El francés se refirió nuevamente al podio que había conseguido en Mónaco pero que se le terminó arrebatando por sanciones de la FIA.
Luego de un viernes complicado, el piloto argentino nacido en Pilar afrontó la última práctica previa a lo que será el GP de Mónaco.
El francés cree que Alpine tendrá rivales cercanos en rendimiento, a diferencia de lo que fueron las últimas carreras.
La innovación aerodinámica que Alpine presentó en Suzuka fue desarrollada también por otras escuderías, que la estrenarán este fin de semana en Mónaco.
Franco Colapinto tiene su primer contendiente por su butaca en Alpine para 2027 y es su antiguo compañero de equipo.
La escudería piensa en grande y confía en meterse de lleno en la batalla contra marcas como Red Bull o McLaren, en la próxima temporada.
El acuerdo multianual se estima en más de 50 millones por temporada.
El francés lleva dos Grandes Premios consecutivos perdiendo con Colapinto y empieza a mostrar señales de disconformidad.
Los 12 puntos acumulados por el 8° puesto de Gasly y el 6° de Colapinto le dieron una fortuna a la escudería liderada por Flavio Briatore.
El piloto argentino se quedó a un puesto de los puntos en la sprint y explicó qué fue lo que faltó para sumar.
El piloto argentino consideró que las mejores que se realizaron en los autos no dieron todos los resultados que esperaban en función de la inversión realizada.
El argentino superó a Gasly y pasó a SQ2, pero no consiguió entrar a la etapa final. Saldrá desde el puesto 13 en la Sprint de Canadá, con George Russell como poleman.
El piloto argentino salió séptimo en Miami y este fin de semana corre en el Circuito Gilles Villeneuve de Montreal.
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