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Fórmula 1

Por primera vez en Alpine: el desafío que se le presenta a Franco Colapinto en el GP de Bélgica

La F1 vuelve tras el parate post GP de Gran Bretaña y el piloto argentino tendrá un interesante reto por delante.

Por primera vez en Alpine: el desafío que se le presenta a Franco Colapinto en el GP de Bélgica
© Alpine F1 TeamPor primera vez en Alpine: el desafío que se le presenta a Franco Colapinto en el GP de Bélgica

Se terminó la espera. La Fórmula 1 vuelve este fin de semana con el GP de Bélgica tras un parate de tres semanas entre la carrera que se corrió en Silverstone y la que se dará en Spa-Francorchamps este 26, 27 y 28 de julio. En el mítico circuito belga, Franco Colapinto tendrá un desafío más que especial a bordo de su Alpine.

El argentino buscará reivindicarse de la frustrante situación vivida en Gran Bretaña, en la que su monoplaza tuvo problemas mecánicos y no pudo siquiera arrancar la carrera. En Bélgica, tanto Franco como su equipo tienen una oportunidad más que especial para lograrlo.

Es que más allá de que Spa-Francorchamps es uno de los circuitos más icónicos de la Fórmula 1, en esta temporada se correrá no solo la carrera principal, sino que será el escenario de una de las seis carreras Sprint del año. Y esta será la primera de ellas para Colapinto a bordo de un Alpine.

En Williams fue parte de las tres últimas de la temporada pasada, en Austin, Brasil y Qatar, pero en las dos que ya se corrieron este año -Shanghái y Miami- no fue parte debido a que el A255 aún lo piloteaba Jack Doohan. Por este motivo, Colapinto tendrá su primer fin de semana especial desde que cambió de escudería a principios de este 2025.

A diferencia de los seis GP en los que participó con Alpine, en este fin de semana no habrá tres sesiones de prácticas libres, más la clasificación y la carrera, sino que solamente se dará una FP, para que luego se dé la qualy de la Sprint en la jornada de viernes. El sábado se correrá la Sprint en sí, con la clasificación para la carrera principal más tarde. Y el domingo, sin más, se cerrará el GP con el evento más importante. Cabe destacar que, durante el resto de temporada, quedan dos Sprints más: en Interlagos (Brasil) y Qatar.

Habló Franco Colapinto en la previa del GP de Bélgica

En diálogo con la página oficial de Alpine, el argentino palpitó el Gran Premio de Bélgica, y también habló de los que pasó en Gran Bretaña y en este pequeño parate entre ambas carreras.

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“Han sido dos semanas de descanso muy bien recibidas después de Silverstone. Al reflexionar sobre ese fin de semana, el equipo tuvo sus altibajos. Felicito a Pierre y al equipo por lograr nuestro mejor resultado de la temporada y sumar algunos puntos más”, comenzó.

Luego, exteriorizó: “Por mi parte, fue decepcionante no poder empezar la carrera el domingo, sobre todo considerando las oportunidades que tenían los pilotos más atrás. Sin embargo, el fin de semana no estuvo exento de aprendizajes, y aun así aprendimos mucho. Hicimos balance del fin de semana y pasamos un tiempo en la fábrica preparándonos para las dos últimas carreras antes del parón de verano”.

Por último, el argentino sostuvo: “No es habitual tener dos semanas libres entre carreras, así que fue agradable tener tiempo para recuperarme. Viajé a Barcelona para entrenar y me siento descansado y listo para volver a la pista en Spa-Francorchamps. Intentaremos aprovechar al máximo los próximos dos fines de semana y empezar la segunda mitad de la temporada con buen pie”.

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A qué hora se corre el GP de Bélgica

Al tener carrera sprint, como ya se mencionó, solamente habrá una sesión de prácticas libres en el fin de semana de competencia. Dicha sesión se dará el viernes 27 de julio a las 7:30 de Argentina.

Luego, se dará la clasificación de la sprint, a las 11:30 del mismo viernes. Ya en horas del sábado, a las 7:00 de Argentina, se correrá la carrera sprint, y a las 11 será la clasificación para el GP en sí. Finalmente, la carrera tendrá su inicio a las 10:00. Todo esto se podrá ver a través de Disney +.

Calendario completo de la temporada 2025 de la Fórmula 1

  • Gran Premio de Australia – Melbourne – 16 de marzo -disputado-
  • Gran Premio de China – Shanghái – 23 de marzo -disputado-
  • Gran Premio de Japón – Suzuka – 6 de abril -disputado-
  • Gran Premio de Baréin – Sakhir – 13 de abril -disputado-
  • Gran Premio de Arabia Saudita – Yeda – 20 de abril -disputado-
  • Gran Premio de Miami – Miami – 4 de mayo -disputado-
  • Gran Premio de Emilia-Romaña – Imola – 18 de mayo -disputado-
  • Gran Premio de Mónaco – Montecarlo – 25 de mayo -disputado-
  • Gran Premio de España – Barcelona – 1 de junio -disputado-
  • Gran Premio de Canadá – Montreal – 15 de junio -disputado-
  • Gran Premio de Austria – Spielberg – 29 de junio -disputado-
  • Gran Premio de Gran Bretaña – Silverstone – 6 de julio -disputado-
  • Gran Premio de Bélgica – Spa-Francorchamps – 27 de julio
  • Gran Premio de Hungría – Budapest – 3 de agosto
  • Gran Premio de los Países Bajos – Zandvoort – 31 de agosto
  • Gran Premio de Italia – Monza – 7 de septiembre
  • Gran Premio de Azerbaiyán – Bakú – 21 de septiembre
  • Gran Premio de Singapur – Marina Bay – 5 de octubre
  • Gran Premio de Estados Unidos – Austin – 19 de octubre
  • Gran Premio de la Ciudad de México – Ciudad de México – 26 de octubre
  • Gran Premio de Brasil – Interlagos – 9 de noviembre
  • Gran Premio de Las Vegas – Las Vegas – 22 de noviembre
  • Gran Premio de Qatar – Losail – 30 de noviembre
  • Gran Premio de Abu Dabi – Yas Marina – 7 de diciembre
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