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Automovilismo

La fuerte amenaza de la escudería Red Bull en la Fórmula 1

En medio de un gran malestar por el alerón impuesto por otros equipos, Red Bull puso el grito en el cielo en medio de la temporada.

Max Verstappen lidera la temporada con Red Bull.
© IMAGO/PanoramiCMax Verstappen lidera la temporada con Red Bull.

La presente temporada de la Fórmula 1, la categoría más importante del automovilismo mundial, es liderada por la escudería Red Bull gracias al dominio impuesto por Max Verstappen, el campeón defensor y, sin ningún tipo de dudas, el piloto del momento.

Sin embargo, en los últimos días ha surgido un fuerte malestar en el marco del mencionado equipo austríaco. Y ese malestar tiene que ver con la presentación de un nuevo alerón delantero por parte de Mercedes, equipo liderado por el histórico Lewis Hamilton.

Sucede que Red Bull se encuentra cuestionando la legalidad de este nuevo componente. Inclusive, en dicha escudería se especula con que otros dos equipos como McLaren y Ferrari también están utilizando esta nueva tecnología, algo que no hizo más que desatar la polémica.

Este nuevo alerón ofrecería una mayor flexibilidad de lo permitido por el reglamento y he aquí el reclamo impuesto por Red Bull. Tal es así que la escudería austríaca instó a la FIA a tomar cartas en el asunto para no verse obligada a trabajar en ese mismo alerón “ilegal”.

Lewis Hamilton, la gran figura de Mercedes.

Lewis Hamilton, la gran figura de Mercedes.

No es un detalle menor que, en agosto del año pasado, una nueva directiva técnica endureció las normas. Inclusive, esto llevó que Aston Martin tenga que modificar su alerón delantero porque supuestamente era demasiado flexible cuando se fijaba al morro.

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Después de esta modificación generada por las autoridades basadas en el reglamento, Aston Martin, que venía dando el presente en el podio durante la primera mitad de aquella temporada, protagonizó una pronunciada caída con respecto a sus resultados en la segunda parte del campeonato.

Por ello es que, según informó AMuS en las últimas horas, Red Bull le envió un ultimátum a la FIA para que prohíba este alerón ya impuesto por Mercedes y teóricamente implementado por Ferrari y McLaren y así no tener que seguir ese mismo camino de la supuesta ilegalidad.

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Así está la temporada 2024

  1. Max Verstappen (Red Bull): 194 puntos
  2. Charles Leclerc (Ferrari): 138 puntos
  3. Lando Norris (McLaren): 131 puntos
  4. Carlos Sainz Jr. (Ferrari): 108 puntos
  5. Sergio Pérez (Red Bull): 107 puntos
  6. Oscar Piastri (McLaren): 81 puntos
  7. George Russell (Mercedes): 69 puntos
  8. Lewis Hamilton (Mercedes): 55 puntos
  9. Fernando Alonso (Aston Martin): 41 puntos
  10. Yuki Tsunoda (RB): 19 puntos
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