La escudería perderá una de las principales ventajas con las que contaba luego de su flojo 2025.
El auto del piloto argentino no solamente no acortó distancias con los cuatro grandes, sino que además sigue retrocediendo en la Fórmula 1.
El argentino estuvo lejos de su forma habitual y señaló varios problemas en el auto.
Mercedes vuelve a dominarlo todo en los campeonatos de pilotos y constructores.
El británico ganó prácticamente de punta con el Mercedes.
El argentino admitió su fallo en la clasificación en el Red Bull Ring y explicó lo sucedido.
El piloto argentino falló en el momento clave y tendrá una ardua tarea el domingo.
Colapinto se acercó a Gasly, pero todavía sigue lejos en Austria.
Luego de una floja FP2, Colapinto reconoció que con Alpine todavía no le encontraron la vuelta a las mejoras que traían para esta carrera.
El argentino estuvo más cómodo con el ritmo de carrera, pero la pasó mal en el simulacro de clasificación.
A muchos fanáticos de la Fórmula 1 no les gusta la comparación con el fútbol. Les pido disculpas, pero con el clima del Mundial es imposible no hacerlo.
El argentino estuvo más de medio segundo por delante de Gasly. Seis rookies dijeron presente en la primera tanda de entrenamientos libres.
La escudería de Maranello está en su mejor momento de la temporada y tiene una importante mejora para la carrera en Austria.
El argentino se sorprendió al escuchar los reportes de que la escudería no llevaría actualizaciones al GP de Austria y afirmó que tanto él como Gasly tendrán un nuevo alerón.
Tras mostrarse sorprendido por el Road Show de Palermo, el asesor ejecutivo de Alpine se refirió a las chances del Autódromo Oscar y Juan Gálvez.
La decisión de la escudería será comunicada antes del parón de verano.
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