El británico George Russell impuso condiciones con su Mercedes y se quedó con la victoria en el Gran Premio de Australia, la primera cita de la temporada 2026 de la Fórmula 1. En una carrera que arrancó a pura emoción y sobrepasos, el inglés logró recuperar la punta tras un intenso mano a mano inicial con Charles Leclerc (Ferrari), quien terminó escoltando al ganador en el podio junto a Kimi Antonelli, compañero de Russell en la escudería alemana.
Por su parte, el debut de Franco Colapinto como piloto de Alpine culminó con un 14° puesto que dejó un sabor agridulce, condicionado por un problema técnico en la largada. Un error en el software del procedimiento de salida obligó al argentino a cumplir con un duro stop and go de 10 segundos que lo relegó al fondo del pelotón (20°). A pesar de este contratiempo, el pilarense se recompuso, gestionó los neumáticos duros durante 48 giros y aguantó ciertos embates de Carlos Sainz.
Mientras Colapinto luchaba desde atrás, la otra cara de la moneda en Alpine fue el francés Pierre Gasly, quien logró meterse en zona de puntos al finalizar en la 10° posición. El francés mantuvo un ritmo constante durante toda la competencia y logró defender su lugar ante los constantes ataques de Esteban Ocon, dándole a la escudería sus primeras unidades en el campeonato.
Más allá de los líderes y de la actuación de Alpine, la carrera en Melbourne dejó varias perlitas. El campeón defensor, Lando Norris, finalizó quinto tras aguantar los desesperados intentos de Max Verstappen, quien había largado 20° y protagonizó una gran remontada hasta el sexto lugar. Además, la jornada estuvo marcada por las ausencias y abandonos: Oscar Piastri chocó de forma insólita antes de largar, Nico Hülkenberg no pudo continuar por un fallo en su Audi, y pilotos como Fernando Alonso, Valtteri Bottas e Isack Hadjar tuvieron que abandonar la competencia de forma prematura.
Posiciones finales del GP de Australia
1° George Russell (Mercedes)
2° Kimi Antonelli (Mercedes)
3° Charles Leclerc (Ferrari)
4° Lewis Hamilton (Ferrari)
5° Lando Norris (McLaren)
6° Max Verstappen (Red Bull)
7° Oliver Bearman (Haas)
8° Arvid Lindblad (Red Bull)
9° Gabriel Bortoleto (Audi)
10° Pierre Gasly (Alpine)
11° Esteban Ocon (Haas)
12° Alex Albon (Williams)
13° Liam Lawson (Racing Bulls)
14° Franco Colapinto (Alpine)
15° Carlos Sainz (Williams)
16° Sergio Pérez (Cadillac)
NT° Lance Stroll (Aston Martin)
NT Fernando Alonso (Aston Martin)
NT Valtteri Bottas (Cadillac)
NT Isack Hadjar (Red Bull)
NT Oscar Piastri (McLaren)
NT Nico Hülkenberg (Audi)
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¡FINAL DE CARRERA! ¡RUSELL SE QUEDA CON EL PRIMER GP DEL AÑO!
George se quedó con la primera posición y fue escoltado por Kimi Antonelli y Charles Leclerc. Hamilton y Piastri cerraron el Top 5. En cuanto a Alpine, Gasly sumó un punto al terminar 10° y Colapinto cerró en la 14° ubicacion.
Vuelta 55/58: Las emociones del inicio no se replican en el final
A diferencia del comienzo vertiginoso que tuvo el Gran Premio, su cierre termina siendo planchado y con pocas novedades.
Vuelta 53/58: Stroll vuelve a la pista
Tras abandonar junto a Alonso por problemas en el monoplaza, el Aston Martin regresó al asfalto con 12 vueltas menos.
Vuelta 52/58: La mejor pelea la dan Norris y Verstappen
Con la victoria de Mercedes casi abrochada, y con Ferrari sin ánimos de modificar posiciones entre sí, el neerlandés quiere sacar algo más e intenta quedarse con el quinto puesto del McLaren.
Vuelta 49/58: Mercedes sigue firme
A falta de 10 giros, Rusell y Antonelli no pierden ritmo y todo indica que se quedarán con los primeros puestos.
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Vuelta 48/58: Colapinto paró en boxes
El argentino aprovechó la floja frenada de Sainz, su perseguidor, aunque permaneció con gomas duras.
Vuelta 47/58: Alonso volvió a abandonar y se llevó a Stroll
Luego de notar problemas en el monoplaza, ambos Aston Martin decidieron realizar varias vueltas a modo de prueba para sacar conclusiones y luego optaron por retirarse de la carrera.
Vuelta 44/58: Incertidumbre sobre los pasos a seguir de Mercedes
Si la escudería alemana se la juega a no frenar nuevamente en boxes, apelarían a una buena gestión de neumáticos para no ceder terreno ante las Ferrari.
Vuelta 42/58: Verstappen entró en boxes y perdió con Norris
El piloto de McLaren aprovechó la parada del neerlandés y recuperó el quinto puesto.
Vuelta 41/58: Ocon quiere sacarle los puntos a Gasly
El piloto de Haas está a menos de un segundo de distancia de sobrepasar al francés y arrebatarle el 10° puesto.
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Vuelta 37/58: Rusell no afloja
El piloto de Mercedes sigue a paso firme en la cima, a seis segundos de su compañero Antonelli y 15'' de Leclerc. La definición de la carrera ya entra en una faceta más estratégica.
Vuelta 35/58: Verstappen, quinto
El neerlandés aprovechó el ingreso en boxes de Norris y adelantó una nueva posición. Por el mismo motivo es que Colapinto escaló hasta la 13° posición.
Vuelta 34/58: Tercer Virtual Safety Car
Se dio por la pérdida de ciertos elementos del monoplaza de Checho Pérez.
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Vuelta 33/58: Alpine no altera posiciones
Gasly continúa defendiendo su 10° con la intención de sumar puntos, mientras que Colapinto está cómodo en el 15° escalón, lejos de alcanzar a Lawson y sin peligro de ser alcanzado por Pérez.
Vuelta 30/58: Mercedes recuperó la cima
Rusell superó a Hamilton y Antonelli hizo lo mismo, relegando al británico al tercer puesto.
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Vuelta 29/58: ¡ALONSO VUELVE A LA PISTA!
El Aston Martin regresó a la pista con 10 vueltas menos, luego de haber frenado en la parada de boxes por problemas en el motor.
Vuelta 28/58: Un error de software condicionó a Colapinto en la infracción
Alpine le informó al pilarense que el detonante desu stop and go fue un error en el software en el procedimiento de largada.
Vuelta 26/58: Investigan a Gasly y Ocon
Un contacto entre ambos pilotos, donde el francés de Haas se cerró demasiado en una curva e impactó sobre el Alpine.
Vuelta 25/58: Leclerc entró en boxes
El piloto realizó su primera parada cuando dominaba la carrera y retomó en el cuarto lugar. Ahora domina Hamilton, con los dos pilotos de Mercedes completando el podio.
Vuelta 24/58: Investigan un contacto entre Lawson y Pérez
La FIA está analizando dos "aplausos" que se dieron ambos pilotos que los obligó a salir de pista durante una curva.
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Vuelta 23/58: Gasly sigue en zona de puntos
El francés marcha 10° y resiste los intentos de Ocon por sobrepasarlo. Colapinto está 15°, lejos de Lawson.
Vuelta 21/58: Verstappen no frena
Max ya se ubica sexto y, poco a poco, se le acerca a Norris para meterse entre los cinco primeros.
Vuelta 17/58: Ferrari sigue sin entrar en boxes
Pese a los dos VSC, la escudería italiana no realizó paradas y optó por seguir liderando la carrera con Leclerc y Hamilton.
Vuelta 18/58: ¡ABANDONÓ BOTTAS!
Quinto abandono en la carrera. El piloto de Cadillac detuvo el monoplaza en la entrada de los boxes, también por fallas en el motor. Se anunció el Virtual Safety Car.
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Vuelta 16/58: Ferrari lidera y Colapinto vuelve a estar en pelea
Leclerc marcha primero y lo sigue Hamilton, aunque no frenaron durante el VSC. Expectantes están los dos Mercedes, ocupando el tercer y cuarto puesto, a siete segundos de distancia. Por su parte, Colapinto volvió a ubicarse 16°, pero está a 10 segundos de alcanzar a Checho Pérez.
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Vuelta 14/58: ¡ABANDONÓ ALONSO!
Ahora se retira el piloto español, quien directamente apagó el motor al llegar a boxes por problemas en el monoplaza.
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Vuelta 12/58: ¡ABANDONÓ HADJAR!
El piloto de Red Bull debió retirarse por un problema en su motor. Se decretó Virtual Safety Car,
Vuelta 10/58: Impresionante cuádruple pelea por la cima
Ferrari y Mercedes desatan una pelea al rojo vivo por el primer puesto. Leclerc domina, pero Rusell, Hamilton y Antonelli lo persiguen con solo un segundo dos segundos de diferencia entre sí.
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Vuelta 9/58: Sanción para Colapinto
Debido a una infracción en la largada, el argentino sufrió un stop and go. Debió ingresar en boxes y ahora marcha último.
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Vuelta 7/58: Gasly se mantiene firme y Colapinto subió una posición
El francés continúa en el noveno escalón, aunque Verstappen (11°) ya empieza a pisarle los talones. Mientras, Franco sobrepasó a Alonso, se puso 15° y persigue a los dos Williams.
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Vuelta 5/58: Alonso sorprende y Verstappen empieza a subir
Contra todo pronóstico dada la fragilidad de su monoplaza, el piloto español marcha 13° tras comenzar 17°. Por su parte, Max va a paso firme y ya se ubica 12°.
Vuelta 4/58: Ferrari vuelve a la punta
Leclerc regresó a la punta. Atractivo inicio de carrera, luchando par a par con Rusell mientras Hamilton no se queda atrás.
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Vuelta 3/58: Colapinto es investigado
El argentino está siendo analizado por una infracción en el procedimiento de largada.
Vuelta 2/58: Rusell recupera la cima
Mercedes vuelve a tomar la delantera. Las dos Ferrari lo persiguen.
Vuelta 1/58: Leclerc toma la delantera
Ferrari aprovechó al máximo la largada y toma la delantera con Charles, mientras que Hamilton tomó el tercer lugar. Rusell se mantiene en el medio. Gasly sorprende noveno, pero Colapinto retrocedió hasta el 17° escalón.
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¡COMENZÓ LA CARRERA!
Luces verdes en Australia. La nueva temporada de la Fórmula 1 ya está en marcha.
¡COMENZÓ LA VUELTA PREVIA!
Luces verdes en Australia para el giro de formación.
Colapinto sale 14°
Debido al abandono de Piastri y la salida de Hulkenberg desde el pitlane, el argentino adelanta dos posiciones en la grilla. Saldrá con neumáticos blandos.
Hulkenberg sale desde el pitlane
La decisión se dio luego de haberse quedado sin energía en la entrada a la recta.
La palabra de McLaren sobre el choque de Piastri
Zak Brown, el jefe del equipo, aseguró que lo del piloto local no tuvo "nada irregular" y que fue inesperado.
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Preocupación por Hulkenberg
Los mecánicos del equipo alemán salieron corriendo para ayudar a su piloto luego de que se le quede sin energía en el ingreso a la recta de largada.
¡PIASTRI CHOCÓ ANTES DE LA CARRERA
El australiano había salido a la pista para dar la vuelta de instalación y, al pisar un piano, terminó frente al muro. Se queda afuera de la carrerasin siquiera haber largado.
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¡EL PITLANE ESTÁ OFICIALMENTE ABIERTO!
A 40 minutos del inicio de la carrera, los monoplazas comienzan a adentrarse en la pista.
El rendimiento de Colapinto en las pruebas libres
Contando las tres tandas, Franco Colapinto logró completar 74 vueltas en Melbourne (26 en FP1, 27 en FP2 y 21 en FP3). El argentino registró un único problema grave, con la falla mecánica sobre el final de la FP2 que lo llevó a ser investigado por los comisarios.
Su mejor vuelta fue el 1:21.413 que marcó en la FP3 con neumáticos blandos, una marca que no fue muy competitiva, ya que lo dejó en P16 y a más de 2,300s de la punta.
Gasly, contrariado con Alpine
En diálogo con los medios luego de la Q2, en la que quedó eliminado en P14, Gasly fue categórico: “Hay decepción a todos los niveles, esperaba algo mejor que esto“, expresó, al ser consultado por sus sensaciones tras lo vivido en la clasificación.
“Hay problemas en todos los niveles: energía, neumáticos, rendimiento… Lo he dado todo, pero nos falta mucho rendimiento“, continuó el francés, que se fue con un mal sabor de boca y no tiene del todo claro que la cosa vaya a cambiar en carrera.
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¿SERÁ UNA NUEVA REMONTADA DE VERSTAPPEN?
El tetracampeón del mundo nos tiene acostumbrados a grandes remontadas cuando larga desde el fondo. Ésta vez lo hace desde el puesto 20, luego de accidentarse en la clasificación.
A menos de dos horas del inicio del GP de Australia, el piloto argentino contó sus sensaciones en la previa. "En el ritmo de carrera estamos mejor. En qualy es importante la batería y no estamos firmes en eso, y al auto la está costando. Estamos tratando de entender. El viernes y sábado fueron frustrantes, pero creo que hoy podemos cambiar un poco la racha. Ojala sea una buena carrera y esperemos que nos ayude la suerte", expresó en ESPN.
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El cómico cruce entre Colapinto y Checho Pérez
En la previa a la carrera, Checho Pérez irrumpió, andando en monopatín, cuando el piloto argentino estaba en una entrevista con ESPN y entre ambos protagonizaron un divertido momento al palpitar la largada.
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Australia ya espera por la F1
Tras las carreras de F3 y F2, el Gran Circo se pondrá en marcha con la primer carrera del año a partir de la 1 de la madrugada de Argentina.
Mattia Colnaghi debutó en Fórmula 3 y sumó sus primeros puntos
El argentino largó desde esa sexta colocación y cayó hasta el puesto 13, posición en la que cruzó la meta. Sin embargo, por sanciones de sus rivales que venían por delante, logró terminar en el puesto 10 y sumar una unidad para el campeonato.
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Terminó la carrera de F2 con un gran desempeño de Varrone
El piloto argentino mostró un muy buen rendimiento en pista, donde alcanzó a estar líder durante algunas vueltas. Sin embargo, una penalización de 5 segundos lo condicionó y provocó que quedara 17° pese a haber finalizado en el 11° lugar. Mostró capacidades en su debut, lo cual es positivo. En tanto, el búlgaro Nicolás Tsolov, de Red Bull, se quedó con la victoria y el brasileño Rafael Camara terminó segundo.
Redactor de Bolavip Argentina. Periodista deportivo recibido de la Escuela del Círculo de Periodistas Deportivos en 2024. Vinculado a los medios desde 2022, con experiencia en Diario Clarín, Infierno Rojo y Eterno Boca. También crea contenido en redes sociales a través de Fútbol Actualizado.
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