Franco Colapinto volvió a tener una gran carrera en la Fórmula 1, esta vez en el GP de México en donde terminó 12° tras haber partido 16°. Pero, en medio de la algarabía el piloto de Williams recibió una mala noticia al término del Gran Premio por parte de la FIA y Bizarrap no se guardó nada.

Es que el organismo que rige la máxima categoría del automovilismo mundial le impuso al argentino una sanción de 10 segundos (que no altera su posición en la carrera) y dos puntos menos en su superlicencia (si acumula 12 se pierde un GP). Ante esto, el productor musical reaccionó en Twitter.

“Están mal de la cabeza”, escribió Bizarrap, quien además es uno de los sponsors de Colapinto y ha sido clave con su apoyo para que el piloto pudiese brillar en esta competencia.

Cabe recordar que Biza se sumó al apoyo de Colapinto mucho antes de que este llegara a la F1 . Todo inició cuando en septiembre de 2023 Franco ganó en Monza en la Fórmula 3 y en las redes sociales se hizo tendencia #FranColapintoALaF2 al que se sumó el productor. Justamente por ese posteo inició un ida y vuelta entre él y el piloto que desembocó en un acuerdo de patrocinio que hoy tiene a Biza en el casco del corredor de Williams.

Incluso, Bizarrap ha viajado a varias carreras para apoyar a quien se ha convertido su amigo. Tanto es así que el fin de semana estuvo en México viendo el Gran Premio.

La sanción de la FIA a Colapinto

Una vez finalizada su participación en el Autódromo Hermanos Rodríguez, los comisarios de la FIA decidieron sancionar a Colapinto con una penalización de 10 segundos más al tiempo que hizo debido a que alegan que causó una colisión cuando sobrepasó a Lawson. Además de esto, recibió dos puntos de sanción en su LicenciaEn caso de llegar a los 12 puntos, se quedará sin competir en un Gran Premio.

“Colapinto estaba intentando adelantar a Lawson por el exterior en la curva 1. No estaba completamente al lado en el ápice y en la salida y, por lo tanto, no tenía “derecho” a tener espacio para correr en la salida. Lawson defendió agresivamente hasta la salida de la curva 1, pero permaneció en la pista y dejó suficiente espacio para que Colapinto permaneciera en la pista desde la salida de la curva 1 hasta la curva 2, aunque finalmente Colapinto abandonó la pista”, comenzó la explicación de FIA sobre esta sanción.

“Ambos autos estaban en una línea comprometida al acercarse a la curva 2, Colapinto más, por lo que Lawson le dio espacio a Colapinto en el vértice de la curva 2. Colapinto mantuvo la potencia, lo que finalmente lo obligó a abrirse en la salida de la curva 2 y lo hizo chocar con el alerón delantero de Lawson”, cerró.

Colapinto habló de la sanción

Al finalizar la carrera, y conocerse la penalización, el piloto argentino expresó: “No es para quejarse, pero creo que los pilotos tenemos que intentar entender qué podemos hacer mejor para no recibir estas penalizaciones. Creo que son muy favorables para el tipo que está en el interior y no deja mucho espacio de qué hacer para el que está en el exterior. Y sólo hay que tratar de entenderlo mejor todos nosotros como pilotos para que estas sanciones no lleguen constantemente “.

En sintonía, señaló: “Creo que está más relacionado con lo que le pasó a Liam que rompió su alerón delantero, que no es mi culpa, y ellos se fijaron más en esa consecuencia. Por eso me penalizaron con diez segundos”. “Creo que los comisarios no deberían mirar la consecuencia de lo que pasó después del pequeño incidente“, cerró.

Cuándo vuelve a correr Colapinto

La Fórmula 1 no se detiene en esta etapa final de temporada y la próxima carrera es el fin de semana en Brasil. El histórico circuito de Interlagos será el destino de Colapinto, en lo que se espera que sea la fecha más cargada de emoción para el oriundo de Pilar ya que miles de fanáticos argentinos viajarán hasta San Pablo para alentarlo.

El GP en Brasil iniciará el viernes con las prácticas, pero lo interesante ya se dará el sábado con la carrera sprint a partir de las 11.00 de la mañana de Argentina. El evento principal será el domingo 3 desde las 14.00.