Pasó la segunda fecha de la temporada 2026 en la Fórmula 1 con el caos reinando en el Gran Premio de China. Si bien Mercedes y Ferrari confirmaron su dominio, hubo sorpresas e incluso un puñado de abandonos inesperado, sobre todo antes del comienzo de la carrera.

La temporada 2026 de la Fórmula 1 se ve y se vive por Disney+

Es que ninguno de los McLaren pudo iniciar en el Gran Premio por problemas eléctricos en los monoplazas. El nuevo reglamento ofrece este tipo de inconvenientes en el comienzo de la temporada y las escuderías trabajan para evitarlos de cara al futuro.

Lando Norris, campeón defensor, se lamentó por no haber podido salir siquiera de su parte del garage, pero lo de Oscar Piastri es aún peor. Al Australiano ya le había ocurrido en Melbourne, ante su público, aunque en esa oportunidad protagonizó un accidente en la vuelta de formación.

Piastri pudo participar de la carrera Sprint en China, siendo quinto y cosechando 3 puntos para McLaren, pero no salió a disputar ninguno de los Grandes Premios. Esto marca un récord negativo e inédito en la máxima categoría del automovilismo.

Es que ninguna en la historia un piloto se perdió de salir en los dos primeros Grandes Premios de la temporada. Y, para encontrar un caso de dos carreras consecutivas en cualquier tramo de las campañas, hay que remontarse a 1969, cuando Bruce McLaren, padre de la escudería británica, se perdió Estados Unidos y México.

“Hace tiempo que no veía dos grandes premios por televisión. Obviamente, ya sabes, este es un poco diferente. Ya sabes, la semana pasada fue bastante duro de aceptar”, analizó Piastri, que pasó de pelear por el título en 2025 a afrontar problemas que ni le dejan correr.

“Este… por desgracia, este tipo de cosas pasan a veces en las carreras, y sobre todo al principio de un nuevo reglamento, probablemente no sea una gran sorpresa. Así que, sí, es una pena que haya pasado a los dos coches a la vez”, analizó.

Datos clave

  • Oscar Piastri estableció un récord negativo al no iniciar los dos primeros Grandes Premios.
  • Ambos monoplazas de McLaren quedaron fuera en China por fallas eléctricas del nuevo reglamento.
  • El antecedente de dos ausencias consecutivas en la escudería data de 1969 con Bruce McLaren.