Franco Colapinto terminó su primera temporada como piloto de la Fórmula 1 y ahora tendrá que esperar por una nueva oportunidad durante el 2025 debido a que la grilla se encuentra completa para la próxima temporada. Con grandes participaciones en su espalda, como el 8° puesto del GP de Baku o el 10° de Austin, pero con otras presentaciones con accidentes que complicaron sus carreras, el argentino tuvo aprendizajes de todo tipo en su primera experiencia en la máxima.
Como sucede al cierre de cada temporada, los 20 pilotos que culminaron en la grilla tienen acceso al voto del mejor conductor de toda la temporada y en base a las selecciones se elabora un top 10 de los pilotos de mejor rendimiento en el 2024.
Entre las carreras que no pudo finalizar por accidentes o desperfectos del monoplaza de Williams, y que disputó apenas un tercio de la temporada, Franco Colapinto quedó afuera del ránking de los mejores 10 corredores de la temporada.
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Como era de esperarse, Max Verstappen lidera dicho top al haberse consagrado campeón. El podio lo completaron Lando Norris y Charles Leclerc, ambos escalando dos posiciones respecto al año pasado. George Russell y Nico Hulkenberg dieron el zarpazo y se colaron en el top, siendo los únicos dos nuevos en relación al 2023. Y las caídas más grandes las sufrieron Fernando Alonso, que bajó 6 posiciones, y Lewis Hamilton, 8 puestos abajo respecto a la última votación.
Así quedó el top 10 de pilotos del 2024 según los propios corredores
- 1- Max Verstappen (Red Bull)
- 2- Lando Norris (McLaren)
- 3- Charles Leclerc (Ferrari)
- 4- George Russell (Mercedes-Benz)
- 5- Oscar Piastri (McLaren)
- 6- Carlos Sainz (Ferrari)
- 7- Pierre Gasly (Alpine)
- 8- Nico Hulkenberg (Haas)
- 9- Fernando Alonso (Aston Martin)
- 10- Lewis Hamilton (Mercedes-Benz)
El premio que ganó Colapinto por su primera temporada en la F1
El argentino obtuvo el premio de Mejor Adelantamiento del Año 2024 en toda la Fórmula 1. Colapinto fue galardonado con esta distinción por su maniobra sobre el dos veces campeón mundial, Fernando Alonso, en el Gran Premio de los Estados Unidos en Austin. El sobrepaso de Colapinto fue elegido por expertos y fanáticos por sobre maniobras de Leclerc, Bearman, Tsunoda, Piastri y Albon, que también estaban nominadas.
Qué pasará con Colapinto en 2025 mientras no tenga asiento en la Fórmula 1
En caso que finalmente no tenga asiento en 2025, Williams tiene un plan concreto con Colapinto para el próximo año. Según informó el Auto Motor und Sport, medio alemán especializado en la Fórmula 1, si Colapinto se queda en Williams Racing será como piloto de reserva, participarando de las sesiones de prácticas privadas de la escudería durante toda la temporada, salvo que algún bajo rendimiento (como sucedió este año con Logan Sargeant) lo devuelva a la parrilla.
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Si esto sucede, James Vowles buscará hacer algo similar con Colapinto a lo que hizo con Esteban Ocon en Mercedes en 2019. En aquella temporada, el francés no tenía asiento y se quedó como piloto de reserva en la escudería alemana. Durante ese año, el piloto estuvo muy cerca del equipo. Para el 2020, fue contratado por Renault.
Vowles aseguró que su tarea estará abocada en conseguirle un lugar en la Fórmula 1 a Colapinto en 2025 o 2026 a más tardar.
Así queda la grilla de la Fórmula 1 para la temporada 2025
- Red Bull Racing: Max Verstappen (Países Bajos) – Liam Lawson (Nueva Zelanda).
- McLaren: Lando Norris (Gran Bretaña) – Oscar Piastri (Australia).
- Ferrari: Charles Leclerc (Mónaco) – Lewis Hamilton (Gran Bretaña).
- Mercedes: George Russell (Gran Bretaña) – Andrea Kimi Antonelli (Italia).
- Aston Martin: Fernando Alonso (España) – Lance Stroll (Canadá).
- Alpine: Pierre Gasly (Francia) – Jack Doohan (Australia).
- Haas: Esteban Ocon (Francia) – Oliver Bearman (Gran Bretaña).
- Racing Bulls: Yuki Tsunoda (Japón) – Isack Hadjar (Francia).
- Williams: Alex Albon (Tailandia) – Carlos Sainz (España).
- Sauber: Nico Hulkenberg (Alemania) – Gabriel Bortoleto (Brasil).
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