Lewis Hamilton ganó el GP de Barcelona de la F1 2026: Franco Colapinto fue sancionado y quedó 10º

Gran actuación de Franco Colapinto, que ganó dos posiciones en la largada, sólo fue superado en pista por Isack Hadjar, aprovechó el undercut para pasar a Liam Lawson en boxes y sólo perdió con Gasly porque le pidieron que lo deje pasar y luego el francés cambió neumáticos bajo virtual safety car, lo que lo hizo mantener la posición.

El argentino largó en el puesto 13 y terminó 8, sumando 4 puntos más para el campeonato mundial, y posicionándose ahora undécimo en la tabla con 19 puntos en total. Impecable carrera.

TRIUNFO DE LEWIS HAMILTON. EL 106 DE SU CARRERA, EL PRIMERO EN FERRARI, EL PRIMERO EN DOS AÑOS.

Con los abandonos, suben los Alpine: Gasly 7 y Colapinto 8.

INCREÍBLE VUELTA. Se quedó Kimi Antonelli, cuando había pasado a Russell, le falló el motor como a su compañero en Canadá.

A Leclerc se le puso dura la dirección y también tiene que abandonar.

El líder del mundial da el golpe sobre la mesa y, arriesgando, lo pasó a su compañero de equipo para ser segundo. Notable lo de Antonelli y un golpe anímico para Russell.

El RB se acerca, pero por ahora está en torno a 2 segundos detrás del argentino, en la lucha por el último punto.

George Russell viene frenando a Antonelli, que a su vez fue advertido por límites de pista, y Lando Norris se acerca. Que problemón está teniendo Mercedes ahora en el final de la carrera.

Sigue implacable Lewis. Más de 8 segundos ante Russell. Podría haber pelea entre los Mercedes.

Los comisarios tienen anotados posibles infracciones ante las banderas amarillas... Veremos.

El francés pudo parar, cambiar neumáticos e igualmente aguantar la novena colocación, delante de Franco Colapinto. Ambos Alpine en los puntos.

Le salió todo perfecto a Ferrari. En igualdad de condiciones, Lewis Hamilton está adelante.

Se queda Fernando Alonso. Momento clave de la carrera para que Hamilton pueda parar y quedar igualmente como líder.

Paró Lindblad, y Colapinto ahora está en el Top Ten. Buen momento para administrar los neumáticos y aguantar al final.

A destacar esta jugada estratégica de Alpine. Le ganó la posición a Lawson en boxes. También le podría ganar a Gasly y meterse en los puntos.

Queda Antonelli como único líder. Atrás viene Hamilton, con récord tras récord, a 5 segundos. También tiene que hacer una parada más la Ferrari.

El argentino entra a los boxes para poner neumáticos duros nuevos. Cae al puesto 13, temporalmente.

La Ferrari va dos segundos más rápido que los Mercedes. Está a menos de 10 segundos de la punta. Si los alcanza...

En el medio está Norris, en tierra de nadie, a 4 segundos de los líderes.

Antonelli ya le muestra el auto a Russell. A todo esto, Hamilton viene volando atrás. Leclerc lo dejó pasar.

Golpe de efecto en la pelea por los puntos. Ahora los Alpine avanzan y tienen oportunidades reales de pnutuar.

Kimi se pone a menos de un segundo de líder. Atención a la pelea entre los Mercedes. Esto puede ayudar a Hamilton.

Duras nuevas. Podría intentar buscar llegar al final.

Ferrari va a una estrategia de tres paradas con Hamilton empujando toda la carrera. Russell por ahora apunta a dos, pero necesita mantener el ritmo actual.

No duraron nada las duras de Hamilton. Segunda parada en boxes. Pone medias. Tendrá que parar una vez más. Raro todo en Ferrari.

"Okey Franco, la instrucción es cambiar posición en la curva 4", la orden de equipo que tuvo que acatar Colapinto para dejar pasar a Gasly...

Pedido de equipo. Colapinto le tuvo que dar el lugar a Gasly...

Se fueron a boxes todos menos Arvid Lindblad. Con ello, Colapinto recuperó el puesto 12, y está a menos de dos segundos de la lucha que  tiene delante suyo por los puntos, entre Lawson y Hulkenberg.

Viendo las paradas de todos los pilotos, el único que puso neumáticos medios fue Max Verstappen. El resto, todos, optaron directamente por los duros.

Cadillac llama al finlandés para que retire el auto.

Ante tanta detención, Charles Leclerc quedó como líder. Solo él, Hadjar, Lindblad, Bearman, Bortoleto y Alonso aún no pisaron los boxes.

En 14 vueltas, ya han parado tanto pilotos con neumáticos blandos como pilotos con neumáticos medios. Hay mucha degradación.

Entra George Russell para resguardarse de un posible undercut de Hamilton. Kimi Antonelli es el nuevo líder de la carrera.

También paró Colapinto, que cayó al puesto 19.

Lewis Hamilton, que venía segundo, para a cambiar los blandos por nuevos neumáticos duros. Sale séptimo. Para también Liam Lawson que tardó muchísimo y salió en el fondo.

El monegasco tiene un ritmo de punta, y ya está a medio segundo de Max, que se queja de los neumáticos blandos, completamente desgastados.

El francés pone presión para que haya orden de equipo y el argentino lo deje pasar.

Sigue remontando el monegasco luego de largar décimo. Ya está sexto.

Abandona Lance Stroll con el Aston Martin. Nadie lo extrañará.

El Red Bull ya pasó a los Alpine y se mete en puesto 11. Colapinto cae a la posición 12.

Ambos se fueron por fuera en la primera curva. Podría significar posiciones para Colapinto.

El británico se aleja adelante, ya le saca 2.5 a Hamilton que tiene goma blanda y va a tener que parar antes.

Buena largada de Franco Colapinto con los blandos, que ganó dos posiciones y va ahora undécimo. Gasly, pegado detrás suyo.

Largó bien Russell y aguantó el primer puesto. Hamilton, Antonelli, Norris, Verstappen, Piastri y Leclerc. Perdió bastante Hadjar.

Se retiran todos y salen los autos a dar la vuelta previa. En instantes se pondrá en marcha la carrera.

Luego del paseo de celebridades clásico y los himnos, ya los pilotos se preparan para iniciar la carrera. En instantes se retirarán también los mecánicos y quedará todo listo para el comienzo del Gran Premio.

Cuarto de hora final antes del comienzo del Gran Premio. Tiene lugar la ceremonia inaugural clásica, con los himnos tanto de España como de Cataluña.

Tanto George Russell como Lewis Hamilton largan en primera fila y tienen la posibilidad de recortar en el campeonato. Kimi Antonelli se quedó en tercer puesto en la clasificación, luego de un fin de semana complicado. Sus dos rivales directos por el campeonato largan delante suyo. Será una carrera interesante.

Campeonato de pilotos de la F1 2026

1. Kimi Antonelli (Mercedes) – 156 puntos
   Lewis Hamilton (Ferrari) – 90 puntos
   George Russell (Mercedes) – 88 puntos
   Charles Leclerc (Ferrari) – 75 puntos
   Lando Norris (McLaren) – 58 puntos
   Oscar Piastri (McLaren) – 58 puntos
   Max Verstappen (Red Bull) – 43 puntos
   Pierre Gasly (Alpine) – 35 puntos
   Isack Hadjar (Red Bull) – 26 puntos
   Liam Lawson (RB) – 24 puntos
   Ollie Bearman (Haas) – 18 puntos
   Franco Colapinto (Alpine) – 15 puntos
   Arvid Lindblad (RB) – 11 puntos
   Carlos Sainz
   (Williams) – 6 puntos
   Alex Albon (Williams) – 5 puntos
   Esteban Ocon (Haas) – 3 puntos
   Gabriel Bortoleto (Audi) – 2 puntos
   Fernando Alonso (Aston Martin) – 1 punto
   Sergio Pérez (Cadillac) – 0 puntos
   Lance Stroll (Aston Martin) – 0 puntos
   Valtteri Bottas (Cadillac) – 0 puntos
   Nico Hülkenberg (Audi) – 0 puntos

Luego de la clasificación, Franco Colapinto fue categórico sobre el estado de Alpine este fin de semana, al cual catalogó como el peor de lo que va del año. Esto dijo:

“Es bastante frustrante cuando estás jugándotela y no sale nada, casi termino contra la pared tres veces en una vuelta… Es una pena. En general, una qualy muy difícil, un auto muy incómodo de manejar, no lo disfruté. Intenté ir al límite, pero cuando voy al límite, el auto hace lo que quiere. Una pena. Ayer íbamos más lento que los Fórmula 2, un desastre. Empecé en 1:20 y terminé en 1:26, la degradación era muy mala, ojalá todos tengan degradación porque sino… Ayer el long-run fue muy malo de manejar."

1. George Russell (Mercedes)
2. Lewis Hamilton (Ferrari)
3. Kimi Antonelli (Mercedes)
4. Lando Norris (McLaren)
5. Max Verstappen (Red Bull)
6. Isack Hadjar (Red Bull)
7. Oscar Piastri (McLaren)
8. Liam Lawson (RB)
9. Nico Hülkenberg (Audi)
10. Charles Leclerc (Ferrari)
11. Arvid Lindblad (RB)
12. Gabriel Bortoleto (Audi)
13. Franco Colapinto (Alpine)
14. Pierre Gasly (Alpine)
15. Ollie Bearman (Haas)
16. Carlos Sainz (Williams)
17. Esteban Ocon (Haas)
18. Alexander Albon (Williams)
19. Sergio Pérez (Cadillac)
20. Valtteri Bottas (Cadillac)
21. Lance Stroll (Aston Martin)
22. Fernando Alonso (Aston Martin)*

*Larga desde boxes por cambios de elementos de su auto.

• Vueltas: 66
• Largo de la vuelta: 4,6 km
• Distancia completa: 307,2 km
• Curvas: 14
• Zonas de Straight Mode: 4
• Pole Position: George Russell (1:14.679)
• Último Ganador: Oscar Piastri
• Primer Ganador: Nigel Mansell (1991)
• Máximo Ganador: Michael Schumacher / Lewis Hamilton - 6

Por segunda vez en su carrera, Franco Colapinto estará corriendo en Barcelona con la Fórmula 1. En 2025, el piloto argentino finalizó en el puesto 15 con su Alpine. Esta vez larga desde el puesto 13, por delante de su compañero Pierre Gasly.