En las últimas horas se hizo viral el duelo que Franco Colapinto y Carlos Sainz tuvieron en el cierre del Gran Premio de Australia, el pasado fin de semana, y que no salió en la transmisión oficial. El español se refirió al respecto como una situación de la que Colapinto “se aprovechó muy bien” de los problemas de la nueva aerodinámica. Y ahora Franco contestó.
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“Tenía 44 vueltas de goma dura y él con goma nueva media. Yo estaba ‘dale Carlitos pasame’ y no podía. Este pibe me va a querer matar después de la carrera, me va a odiar“, declaró en tono de broma Colapinto, en diálogo con ESPN, previo al GP de China.
“Estábamos peleando por la posición 14 como si fuera por los puntos, pero hay que pelear por todo, no hay que darse por vencido. Mirá si pasaba algo y sumábamos”, continuó Colapinto.
“Pero no, la verdad que pobre Carlos lo volví un poco loco por nada. Pero estuvo bueno para entender un poco más como funciona la energía para defender, que si la utilizas bien y la administras bien tenés una posibilidad de quedarte adelante del auto que viene con mejores gomas y más rápido.”
Colapinto reconoció que la defensa es una de sus virtudes
Cerrando su comentario sobre ese duelo con Carlos Sainz, Colapinto recordó varias de sus maniobras defensivas desde que está en la F1 y reconoció: “La defensa estuvo bien, creo que es uno de mis fuertes desde hace mucho. Las carreras las corremos bien y con mucho huevo, creo que hace falta entender un poco más la puesta a punto para la qualy.”
A qué hora corre Colapinto en el GP de China
VIERNES 13 DE MARZO
- Práctica Libre 1: 00:30 horas
- Clasificación sprint: 04:30 horas.
SÁBADO 14 DE MARZO
- Carrera sprint: 00:00 horas
- Clasificación: 04:00 horas
DOMINGO 15 DE MARZO
- Carrera: 04:00 horas
En síntesis
- Franco Colapinto defendió su lugar frente a Carlos Sainz usando neumáticos duros de 44 vueltas.
- El piloto de Williams priorizó la administración de energía para mantener la posición 14.
- Colapinto calificó la capacidad defensiva como uno de sus puntos fuertes en la Fórmula 1.
