El piloto argentino, recientemente incorporado a la escudería Alpine, compartió los detalles sobre uno de sus anhelos.
El medio Motorsports publicó un artículo en el que comentaron las presiones de cada piloto de esta temporada, y el primero sorprendió.
El piloto de Aston Martin habló sobre la escudería de Grove justo cuando Colapinto ya no forma parte.
Helmut Marko, asesor de la poderosa escudería austríaca, se despachó con con una afirmación realmente contundente.
La FIA pretende hacer un cambio reglamentario que condiciona a todos los pilotos de la Fórmula 1. Franco Colapinto entra en ese grupo.
El piloto argentino proporcionó declaraciones realmente contundentes pensando en la temporada 2025 de la Fórmula 1.
La contratación de Lewis Hamilton ya le genera réditos a Ferrari... y a sus sponsors.
El argentino lo mostró en su presentación con el equipo, un detalle que Williams no tuvo con el piloto en su paso previo.
La escudería francesa le dio la bienvenida presencial al argentino en Enstone y su piloto principal también lo hizo en redes sociales.
El piloto de Williams celebró el arribo de Carlos Sainz a la escudería y dejó algunas declaraciones polémicas que afectan a sus anteriores compañeros.
Tras la partida del corredor argentino a Alpine, la escudería británica movió piezas para conseguir a otro piloto de pruebas.
El mítico volante español de pasado en equipos como Chelsea y Manchester United fue clave para el desembarco del argentino en la escudería francesa.
Oliver Oakes habló por primera vez desde que la escudería francesa haya hecho uno de los movimientos más agresivos del mercado.
La norma que se destina a los novatos sufrió modificaciones y Alpine se vio afectada por sus recientes incorporaciones, entre ellas la del argentino.
El siete veces campeón del mundo se subió a una Ferrari por primera vez y oficialmente dio inicio a una nueva era en la Fórmula 1.
Joan Villadelprat explicó la decisión de Flavio Briatore y recurrió a los casos de éxito del pasado, como el de Schumacher y Alonso.
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