Si bien Alpine tenía confirmados a Pierre Gasly y a Jack Doohan para el arranque de la temporada 2025 de la Fórmula 1, la llegada de Franco Colapinto desde Williams para ser el piloto de reserva puso en jaque todo el plan inicial de Flavio Briatore y compañía. Es que la presión que ejerce el argentino a través de sus pruebas y otros factores extradeportivos como sus patrocinadores hacen que el puesto de Doohan corra riesgo, y que sea usurpado más temprano que tarde por el nacido en Pilar.
En este contexto, en escasas semanas habrá un mano a mano entre ambos que podría definir un poco más la cuestión. En los últimos días hubo una prueba interna en Alpine que utilizaron puertas adentro para sacar sus propias conclusiones, ya que Briatore pidió informes completos de Doohan y de Colapinto y los mismos constataron que el argentino se encuentra unas décimas de segundo por encima del australiano.
Entre el 26 y el 28 de febrero, se realizarán otro tipo de testeos que serán abiertos al público, a la prensa y que servirán mucho más a la escudería para definir mucho más la situación del equipo. En concreto, durante esos días se llevará a cabo unas pruebas en un circuito oficial de Fórmula 1, que no será otro que el de Sakhir, en Bahréin.
Estos tests se realizan año a año en la previa de cada temporada con el fin de evaluar a fondo los monoplazas, con sus defectos y virtudes. Allí, tanto Colapinto como Jack Doohan utilizarán el auto y se pondrán a prueba en igualdad de condiciones, lo que será de utilidad en Alpine para volver a evaluar quien de los dos es más capaz de ser el piloto que acompañe a Pierre Gasly en el inicio de la Fórmula 1.
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La ventaja que tendría Colapinto sobre Doohan en las pruebas de Bahréin
Luego de que trascendiera extraoficialmente que Colapinto quedó por encima de Doohan en las pruebas internas de Alpine, las de Bahréin serán determinantes para saber lo que sucederá con el segundo asiento de la escudería.
Para las mismas, el argentino tiene una ventaja deportiva sobre Doohan, ya que el circuito de Sakhir es bien conocido para Franco, al punto tal de que posee el récord histórico de vuelta rápida en Fórmula 3 en Bahréin. Colapinto lo marcó en 2022 cuando corría para Van Amersfoort Racing en F3 obteniendo un tiempo de 1’46”249”’. Por ende, para Doohan será un presión doble saber que no solo quedó por debajo del ex Williams en las pruebas internas, sino que en los tests oficiales y abiertos lo hará en una pista que le es cómoda a su rival.
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Cuál será el rol inicial de Colapinto en Alpine
El impactante anuncio de Alpine sobre la llegada de Franco Colapinto fue claro: se mantendrá dentro del equipo como piloto de reserva y estará a disposición en caso de que le toque ascender si se lo requiere.
“Mi rol obviamente acá en el equipo va a ser ayudar, darles una mano en todo lo que pueda llevar al equipo otra vez a lo más alto. Mejorar el auto en todo lo que podamos y darles una mano en lo que pueda”, dijo el argentino en su presentación.
Lógicamente, el nacido en Pilar manifestó estar preparado para hacer dupla con Gasly si se dan las circunstancias: “Voy a estar muy atento por cualquier cosa que pase y obviamente siempre listo por si en algún momento me tengo que subir”. Solo resta conocer cuáles serán los primeros resultados del año en Alpine.
¿Cuándo comieza la temporada 2025 de la Fórmula 1?
La temporada 2025 de la Fórmula 1 se iniciará durante el fin de semana que va desde el 14 hasta el 16 de marzo con el GP de Melbourne, Australia. Esta, y todas las carreras de la temporada de la F1 se podrán sintonizar a través de Disney +.
La grilla de la Fórmula 1 para la temporada 2025
- Red Bull Racing: Max Verstappen (Países Bajos) – Liam Lawson (Nueva Zelanda).
- McLaren: Lando Norris (Gran Bretaña) – Oscar Piastri (Australia).
- Ferrari: Charles Leclerc (Mónaco) – Lewis Hamilton (Gran Bretaña).
- Mercedes: George Russell (Gran Bretaña) – Andrea Kimi Antonelli (Italia).
- Aston Martin: Fernando Alonso (España) – Lance Stroll (Canadá).
- Alpine: Pierre Gasly (Francia) – Jack Doohan (Australia).
- Haas: Esteban Ocon (Francia) – Oliver Bearman (Gran Bretaña).
- Racing Bulls: Yuki Tsunoda (Japón) – Isack Hadjar (Francia).
- Williams: Alex Albon (Tailandia) – Carlos Sainz (España).
- Sauber: Nico Hulkenberg (Alemania) – Gabriel Bortoleto (Brasil).
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