En las últimas semanas, la Fórmula 1 anunció un cambio histórico para la temporada 2026 ya que se hizo oficial la inclusión de Cadillac como la 11° escudería que participará del campeonato. Con esta modificación, el año entrante será el último con 20 monoplazas sobre las pistas y luego se sumarán 2 autos más, que representarán al equipo perteneciente a General Motors.
Con la llegada de Cadillac a la F1, se abre la posibilidad de que Franco Colapinto pueda tener un lugar en el 2026 allí si no consigue una plaza para la temporada que se avecina el próximo año. Incluso, diversos medios internacionales dieron aviso que el equipo estadounidense está abierto a dejarle un asiento al argentino si eso sucede.
Incluso si Cadillac finalmente también desiste de contratar a Colapinto, para el actual piloto de Williams puede surgir una nueva alternativa gracias a la información que brindó en las últimas horas el propio presidente de la FIA (Federación Internacional de Automovilismo), el emiratí Mohammed Ben Sulaye.
El mandamás de la F1 dejó entrever la posibilidad de sumar una 12° escudería en un futuro no muy lejano luego de que se confirmara la primera expansión a 11 equipos con el añadido de Cadillac. “¿Por qué no?” comenzó fuertemente Ben Sulayem cuando se le consultó sobre la posibilidad de sumar una escudería más. “Si las regulaciones permiten 12 equipos, ¿por qué estamos diciendo que no? Para mí, está claro: un 11º o incluso un 12º equipo es una victoria para todos“, sentenció.
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Cómo puede repercutir en el futuro de Franco Colapinto
Franco Colapinto aún no tiene resuelto su futuro a corto ni largo plazo, ya que aún no se definió si tendrá lugar en la temporada 2025. Red Bull y Racing Bulls ya no figuran como alternativas debido a que Christian Horner, jefe de equipo, descartó al argentino para ambas escuderías de la empresa de bebidas energéticas.
Alpine parece de momento la única opción para Franco, aunque la participación de Jack Doohan en el GP de Abu Dhabi de este domingo hace que la escudería francesa pierda consideración por Colapinto de cara a la próxima temporada, ya que el australiano fue confirmado hace tiempo como el segundo piloto del equipo. Si su performance es buena Emiratos Árabes, posiblemente tendrá su lugar asegurado para 2025.
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De ser así, el pilarense deberá esperar su oportunidad como el piloto de reserva de Williams y podría apuntar al 2026 como corredor de Cadillac si el interés persiste. O bien puede verse beneficiado ante una posible 12° escudería que se sume tras las declaraciones del presidente de la FIA.
El comunicado de la Fórmula 1 sobre General Motors
La Fórmula 1 ha anunciado hoy que ha llegado a un principio de acuerdo con General Motors (GM) para apoyar la incorporación de GM/Cadillac como el undécimo equipo a la parrilla de Fórmula 1 en 2026.
La Fórmula 1 ha mantenido un diálogo con General Motors y sus socios de TWG Global sobre la viabilidad de una inscripción tras la evaluación comercial y la decisión tomada por la Fórmula 1 en enero de 2024.
A lo largo de este año, han logrado hitos operativos y han dejado claro su compromiso de marcar el undécimo equipo GM/Cadillac, y que GM entrará como proveedor de motores en un momento posterior. Por lo tanto, la Fórmula 1 se complace en seguir adelante con este proceso de solicitud y proporcionará más actualizaciones a su debido tiempo.
Los 11 equipos que competirán en la Fórmula 1 en 2026
Los dos cambios más recientes en la parrilla tienen que ver con nuevos propietarios: Sauber pasará a ser Audi en 2026, mientras que General Motors ingresa al circuito como el undécimo equipo compitiendo con su marca Cadillac.
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