El Gran Premio de Australia no solo dejó el contundente 1-2 de Mercedes, sino que Franco Colapinto, pese a finalizar 14°, regaló una de las maniobras del fin de semana al pegar un volantazo para esquivar a Liam Lawson y, al mismo tiempo, evitar no chocar contra el muro de contención. Y los primeros en darse cuenta de la magnitud de lo que había hecho el piloto argentino fueron nada menos que los dueños del podio: George Russell, Kimi Antonelli y Charles Leclerc.
Mientras los tres esperaban en el clásico “cool-down room” (el salón privado donde los pilotos descansan antes de salir a alzar los trofeos y descorchar el champagne), la transmisión oficial les mostró un resumen con las mejores acciones de la carrera. Fue allí cuando la pantalla les mostró la secuencia de la largada de Colapinto, desatando una reacción imperdible entre los líderes.
Al ver la repetición, los integrantes del podio no pudieron ocultar su asombro. El ganador Russell reaccionó dándose una fuerte palmada en la pierna fruto de la sorpresa, mientras que Antonelli y Leclerc se llevaron automáticamente las manos a la cabeza, totalmente incrédulos ante la salvada magistral del oriundo de Pilar.
Cómo fue la secuencia de Colapinto
Cuando se apagaron los semáforos en Melbourne, varios autos se quedaron “clavados” o traccionaron tarde, generando un peligro inminente en plena recta principal. Franco, que partía desde atrás, aceleró detrás de su compañero Pierre Gasly y del Haas de Esteban Ocon. Al abrirse de golpe ambos franceses, se encontró con el Racing Bulls de Liam Lawson completamente detenido frente a él.
Lo que siguió fue puro instinto y talento. En una fracción de segundo, Colapinto pegó un volantazo brutal para esquivar el monoplaza del neozelandés y, al mismo tiempo, logró corregir la trayectoria para no estamparse contra el muro.
Lo más paradójico de la jornada para el argentino es que en esa misma largada, donde demostró tener unos reflejos fuera de lo común, fue la que terminó condicionando su carrera. Producto de una mala administración técnica y un error de software por parte de Alpine en el procedimiento de salida, los comisarios deportivos lo castigaron con un severo “stop and go” de 10 segundos.
Datos clave
- Franco Colapinto esquivó el auto detenido de Liam Lawson durante la largada en Melbourne.
- El piloto de Alpine recibió una sanción de 10 segundos tipo “stop and go”.
- George Russell, Kimi Antonelli y Charles Leclerc reaccionaron con asombro a la maniobra.
