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Fórmula 1

“Orgullosos”: la reacción de Alpine a la gran clasificación de Franco Colapinto en el GP de China

El argentino largará 12° en la madrugada del domingo, pero quedó con bronca por haber estado a las puertas de la Q3.

“Orgullosos”: la reacción de Alpine a la gran clasificación de Franco Colapinto en el GP de China
© Getty Images“Orgullosos”: la reacción de Alpine a la gran clasificación de Franco Colapinto en el GP de China

El P12 de Franco Colapinto en la clasificación para el Gran Premio de China está lejos de ser un mal resultado, sobre todo teniendo en cuenta que estuvo a 5 milésimas de meterse en la Q3. El argentino terminó frustrado por lo poco que le faltó para entrar entre los diez más veloces, pero recibió un fuerte respaldo de su equipo.

Al bajarse de su monoplaza, Flavio Briatore alentó al oriundo de Pilar y le dio un abrazo luego de su notable mejoría respecto a lo que había hecho 24 horas atrás. El magnate italiano valoró el trabajo hecho por el ex Williams y lo mismo sucedió en la cuenta oficial de Alpine.

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Mucha rabia por habernos quedado afuera por 0,005. Estamos orgullosos de ese desempeño y tú también puedes estarlo, Franco“, publicó la escudería con base en Enstone en su cuenta oficial de X, junto al video de Briatore bancando al joven de 22 años.

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Horas atrás, Franco había mostrado dificultades en la clasificación para la carrera Sprint, terminando 16° muy lejos de Pierre Gasly. “Había un problema en el auto de Colapinto que no llegó a ser resuelto para la clasificación“, reconoció Briatore luego de su frustrante actuación en la madrugada del viernes.

Qué dijo Colapinto tras la clasificación

“Mejoramos, sabemos donde nos falta. Hay dos décimas de tiempo sobre el auto. Es algo que sabemos con el equipo”, inició Colapinto en su análisis, tratando de ser correcto. Pero no duró mucho, ya que luego enseñó esa frustración de haberse quedado en las puertas de la Q3: “Pero cuando te falta tan poco para pasar, y estar cerca de los puntos para mañana, da mucha bronca“, admitió.

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“Fue una qualy buena, hice buenas vueltas. La última vuelta bloqueé en una curva lenta, perdí un poco de tiempo. Después, saliendo de la última curva tuve clipping y me quedé sin energía, ahí perdí media décima más. Cuando buscas esa diferencia tan chica es fácil encontrarla, lo que da más bronca todavía“, explicó.

Parrilla de salida para el Gran Premio de China de la F1 2026

  1. Kimi Antonelli (Mercedes)
  2. George Russell (Mercedes)
  3. Lewis Hamilton (Ferrari)
  4. Charles Leclerc (Ferrari)
  5. Oscar Piastri (McLaren)
  6. Lando Norris (McLaren)
  7. Pierre Gasly (Alpine)
  8. Max Verstappen (Red Bull)
  9. Isack Hadjar (Red Bull)
  10. Ollie Bearman (Haas)
  11. Nico Hülkenberg (Audi)
  12. Franco Colapinto (Alpine)
  13. Esteban Ocon (Haas)
  14. Liam Lawson (RB)
  15. Arvid Lindblad (RB)
  16. Gabriel Bortoleto (Audi)
  17. Carlos Sainz (Wiliams)
  18. Alex Albon (Williams)
  19. Fernando Alonso (Aston Martin)
  20. Valtteri Bottas (Cadillac)
  21. Lance Stroll (Aston Martin)
  22. Sergio Pérez (Cadillac)
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