Franco Colapinto fue confirmado como nuevo piloto reserva de la escudería Alpine tras llegar a un acuerdo con Williams. El piloto argentino impresionó a la Fórmula 1 durante sus nueve carreras en la temporada 2024 y ahora tendrá la oportunidad en un nuevo equipo, con la expectativa por ser el titular. Para que esto ocurra, la clave la tiene el australiano Jack Doohan y su particular contrato.
Flavio Briatore, asesor de la escudería francesa, fue sumamente importante para la llegada de Colapinto. En reiteradas ocasiones durante la temporada 2024 de la Fórmula 1, lo elogió y se apuntó como uno de los contendientes para sacar al piloto nacido en Pilar del equipo Williams.
A partir de esto, los rumores sobre Colapinto y Alpine fueron aumentando constantemente, sobre todo una vez terminada la temporada 2024. Finalmente, la confirmación llegó en estos primeros días de enero. Será uno de los tres pilotos reserva que tenga a disposición la escudería francesa junto a Paul Aron y Ryō Hirakawa, quien fue recientemente confirmado como tal.
Ahora, la gran incógnita pasa por saber quién será ese tercer piloto de Alpine, en caso de cualquier inconveniente con Pierre Gasly y Jack Doohan. En este sentido, vuelve a especularse el futuro del piloto australiano, quien tendría un contrato particular para 2025 que puede ser clave para el futuro del argentino.
Jack Doohan y los rumores sobre su particular contrato con Alpine
La gran cuestión sobre la llegada de Franco Colapinto pasa por su función dentro de Alpine y sus chances para ser piloto titular en la Fórmula 1. En este sentido, la figura de Jack Doohan pasa a ser el principal foco, ya que las especulaciones apuntan a que el argentino podría reemplazarlo en un futuro cercano.
Esto se debe a una situación en el contrato de Doohan, algo que no ha sido confirmado de manera oficial, pero que sería la clave para que Colapinto sea confirmado como piloto titular. De acuerdo a múltiples reportes de medios, como por ejemplo Motorsport Italia, el australiano tendría contrato sólo por las primeras carreras de la temporada 2025.
Otros reportes apuntan a que Jack Doohan tendría contrato con Alpine por toda la temporada 2025, pero con una cláusula de salida por rendimiento. Si no llega a estar a la altura de las expectativas, la escudería francesa podría subir a Franco Colapinto para que lo reemplace como compañero del ya consolidado Pierre Gasly.
Estos rumores sobre el futuro de Doohan hacen que la chance de Colapinto de volver a la Fórmula 1 rápido crezca una vez que arranque la temporada 2025, sobre todo dependiendo de los resultados del australiano.
Franco Colapinto, el piloto reserva más experimentado de Alpine
Si bien Colapinto se suma a Paul Aron y a Ryō Hirakawa como piloto reserva de Alpine, todo hace pensar que será el tercero, por detrás de Gasly y Doohan. Su buena presencia en Williams lo pone por encima de sus otros dos compañeros en la consideración.
Paul Aron corrió toda la temporada 2024 en la Fórmula 2 y hasta tuvo algún antecedente de disputa con Colapinto en alguna carrera. Para el 2025 no estará en dicha categoría, ya que priorizará su promoción como reserva de Alpine. En tanto, lo de Hirakawa, quien se destaca más en categorías turismo, apunta más a una contratación estratégica, pero útil para las pruebas libres.
Por ende, Colapinto es el único de los tres con experiencia en la Fórmula 1, lo que podría ponerlo como el tercer piloto por detrás de Gasly y Doohan en la consideración de Alpine. Y con la incertidumbre sobre el futuro de éste último, su vuelva a la categoría podría darse más temprano que tarde.