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Fórmula 1

Atento Colapinto, el director de Alpine pidió por un piloto de IndyCar para la F1: "Sería muy rápido"

A los pocos días de confirmarse el arribo del argentino a Alpine, en la escudería británica quieren llevar a un piloto de IndyCar.

Franco Colapinto, piloto argentino.
© IMAGO / EibnerFranco Colapinto, piloto argentino.

Franco Colapinto sorprendió al mundo entero tras pasar de Williams a Alpine, donde el piloto argentino de 21 años también estará en el listado de reserva esperando por su ansiada posibilidad de correr en la Fórmula 1. Pero cuando todo parecía ser un camino sin obstáculos, apareció una llamativa postura del director de la escudería británica.

A lo largo de las últimas horas, Oliver Oakes se refirió a la posibilidad de que haya una fusión entre los corredores de IndyCar y los de F1. Y es que cree que el español Álex Palou, que impulsó a su Honda de Chip Ganassi Racing a ganar tres torneos con un gran nivel al volante e incluso dejó en claro que “sería muy rápido”.

Con tan solo 27 años, el nacido en San Antonio Vilamajor recibió muchísimos elogios por parte del director de Alpine, a quien le gustaría tenerlo en la escudería. Pero Palou se encuentra muy cómodo corriendo en IndyCar, y probablemente su oportunidad de correr en Fórmula 1 haya quedado en el olvido.

De hecho, a fines de 2022 McLaren y el piloto español firmaron un vínculo para que corriera en F1, pero rompió el mismo para mantenerse en IndyCar. A raíz de ello, se generó una batalla judicial entre ambas partes. Los británicos acusaron al corredor de incumplimiento de contrato y daños por lucro cesante, mientras que la respuesta del campeón del WSK Euro Series, subcampeón en la F3 Española, y tercero en Eurofórmula Open, F3 Japonesa y Super Fórmula Japonesa fue que perdió la confianza en la promesa de un asiento.

Franco Colapinto ahora correrá para Alpine. (Foto: James Sutton/Getty Images)

Franco Colapinto ahora correrá para Alpine. (Foto: James Sutton/Getty Images)

La grilla de la Fórmula 1 para la temporada 2025

  • Red Bull Racing: Max Verstappen (Países Bajos) – Liam Lawson (Nueva Zelanda).
  • McLaren: Lando Norris (Gran Bretaña) – Oscar Piastri (Australia).
  • Ferrari: Charles Leclerc (Mónaco) – Lewis Hamilton (Gran Bretaña).
  • Mercedes: George Russell (Gran Bretaña) – Andrea Kimi Antonelli (Italia).
  • Aston Martin: Fernando Alonso (España) – Lance Stroll (Canadá).
  • Alpine: Pierre Gasly (Francia) – Jack Doohan (Australia).
  • Haas: Esteban Ocon (Francia) – Oliver Bearman (Gran Bretaña).
  • Racing Bulls: Yuki Tsunoda (Japón) – Isack Hadjar (Francia).
  • Williams: Alex Albon (Tailandia) – Carlos Sainz (España).
  • Sauber: Nico Hulkenberg (Alemania) – Gabriel Bortoleto (Brasil).
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Calendario de la Fórmula 1 2025: fechas y circuitos

  • Australia | Melbourne: 14 al 16 de marzo
  • China | Shangai: 21al 23 de marzo
  • Japón | Suzuka: 4 al 6 de abril
  • Bahréin | Sakhir: 11 al 13 de abril
  • Arabia Saudita | Yedda: 18 al 20 de abril
  • Estados Unidos | Miami: 2 al 4 de mayo
  • Italia | Imola: 16 al 18 de mayo
  • Mónaco | Mónaco: 23 al 25 de mayo
  • España | Barcelona: 30 de mayo al 1° de junio
  • Canadá | Montreal: 13 al 15 de junio
  • Austria | Spielberg: 27 al 29 de junio
  • Reino Unido | Silverstone: 4 al 6 de julio
  • Bélgica | Spa-Francorchamps: 25 al 27 de julio
  • Hungría | Budapest: 1 al 3 de agosto
  • Países Bajos | Zandvoort: 29 al 31 de agosto
  • Italia | Monza: 5 al 7 de septiembre
  • Azerbaiyán | Bakú: 19 al 21 de septiembre
  • Singapur | Singapur: 3 al 5 de octubre
  • Estados Unidos | Austin: 17 al 19 de octubre
  • México | Ciudad de México: 24 al 26 de octubre
  • Brasil | San Pablo: 7 al 9 de noviembre
  • Estados Unidos | Las Vegas: 20 al 22 de noviembre
  • Qatar | Lusail: 28 al 30 de noviembre
  • Abu Dhabi | Yas Marina: 5 al 7 de diciembre
De ser expulsado de la F1 por 15 años a lograr el arribo de Colapinto a Alpine

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El detalle en el contrato de Jack Doohan que sería clave para que Colapinto corra en Alpine en la F1

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