El último Gran Premio de Turquía 2021 fue una gran jornada para Sergio Pérez y Red Bull Racing en general. El piloto mexicano cruzó la meta en la tercera posición, y se subió al podio junto a su coequipero Max Verstappen, quien quedó por detrás del finlandés Valtteri Bottas,encenciendo la clasificación mundial de pilotos y constructores.
Además, Checo se llevó todos los flashes al protagonizar una gran maniobra ante el asedio de Lewis Hamilton, quien inició en la posición 11 y para la vuelta 30 ya se encontraba detrás del monoplaza del tapatío. Cinco vueltas después, comenzó una ardua “batalla” con el británico que fue comentada por todos los fanáticos y especialistas.
El de Mercedes AMGPetronas intentó rebasar a Pérez por fuera en la curva 12, pero el de Red Bull se mantuvo a su lado y así llegaron a la 13, después de la cual el mexicano pasó por el lado izquierdo de la marca que indica el ingreso al pitlane. Finalmente,Checo salió victorioso y ganó la posición después de la última curva.
Hamilton and Perez served up a treat with this mini battle ��#TurkishGP ���� #F1 pic.twitter.com/jOTcurRWue
— Formula 1 (@F1) October 10, 2021
Michael Masi, director de carrera de la FIA, fue consultado respecto desi habían advertido la acción del piloto Red Bull sobre la entrada a los pits, y explicó por qué no fue merecedor de un castigo por parte de los comisarios.
“Lo he visto. Absolutamente. Pero nuestro reglamento dice en las notas que sólo tienes que mantenerte a la izquierda del bolardo si estás comprometido a entrar en el pitlane, así que no hay nada allí. Fue una pelea buena y dura entre los dos. Ninguno de los dos equipos, curiosamente, planteó la cuestión, ni Mercedes ni Red Bull. Buena y dura lucha”, argumentó.
Y añadió: “Su equipo no emitió una palabra. Nosotros no escuchamos la radio de todos los pilotos. Y por lo general los equipos son muy buenos en que si hay un problema que quieren revisar, como todos ustedes saben, el panel de radio se enciende muy rápidamente“.
