<a href="https://bolavip.com/ar/tema/ayrton-senna" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Ayrton Senna </a>es considerado por muchos expertos como uno de los mejores pilotos de todos los tiempos de la <a href="https://bolavip.com/mx/f1" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Fórmula 1</a> y esta semana un ex corredor recordó cómo le salvó la vida tras un accidente. 



Erik Comas, quien compitió en La Máxima entre 1991 y 1994, dialogó con el sitio Motorsport y contó detalles del impactante accidente que sufrió en agosto de 1992 durante los entrenamientos del Gran Premio de Bélgica en el Circuito de Spa-Francorchamps.



El incidente ocurrió luego de que el piloto francés del equipo Ligier chocara contra la barrera en la curva Blanchimont&nbsp;y su coche quedara bloqueando la pista. “Llegué a 300 kilómetros por hora y pasé por encima de la grava porque no había tiempo para ondear la bandera (de poca adherencia). Y por supuesto me estrellé inmediatamente“, recordó.



El impacto fue tan fuerte que Comas quedó inconsciente y con su pie acelerando el vehículo, con riesgo de incendiarse. “Todo lo de aquel día está bloqueado. No tengo recuerdos de ello. Por supuesto que no recuerdo nada porque estuve inconsciente durante al menos 30 minutos. Me desperté en el helicóptero de camino al hospital. El equipo me explicó lo que había pasado. Pero no hay nada impreso en mi memoria”.



Fue en ese lapso de inconsciencia suya que Ayrton Senna entró en acción. El piloto brasileño también estaba recorriendo el circuito en los entrenamientos y al ver el monoplaza de Comas en ese estado y al notar que el piloto no había salido, se bajo del vehículo y corrió al lugar.



Senna rescató Comas del coche y lo sacó de la pista par que fuese atendido por los médicos: “Puso su propia vida en riesgo con esto, porque venían algunos coches más. Había bandera roja, pero los comisarios seguían detrás de las barreras porque venían muchos coches. Pero se detuvo cuando vio mi cabeza colgando así y oyó el motor acelerando. Así era Ayrton.&nbsp;Se preocupó tanto. No lo pensó ni un segundo. Detuvo su auto, corrió y esquivó los autos. Si ves ese video… Vaya. Eso demuestra que era más que un campeón: era un héroe“.



“Al final, fue un buen momento en mi vida. Sin aquel día y sin su intervención, podría haber muerto. El coche aún estaba lleno de combustible, unos 75 litros. Todas las tuberías estaban cerradas. Debido al sobrecalentamiento, habría sido posible una explosión. Así que no puedo olvidarlo”, sostuvo conmovido.



Incluso, en un análisis poco común, el ex piloto francés de 60 años sostuvo que aquel gesto heroico de Senna cambió el destino del brasileño: “Si hubiera muerto ese día, probablemente habrían cambiado las reglas. ‘Si Comas murió, es porque el impacto lateral no es seguro. Tenemos que ajustar algo’. Pero no pasó nada”. Años más tarde, llegó el incidente de Imola.



<h2>La muerte de Ayrton Senna</h2>



Ayrton Senna murió el 1 de mayo de 1994 durante el Gran Premio de San Marino, tras accidentarse en la curva Tamburello.



Sobre aquel dramático episodio, que marcó un antes y después en la historia del deporte automotor, Comas recordó: “Esa mañana estaba sentado junto a Ayrton en la reunión de pilotos. Me dijo: ‘Voy a Londres la semana que viene. Tenemos que hacer algo sobre seguridad antes de Mónaco’. Ahora, 30 años después… Teníamos un chasis de fibra de carbono en la Fórmula 1. Sentíamos, debido a la protección, que éramos invulnerables. Nos sentíamos seguros”. 



Con respecto a su teoría de que su accidente pudo haber cambiado el destino de Senna, insistió: “Nuestras cabezas no estaban protegidas. No sólo tenía el volante, sino también la horquilla (contra él). Entonces ajustaron los coches. Así que, como siempre, alguien tenía que morir (para mejorar la seguridad). Si yo hubiera muerto en 1992, él aún podría estar vivo. Porque entonces quizá habrían cambiado esa norma. Yo conducía el motor V10 por primera vez en mi carrera, Ayrton conducía el motor V10 por primera vez en su carrera.&nbsp;Nos sentamos juntos en la reunión. Es aterrador cuando ves cómo nuestros destinos han estado unidos desde Spa 1992″.&nbsp;


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<h2>El video de cómo Ayrton Senna le salvó la vida a Erik Comas</h2>



<figure class="wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<div class="ck-youtube"><iframe loading="lazy" title="AYRTON SENNA | Saving Erik Comas’ life!" width="500" height="281" src="https://www.youtube.com/embed/zg2tRxTp-Ps?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>
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Un ex piloto de Fórmula 1 recordó el heroico gesto con el que Ayrton Senna le salvó la vida: "No lo pensó ni un segundo"

Un ex piloto de Fórmula 1 recordó el heroico gesto con el que Ayrton Senna le salvó la vida: "No lo pensó ni un segundo" - Bolavip Argentina

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<a href="https://bolavip.com/ar/tema/charles-leclerc" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Charles Leclerc</a> cumplió el sueño de toda una vida al conquistar el Gran Premio de Mónaco por primera vez en su carrera en la <a href="https://bolavip.com/ar/formula-1" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Fórmula 1</a>. A apenas unas cuadras de su propio hogar, al cual regresó en bicicleta, completó uno de sus grandes objetivos y emuló ni más ni menos que a su máximo ídolo.



Y es que, en una entrevista que brindó en exclusiva al reconocido presentador británico Jay Shetty en su podcast, Charles Leclerc confesó quién es (para él), el mejor piloto de la historia: “Siempre trato de ser la mejor versión de mi mismo [sobre el auto], pero habiendo dicho eso para mí hay un piloto que fue el mejor de todos los tiempos: <a href="https://bolavip.com/ar/tema/ayrton-senna" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Ayrton Senna</a>“, afirmó Leclerc sin titubeos.



El piloto de Ferrari se lamentó no haber tenido la oportunidad de verlo correr, pero eso no le ha impedido idolatrar a Senna. “Soy demasiado joven, nunca tuve la oportunidad de verlo en persona, pero a través de películas, documentales y libros pude aprender más sobre su persona y lo que hizo en la F1“, explicó.



“Siempre fue una persona a la que admiré, y también era el ídolo de mi padre, así que eso también influyó“, agregó Leclerc, puntualizando un aspecto importante para su fanatismo por Senna.



<figure class="wp-block-image size-large"><figure class="image"><img loading="lazy" width="1024" height="576" src="https://ds-images.bolavip.com/news/image?src=https://images.bolavip.com/webp/ar/full/BAR_20240529_BAR_173269_ayrton-1024x576_95eebb14.webp&amp;width=1024&amp;height=576" alt="Ayrton Senna 30 aniversario" class="wp-image-159971" srcset="https://bolavip-ar.cms.futbolsitesnetwork.com/wp-content/uploads/sites/18/2024/05/ayrton-1024x576.jpg 1024w, https://bolavip-ar.cms.futbolsitesnetwork.com/wp-content/uploads/sites/18/2024/05/ayrton-300x169.jpg 300w, https://bolavip-ar.cms.futbolsitesnetwork.com/wp-content/uploads/sites/18/2024/05/ayrton-768x432.jpg 768w, https://bolavip-ar.cms.futbolsitesnetwork.com/wp-content/uploads/sites/18/2024/05/ayrton-1536x864.jpg 1536w, https://bolavip-ar.cms.futbolsitesnetwork.com/wp-content/uploads/sites/18/2024/05/ayrton.jpg 1920w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px"></figure><figcaption>Ayrton Senna, el referente para Charles Leclerc.</figcaption></figure>



<h2>Senna, el ‘Rey de Mónaco’, la principal referencia para Charles Leclerc</h2>



Como monegasco que es, Charles Leclerc ve en Ayrton Senna a una eminencia en la Fórmula 1. El seis veces ganador en las calles del principado es reconocido como el mejor piloto en jamás haber recorrido el trazado en toda su historia y ha dejado un recuerdo imborrable allí.



“Me impacta ver las cámaras on-board de sus vueltas rápidas en Mónaco, era una locura”, reflexiona Charles en su entrevista. “La precisión que tenía, especialmente en una época en la que era mucho más peligroso correr en F1. Lamentablemente falleció en un accidente, pero era tan preciso… Es una leyenda en Mónaco”, completó.



<h2>El siguiente paso a seguir para reflejar a su ídolo: ganar el Mundial</h2>



<figure class="wp-block-image size-full is-resized"><figure class="image"><img loading="lazy" src="https://ds-images.bolavip.com/news/image?src=https://images.bolavip.com/webp/ar/full/BAR_20240529_BAR_173269_s-26-1_ad8c3d13.webp&amp;width=651&amp;height=488" alt="" class="wp-image-173282" width="651" height="488" srcset="https://bolavip-ar.cms.futbolsitesnetwork.com/wp-content/uploads/sites/18/2024/05/s-26-1.jpg 560w, https://bolavip-ar.cms.futbolsitesnetwork.com/wp-content/uploads/sites/18/2024/05/s-26-1-300x225.jpg 300w" sizes="(max-width: 651px) 100vw, 651px"></figure><figcaption>Leclerc ganó en Mónaco y ahora quiere ser campeón mundial.</figcaption></figure>



Como se ha podido ver en los documentales sobre Ayrton Senna, el ganar y ser el mejor era casi una obsesión. Y si bien Charles Leclerc no lo lleva tan al extremo, comparte esa misma sensación: “El sentimiento de querer ser el número 1, la sensación de la victoria. Esa sensación es increíble, es una felicidad sobre lo que conseguiste tú mismo y otras 1500 personas detrás de escena, trabajando en Maranello para desarrollar el auto”, expresó.



Finalmente declaró: “El sabor de la victoria es lo que me motiva, cada mañana me levanto y pienso en ello. Cada vez que se vuelve difícil levantarse a la mañana para entrenar, pienso en ser campeón mundial.”



Mónaco fue la octava carrera en la temporada 2024 de la Fórmula 1 y Charles Leclerc logró recortar la <a href="https://bolavip.com/ar/formula-1/asi-quedaron-las-posiciones-de-la-formula-1-luego-del-gran-premio-de-monaco" target="_blank" rel="noreferrer noopener">diferencia en el campeonato</a> con <a href="https://bolavip.com/ar/tema/max-verstappen" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Max Verstappen</a>. Su triunfo en el principado lo llevó a 138 puntos y es escolta del neerlandés, que lidera con 169 unidades.

"Para mí hay un piloto que fue el mejor de todos los tiempos: Ayrton Senna"

Tras conseguir su primera victoria en Fórmula 1, Charles Leclerc se rindió ante Ayrton Senna en una entrevista mano a mano.

Charles Leclerc respondió quién es el mejor piloto de Fórmula 1 de todos los tiempos - Bolavip Argentina

Charles Leclerc respondió quién es el mejor piloto de Fórmula 1 de todos los tiempos

El pasado fin de semana fue sumamente especial en la <a href="https://bolavip.com/ar/formula-1" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Fórmula 1</a>, con la disputa del Gran Premio de Imola, y el recuerdo del 30º Aniversario del fallecimiento de <a href="https://bolavip.com/ar/tema/ayrton-senna" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Ayrton Senna</a>, en el circuito donde se accidentó y perdió la vida. Pero los homenajes no han terminado y McLaren prepara uno muy especial para la tierra donde Senna fue rey: Mónaco.



El Gran Premio de Mónaco tendrá lugar este fin de semana en las calles del principado, tierra donde Ayrton Senna ganó seis veces, y cinco de ellas consecutivas (entre 1989 y 1993) con McLaren. Es por ello que la escudería lo recordará con un tributo a la altura.



McLaren dejará sus tonos naranjas característicos en el MCL38, y el monoplaza se vestirá de amarillo, con detalles en verde, azul y negro, para representar los colores de la nación que vio nacer a Ayrton. Además, el patrón refleja también la forma en que estaba decorado el mítico casco que utilizaba el brasileño.



<h2>El tributo a Aryton Senna que hará McLaren en Mónaco</h2>



“Para el Rey de Mónaco. Estamos orgullosos de correr este GP en su honor y en sus colores”, reza la inscripción con la que McLaren acompañó la presentación del nuevo diseño especial que tendrán los MCL38 con los que Lando Norris y Oscar Piastri competirán este fin de semana.



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<div class="ck-twitter"><blockquote class="twitter-tweet" data-width="500" data-dnt="true">For the King of Monaco. 👑 We&apos;re proud to race in his honour and in his colours at the <a href="https://twitter.com/hashtag/MonacoGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#MonacoGP</a>. Pelo Rei de Monaco. 👑 Estamos orgulhosos de pilotar em sua homenagem e com suas cores no <a href="https://twitter.com/hashtag/MonacoGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#MonacoGP</a><a href="https://twitter.com/hashtag/Senna30?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#Senna30</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/SennaSempre?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#SennaSempre</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/OKX?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#OKX</a> <a href="https://t.co/dVCR5LyLWM">pic.twitter.com/dVCR5LyLWM</a>— McLaren (@McLarenF1) <a href="https://twitter.com/McLarenF1/status/1792902855289905508?ref_src=twsrc%5Etfw">May 21, 2024</a></blockquote></div><script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>
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La mayoría de los fanáticos se mostraron encantados con el diseño presentado por McLaren, aunque otros creen que hubiera sido mejor presentar un diseño similar al de aquellos MP4 de la época en la que Senna corría, con el rojo y blanco predominante.



<figure class="wp-block-image size-full"><figure class="image"><img loading="lazy" width="736" height="482" src="https://ds-images.bolavip.com/news/image?src=https://images.bolavip.com/webp/ar/full/BAR_20240521_BAR_169459_senna_3aa4dc61.webp&amp;width=736&amp;height=482" alt="" class="wp-image-169475" srcset="https://bolavip-ar.cms.futbolsitesnetwork.com/wp-content/uploads/sites/18/2024/05/senna.jpg 736w, https://bolavip-ar.cms.futbolsitesnetwork.com/wp-content/uploads/sites/18/2024/05/senna-300x196.jpg 300w" sizes="(max-width: 736px) 100vw, 736px"></figure><figcaption>Ayrton Senna con su McLaren MP4. Monaco GP, 1992.</figcaption></figure>



<h2>El GP de Mónaco 1988, cuando Senna falló pero entendió todo</h2>



El Gran Premio de Mónaco de 1988 no fue uno más en la historia de la Fórmula 1, fue el fin de semana en el que Senna, a pesar de equivocarse, chocar y no ganar, hizo un quiebre en la categoría. El sábado, en clasificación, Ayrton Senna hizo una de las vueltas más legendarias en la historia de la categoría, que al día de hoy sigue asombrando a quien la ve. Su tiempo, de 1:23,998, fue 1,4 segundos más veloz que el del segundo clasificado, su compañero de equipo, Alain Prost.



<figure class="wp-block-image size-full"><figure class="image"><img loading="lazy" width="1024" height="768" src="https://ds-images.bolavip.com/news/image?src=https://images.bolavip.com/webp/ar/full/BAR_20240521_BAR_169459_fact_dd16bcd6.webp&amp;width=1024&amp;height=768" alt="" class="wp-image-169501" srcset="https://bolavip-ar.cms.futbolsitesnetwork.com/wp-content/uploads/sites/18/2024/05/fact.jpeg 1024w, https://bolavip-ar.cms.futbolsitesnetwork.com/wp-content/uploads/sites/18/2024/05/fact-300x225.jpeg 300w, https://bolavip-ar.cms.futbolsitesnetwork.com/wp-content/uploads/sites/18/2024/05/fact-768x576.jpeg 768w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px"></figure><figcaption>La vuelta de Senna en Monaco 1988 es considerada como la “vuelta perfecta”.</figcaption></figure>



Senna recuerda aquella vuelta como el momento en que se dio cuenta que estaba corriendo más allá de lo que jamás hubiera creído posible: “Ese día me di cuenta que ya no conducía conscientemente, estaba en una dimensión diferente para mí”, relató. “El circuito para mí era un túnel, que seguía, seguía y seguía. Terminé por darme cuenta que estaba mucho más allá de mi comprensión”, completó el brasileño en lo que fueron unas palabras que dieron la vuelta al mundo y que son recordadas al día de hoy.



Anecdóticamente, el domingo Senna lideró el GP por 66 vueltas, y con 11 para el final, falló en Portier, una de las curvas en las que iba al límite, rompió la suspensión delantera izquierda y se estrelló. Eso le dio la victoria a Prost. Aún así, todos recuerdan ese fin de semana como el día en que Senna se convirtió en leyenda.



<h2>McLaren llega como el principal favorito a vencer a Red Bull y Verstappen</h2>



Lando Norris y McLaren dieron un golpe sobre la mesa con la victoria en el GP de Miami, la primera derrota en pista de Max Verstappen en más de 300 días. Y en el GP de Imola demostraron que no se trató únicamente de una situación fortuita, y Lando Norris terminó la carrera a sólo 0.700 milésimas del neerlandés.



Mónaco será un GP diferente, donde la clasificación será fundamental, y en el que los sobrepasos no son una constante. Especialmente con los monoplazas anchos de la Fórmula 1 actual. Aún así, una pista trabada se adecúa mejor al paquete de mejoras que presentó McLaren para las últimas carreras, por lo que serán favoritos, a la par de Red Bull.



<figure class="wp-block-image size-large"><figure class="image"><img loading="lazy" width="819" height="1024" src="https://ds-images.bolavip.com/news/image?src=https://images.bolavip.com/webp/ar/full/BAR_20240521_BAR_169459_mcl-819x1024_f675e6c5.webp&amp;width=819&amp;height=1024" alt="" class="wp-image-169504" srcset="https://bolavip-ar.cms.futbolsitesnetwork.com/wp-content/uploads/sites/18/2024/05/mcl-819x1024.jpeg 819w, https://bolavip-ar.cms.futbolsitesnetwork.com/wp-content/uploads/sites/18/2024/05/mcl-240x300.jpeg 240w, https://bolavip-ar.cms.futbolsitesnetwork.com/wp-content/uploads/sites/18/2024/05/mcl-768x960.jpeg 768w, https://bolavip-ar.cms.futbolsitesnetwork.com/wp-content/uploads/sites/18/2024/05/mcl.jpeg 1218w" sizes="(max-width: 819px) 100vw, 819px"></figure><figcaption>El diseño especial del MCL38 para el GP de Mónaco.</figcaption></figure>



Un triunfo sería la forma perfecta de rendirle homenaje a Ayrton Senna, el gran rey de Mónaco, y también serviría para darle un sabor al campeonato que no tiene desde hace un buen tiempo.

McLaren rendirá tributo a Senna en el Gran Premio de Mónaco de la F1 con un diseño especial

Los homenajes a Senna continúan en la Fórmula 1, y McLaren realizará el próximo será en la pista en la que el brasileño supo ser rey.

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Treinta años. Tres décadas han pasado desde aquel trágico 1 de mayo de 1994, cuando el Williams FW16 de Ayrton Senna impactó en la curva Tamburello del Autódromo Dino &amp; Enzo Ferrari, en un accidente que puso fin a la vida de uno de los pilotos más talentosos de todos los tiempos.



Aquel accidente en el Gran Premio de San Marino es reconocido por muchos como el día más oscuro en la historia de la <a href="https://bolavip.com/ar/tema/formula-1" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Fórmula 1</a>, y cada primero de mayo se recuerda a Ayrton Senna con mucho cariño. Hoy, en el trigésimo aniversario de su fallecimiento, el homenaje en Imola toca una fibra sensible en el corazón de los fanáticos.



Los tributos a Ayrton Senna tienen lugar cada primero de mayo en todo el mundo, pero en ésta ocasión, el circuito de Imola homenajeó al brasileño con una bandera que se desplegó en el trazado en su honor.



Se puede ver el rostro de Senna con un casco y una leyenda que dice “Senna 30 years” (30 años), y el logo de Imola. Los elocuentes colores utilizados (amarillo, azul, verde y blanco) reflejan los de la bandera nacional de Brasil.



<h2>El homenaje a Ayrton Senna en Imola</h2>



<figure class="wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<div class="ck-twitter"><blockquote class="twitter-tweet" data-width="500" data-dnt="true">🏁❤️ Con esta enorme bandera, el circuito de Imola homenajeó a Ayrton Senna, 30 años luego de su muerte en la curva Tamburello de dicha pista. Eterno ♾️ <a href="https://t.co/ZQ9COuG34I">pic.twitter.com/ZQ9COuG34I</a>— El Gráfico (@elgraficoweb) <a href="https://twitter.com/elgraficoweb/status/1785684044451037470?ref_src=twsrc%5Etfw">May 1, 2024</a></blockquote></div><script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>
</div></figure>



<h2>El accidente de Senna en 1994</h2>



Para aquellos que no estén tan familiarizados con este trágico suceso, Ayrton Senna falleció tras impactar su FW16 contra la curva Tamburello a más de 210 km/h, en la séptima vuelta de carrera del Gran Premio de Imola 1994. 



Con el tiempo se dieron a conocer los datos de la telemetría, que indicaron que Senna tomó la curva a 309 km/h y luego frenó con fuerza, bajando dos veces de marcha para reducir la velocidad antes de impactar contra el muro de hormigón desprotegido.



<figure class="wp-block-image size-full"><figure class="image"><img loading="lazy" width="1000" height="715" src="https://ds-images.bolavip.com/news/image?src=https://images.bolavip.com/webp/ar/full/BAR_20240501_BAR_159962_ayrtons_bbd3eb7f.webp&amp;width=1000&amp;height=715" alt="" class="wp-image-159972" srcset="https://bolavip-ar.cms.futbolsitesnetwork.com/wp-content/uploads/sites/18/2024/05/ayrtons.jpg 1000w, https://bolavip-ar.cms.futbolsitesnetwork.com/wp-content/uploads/sites/18/2024/05/ayrtons-300x215.jpg 300w, https://bolavip-ar.cms.futbolsitesnetwork.com/wp-content/uploads/sites/18/2024/05/ayrtons-768x549.jpg 768w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px"></figure><figcaption>Ayrton Senna corrió 162 Grandes Premios, ganó 41 carreras y conquistó 3 campeonatos en la F1.</figcaption></figure>



El de Senna no fue el primer grave accidente de ese fin de semana. El austríaco Roland Ratzenberger chocó a más de 300 km/h el sábado y también perdió la vida. Mientras que, el viernes, Rubens Barrichello se salvó de milagro tras un grave accidente en el que su monoplaza salió “volando” a más de 225 km/h.



<h2>Los homenajes a Senna en todo el mundo</h2>



El autódromo de Imola se abrió al público para recordar a Senna, en un tributo del que formarán parte Stefano Domenicali, director ejecutivo de la F1, y Giancarlo Minardi. El acto también hará homenaje al fallecimiento de Ratzenberger.



Este martes también se presentará un libro dedicado a Senna, una representación teatral y una exposición en el Museo Checco Costa, que estará abierta hasta el miércoles.



Es por que eso que sí, puede que el 1 de mayo de 1994 haya sido el día más oscuro en la historia de la Fórmula 1; pero en el momento en que uno de los mejores pilotos de la historia perdió su vida, nació una leyenda. Pasarán los días, los años, las décadas y las generaciones, pero la leyenda de Ayrton Senna será recordada por siempre en el mundo del deporte motor.

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El mundo rinde tributo a Ayrton Senna, una leyenda del automovilismo, a tres décadas de su trágico accidente.

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