Bandera roja y choque en la primera vuelta en el GP de Australia. Choque, despiste y sanción en el GP de China, sin siquiera haberse realizado la carrera principal hasta el momento. El debut de Jack Doohan como piloto principal de la Fórmula 1 no está siendo el mejor y tanto el propio australiano como en Alpine lo saben. Por eso mismo, y por tener a Franco Colapinto como corredor de reserva, su futuro ya está puesto en duda.
Sin embargo, y pese a este inicio de temporada catastrófico, Doohan no es el piloto que peor ha iniciado el año en la F1. Es que en Red Bull Racing se encuentran sufriendo el rendimiento de Liam Lawson, quien fue ascendido desde VCARB luego de que prescindieran de Checo Pérez a fines de la edición pasada del campeonato.
El neozelandés arrastra el peor arranque de temporada en la historia de Red Bull con su DNF en Australia, su último puesto en la Sprint de China y su qualy para el GP de este domingo, en la que partirá último. Por este motivo, desde la escudería austríaca ya comenzaron a poner en duda su participación en el equipo, al punto tal que podría perder su butaca en la próxima carrera.
El portal The Race informó que Liam Lawson se expone a ser reemplazado en Red Bull si no logra una buena actuación en el Gran Premio de Japón, que se disputará el próximo domingo 6 de abril, y que será la tercera carrera de la temporada.
Lawson, contra las cuerdas en Red Bull
En el equipo comandado por Christian Horner alegan que Australia y China eran pistas nuevas para Lawson, y que las condiciones no fueron las mejores para el desarrollo de la carrera, pero el neozelandés conoce el circuito internacional de Suzuka, por lo que no tendrá excusas ante un mal rendimiento allí. Así las cosas, el asiento de Red Bull que hoy ocupa Liam Lawson parece estar cerca de un cambio, tras apenas 3 fines de semana de competición.
Quién reemplazaría a Liam Lawson en Red Bull
Según la información brindada por The Race, lo que evalúan en la escudería es realizar un trueque con Racing Bulls, y que el japonés Yuki Tsunoda sea el nuevo compañero de Max Verstappen, mientras que Lawson regresaría a VCARB abandonando su asiento de Red Bull. Dentro de la estructura general de los equipos de la bebida energética ya comenzó el run-run.
Verstappen, luego de la Sprint de China, sugirió que Lawson sería más rápido a bordo de un monoplaza de Racing Bulls en lugar del actual de Red Bull. Tsunoda también habló de la situación, ya que le consultaron si estaría listo para tomar las riendas del segundo auto de la escudería principal y sentenció contundentemente que “no vería porqué no“.
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De darse este cambio tras el GP de Japón, Red Bull quedaría constituído por el tándem Verstappen – Tsunoda, y VCARB por un joven con poca experiencia como Liam Lawson, y un novato como Isack Hadjar.
Así quedó la clasificación para el GP de China
- Oscar Piastri (McLaren)
- George Russell (Mercedes)
- Lando Norris (McLaren)
- Max Verstappen (Red Bull)
- Lewis Hamilton (Ferrari)
- Charles Leclerc (Ferrari)
- Isack Hadjar (Racing Bulls)
- Andrea Kimi Antonelli (Mercedes)
- Yuki Tsunoda (Racing Bulls)
- Alexander Albon (Williams)
- Esteban Ocon (Haas)
- Nico Hülkenberg (Kick Sauber)
- Fernando Alonso (Aston Martin)
- Lance Stroll (Aston Martin)
- Carlos Sainz (Williams)
- Pierre Gasly (Alpine)
- Oliver Bearman (Haas)
- Jack Doohan (Alpine)
- Gabriel Bortoleto (Kick Sauber)
- Liam Lawson (Red Bull)
Cómo ver la Fórmula 1
La temporada 2025 de la Fórmula 1 se puede ver a través de Disney+ en su plataforma de streaming. La próxima carrera será este domingo a las 4:00 en el GP de China.
Cómo quedaría la grilla de la Fórmula 1 2025 si sucede este cambio
- Red Bull Racing: Max Verstappen (Países Bajos) – Yuki Tsunoda (Japón).
- McLaren: Lando Norris (Gran Bretaña) – Oscar Piastri (Australia).
- Ferrari: Charles Leclerc (Mónaco) – Lewis Hamilton (Gran Bretaña).
- Mercedes: George Russell (Gran Bretaña) – Andrea Kimi Antonelli (Italia).
- Aston Martin: Fernando Alonso (España) – Lance Stroll (Canadá).
- Alpine: Pierre Gasly (Francia) – Jack Doohan (Australia).
- Haas: Esteban Ocon (Francia) – Oliver Bearman (Gran Bretaña).
- Racing Bulls: Liam Lawson (Nueva Zelanda) – Isack Hadjar (Francia).
- Williams: Alex Albon (Tailandia) – Carlos Sainz (España).
- Sauber: Nico Hulkenberg (Alemania) – Gabriel Bortoleto (Brasil).
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