Cinco carreras han pasado ya en la temporada 2025 de la Fórmula 1 y los ‘novatos’ de la categoría empiezan a ser analizados por sus actuaciones. Es seguro decir que tanto Kimi Antonelli como Isack Hadjar han estado a la altura de las expectativas, Ollie Bearman está en un intermedio, y tanto Gabriel Bortoleto como Jack Doohan no han hecho demasiado por asegurar sus lugares en la categoría.
De la misma forma, está claro que el australiano es quien la tiene más complicada, pues aún no ha sumado puntos con el Alpine, se ha mostrado lejos del ritmo de Pierre Gasly tanto en carrera como en clasificación y ya ha destruido dos veces el auto. Para colmo, tiene a Franco Colapinto esperando su oportunidad.
Y Doohan fue el que recibió una advertencia sobre su futuro en la categoría por parte de un peso pesado de la F1, Gunther Steiner. El ex jefe de equipo de Haas señaló la situación crítica en la que podría entrar el australiano si no empieza a dar resultados para la escudería. “Si Jack no mejora hay una gran chance de que, a mitad de temporada, [desde Alpine] vayan y le digan ‘Ey, no funciona‘”, aseguró Steiner.
Gunther Steiner le avisó a Doohan que no tiene mucho más margen en la F1.
“Es cierto que el Alpine no es un auto fantástico, pero Gasly estuvo en Q3 y anduvo bien. Así que el auto tampoco es tan malo como se piensa, pero sí tiene altibajos”, argumentó en su podcast The Red Flags. “Creo que Jack [Doohan] sabe que tiene que rendir. Y Jack a veces rinde. Si pudiera hacerlo consistentemente… Pero ya sabes, siento que en carrera todavía le cuesta“, completó Steiner.
Los resultados de Doohan en la F1 2025
Hasta el momento, el 2025 de Jack Doohan no está resultado demasiado positivo. Si bien es cierto que se trata de un piloto novato en la categoría, hay cinco de ellos en parrilla y al menos tres de ellos han mostrado un mejor rendimiento que el australiano.
En clasificación, su mejor resultado fue una P11 y si bien en carrera tan sólo no terminó en la lluvia del GP de Australia, donde terminó contra las barreras, sus otros resultados fueron P13 en China, P15 en Japón, P14 en Bahréin y P17 en Arabia. Además, se golpeo un par de veces más contra las contenciones.
Doohan ya estrelló un par de veces el auto y le ha costado varios millones a Alpine.
No hay dudas, si Doohan quiere evitar que Colapinto ocupe su lugar en la parrilla, deberá mejorar y pronto. La próxima cita del calendario será el fin de semana del 2, 3 y 4 de mayo en el Gran Premio de Miami.
