Todavía no llegó la primera carrera, pero la temporada 2025 de la Fórmula 1 ya comenzó desde el momento en el que los equipos salieron a la pista para hacer las pruebas iniciales antes del Gran Premio de Australia, la jornada inaugural del calendario.
Franco Colapinto, que ahora será piloto de reserva de Alpine, tuvo la posibilidad de dar sus primeras vueltas con el A525 y las impresiones que dejó el argentino fueron positivas, según lo reveló el jefe de la escudería francesa en una entrevista con el sitio Motorsport.
“Creo que Barcelona fue una oportunidad ideal para que conociera a los ingenieros y a su nueva familia en Alpine. Hizo un muy buen trabajo en Barcelona”, contó Oliver Oakes luego del evento de presentación que se llevó a cabo en Londres, Inglaterra.
“Ya lo teníamos visto a Franco de sus carreras con Williams. Lo conocía de las categorías junior (Oakes era director de Hitech). Es genial tenerlo dentro del equipo”, dijo.
Luego, detalló cuáles serán los trabajos que realizará Colapinto mientras ocupa el equipo de reserva dentro de Alpine. “Hay un programa intenso para mantenerlo ocupado y apoyar al equipo porque es raro tener un piloto de reserva que haya competido en grandes premios. Es una gran oportunidad para el equipo también”, concluyó.
Tal como lo dijo el propio Oakes, el equipo francés tendrá a un piloto que viene de correr en la Fórmula 1 y por el cual se rumorea que Flavio Briatore ordenó pagar 20 millones de dólares para sacarlo de Williams, lo que significa una gran presión interna para subirlo a la dupla principal que hoy está compuesta por el rookie Jack Doohan y la figura Pierre Gasly.
La pregunta sobre Colapinto que molestó a Doohan
En la previa a la presentación de los equipos de la F1 para la temporada 2025, Alpine llevó a sus dos pilotos principales a una conferencia de prensa y el clima se tensó debido a las preguntas que se llevaron a cabo allí.
El apuntado fue Jack Doohan, quien viene lidiando con los rumores sobre un posible reemplazo por Colapinto en el inicio del calendario. “Siempre vas a tener presión encima porque estás en un deporte muy despiadado. Pero sea cual sea la presión que haya, espero abrazarme a eso y simplemente disfrutar de mi temporada de F1″, dijo en primera instancia.
Luego, las reiteradas consultas sobre el argentino incomodaron a Doohan: “No haré más comentarios. Como novato, nunca es fácil llegar a la F1, y no hay necesidad de complicar las cosas más de lo necesario”.
Fue allí donde James Lloyd, jefe de prensa de Alpine, interrumpió: “Creo que ya hemos tratado los temas de Franco. Pasemos a lo siguiente. Creo que hemos tenido dos, pasemos a otros temas”. Señal de que no genera comodidad que se aborde este tema antes de que arranque la temporada.
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