La tarea realizada por Franco Colapinto en el complejo circuito de Madring ya es cosa seria. El argentino tuvo ciertas irregularidades en las prácticas libres, pero en la clasificación sacó a relucir toda su calidad como piloto. Llegó a la Q3 y allí terminó detrás de las escuderías más fuertes de la temporada. Largará desde la posición número 9 el próximo domingo cuando inicie el GP de España.
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Una vez finalizada la clasificación, Colapinto dialogó con la prensa y mostró su felicidad por lo realizado este sábado: “Creo que no esperábamos pasar a Q3, estaba muy difícil, no teníamos el ritmo y estaban mejor los Audi, así que iba a ser muy difícil e hice una vuelta que… la de Q2 fue una locura“.
Además, agregó: “La de Q3 estuvo bien, pero tengo que cambiar algunas cosas en el volante para algunas curvas y se me puso muy de cola en una curva y lo perdí. Estoy contento con la vuelta, con la clasificación, extraje lo máximo del auto que era lo que quería y feliz con el resultado. Mañana es una carrera larga, pero creo que intentaremos sumar puntos”.
Franco Colapinto en Madring. (Foto: Getty).
La salvada en La Monumental
La curva 12, conocida como La Monumental es una de las más complejas del circuito y Colapinto casi tiene un accidente allí, pero logró salvarlo. Al ser consultado al respecto dijo: “Se me puso muy de cola en la curva larga esta, se puso feo, pero por suerte tuve revancha en la siguiente e hice una muy buena vuelta y fue una linda salvada para ponerle un poco emoción a la qualy”.
También dijo: “Muy contento con todo, creo que es una de mis mejores clasificaciones en la Fórmula 1, más que nada porque no teníamos el auto para estar ahí, capaz en Miami o Canadá sí, pero acá creo que no. Acá creo que éramos el séptimo y el haber quedado noveno es una gran esfuerzo, cuando hay un auto para estar ahí y quedás más adelante es un muy buen trabajo”
“Fue una muy buena qualy desde el comienzo hasta el final, todas las vueltas fueron buenas, consistentes y una buena mejora era lo que buscaba. Después de Monza, esa experiencia me sirvió también. Ayer a la noche me quedé hasta muy tarde y también lo hice en Monza donde quedé octavo, a veces da sus frutos y otras no. Siempre nos vamos últimos los viernes y por suerte valió la pena”, concluyó el argentino.
La parilla para el GP de España
- Lando Norris (McLaren)
- Kimi Antonelli (Mercedes)
- Max Verstappen (Red Bull)
- Lewis Hamilton (Ferrari)
- Charles Leclerc (Ferrari)
- George Russell (Mercedes)
- Oscar Piastri (McLaren)
- Liam Lawson (Red Bull)
- Franco Colapinto (Alpine)
- Arvid Lindblad (Racing Bulls)
- Nico Hülkenberg (Audi)
- Gabriel Bortoleto (Audi)
- Esteban Ocon (Haas)
- Pierre Gasly (Alpine)
- Yuki Tsunoda (Racing Bulls)
- Alex Albon (Williams)
- Carlos Sainz (Williams)
- Fernando Alonso (Aston Martin)
- Checo Perez (Cadillac)
- Valtteri Bottas (Cadillac)
- Oliver Bearman (Haas)
- Lance Stroll (Aston Martin)
Horario de la carrera del GP de España 2026
- Argentina, Brasil y Uruguay: 10:00 hs
- Chile, Paraguay y Venezuela: 09:00 hs
- Colombia, Ecuador y Perú: 08:00 hs
- México: 07:00 hs (CDMX)
- España: 15:00 hs
DATOS CLAVE
- Franco Colapinto clasificó noveno en la Q3 para el Gran Premio de España.
- Franco Colapinto largará desde la novena posición el domingo en el GP de Madrid.
- Franco Colapinto destacó que extrajo el máximo rendimiento del auto tras un esfuerzo nocturno.
