscar la posición en la pista; creo que sin eso, habría ganado la carrera de hoy“, alegó el jefe del equipo Red Bull en un testimonio sin atenuantes.

Además, Horner lamentó que Checo Pérez no haya podido finalizar el circuito, que le hubiese permitido hacerlo en una buena posición y sumar puntos. “Es desgarrador para él ver tanto esfuerzo como para perder el podio al final de la carrera“, agregó en conversación con la señal de DAZN al cabo del GP dominical, luego de ver la expresión en el rostro del mexicano.

Por último, el británico se mostró desolado por las consecuencias que el choque con Sainz le generará a Red Bull. “No sólo por Checo, es muy caro para nosotros, por los daños, por los gastos y el Mundial de Constructores“, concluyó Christian Horner. Desde Miami en 2022 no les sucedía de no terminar primeros en ese Mundial.

Una jornada para el olvido para Sergio Pérez, con el aliciente adicional de que Bakú siempre había sido un GP que le sintió bien al mexicano, con cinco podios en siete años y muy sólidas actuaciones. Será cuestión de levantar cabeza y prepararse para Singapur y recuperarse.

El mexicano viene siendo muy criticado desde el comienzo de año y hasta el momento no ganó ninguna carrera. Por eso mismo, su lugar en Red Bull estuvo en peligro antes del receso.

Sin embargo, la escudería austríaca aseguró que Checo Pérez seguirá en el equipo al menos hasta el final de la temporada. Y esta decisión sorprendió a un campeón de la Fórmula 1.

“Me sorprendió un poco, pensé que perdería su asiento, pero claramente piensas que hay potencial para que regrese de nuevo a su mejor forma. Él no está rindiendo, pero sería bueno encontrar el por qué para ayudar a Checo a que esté de vuelta en su mejor nivel”, expresó Damon Hill, campeón de la F1 en 1996, en una entrevista con RacingNews365.

Asimismo, el ex piloto británico cree que puede haber sorpresas en la segunda mitad de la temporada: “Habrá una evolución para llevar los autos a un estado competitivo lo antes posible para que en 2025 no tengan que trabajar en estos autos porque estarán pensando en 2026 y comenzando de nuevo”.

¿A qué hora y cómo ver EN VIVO la carrera del domingo en el GP de los Países Bajos?

Los aficionados podrán ver a Checo Pérez en el GP de los Países Bajos a partir de las 07:00hs (Ciudad de México). La carrera será transmitida en FOX Sports, FOX Sports 3 y FOX Sports Premium.

Durante estas semanas surgieron numerosos rumores acerca de Checo Pérez y su situación con Red Bull. Finalmente, se confirmó que el mexicano se quedará en la escudería austríaca al menos hasta final de temporada.

El tapatío no está teniendo un buen año y de hecho todavía no pudo ganar ninguna carrera en 2024. En este sentido, el reinicio de la Fórmula 1 significa un atisbo de nuevas esperanzas para Checo Pérez.

Checo Pérez habló de lo que se viene en la Fórmula 1

“Las vacaciones de verano fueron muy importantes para todos en el equipo y en todo el deporte. Estuve junto con mi familia en México y me siento recargado y listo para comenzar la segunda mitad de la temporada“, expresó Checo Pérez en una entrevista con Racingnews365.

En los últimos días se supo que Red Bull tomó la decisión de regresar a la configuración del monoplaza que tenía el mexicano en el inicio de la temporada, en busca de mejores resultados y para que Checo Pérez recupere la confianza.

“Sé lo que podemos esperar del coche en las próximas semanas y estoy convencido de que daremos lo mejor de nosotros para maximizar la segunda mitad de la temporada“, concluyó el piloto tapatío en relación a los próximos meses de la Fórmula 1.

El tapatío no sumó puntos en Silverstone y fue su tercera carrera de la temporada sin lograr entrar en el top10. Después de dos podios consecutivos en el inicio del año, el rendimiento de Checo Pérez ha ido disminuyendo con el correr de los eventos.

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Por este motivo, pese a haber renovado hace unas semanas su contrato con Red Bull, cada vez se discute más sobre la posición del piloto mexicano en la escudería austríaca.

En este sentido, Helmut Marko, asesor de Red Bull, se refirió al momento de Checo Pérez: “Nuestro segundo piloto, lamentablemente, no está rindiendo como debería. Por lo tanto evaluaremos en las vacaciones de verano lo que vamos a hacer”, comentó el ex piloto a GrandPrix 247.

“Todos los contratos de Fórmula 1 tienen cláusulas de salida, la mayoría de ellas relacionadas con el rendimiento“, añadió Helmut Marko acerca de una posible salida de Checo Pérez.

Por último, el asesor de Red Bull comentó que el mexicano necesita mejorar para ayudar al equipo a sumar puntos: “El campeonato de constructores es muy importante para el equipo y para todo el personal que trabaja en Red Bull. Eso, obviamente, significa que Sergio Pérez está bajo presión“.

¿Cuándo es el próximo Gran Premio de la Fórmula 1?

El próximo Gran Premio de la Fórmula 1 será el próximo 21 de julio en Hungría. Luego el siguiente fin de semana se correrá en Bélgica y después comenzará el receso de verano en la máxima categoría del automovilismo mundial, hasta que se retome la temporada en el GP de los Países Bajos el 25 de agosto.

El domingo para el mexicano fue todo lo contrario al de Lewis Hamilton, ya que Checo Pérez finalizó 17° y no pudo sumar ningún punto para Red Bull. Max Verstappen, el vigente campeón y compañero del tapatío, concluyó 2°.

Esta fue la tercera carrera de Checo Pérez sin sumar puntos. El rendimiento del mexicano volvió a ser decepcionante y Christian Horner, el Director de Red Bull, criticó públicamente al tapatío por su actuación en Silverstone.

La crítica de Christian Horner a Checo Pérez

“Por supuesto que Checo está bajo presión. Eso es normal en la F1 y cuando estás rindiendo por debajo de lo esperado, esa presión aumenta“, comentó en un principio Christian Horner en relación al presente de Checo Pérez.

“Sabe que es insostenible no sumar puntos. Tenemos que sumar puntos con ese coche y él lo sabe. Conoce su papel y su objetivo. Nadie tiene más ganas que Checo de recuperar su mejor versión”, expresó el jefe de Red Bull.

Más allá del premio individual que pueda obtener Checo Pérez por sus buenos rendimientos, lo que más le preocupa a Christian Horner es el Campeonato de Constructores; si bien Red Bull lo sigue liderando, las otras escuadras se irán acercando si el mexicano no logra obtener más puntos.

Tras haber finalizado 17° en Silverstone, Checo Pérez acumuló su tercera carrera sin sumar puntos y el tapatío solo consiguió sumarse al podio cuatro veces durante la temporada. Comparado a su rendimiento el año pasado, el mexicano está lejos de su mejor nivel.

A lo largo de las últimas semanas, mucho se ha hablado acerca del futuro de Sergio. Resulta que el vínculo del mexicano con la escudería austríaca finaliza en diciembre de este mismo 2024. Y si bien es cierto que aún faltan varios meses por recorrer, no deja de ser un tema resonante.

Tal es así que diferentes protagonistas se han expresado al respecto en las últimas semanas. Y luego de que Helmut Makro, asesor del equipo, hablara acerca del futuro de Checo, Christian Horner, el jefe de Red Bull Racing, rompió el silencio y contó cómo es la situación del piloto mexicano.

Checo Pérez tiene el respaldo de Red Bull para continuar

En las últimas semanas, los rumores sobre posibles reemplazantes de Sergio estuvieron a la orden del día. Sin ir más lejos, nombres tales como los de Fernando Alonso o Carlos Sainz dieron mucho de qué hablar. No obstante, en las últimas horas hubo buenas noticias para el deporte motor mexicano.

Resulta que en la previa al Gran Premio de Japón, Christian Horner, jefe de Red Bull, respaldó a Checo: “Empezó bien la temporada. Claramente observamos el mercado y consideramos todas las opciones, pero el asiento es de Checo y sólo él puede perderlo”. En otras palabras, la continuidad de Pérez en la escudería depende de sí mismo.

Hasta el momento, Sergio ha tenido buenos rendimientos, y consiguió alcanzar algunas posiciones más que destacadas. Es por eso el buen momento del piloto mexicano hace que desde Red Bull abran las puertas a una renovación de contrato para Checo Pérez.