Después de un fin de semana sin carrera, del viernes 13 al 15 de junio se llevará a cabo el Gran Premio de Canadá en el Circuito Gilles Villeneuve. Parece que pasó mucho tiempo de la victoria de Oscar Piastri en Barcelona y los aficionados de la Fórmula 1 ya están expectantes para ver lo que ocurre en los próximos días.
Fuera de la inmediatez que produce la categoría este año, en el que parece que McLaren ganará todo, el 2026 genera mucha incertidumbre en la Fórmula 1 por los cambios técnicos que se producirán y que tiene a todos los equipos trabajando de cara a los nuevos monoplazas.
En este sentido, la Fórmula 1 anunció a través de sus redes sociales el calendario completo de 2026. En general la mayoría de las carreras se repiten, pero hay algunos cambios importantes tanto en las fechas como por la aparición de nuevos circuitos.
Una de las novedades, que en realidad ya se sabía desde hace tiempo, es que el calendario tendrá dos carreras en España. A la habitual en Barcelona se sumará el Gran Premio en Madrid, que es un circuito callejero. Además, se movió la fecha de Mónaco por ejemplo y ahora se disputará del 5 al 7 de junio de 2026.
Las críticas de los aficionados
En la publicación de la Fórmula 1, en la que compartió el nuevo calendario, hay miles de reacciones de los aficionados, pero la gran mayoría coincide en un comentario: no pueden creer que la categoría haya decidido quitar a Imola del calendario anual.
El calendario de la Fórmula 1 (@F1)
Imola es un circuito histórico de la Fórmula 1. Desde hace unos años se lo conoce como el Gran Premio de Emilia-Romaña, pero históricamente se lo llamaba Gran Premio de San Marino. La desaparición de este circuito del calendario es la principal crítica de los aficionados.
Otro cuestionamiento está relacionado a la carrera que se agregó en Madrid, ya que algunos entienden que dos circuitos en España es innecesario. Además, los aficionados también criticaron que la carrera en Spa-Francorchamps será el mismo día de la final del Mundial 2026.
Por último, otra de las quejas habituales del último tiempo es que la Fórmula 1 viene agregando cada vez más circuitos callejeros y viene dejando de lado las pistas tradicionales. Y esto se ve en el reemplazo de Imola por el circuito en Madrid para 2026.
