De cara a la temporada 2026, la Fórmula 1 tendrá un cambio significativo, ya que contará con 11 escuderías en vez de 10, debido a que Cadillac junto GM (General Motors) se sumarán para participar y de esta manera la parrilla tendrá 22 pilotos que lucharán por el título.
A falta de la confirmación de los dos pilotos para esta escudería estadounidense, comenzó a surgir el rumor de que uno de ellos podría ser el mexicano Sergio ‘Checo’ Pérez, quien tras su salida de Red Bull luego de la temporada 2024, se encuentra en libertad de acción debido a que no arregló con ningún otro equipo.
Además, Cadillac tiene cuatro motivos importantes para fichar al piloto de 35 años. Los mismos no solo están relacionados con su experiencia en el circuito, sino que también con el morbo por su vuelta a la Fórmula 1 y la inyección económica que aporta el empresario Carlos Slim.
Los cuatro motivos por los que Checo Pérez es el máximo candidato a fichar por Cadillac
Más experiencia que otros que suenan para llegar a la F1 desde otras competencias
Dentro de las opciones que tiene Cadillac para contratar pilotos, Pérez es quien cuenta con mayor trayectoria en el automovilismo, ya que compitió en Fórmula 3 y Fórmula 2, así como también en Fórmula BMW Alemana.
Colton Herta, Alex Palou y Patricio O’Ward, los otros tres pilotos que suenan para ser fichados por Cadillac tienen mucha menos experiencia que Pérez. Herta llegó a ser piloto de desarrollo de McLaren, Palou fue reserva de McLaren en 2023, mientras que O’Ward estuvo en los equipos de Red Bull y McLaren.
Demostró ser más rápido que otros experimentados que pelean por un lugar:
A lo largo de su trayectoria en la Fórmula 1, Pérez peleó en varias oportunidades para entrar en los podios de la carrera, y sin ir más lejos, en la temporada 2024 quedó dentro de los tres primeros de la carrera en cuatro ocasiones. Ni Guanyu Zhou, ni Daniel Ricciardo, ni Valtteri Bottas ni Yuki Tsunoda, candidatos a estar como primer piloto de Cadillac superaron sus números.
Morbo mediático de su regreso tras los “destratos” de Red Bull
Pocos días antes de finalizar el 2024, y a pesar de que tenía contrato vigente, Red Bull decidió romper el vínculo con el piloto mexicano para que a partir de 2025 su lugar sea ocupado por Liam Lawson, una de las jóvenes promesas de la Fórmula 1.
Durante todo 2024, el histórico asesor de Red Bull, Helmut Marko, presionó para que pilotos jóvenes ocupen el asiento de Checo Pérez y no dejó pasar la oportunidad de criticar al oriundo de Guadalajara mientras las cosas no le salían, por lo que el trato fue distinto al aplicado con Lawson. Su vuelta a la Fórmula 1 para competir con su ex escudería generaría un morbo particular tanto en la prensa como en los fanáticos.
El aporte económico por los sponsors de Pérez
El último aspecto está relacionado a lo económico. Esto se debe a que Checo Pérez tiene como sponsor principal al magnate Carlos Slim -presidente y dueño de TelMex-, quien podría aportar una importante cifra a Cadillac en caso de contar con el piloto de 35 años. “Siempre buscamos apoyar a los pilotos latinoamericanos”, comentó en una oportunidad Slim.
ver también
Charles Leclerc desafía a Max Verstappen a días del comienzo de la Fórmula 1 y busca un logro que consiguieron Schumacher y Fangio
ver también
El hijo de Schumacher quiere volver a la F1 y lanzó una amenaza a la parrilla: “Tengo lo necesario”
