Lo curioso de esta situación es que, antes de estampar su firma con el Corinthians, André Carrillo tuvo la oportunidad de haber regresado a la Liga 1 y no necesariamente para jugar en Alianza Lima. Sabiendo que es un hincha acérrimo de los colores blanquiazules, cualquiera pensaría que desde Matute lo tuvieron en cuenta como un posible fichaje.

Estamos hablando específicamente de Universitario de Deportes. Así es, el actual bicampeón del fútbol peruano se interesó y mucho en los servicios de la ‘Culebra‘, a tal punto de que el propio Jean Ferrari, administrador del club, se puso en contacto con el volante para empezar con las negociaciones que finalmente no prosperaron.

La confesión de André Carrillo sobre el interés de Universitario

En una reciente conversación con Luis Guadalupe en el programa ‘La Fe de Cuto‘, André Carrillo dio detalles sobre diversos pasajes de su carrera en el último tiempo y uno de los más llamativos fue que cuando quedó libre del fútbol de Arabia Saudita recibió diversas propuestas, incluida la de Universitario de Deportes para concretar lo que pudo ser su regreso a la Liga 1.

“Había quedado libre. Estuve una semana como jugador libre en Arabia. Tenía propuestas malas, de países que no quería, de clubes que no me interesaban. Estaba con dudas, incluso pensé en volver al Perú a jugar. Hablé con un club peruano, hablé con Jean Ferrari, pero por uno u otro motivo no continuaron esas conversaciones. Al final, tomé la mejor decisión. Como te dije, me fui a Corinthians, todo fluyó y hoy por hoy estoy viviendo súper bien”; confesó la ‘Culebra‘.

¿Cómo le va a André Carrillo en el Corinthians en este 2025?

En lo que va de la presente temporada 2025, André Carrillo ha sabido disputar un total de 29 partidos entre Brasileirao, Copa de Brasil, Copa Sudamericana, Copa Libertadores y Campeonato Paulista. Tiene 2 goles anotados y 3 asistencias, con lo cual sigue siendo titular ahora que Dorival Júnior llegó como entrenador al club hace unas semanas y vio en el peruano a un jugador clave en el mediocampo.

Esto sucedió puesto que HP y Ferrari se pusieron creativos y, en medio de la confusión y el asombro, varios usuarios de las redes sociales aprovecharon el momento y crearon los más divertidos memes. Empleando el azul y el rojo para poner imágenes de borradores, la situación se desbordó con instantáneas muy peculiares.

Y es que si bien Ferrari con HP están unidos desde el 2024, todos se sorprendieron al ver que partes del monoplaza cambiarían por las tonalidades típicas de HP. De esta forma, Lewis Hamilton y Charles Leclerc correrán con un monoplaza modificado en el Gran Premio de Miami.

Los memes explotaron tras la unión entre Ferrari y HP

Más allá de la diversión que originó en la red social X, el atrevimiento de Ferrari y HP también permite abrir el mercado de las gestiones en la Fórmula 1. Quizá uniendo marcas que no tienen ningún vínculo aparente, el paso de la escudería italiana puede ser el primero que den otras tantas y se vean más modificaciones en tonalidades.

Además, según información del mismo Ferrari, el nuevo monoplaza tendrá un 14% menos de peso y 17% más fino en las zonas que estarán con el color de HP. Cambiando la parte del alerón tanto delantero como trasero y el Airbox con doble entrada, esas áreas estarán con los colores azul y blanco de HP

Llegar a la F1 no es para cualquiera y, ciertamente, sólo unos pocos pueden cumplir este sueño, así como lo pudo hacer el argentino Franco Colapinto, quien todavía desea consolidarse en el mundial. Aunque, otros, no han desaprovechado la oportunidad que les ha tocado y han despegado hasta ser de los mejores del mundo.

Max Verstappen es el gran nombre por estos días debido a sus cuatro títulos de Fórmula 1 de forma consecutiva. Muchos especialistas ya lo ponen entre los mejores pilotos de la historia, a la altura de Michael Schumacher, aunque todavía tiene un largo camino por delante.

En este sentido, hay diferencias aún entre ambos campeones del mundo. Además de la cantidad de títulos, también difieren en los montos por ganancias, aunque esto es lógico debido a que el neerlandés todavía sigue vigente, mientras que el alemán ya no. Aunque, ‘Mad Max’ está camino a igualarlo en el corto plazo y hasta superarlo si se lo propone.

Según el sitio especializado Celebrity Net Worth, Michael Schumacher tuvo aproximadamente 600 millones de dólares de ganancias en base a sus sueldos millonarios y a los acuerdos publicitarios e inversiones a partir de sus éxitos en Benetton, Ferrari y Mercedes.

¿Cuánto dinero ganó Max Verstappen en su carrera?

Hasta inicios del 2025, es decir después de consagrarse por cuarta vez con el campeonato de pilotos de la Fórmula 1, trascendió el monto que tiene Max Verstappen en ganancias por su carrera. Según Planet F1, en base a otros informes, se conoció que el neerlandés ganó aproximadamente 217 millones de dólares.

En base a pilotos activos, el de Red Bull Racing es el tercero en cuanto a mayor cantidad de ganancias en su carrera. Sólo es superado por el español Fernando Alonso (no por mucho) con una cifra de 240 millones de dólares y por el también siete veces campeón Lewis Hamilton con 434 millones de dólares.

El británico, quien tiene la misma cantidad de títulos que Schumacher, todavía sigue en la F1 en busca del octavo trofeo de su carrera, lo cual sería inédito en la historia de la categoría. En base a los montos, todavía tiene mucho por ganar para alcanzar al alemán.

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Si bien Lewis Hamilton recién firmó para la temporada 2025 con la escudería italiana, es un piloto veterano que tiene 7 títulos mundiales en su poder y por eso posee la autoridad de hablar como quiera en cualquier lugar de Ferrari. No así Charles Leclerc, que si bien tiene más años en la marca de ‘Il Cavallino Rampante’ -sumando en este 2025 su sexto consecutivo- todavía no ha podido conquistar ningún mundial de la categoría.

Por eso todo nos trae al primer cruce que han tenido Lewis Hamilton y Charles Leclerc en Ferrari. Sucediendo en el preámbulo del Gran Premio de China, el piloto de Mónaco dijo unas palabras que podrían resultar ofensivas para los fanáticos del profesional inglés.

Charles Leclerc habló sobre Lewis Hamilton y dejó un duro comentario sobre él en Ferrari: “El potencial está ahí, claramente, porque Lewis lo está utilizando, yo no. Así que tengo trabajo que hacer. Históricamente siempre he luchado como un loco aquí. Pero eso no es una excusa. Pero tenemos esta tarde para intentar darle la vuelta a la situación y mañana es la carrera principal”.

Hay que recordar que Lewis Hamilton ganó el sprint del Gran Premio de China, mientras que Charles Leclerc quedó en quinto puesto. De esta forma, el piloto británico sumó 8 puntos más, mientras que el de Mónaco solo contabilizó 4 unidades.

Charles Leclerc: “Hamilton y yo debemos mejorar”

Para bien o para mal, Charles Leclerc habló en plural tras el final del Gran Premio de Australia, donde él solo sumó 4 puntos y Lewis Hamilton 1, y sus palabras sonaron a regaño: “No hicimos un buen trabajo simplemente porque no maximizamos el potencial de nuestro coche y deberíamos haberlo hecho mejor en ese aspecto, por eso estamos decepcionados. Nuestro deber es sumar todos los puntos posibles, y no lo hicimos en Melbourne”.

Parrilla de salida del GP de China de F1 2025

• Oscar Piastri (McLaren): 1’30.641
• George Russell (Mercedes): +0.082 (1’30.723)
• Lando Norris (McLaren): +0.152 (1’30.793)
• Max Verstappen (Red Bull Racing): +0.176 (1’30.817)
• Lewis Hamilton (Ferrari): +0.286 (1’30.927)
• Charles Leclerc (Ferrari): +0.380 (1’31.021)
• Isaac Hadjar (Racing Bulls): +0.438 (1’31.079)
• Andrea Antonelli (Mercedes): +0.462 (1’31.103)
• Yuki Tsunoda (Racing Bulls): +0.997 (1’31.638)
• Alex Albon (Williams): +1.065 (1’31.706)
• Esteban Ocon (Haas): +0.984 (1’31.625)
• Nico Hülkenberg (Sauber): +0.991 (1’31.632)
• Fernando Alonso (Aston Martin): +1.047 (1’31.688)
• Lance Stroll (Aston Martin): +1.132 (1’31.773)
• Carlos Sainz (Williams): +1.199 (1’31.840)
• Pierre Gasly (Alpine): +1.351 (1’31.992)
• Oliver Bearman (Haas): +1.377 (1’32.018)
• Jack Doohan (Alpine): +1.451 (1’32.092)
• Gabriel Bortoleto (Sauber): +1.500 (1’32.141)
• Liam Lawson (Red Bull Racing): +1.533 (1’32.174)

¿Cuántos años tiene Lewis Hamilton?

Lewis Hamilton tiene 40 años pues nació un 7 de enero de 1985. Actualmente es piloto oficial de Ferrari y tiene contrato hasta diciembre del 2027.

¿Hasta cuándo Charles Leclerc tiene contrato con Ferrari?

Charles Leclerc renovó su contrato con Ferrari en diciembre del 2024, pero no se ha revelado hasta cuándo será su nueva duración oficial. Lo que sí se estima es que esté hasta por lo menos diciembre del 2025.