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El choque de Franco Colapinto en Q2 que lo deja con un pie afuera del Gran Premio de Las Vegas en la Fórmula 1

El piloto argentino arriesgó de más y sufrió un durísimo choque en la Q2 de Las Vegas. Afortunadamente él salió ileso, pero el auto quedó completamente destrozado.

El choque de Franco Colapinto en Q2 que lo deja con un pie afuera del Gran Premio de Las Vegas en la Fórmula 1
© CapturaEl choque de Franco Colapinto en Q2 que lo deja con un pie afuera del Gran Premio de Las Vegas en la Fórmula 1

Franco Colapinto estaba realizando una clasificación sensacional en el Gran Premio de Las Vegas de la Fórmula 1, ya que había logrado meterse en la Q2 incluso como noveno en la primera etapa de la qualy. Sin embargo, en la última curva de su última vuelta en la segunda ronda de la clasificación, el argentino se estrelló contra la pared y destrozó su Williams.

Comprometido con el tiempo, Colapinto fue al límite en la curva final y un error de cálculos lo hizo chocar de frente contra la contención del circuito urbano de Las Vegas. Y si bien el piloto quedó ileso, el monoplaza sufrió graves daños que incluso ponen en serio riesgo su participación en la carrera.

Los ingenieros de Williams deberán trabajar a contrarreloj y con elementos reciclados del auto para evitar sanciones, y aún así tampoco se podrá confirmar su presencia en el GP. En caso de estar presente, largará en el puesto 14 al haber quedado en dicho puesto en la clasificación.

De todas formas, la preocupación de Colapinto y de la escudería será chequear que el monoplaza pueda llegar en condiciones a la carrera. Quedan 24 horas y la alegría de una Q2 se transformó en incertidumbre total para Franco y para Williams.

Luego del accidente de Colapinto, la Fórmula 1 pasó un largo tiempo limpiando y despejando la pista y se reanudó la Q3 para definir los 10 puestos más altos en la clasificación. Finalmente, George Russell de Mercedes-Benz se quedó con la pole position, mientras que Charles Leclerc y Pierre Gasly de Ferrari y Alpine respectivamente se quedaron con los otros dos lugares del podio en la qualy.

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El mensaje de Williams tras el choque de Colapinto

En sus redes sociales, apenas finalizó la Qualy, desde Williams se expresaron firmemente ante la situación que vivió el piloto argentino al chocar en la Q2. "Estamos completamente destrozados, pero agradecidos de que Franco esté bien. Devastador para el equipo después de una clasificación difícil, pero las cosas parecían positivas después de la FP3. Nuestro equipo tendrá una noche larga, pero haremos todo lo posible para volver más fuertes mañana", expresaron en la escudería inglesa.

De momento, no descartan la presencia del monoplaza de Colapinto en la carrera, aunque puertas adentro saben que no será sencillo llegar a arreglar el auto antes que el GP de Las Vegas comience.

Así quedó la clasificación en el Gran Premio de Las Vegas

1°: George Russell (Mercedes-Benz)
2°: Charles Leclerc (Ferrari)
3°: Pierre Gasly (Alpine)
4°: Carlos Sainz (Ferrari)
5°: Max Verstappen (Red Bull)
6°: Lando Norris (McLaren)
7°: Yuki Tsunoda (RB)
8°: Oscar Piastri (McLaren)
9°: Nico Hulkenberg (Haas)
10°: Lewis Hamilton (Mercedes-Benz)
11°: Esteban Ocon (Alpine)
12°: Kevin Magnussen (Haas)
13°: Gyanhou Zhou (Kick Sauber)
14°: Franco Colapinto (Williams)
15°: Liam Lawson (RB)
16°: Checo Pérez (Red Bull)
17°: Fernando Alonso (Aston Martin)
18°: Alex Albon (Williams)
19°: Valteri Bottas (Kick Sauber)
20°: Lance Stroll (Aston Martin)

Colapinto avanzaba con récord en la Q2

Antes del choque, el argentino había logrado tiempo récord en el sector 3 de la pista, y venía con serias chances de avanzar a la Q3. En el tramo final, se estrelló con la última curva antes de la recta principal, en la que se encuentra la línea de meta.

George Russell, pole position

El piloto de Mercedes Benz se quedó con el primer lugar de la clasificación en el Gran Premio de Las Vegas. Charles Leclerc y Pierre Gasly completaron el podio.

La reacción de los mecánicos de Williams al choque de Colapinto

Los integrantes del team Williams presentes en boxes no pudieron ocultar la desazón tras ver el accidente del piloto argentino.

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Así quedó el auto de Colapinto

Tras el choque, el monoplaza de Williams fue retirado de la pista totalmente destrozado. Feo panorama para Colapinto para poder decir presente en el GP de Las Vegas.

CHOCÓ COLAPINTO

En la última vuelta de la Q2, Franco chocó la pared de la curva 14 y destrozó el monoplaza pero él se encuentra bien. Una lástima.

Buena vuelta de Colapinto, pero de momento no le alcanza

A pesar de haber superado incluso su vuelta de la Q1, su primer giro en la Q2 lo está dejando en la zona de eliminación, por lo que deberá mejorar para acceder a la Q3.

Comenzó la Q2

Ya se corre la segunda parte de la clasificación en el Gran Premio de Las Vegas.

La reacción de Williams a la clasificación a Q2 de Colapinto

La cuenta oficial de la escudería británica sacó chapa de la presencia de Colapinto en Q2.

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COLAPINTO PASÓ A Q2

Con el límite de tiempo en la Q1, Franco Colapinto logró colarse con una enorme vuelta rápida que lo colocó en el noveno lugar momentáneo, lo que lo metió en la Q2 sin grandes sobresaltos.

Quedaron eliminados Stroll, Valteri Bottas, Alex Albon, Fernando Alonso y Checo Pérez.

Lance Stroll, el primer eliminado

El canadiense de Aston Martin sufrió un problema eléctrico en su monoplaza en la práctica 3 y no salió siquiera a la qualy. Largará 20° en el GP de Las Vegas.

Colapinto sale nuevamente en busca de mejorar su tiempo

Con 4 minutos en juego en la Q1, Colapinto volvió a la pista para asegurarse el pase a la segunda ronda de la clasificación.

Colapinto entró a pits

A 6 minutos de la finalización  de la Q1, el argentino entró a boxes para cambiar neumáticos. Por ahora, se encuentra en zona de clasificación a Q2.

Buena primera vuelta para Colapinto

Franco recorrió la totalidad de la pista en Las Vegas por primera vez e hizo un tiempo de 1:35:758, apenas 100 centésimas debajo de Alex Albon.

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¡Comenzó la qualy!

En el circuito urbano de Las Vegas ya comenzaron a correr los 20 pilotos, entre los que se encuentra Franco Colapinto.

Los pilotos que correrán el GP de Las Vegas

  •  Mercedes: George Russell y Lewis Hamilton
  •  Red Bull: Max Verstappen y Sergio Pérez
  •  Ferrari: Charles Leclerc y Carlos Sainz
  •  McLaren: Lando Norris y Oscar Piastri
  •  Aston Martin: Fernando Alonso y Lance Stroll
  •  Alpine: Pierre Gasly y Esteban Ocon
  •  Sauber: Valteri Bottas y Gianzou Zhou
  •  Haas: Kevin Magnussen y Nico Hulkenberg
  •  Williams: Franco Colapinto y Alex Abon
  •  RB: Yuki Tsunoda y Liam Lawson

Cómo funciona la clasificación en la Fórmula 1

La qualy es usada para determinar los puestos en los que cada piloto saldrá en la parrilla de cada gran premio.

La misma se divide en tres secciones. La Q1 es la primera de ellas. Allí, todos los pilotos salen a la pista para marcar el tiempo de vuelta más rápido posible en 18 minutos. Los cinco pilotos más lentos quedan eliminados serán dispuestos en los últimos puestos de cara a la carrera.

En la Q2, la sesión dura 15 minutos y se realiza con 15 corredores y autos. Tras finalizar este tiempo, culmina esta etapa y se da inicio a la Q3, ya solamente con 10 pilotos, con una duración de 12 minutos en total. Entre ellos, el tiempo más rápido obtiene la pole position y comenzará la carrera del domingo en primer lugar. El resto de los puestos dependerán de quienes secundaron con las vueltas más rápidas.

¿Qué es la mega esfera que se encuentra dentro del GP de Las Vegas?

La Mega Esfera del Gran Premio de Las Vegas, conocida oficialmente como MSG Sphere, se ha convertido en un ícono arquitectónico y tecnológico que redefine la experiencia de los eventos en vivo. Por lo que los fanáticos de la Fórmula 1, se sorprenden al verla.

Ubicada en el corazón de la ‘Ciudad del Pecado’, esta estructura esférica ha capturado la atención mundial, especialmente en el contexto del GP de Las Vegas. Ya que el circuito callejero pasa justo por al lado de esta gigante construcción.

¿Cómo es el circuito callejero de Las Vegas?

El circuito del Gran Premio de Las Vegas es un trazado urbano con características que lo hacen diferente al resto de los GP de la Fórmula 1. Por lo que los pilotos deben tomar los recaudos necesarios. Cuenta con un total de 6,201 kilómetros de longitud, en los cuáles hay 17 curvas y 3 rectas largas. La recta más importante cuenta con casi dos kilómetros, y a su vez es la más rápida, ya que los autos pueden alcanzar una velocidad de 342 km/h.

Otro detalle importante, es que este circuito cuenta con dos zonas DRS (Drag Reduction System), que favorecen a los pilotos de realizar un adelantamiento. Por lo que cada corredor deberá tener su propia estrategia para un circuito que es rápido.

A su vez, el Gran Premio de Las Vegas se realiza en el centro de la ciudad, que es uno de las más turísticas de Estados Unidos. Por lo que la carrera se realiza entre los famosos hoteles y casinos de este lugar, que le brindan un paisaje atípico a una carrera de Fórmula 1.

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Colapinto podría conocer su futuro tras el Gran Premio de Las Vegas

El prestigioso medio Motorsport, Franco Colapinto terminará de saber lo que sucederá con su próxima temporada la semana próxima, luego de que se corra el Gran Premio de Las Vegas y antes que se dispute el de Qatar, que será el siguiente fin de semana (01/12) en la ciudad de Lusail.

Así las cosas, la carrera de este 24 de noviembre en el circuito urbano en la ciudad estadounidense sería el último que Colapinto correrá sin tener noción sobre su futuro. A partir del GP de Qatar, según la fuente citada, el argentino ya sabrá si a partir del 2025 se convertirá en piloto de Alpine, de RB, de Red Bull o si se quedará como piloto de reserva en Williams. Se acerca la fecha…

A qué hora será la carrera del domingo

Tal como sucede con la clasificación de este sábado, la carrera se dará a las 3:00 AM de Argentina, 22:00 de Las Vegas. Para verlo a Colapinto, habrá que madrugar...

Las quejas de Colapinto durante el primer día de prácticas en Las Vegas

 En cuanto a las imperfecciones, se salió de pista una vez, aunque no golpeó el coche y pudo seguir corriendo sin inconvenientes. “Es un circuito medio complicado, patinamos mucho todo el tiempo. Parecía un Rally, había mucha tierra por todos lados y no se veía nada“, declaró el piloto en ESPN y agregó: “Hace mucho frío, la pista está muy fría y las gomas son muy complicadas de controlar”.

A la hora de analizar su experiencia, el argentino fue honesto: “Está muy bueno Las Vegas. El show, la gente, las luces… Esa parte está buena. Pero la verdad es que la pista es medio aburrida. Mucho stop and go, mucho frenaje con curva de 90 grados. Parece un chancho dado vuelta la pista“.

Como si fuera poco, continuó: “Había olor a porro… Yo creo que si nos hacen un doping ahora los pilotos, todos positivos. Te lo juro”. Esto también fue remarcado por Checo Pérez, quien soltó: “Se nota muchísimo alrededor de todo el circuito el olor a marihuana, durante toda la noche. Ya estoy un poco cansado, es increíble la cantidad”.

Cómo le fue a Colapinto en las prácticas

A bordo del Williams, en un circuito que se encuentra bajo un clima frío y con bastante polvo en la superficie, Franco Colapinto finalizó en los puestos 17 y 18 en la P1 y P2 respectivamente el pasado viernes, en los que probó el monoplaza en una pista que desconocía y que tuvo las mencionadas complejidades.

En la P3, a horas de la qualy, Colapinto logró el octavo puesto y sueña con repetirlo en la clasificación y porqué no en la carrera de este domingo.

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