La noche del viernes parece no haber sido una más para la historia moderna de Boca. Mucho menos para la gestión de Juan Román Riquelme, que luego de años de promesas y rumores, el propio presidente confirmó el proyecto para iniciar la remodelación y ampliación de La Bombonera. Y si algo más le faltaba al hincha xeneize para ilusionarse, el club ratificó la noticia mediante un comunicado oficial que detalla el avance del masterplan.
“Si tenemos la suerte de que nos permiten, que creemos que va a ser así, es la primera vez que siento que estamos cerca de poder cumplir el sueño que es agrandar nuestra casa. Dentro de poco nos tendrían que dar permiso y vamos a estar más cerca y entre todos lo vamos a conseguir“, expresó Román en el El Canal de Boca. Y sus palabras no fueron al aire.
A partir de ellas, ya entrada la madrugada del sábado, los socios recibieron un correo electrónico informando que la institución obtuvo el visto bueno de Ferrosur para avanzar con las obras que involucran el paso del ferrocarril de carga lindante al estadio.
La propuesta contempla la construcción de cuatro torres con ascensores y escaleras de acceso que cruzarán por encima de las vías del tren. Según detalló el club, Ferrosur determinó que la obra no interfiere con la operación ferroviaria, ya que respeta las distancias mínimas establecidas por la Ley Nacional de Ferrocarriles (N° 2873). Con la luz verde recibida, Boca superó un paso importante para lo que sería la primera etapa de la ampliación.
Ahora, el casillero que resta completar para iniciar formalmente los nuevos trabajos en el estadio es la aprobación de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT). Bajo el slogan “El camino hacia nuestro sueño”, la misión parece estar en marcha.
El comunicado oficial de Boca completo
“Les comunicamos que el presidente, Juan Román Riquelme, anunció a través de El Canal de Boca que la empresa concesionaria ferroviaria Ferrosur Roca ha emitido una respuesta favorable al anteproyecto presentado por el club para la construcción de nuevos accesos al estadio
La propuesta contempla la construcción de cuatro torres equipadas con ascensores y escaleras, que funcionarán como accesos para el público. Estas estructuras estarán conectadas con las tribunas mediante puentes peatonales que atravesarán por encima de las vías ferroviarias, permitiendo mejorar el acceso y la circulación de socios, socias e hinchas.
Tras analizar la documentación técnica presentada por el club, la concesionaria indicó que la materialización del anteproyecto no representa inconvenientes para la operación ferroviaria, ya que respeta las distancias mínimas establecidas en la Ley 2873 – Ley Nacional de Ferrocarriles.
Actualmente, el club se encuentra a la espera de la correspondiente aprobación de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) para continuar avanzando con el proyecto.
Desde el club seguiremos trabajando para dar los próximos pasos en el camino hacia nuestro sueño”
Datos clave
- Juan Román Riquelme confirmó el proyecto oficial para iniciar la remodelación y ampliación del estadio.
- La empresa Ferrosur autorizó las obras que contemplan construir estructuras sobre las vías del ferrocarril.
- El plan de Boca Juniors incluye la construcción de cuatro torres con ascensores y escaleras.
