El sistema BRT es también conocido como MOVE.

De todas maneras, lo más destacado teniendo en cuenta el Mundial, es la anexión con las líneas 503 y 504, que llevan directo al Mineirão, y pueden abordarse desde la Estación San Gabriel, que integra una gran cantidad de medios de transportes dela ciudad. La ventaja de este sistema es la integración, desde cualquier punto de Belo Horizonte se puede llegar a San Gabriel y conectar con cualquiera de las líneas mencionadas sin costo adicional. Además, cuenta con carriles exclusivos, lo que agiliza los recorridos. El cobro anticipado de la tarifa también hace más rápido los trámites. Más capacidad, modernos y seguros, son premisas de este sistema que es la gran novedad de las capitales de América Latina. Belo Horizonte cuenta con su sistema propio, el cual está mostrando signos de gran utilidad. Clic en la foto para ver las obras en movilidad urbana:

El TAV (Tren de alta velocidad) es el gran objetivo en cuanto a movilidad urbana, el sueño para es unir Sao Paulo, Campinas y Rio de Janeiro.

A la propuesta inicial se le agregó una estación en la ciudad de Aparecida, São Paulo, llegando a un recorrido de 608 km.Los trabajos para mejorar la movilidad urbana son una constante, con el claro objetivo de ofrecer al turista distintas vías para moverse a lo ancho y largo de un país tan grande como Brasil.

Bernardo Figueredo, presidente de la Empresa de Planeamniento y Logística (EPL), asegura que la próxima semana comenzarán las licitaciones para comenzar el proyecto. También se especula que en enero próximo comenzarán la fase de contratación de ingenieros.

Las posibilidades de que esté listo para 2014 son muy bajas, ya que todavía no se presentó el proyecto, aunque algunas apuntan a los Juegos Olímpicos de Rio 2016. Sea cuando sea, quedará como uno de los legados de las grandes inversiones realizadas para Brasil 2014.

Mira como se encuentran los aeropuertos

Se espera que el estadio que se está levantado de cero en la ciudad de Recife alcance un 80 de su concreción para fin de noviembre.

Cidade da Copa es la ciudad especialmente planificada para Brasil 2014, un proyecto moderno que se está llevando a cabo a 19 km de Recife, capital del Estado de Pernambuco. El estadio estará dentro de aquella y será sede de 3 partidos de la Copa de las Confederaciones y cinco del Mundial.

Según el cronograma de las obras se avanzará un 6 por mes desde agosto, para así lograr el gran objetivo: la finalización para febrero de 2013. Actualmente, 4.050 operarios trabajan en la instalación, dedicándose a diez sectores en simultáneo.

Al mismo tiempo en Recife se concluyeron algunas obras que tiene que ver con el sistema vial. Ya fue estrenada la Terminal Integrada del Aeropuerto y el Viaducto Pan Nordestina. También se trabaja en la ampliación de las estaciones de Metro Cosme y Damião, así como las obras en el viaducto BR-408 y la Terminal Integrada TIP.

Vea aquí las imágenes aéreas que tomó la FIFA con el estado de las 12 obras