El piloto francés tiene un objetivo por cumplir en la categoría y se esperanza de poder conseguirlo con las nuevas regulaciones.
El argentino tendrá, por primera vez, la oportunidad de arrancar la temporada de la Fórmula 1 desde cero.
Un histórico trazado tiene asegurado su regreso al calendario.
El piloto francés aseguró que los objetivos de la escudería se están cumpliendo, encendiendo la esperanza de tener un auto competitivo para la próxima temporada.
Luego de confirarse su baja como asesor, el expiloto aportó una nueva versón sobre su desafortunada frase de 2023.
El medio The Race hizo el ranking de peor a mejor piloto de la temporada, en base a los rendimientos en cada carrera.
El monegasco reconoció sus ganas de competir en una de las carreras míticas que se disputa anualmente, pero que le generaría conflicto con la F1.
Steve Nielsen se refirió a la temporada de los pilotos de la escudería francesa y también habló de lo que espera de ellos en 2026.
El francés dejó caer que está cansado de una de las características principales de la escudería.
El argentino terminó las pruebas con el equipo Van Amersfoort Racing y demostró que va de menos a más en la categoría.
El ex compañero de Colapinto en Alpine se accidentó por tercera vez en Suzuka. Mirá el video.
Con el foco puesto en el 2026, la escudería francesa ya piensa en prevenir las complicaciones de los nuevos vehículos.
El asesor de Alpine resaltó lo hecho por el piloto argentino durante la temporada y también puso el foco en un esperanzador 2026.
El siete veces campeón mundial y una de sus declaraciones más contundentes de los últimos tiempos.
El nuevo campeón ya definió si portará el uno o se quedará con su número histórico.
El japonés pasará a ser piloto reserva la próxima temporada.
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