Lo ocurrido este domingo en el Tour de France ha generado mucha polémica en las redes sociales. Lo que parecía una jornada común y corriente en el evento de ciclismo acabó en un accidente múltiple que pudo acabar en tragedia.

El pelotón circulaba por el kilómetro 52 cuando un fanático tuvo contacto con el ciclista estadounidense, Sepp Kuss. El norteamericano perdió el control y cayó al asfalto, ocasionando en consecuencia la caída de los ciclistas que iban detrás de él.

Accidente múltiple

Sepp Kuss, Van Baarle y Van Hooydonck (Jumbo), Biniam Girmay (Intermarché) y Egan Bernal (Ineos) fueron los afectados del accidente grupal. Afortunadamente, no hubo lesiones graves a raíz de lo ocurrido.

Una de las cámaras aéreas captó el momento en el que el fanático entra en contacto con Kuss, ocasionando el accidente múltiple en el Tour de France. El video se hizo rápidamente viral en las redes.

Fue el 26 de junio entre Brest y Landerneau en el noroeste de Bretaña y 26 personas resultaron heridas, mientras que la joven, tomada por las cámaras de televisión, se escapó, siendo encontrada días después. Ahora, está enfrentando un juicio por lo ocurrido.

“Me da vergüenza”, dijo ante los tribunales, con la voz temblorosa y entre lágrimas.“Me encanta el deporte, conozco todas las privaciones que esto implica en la vida de un deportista. Reconozco la peligrosidad”, dijo la mujer que enfrenta cargos por “poner en riesgo a otros y lesiones accidentales”.

¿Qué cargos enfrenta? En un principio se habló de un año de prisión y una multa de 23.000 dólares. El Tour de France decidió no iniciar acciones pero sí la Asociación de Ciclistas Profesionales. Sin embargo, la compensación económica que busca la CPA es simbólica de 1.50 dólares, un euro.

“Estamos seguros de que la espectadora no quiso lastimar intencionalmente a nadie, pero con su descuido comprometió la salud y la temporada de más de uno de nuestros integrantes.La compensación de un euro que hemos pedido no paga la fractura de ambos brazos de Marc Soler ni las consecuencias sufridas por Tony Martin y el resto de pilotos que acabaron en el suelo, pero tiene un valor simbólico”, dijo el presidente de la CPA Gianni Bugno.

La sentencia, que se conocerá el 9 de diciembre, podría ser de 4 meses de prisión en suspenso.Su abogado Julien Bradmetz subrayó la “frágil personalidad” de su defendida. “Esta fragilidad se ha multiplicado por diez, por lo que hoy mi cliente está pasando por un infierno”, dijo, agregando que no pedirá la libertad sino una multa suspendida.

Y habló de de la condena social que recibió la mujer de 31 años. El “circo mediático”que se generó tras el accidente. Sobre el cartel, ella explicó que decidió escribir el cartel como guiño a su abuela, quien había perdido a su hermana dos días antes.”La culpa es demasiado”; cerró.

Las lesiones de los ciclistas (los primeros cuatro no finalizaron la carrera)

Jasha Sütterlin – hematoma en la mano
Ignatas Konovalovas – traumatismo craneoencefálico
Cyril Lemoine – costillas rotas, pulmón perforado, corte en el cuero cabelludo
Marc Soler – radio fracturado, izquierda y derecha, cúbito fracturado
Aurelien Paret-Peintre – contusión en la rodilla izquierda
Ben O’Connor – 10 puntos en el antebrazo izquierdo
Dorion Godon – raspón
Benoit Cosnefroy -raspón, puntos de sutura en el brazo derecho
Nans Peters- hombro magullado, raspón
Michaël Schär – dolor de cuello
Xandro Meurisse
Kristian Sbaragli – puntos de sutura en el labio inferior
Tim Merlier – contusiones en las rodillas
Dan McLay – dolor de espalda
Clément Russo – trauma torácico
Amund Grøndahl Jansen – trauma lumbar, suturas en el codo derecho
Jesús Herrada – contusión en la cadera
Pierre-Luc Périchon – contusión en la pantorrilla derecha
Dries Devenyns
Søren Kragh Andersen
Casper Pedersen – puntadas
Chris Froome – trauma de cadera y torácica
Reto Hollenstein – trauma torácico
Mike Teunissen – raspón, traumatismo en el codo y la cadera
Marc Hirschi – hombro dislocado

La competencia durará ocho días y no tres semanas, pero es un gran comienzo. Comenzará el año próximoen París el mismo día en el que los hombres terminen su etapa 21 en Champs Elisees, el 24 de julio.Y ya tiene su propio sponsor oficial.

“Es un gran momento para el ciclismo femenino profesional.Durante mucho tiempo, para muchos de nosotros ha sido un sueño competir en un Tour de Franciafemenino”, se entusiasmó la holandesaAnna van der Breggen.

Después de la desaparición de lo que se llamó Tour de France Feminin, apareció La Course, una carrera que varió de formatos (de uno y de dos días) y que se hizo por un pedido a la ASO, los organizadores de la masculina.

El Tour de France Femmes ahora figura en el calendario oficial del organismo rector del ciclismo, la Union Cycliste Internationale.”No es que el femenino perdió dinero en los ochenta, es que ASO no eligió invertir ahí. Lo trataron como un espectáculo secundario. Si bien era muy evidente que a los fanáticos les encantó, ASO no incluyó la carrera de mujeres en los derechos de transmisión y las negociaciones. En su lugar, lo cancelaron”, dijo la escritoria y ciclista KathrynBertine, activista por el regreso de esta competencia.

“Al final del día, un Tour de Francia femenino es mucho más grande que una carrera de bicicletas. Es un faro de progreso para la sociedad que hombres y mujeres sean valorados por igual en la cima”, agregó Bertine.

Cuando transcurría una parte un poco más estrecha del circuitoentre las ciudades de BrestyLanderneau, una fanática decidió salir a mostrar un cartel de cartón generando que uno de los pilotos,Tony Martin, no la pudo esquivar y terminó cayendo en pleno asfalto… pero eso conllevó a que varios ciclistas por detrás también empiecen a caer en efecto dominó.

El pelotón de corredores tuvo enMarc Soler, uno de los pilotos del mismo, a uno de los que sufrió una dura secuela ya que el español sufrió algunas fracturas en el brazo izquierdo, lo que generó su posterior renuncia.Jasha Sutterlin, alemán, decidió bajarse de la competición pese a haber sido uno de los ilesos en este accidente que tuvo de todo. Unamayoría de ciclistas salieron disparados de la ruta y quedaron tirados en medio de la vegetación.

En cuanto al resultado,Julian Alaphilippe fue el vencedor de esta primera etapa que generó que, en el día de mañana, se coloque el maillot amarillotradicional de este certamen. El francés, además, es el actual campeón del mundo imponiéndose por delante deMichael Matthews y de Primoz Roglic por 12 y 14 segundos de distancia respectivamente.

Ahora bien,¿Qué significa “allez opi omi”?Esa expresión de la cual una simpatizante tuvo la gran necesidad de mostrar en cámara, sin darse cuenta de lo quedespués fue el accidente ya comentado. “Vamos abuelo y abuela” es lo que mencionaba ese aviso,aunque hay que decir que Allez es una palabra francesa y las otras dos son traducidos del idioma alemán.

El accidente que se produjo en el Tour de France:

El líder del equipo Arkea no pudo mantener el equilibro en una curva en descenso y lamentablemente se cayó de su bicicleta durante la primera prueba de la competencia. El hecho no causó inconvenientes mayores y pudo reincorporarse rápidamente.

Tras este incidente varias personas estuvieron preocupadas por su estado de salud y el mismo deportista dio la calma tras unas declaraciones entregadas luego de la primera jornada de una de las carreras más importantes de calendario de la Unión Ciclística Internacional.

“A pesar de la pequeña caída, un resbalón. Por fortuna no era con mucha velocidad.El equipo ha estado adelante, defendiéndonos del peligro.Seguimos bien y esperamos que mañana sea un gran día”, sostuvo el ciclista cafetero.

El domingo la competencia tendrá su primer día de montaña y un final de nueve kilómetros en donde seguramente aparecerán algunos ataques por parte de los deportistas colombianos en competencia.

Debido a esta situación, circuló la informaciónde que el ecuatoriano Richard Carapaz sería el encargado de estar al frente del TeamINEOSen conjunto conformado por ocho corredores, quienes pretenden quedarse con la primera competencia de suma importancia enel calendario propuesto por la Unión Ciclística Internacional en este tan golpeado 2020.

Pero los rumores llegaron a su final luego de las novedades que presentó el Diario Le Dauphiné, el cual confirmó que el pedalista colombiano habría estado entrenando junto con sus compañeros en lo que fue el reconocimiento de el Col de la Loze, puerto de montaña en el cual se definirá la etapa 17 del Tour de Francia.

También se pudo confirmar que los motivos de su retiro en la última competencia se hicieron por precaución, ya que, su rendimiento no era el ideal y por ende prefirieron no exigirlo más de la cuenta.

En el Twitter oficial del Team INEOS se confirmó la presencia del Egan en un trino en donde anuncian el equipo que estaráen la línea de partida en Niza.

La propuesta inicial que aparece en el radar por parte de los directivos de una de las vueltas más importantes del mundo ciclístico es la realización de una edición inusual y que se desarrolle sin público. Ante esta situación, Nairo Quintana entregó su posición al respecto y se presentó en desacuerdo debido a la medida que busca que se realice la competencia de este año.

“Es complicado, la ministra busca que no se afecte más esta situación y aún no se sabe si se va a hacer.Para nosotros lo mejor es que se haga con público,porque es como cuando un payaso hace su función sin público no tendría sentido”, sentenció directamente el pedalista cafetero a Win Sports. Asimismo agregó que es necesario que se espere un tiempo para poder realizar la competencia con la compañía de las personas.

La ausencia de competencias complica un poco las aspiraciones para desempeñar un buen papel, y por ende, podría repercutir en la obtención de resultados que cada deportista se proponga conseguir a futuro inmediato. “Se afecta todo, son competencias queuno hace de preparación para llegar a un objetivo.Hemos hecho unas de ellas, pero no sabemos cómo vamos a llegar para diferentes competiciones,especialmente el Tour de Francia”.

Por ahora, las autoridades evalúanla realización de la prueba ciclística. Las primeras versiones indican que posiblemente se corra en el mes de julio en una carrera que comenzaría el próximo 25 de julio y que culminaría el 16 de agosto. El panorama de los contagios en elmundo es alarmante y estas variables deberán tenerse presente para definir su realización en este tan golpeado 2020.