GP de Mónaco de la Fórmula 1: ganó Lando Norris y Franco Colapinto terminó 13°

1. Lando Norris
2. Charles Leclerc
3. Oscar Piastri
4. Max Verstappen
5. Lewis Hamilton
6. Isack Hadjar
7. Esteban Ocon
8. Liam Lawson
9. Alex Albon
10. Carlos Sainz
11. George Russell
12. Oliver Bearman
13. Franco Colapinto
14. Gabriel Bortoleto
15. Lance Stroll
16. Nico Hulkenberg
17. Yuki Tsunoda
18. Kimi Antonelli
19. Fernando Alonso - DNF
20. Pierre Gasly - DNF

Lando Norris se quedó con el Gran Premio de Mónaco. En el segundo lugar terminó Leclerc y Piastri cerró el podio. Colapinto quedó 13°.

Verstappen ingresó a pits y el piloto de McLaren recuperó la primera posición.

El argentino aprovechó la parada de Antonelli y escaló cuatro posiciones desde su largada.

Faltan 8 vueltas y el belga sigue liderando, mientras espera por una bandera roja o un VSC para su segunda parada en pits.

El piloto de Ferrari corre de cerca al de McLaren en búsqueda del segundo lugar.

El piloto de Red Bull aún debe pasar por boxes por segunda vez. Mientras tanto, intenta aguantar en el primer lugar para no se pasado por Norris.

El piloto de Red Bull es quien ahora lidera la carrera a poco más de 20 vueltas.

El piloto de Mercedes Benz sufrió 19 segundos de sanción tras un sobrepaso a Albon. Antonelli hizo lo mismo, pero devolvió el lugar para no ser sancionado.

El líder de la carrera volvió a pits y ya completó su segundo ingreso.

El argentino ganó una nueva posición tras el ingreso de Bortoleto a pits.

El español se despistó de la carrera por problemas con su auto y es el segundo en abandonar.

El piloto de Ferrari que busca pelear por el primer lugar se lamentó el tráfico en la pista.

El piloto de Ferrari trepó al quinto lugar tras pasar a Hadjar y Alonso.

Tras la primera parada de Verstappen a boxes, el australiano volvió a liderar la carrera.

El argentino ya cumplió con las dos paradas en boxes y está con neumáticos medianos.

El piloto español no ocultó su enojo con su equipo luego de que le pidan apretar contra Hadjar.

El piloto de Ferrari ingresó al primer cambio de neumáticos y pasó a tener medianos.

El líder de la carrera ingresó por primera vez a boxes y bajó al cuarto puesto. Por ahora lidera Leclerc, quien aún no pasó por boxes.

El argentino trepó al puesto 17 tras pasar a Bearman y Stroll, quienes entraron a boxes.

El argentino ingresó al primer cambio de neumáticos de la carrera y pasó de duros a medios.

Los comisarios de la carrera analizarán el choque que dejó a Gasly fuera de la carrera y analizarán una posible sanción.

El piloto de Alpine sufrió un problema con sus frenos, tocó de atrás a Tsunoda y se marchó de la carrera. Segunda bandera amarilla de la jornada.

El australiano que tapó de gran manera la largada de Leclerc sigue en el primer lugar y ya marcó el récord de vuelta.

Finalizó el VSC y la carrera continúa con su curso.

Debido a que hay VSC, algunos corredores como Gasly y Tsunoda ingresaron a pits por primera vez. Colapinto subió al puesto 15.

El piloto brasileño Gabriel Bortoleto chocó en la primera vuelta y es por eso que hubo bandera amarilla.

Se apagó el semáforo y largó el Gran Premio de Mónaco con la primera de sus 78 vueltas.

Los 20 autos se encuentran en la pista a la espera del inicio de la carrera, mientras que los ingenieros realizan los últimos retoques.

Debido a que la carrera tiene 78 vueltas, los pilotos estarán obligados a tener dos paradas obligatorias en boxes. En los GP anteriores, solamente debían pasar una sola vez.

“No le termino de agarrar la mano a la goma blanda, no sé bien a qué es. Sobrecalienta mucho de la mitad de vuelta en adelante y después de la curva 5 empiezo a no tener nada de grip atrás en tracción”, comentó el argentino tras finalizar en el 20° puesto de la clasificación.

Y agregó: “Cuando voy por arriba de un piano, de un pozo o de un bache, el auto se empieza a descolocar y nunca para, sigue saltando. Se siente rígido, la goma de adelante no muerde en la mitad de curva y cuando acelero es como que la goma atrás está en el aire también”.

Previo al GP de Mónaco, el campeonato de pilotos se encuentra de la siguiente manera:

1. Oscar Piastri (AUS) – McLaren Mercedes – 146 pts
2. Lando Norris (GBR) – McLaren Mercedes – 133 pts
3. Max Verstappen (NED) – Red Bull Racing Honda RBPT – 124 pts
4. George Russell (GBR) – Mercedes – 99 pts
5. Charles Leclerc (MON) – Ferrari – 61 pts
6. Lewis Hamilton (GBR) – Ferrari – 53 pts
7. Kimi Antonelli (ITA) – Mercedes – 48 pts
8. Alexander Albon (THA) – Williams Mercedes – 40 pts
9. Esteban Ocon (FRA) – Haas Ferrari – 14 pts
10. Lance Stroll (CAN) – Aston Martin Aramco Mercedes – 14 pts
11. Carlos Sainz (ESP) – Williams Mercedes – 11 pts
12. Yuki Tsunoda (JPN) – Red Bull Racing Honda RBPT – 10 pts
13. Pierre Gasly (FRA) – Alpine Renault – 7 pts
14. Isack Hadjar (FRA) – Racing Bulls Honda RBPT – 7 pts
15. Nico Hulkenberg (GER) – Kick Sauber Ferrari – 6 pts
16. Oliver Bearman (GBR) – Haas Ferrari – 6 pts
17. Fernando Alonso (ESP) – Aston Martin Aramco Mercedes – 0 pts
18. Liam Lawson (NZL) – Racing Bulls Honda RBPT – 0 pts
19. Jack Doohan (AUS) – Alpine Renault – 0 pts
20. Gabriel Bortoleto (BRA) – Kick Sauber Ferrari – 0 pts
21. Franco Colapinto (ARG) – Alpine Renault – 0 pts

1. Lando Norris
2. Charles Leclerc
3. Oscar Piastri
4. Max Verstappen
5. Isack Hadjar
6. Fernando Alonso
7. Lewis Hamilton
8. Esteban Ocon
9. Liam Lawson
10. Alex Albon
11. Carlos Sainz
12. Yuki Tsunoda
13. Nico Hulkenberg
14. George Russell
15. Kimi Antonelli
16. Gabriel Bortoleto
17. Pierre Gasly
18. Franco Colapinto
19. Lance Stroll
20. Oliver Bearman

Los pilotos de Haas y Aston Martin fueron sancionados a lo largo del fin de semana, y es por eso que largarán del puesto 20 y 19 respectivamente. Colapinto, quien terminó 20 en la Q1, arrancará 18.

Luego de correr en Imola, el argentino tendrá su segundo GP de la temporada, y saldrá desde la novena fila de la parrilla, al largar en el puesto 18°.