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Fórmula 1

¿Checo Pérez ya superó a Pedro Rodríguez?

Sergio Pérez y Pedro Rodríguez son los máximos representantes mexicanos en la Fórmula 1. ¿Cómo están sus números si los comparamos?

Checo Pérez y Pedro Rodríguez, los máximos representantes mexicanos en automovilismo.
© Getty / @F1TornelloCheco Pérez y Pedro Rodríguez, los máximos representantes mexicanos en automovilismo.

Sergio Pérez y Pedro Rodríguez son los máximos representantes de México en la Fórmula 1, máxima categoría del automovilismo. La leyenda de los años 60 y 70 ostentaba en este rubro grandes números que poco a poco fueron igualados por el actual Red Bull Racing, a tal punto de haberlos superado en esta temporada. Siempre refiriéndonos a laF1.

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Con su reciente triunfo en la carrera del Gran Premio de Bakú (Azerbaiyán) por la sexta jornada del calendario, Checo logró igualar la cantidad de victorias de Pedro en la F1. El tapatío, queviene cumpliendo los objetivos de la escudería austríaca,semanas atrás obtuvo por segunda oportunidad en su carrera un primer puesto en un GP.

Pedro Rodríguez de la Vega ganó su primera carrera en el Gran Premio de Sudáfrica disputado en 1967, mientras que anotó su segunda consagración en Bélgica durante 1970. 50 años después, Pérez logró su primer triunfo en el Gran Premio de Sakhir con Racing Point, para luego alcanzarlo con el ya mencionado a bordo del monoplaza del equipo de la bebida energética.

Los números de Checo Pérezy Pedro Rodríguez

Por su parte, Sergio Pérez logró estirar su ventaja por sobre Pedro Rodríguez en cuanto a podios de Fórmula 1. En sus diez años de experiencia en la máxima categoría, el jalisquense ostenta 11 podios (dentro de los cuales se incluyen tres segundos puestos y siete terceros), dos victorias, 750 puntos y cuatro vueltas rápidas.

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Pedro Rodríguez suma en la F1 siete podios, con dos triunfos y una vuelta rápida. Pero claro, la leyenda automovilística aztecatambién se ha destacado en las carreras de resistencia, donde obtuvo cuatro victorias absolutas en el 24 Horas de Daytona, 11 en el Campeonato Mundial de Resistencia, más una victoria en Le Mans en 1968.

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