El Gran Premio de Singapur 2026 de la Fórmula 1 llegó a su fin. Este domingo se disputó la carrera principal en el Circuito Urbano Marina Bay y Max Verstappen no solo se quedó con la victoria, sino que además obtuvo su primer triunfo en esta pista.
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El neerlandés completó así un Gran Premio perfecto: ganó la Sprint y la carrera principal, ambas largando desde la pole position. Por desgracia para Verstappen, no le alcanzará para luchar por el título.
Franco Colapinto, por su parte, venía teniendo un fin de semana complicado y el domingo no fue la excepción. Tuvo que retirar su Alpine A526 por un nuevo problema técnico en el auto y encadenó su tercer Gran Premio sin sumar puntos tras Azerbaiyán y Baréin (Malasia).
Minuto a minuto del Gran Premio de Singapur 2026:
- ¡FINAAAAAAAL! MAX VERSTAPPEN GANÓ POR PRIMERA VEZ EL GP DE SINGAPUR
- VUELTA 62/62: Piastri también sobrepasa a Hamilton. El de Ferrari no tiene ritmo con gomas blandas completamente desgastadas.
- VUELTA 59/62: Isack Hadjar superó a Pierre Gasly y sube al P10. Alpine, otra vez sin puntos.
- VUELTA 55/62: Kimi Antonelli subió al tercer puesto y Lando Norris pasó a Hamilton.
- VUELTA 54/62: Hamilton sigue sufriendo con los neumáticos y Kimi Antonelli aprovechó para superar a Lando Norris en la batalla.
- VUELTA 52/62: Quedan 10 vueltas y, salvo una catástrofe, Max Verstappen ganará la carrera.
- VUELTA 47/62: Hamilton empezó a sufrir con su auto y dejó pasar a Leclerc.
- VUELTA 40/62: Paró Russell y cayó hasta la 10° posición.
- VUELTA 40/62: ¡Virtual Safety Car!
- VUELTA 39/62: Nuevo abandono. Lance Stroll se retira por problemas técnicos.
- VUELTA 37/62: Russell subió al P7, pero todavía debe parar en boxes.
- VUELTA 31/62: ABANDONA COLAPINTO. Nuevo desperfecto técnico en el auto del argentino.
- VUELTA 23/62: Russell ya está 11° y Colapinto se defiende de Hadjar.
- VUELTA 19/62: Comenzaron las paradas en boxes. Lewis Hamilton fue el primero en parar.
- VUELTA 16/62: Franco Colapinto acusa problemas de potencia en su auto.
- VUELTA 15/62: George Russell ya está 12°.
- VUELTA 11/62: Colapinto pasó a Lindblad. Recupera la 14° posición.
- VUELTA 9/62: Finalizó el Virtual Safety Car.
- VUELTA 8/62: Virtual Safety Car por la posición del auto de Bortoleto en la salida del pit lane.
- VUELTA 8/62: ¡Primer abandono! Gabriel Bortoleto retira su coche por problemas en la caja de cambios.
- VUELTA 7/62: George Russell superó a Franco Colapinto. El argentino vuelve a caer al P15.
- VUELTA 5/62: Bearman supera a Carlos Sainz y se mete en zona de puntos.
- VUELTA 3/62: George Russell (17°) e Isack Hadjar (20°) también ganaron posiciones tras largar desde el fondo.
- VUELTA 1/62: Largada sin inconvenientes. Colapinto ganó una posición.
- ¡LARGARON! ¡COMENZÓ LA CARRERA!
- Comenzó la vuelta de formación. Últimos instantes antes de la largada.
- Momento del himno de Singapur.
- La carrera comenzará en breve con Max Verstappen largando desde la pole.
Resultado del GP de Singapur 2026
- Max Verstappen (Red Bull)
- Charles Leclerc (Ferrari)
- Kimi Antonelli (Mercedes)
- Lando Norris (McLaren)
- Oscar Piastri (McLaren)
- Lewis Hamilton (Ferrari)
- Liam Lawson (Racing Bulls)
- Nico Hülkenberg (Audi)
- George Russell (Mercedes)
- Isack Hadjar (Red Bull)
- Pierre Gasly (Alpine)
- Oliver Bearman (Haas)
- Esteban Ocon (Haas)
- Carlos Sainz (Williams)
- Arvid Lindblad (Racing Bulls)
- Fernando Alonso (Aston Martin)
- Alexander Albon (Williams)
- Sergio Pérez (Cadillac)
- Valtteri Bottas (Cadillac)
- Lance Stroll (Aston Martin) – DNF
- Franco Colapinto (Alpine) – DNF
- Gabriel Bortoleto (Audi) – DNF
Características del GP de Singapur
- Longitud del circuito: 4.940 km (trazado actual tras la eliminación de varias curvas lentas en 2023).
- Distancia total de carrera: 306.143 km.
- Cantidad de vueltas: 62 vueltas.
- Número de curvas: 19 curvas.
- Sentido de giro: Antihorario.
- Primer Gran Premio: 2008 (primera carrera nocturna en la historia de la F1).
- Exigencia física: Extremadamente alta. El calor sofocante, la humedad y la naturaleza del circuito callejero hacen que los pilotos lleguen a perder hasta 3 kg de líquidos durante la carrera.
- Coche de seguridad: Históricamente tiene una altísima probabilidad de aparición debido a la estrechez de los muros y la falta de escapatorias.
